冠道刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 领克05和冠道有的比吗?领克05和冠道有的比吗? 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 汽车刹车改装合法?本田冠道改装TEI Racing刹车例汽车刹车改装合法?交警会查吗?【嗯嗯!汽车改装刹车卡钳是合法没有违规的,因此交警基本不会查的。】 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 本田Passport海外实拍 定位比冠道更高!本田的SUV车型其实也是比较成功的,比如说大家非常熟悉的缤智、冠道、CR-V等等,口碑都还是挺不错的,今天我们来看一台定位比冠道更高的Passport海外实车。外观方面,与咱们常见的几款SUV车型都不太一样,整体比较大气,首先前脸的设计还是比较低调的,分体式大灯被中网延伸的线条给分开,但是整体造型并不是特别夸张,中网的造型并没有使用现在本田常用的镀铬装饰条,而是采用了类似矩形的内部造型进行填充,同时中网和保险杠还形成了X的造型,增加车头犀利感。车侧的造型比较平直,并没有使用花哨的设计手法,后翼子板凸出的造型很有肌肉感,车尾的造型也比较简洁,分置在两边的尾灯尺寸较小,双边单出的排气也营造出了不错的运动感。情报组点评:就设计而言,这台Passport并没有非常惊艳,各位觉得怎么样? 查看详情>>
- 新款冠道刹车系统怎么样新款冠道刹车系统怎么样 查看详情>>
- 开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每次起步时都小心翼翼,时刻顾着前方和两侧,恨不能眼观四路耳听八方。 每天上班的时候经常要经过学校路段,特别堵,最怕碰到堵车,反复启停踩到抽筋,还得和周围的车斗智斗勇,神经高度紧张。特别是那种狭窄的车道、复杂的环境总是容易让人顾此失彼,手忙脚乱。 在高速路上行驶时,时刻都要注意跟车或是保持车道,需要谨慎对待,时间长了,容易增加车主身心负担,造成疲劳驾驶。 自从提车LS7后,这些焦虑感消失了。 启步焦虑感没有了,360全景,前轮后轮视角,微波雷达辅助精确到毫米,让出入小区得心应手。 堵车焦虑感没有了,24音响座椅专享音效,ACC自动跟车,让堵车变成了享受。 高速安全焦虑感没有了,LCC 自动驾驶辅助,让高速出行变的自在从容,可以和家人说说笑笑,神经相对放松,期待早日体验到6月底推送LS7NOA。#告别焦虑的城市出行 查看详情>>
- 为什么比特斯拉Model 3/Y快的车没有“刹车失灵”有网友问,有很多电动车比特斯拉Model 3/Y快,为什么它们没有刹车失灵。 查看详情>>
- 长安“大号”UNI-T曝光!比本田冠道大 16万起售继UNI-T后,日前长安汽车发布了引力系列第二款车型UNI-K(可视为“大号”UNI-T)的官图,新车将于11月广州车展期间发布,2021年一季度上市。UNI-K和本田冠道定位一样,主打大五座SUV细分市场,不过整体尺寸比冠道更大一些,另外新车售价也会明显低于冠道,预计起售价在16万左右。 查看详情>>
- 长安UNI-K官图曝光!搭2.0T+8AT,比本田冠道大继UNI-T后,日前长安汽车发布了引力系列第二款车型UNI-K的官图,新车将于11月广州车展期间发布,2021年一季度上市。UNI-K和本田冠道定位一样,主打大五座SUV细分市场,不过整体尺寸比冠道更大一些,另外新车售价也会明显低于冠道,预计起售价在16万左右。 查看详情>>
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- 长安UNI-K最快3月上市!比冠道大 预计16万起售UNI-K是长安引力系列的第二款车型,预计最快将于今年3月份上市,新车已经开始到达部分经销商。目前市面上在售的主流中型大五座SUV只有本田冠道、UR-V等少数几款车型,长安UNI-K上市后将为消费者提供新的选择,和冠道相比,UNI-K整体尺寸更大。而价格方面,全系搭载2.0T动力的UNI-K起售价预计在16万元左右,比冠道2.0T便宜10万左右。 查看详情>>
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