本田UR-V侧门防撞杆安装
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- 本田新款UR-V内饰曝光,配适时四驱+按键式换挡杆,满足国六标准欢迎收看本期小强汽车试验站,随着国人对SUV不断追捧,在当下国内中大型SUV市场上竞争愈发激烈,作为本田旗下的中大型SUV,本田UR-V的销量一直中规中矩,为了能在该市场站稳脚跟,目前中期改款UR-V也正式亮相了,新款车型的内饰也曝光了,这次新款本田UR-V的升级还是比较全面的,竞争力的得到了一定的提升,确实东风本田汽车要发力了,一起来看一下吧。 查看详情>>
- 新款本田UR-V内饰曝光,有望下月上市,配适时四驱+按键式换挡杆“本田冠道改款之后,东风本田汽车确实是需要升级本田UR-V了,这款车型已经到了改款的时候” 查看详情>>
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- 后雨刮档杆怎么操作打开使用?新手小白刚刚入手一辆本田UR-V新车,对车况不熟悉,车子后雨刮档杆应该怎样操作打开! 查看详情>>
- 本田新款Ridgeline官图发布日前,本田官方发布了中期改款Ridgeline皮卡的官图,据了解,该车将会在2021年初投放海外市场。新车外观采用了全新的设计,更加垂直的中网和发动机盖上隆起的筋线展现了十足的力量感,镀铬件和LED灯组增添了精致度,侧面HPD套件中夸张的轮拱也使得新车看上去充满野性。新车内饰配备液晶仪表、大尺寸中控屏以及电子挡杆,在细节处的装饰进行了调整,车厢质感比较出色,而且将配备更新的Display Audio系统。另外在安全配置方面,新车将标配本田Sensing系统,包括防撞制动系统(CMBS)、前撞预警(FCW)、行车辅助系统(LKAS)、车道偏离抑制警告(LDW)和自适应巡航控制(ACC)等功能。动力方面,该车搭载一台3.5L V6发动机,最大功率280马力,匹配9速自动变速箱,并在诸多版本中提供i-VTM4四驱系统。 查看详情>>
- 本田XRV用车感受之后备箱液压杆分享🚗车辆型号:东风本田XRV1.5L自动挡 ⏰购买时间:2018年2月份 💰购买价格:13.38万元 🏁行驶里程:4.5万公里 🌟关键词:“液压杆” 🔥本田XRV用车感受之后备箱液压杆分享:大家有没有发现用一段时间后备箱液压杆有时上升不到位,感觉无力,首先液压杆是没办法调节压力的,不过可以适当加点油,这样做也只是暂时的,只能更换液压杆才可以解决问题。 🖍我去4S店问了问,更换一对液压杆包工包料需要350元,我一听这么贵,也就打消了在4S店更换了,但是不更换也不行啊,我就在网上搜了一下价格,我一看价格在80元左右,而且安装也很方便,我就在网上购买了一对液压杆。 🖊安装液压杆有专门的安装视频,用一个螺丝刀就可以搞定,把液压杆两头铁片卡子去掉,就可以卸掉液压杆,前提是一定要扶好后备箱盖子,以免伤到自己。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
- 搭配全新贯穿式LED尾灯刚柔并济相得益彰😋😋今天说的这款车就是东风本田UR-V。作为东风本田在国内SUV市场中的旗舰车型,东风本田UR-V和广汽本田冠道几乎同步投放于国内市场,这款代表着东风本田旗舰地位的“超大号”五座SUV,😋😋通过其大空间、强动力等优势获得了不错的口碑,但是在5年前推出之时,赶上了国内大7座SUV的热潮,整体市场销量表现不佳!😋😋 👲👲东风本田UR-V的第一个亮点就是在外观设计方面,大量借鉴了本田CONCEPT D概念车的设计元素,夸张霸气的前进气格栅+犀利个性的LED大灯+潮流动感的车身线条,搭配全新贯穿式LED尾灯,👲👲刚柔并济,相得益彰;在车身尺寸方面上,UR-V车长达到了4856毫米,车身宽度接近2米,车身高度为1米67,车身轴距👲👲达到了2米82,在同级别SUV当中有一定的优势,这也奠定了内部空间的优势!这款车不仅外观大气,而且动力充沛;拥有1.5T和2.0T发动机,匹配1.5T和2.0T发动机,还有适时四驱+按键式换挡杆。👲👲 😊😊作为一款合资中型SUV,东风本田UR-V这款车的销量成绩并不理想!在去年一整年的累计销量仅为30563台,在国内SUV市场综合排名第101位;在今年1-10月份的累计销量也只有20883台,在国内SUV市场综合排名第97位,在中型😊😊SUV市场仅占0.99%的份额,单项排名第24位;其中10月份的销量仅为1801台,在国内SUV市场综合排名下滑至第120位,在中型SUV市场仅占0.93%的份额,单项排名第28位。😊😊[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 换身新装再出发 试驾东风本田urv 😁国人喜欢SUV可谓是众所周知的事情,其中有一个特别重要的原因其实就是SUV的空间会比较大✨。可是大这个概念,在中型合资SUV市场又分为两种类型,一种是以丰田汉兰达为代表的7座中型SUV,虽然一共有7个座位,特别是后排的空间相较起来并不是特别大🐷。而另一种就是本田UR-V为代表的大5座中型SUV,虽然座位数量上相比没有优势,但是每一个后排都是能够得到空间上的充分满足🐵。今天我们就试驾这款在有着巨大后排的SUV,中期改款本田UR-V💜。这次杆哥想换一个思路来讲这个新款本田UR-V,外观内饰的变化我们后面再聊,先来说说动力系统部分🦊。中期改款的本田UR-V依然提供了1.5T+CVT以及2.0T+9AT两套动力总成,整体参数上也和老款车型相同,前者的最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,后者最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米🚑。首先这次杆哥并没有试驾到1.5T配CVT的车型,从之前试驾的感受来说,1.5T的车型消费者的好评度非常高,这么大的一辆车起步根本不费劲,丝毫没有动力不足的表现🏵。既然这样,杆哥便把重心放在了2.0T配9AT的车型上😂。这款2.0T发动机与本田旗下豪华品牌讴歌RDX是同款发动机,均为本田享誉盛名的K20系列,最大马力272匹,最大扭矩370牛米,配有本田招牌技术VTCE🚜。既然如此厉害的发动机,不应该表现非常好吗🚛?发动机再强,没有一个好的变速箱也是白瞎,之前2.0T的版本上就是因为与变速箱匹配不是特别好,所以很多车主在老款车型上吐槽变速箱顿挫,换挡速度慢,既然如此杆哥肯定不能放过这个机会,定要好好试一下改款过后有没有重新调整🚙。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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