本田UR-V感觉性能标配是什么
- 本田CR-V和本田UR-V哪个车子的性能更高一些?在买车的方面,我还是很纠结,所以想问一下大家本田CR-V和本田UR-V哪个车子的性能更高一些? 查看详情>>
- 【原创】把舒适性做到极致是什么感觉?试驾新UR-V3年前我第一次在媒体试驾会上接触到了UR-V,犹记得当时我被这台车的行驶质感和后排舒适性深深折服。本田把中国市场研究得透彻至极,这台车的每一个优点几乎都是直击消费者内心。时隔三年,这台产品力爆表的SUV迎来了中期改款。除了看得见的外观变化外,这台车还有哪些进化呢? 查看详情>>
- 把舒适性做到极致是什么感觉?试驾新UR-V3年前我第一次在媒体试驾会上接触到了UR-V,犹记得当时我被这台车的行驶质感和后排舒适性深深折服。本田把中国市场研究得透彻至极,这台车的每一个优点几乎都是直击消费者内心。时隔三年,这台产品力爆表的SUV迎来了中期改款。除了看得见的外观变化外,这台车还有哪些进化呢? 查看详情>>
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- 尽显旗舰本色,东风本田UR-V品质与性能兼备随着中国SUV市场进入存量化竞争时代,消费需求也在持续升级。以近年来迅速崛起的新中产群体为例,他们在选购新车时,不仅注重车辆本身的品质,更在意车辆的品味、格调以及内在价值感。简单说,新中产消费群体在购车时,会更考虑到产品的多样化属性:既要满足日常工作中的职场、商务需求;又能同时兼顾家庭使用,提升家人的生活品质。 查看详情>>
- 本田UR-V的驻车制动类型是什么类型?本田UR-V这款车的驻车制动类型是什么类型,主要是发挥什么样的作用呢? 查看详情>>
- 各方面性能都比较均衡的—东风本田UR-V首先在外观上,东风本田UR-V充满了家族式的设计风格,没有花里胡哨,也不落俗套。前脸采用了“U”字形设计,前脸格栅与车灯居于“U”中,蜂窝式格栅配上刀锋式全LED前大灯,还带有流动转向灯,别有一般风味。 在侧车身上,线条的运用带来了独特的视觉美感,呈现光影交错的感觉;其实它的侧面还有一大惊喜,那就是它的车门,这次东风本田UR-V的后排车门采用了尊贵的90° 开启设计,这样的设计在同级别的车型当中是十分少见的,这也可见东风本田UR-V的用心。 而在尾部,东风本田UR-V在整体上采用了圆润的设计,当然特色也是少不了的,特别是它的LED组合尾灯,后窗下是贯穿式的红色灯带,然后配上两侧的LED尾灯,而且还将前大灯也有的流动转向灯同样的设计到了尾灯之上,看起来极具科技感。尾部还有另外一大尊享奢华体验。 在内饰和空间表现上,东风本田UR-V也有自己的风格,其整体设计比较内敛,和外观一样不浮夸,但是就是这样的设计给它带来了更多的高级感,比如高质感的真皮座椅,不仅在乘坐体验上更上一层楼,而且也会带来一种与生俱来的尊贵感;前舱中控台使用了高级感十足的黑色木纹面板,质感确实不错。舱内也不乏细节设计,像手机车载无线充电器,无需插电,放下即可充电,让你的双手更自由。全景大天窗也是必不可少的, 全新UR-V的全景大天窗,使用滑动式天窗,更美观、更实用。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 搭载更多高科技装备,还全都是标配!本田新款UR-V配置曝光作为东风本田的旗舰SUV,UR-V一直都以空间大、动力强、配置丰富闻名。今日(6月3日),《车壹圈》从相关渠道获取到了新款UR-V的部分配置信息。据悉,新车将在6月5日正式上市,是UR-V的中期改款车型,整体设计与现款保持一致,外观细节部分略有调整。此外,新款UR-V在配置上也进行了升级,不少科技装备也将成为新车的标配。值得一提的是,除了现款1.5T动力外,符合最新国六排放标准且马力更强的2.0T动力也将回归。 查看详情>>
- 政企联补!天籁最低13.98万,车企、消费者谁赢了谁输了我们先来讨论一个问题,在你的印象中,本田UR-V是什么价位的车?近日湖北省东风本田4S店开出的价格是:最低17.88万元。值得注意的是,执行这种价格的并不是什么要停产的老款车,而是针对所有在售车型。不仅如此,湖北省日系车4S店还给出了日产天籁最低13.98万元、日产逍客最低11.99万元、本田思域最低10.99万元这样的报价。 查看详情>>
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- 本田UR-V落地分享,油耗10.63升,这些缺点很想吐槽本田的UR-V现在还顶不顶?10月份至少有1801人感觉这车很顶,并选择了购买它。那么如今的本田UR-V哪个配置销量最好?现在入手落地需要多少?UR-V的缺点你能不能接受得了?给我两分钟,这几个问题让你通通知晓。 查看详情>>
- 宾利欧陆GT,将奢华、舒适、性能发挥到极致是什么感觉?"想得却不可得,你奈人生何","想体验宾利欧陆GT,它却围着,你又奈宾利何"?2020年的广州车展,宾利展台来了一辆车,也就是宾利欧陆GT Muliner Convertible(敞篷版)车型。 查看详情>>
- 本田UR-V性能怎么样,值得入手吗?这款东风本田UR-V,配备了四驱系统、前后独立悬架、可变悬架、可变转向比、IDM多路况智能驾驶适应系统等配置,要知道顶配奥迪Q5L也没有配备可变悬架、可变转向比等功能,因此,在过坑或者是路过非铺装路面时,本田UR-V车内的乘坐舒适性也比奥迪Q5L的明显不少。🌹🌹🌹另外,不同于奥迪Q5L仅有顶配车型提供了L2级智能驾驶辅助功能,本田UR-V旗下售价不足27万的车型,便有提供L2级智能驾驶辅助功能,我提的这款顶配本田UR-V自然也有,因此,在市区或高速中行驶时,驾驶操作还是比较简单方便的。 而尺寸方面,我提的本田UR-V三围为4856/1942/1670(1675)mm,轴距为2820mm,相比较三围为4770/1893/1667mm的奥迪Q5L,便能发现东风本田UR-V的尺寸要比奥迪Q5L大一圈,加上东风本田UR-V提供5个座椅,👣❤️👣❤️所以,后排乘客的腿部空间就很宽裕,带来压倒性的空间体验。不仅如此,本田UR-V的后排座椅还能折叠放倒,起到扩大后备厢的作用。另外,还提供了全景大尺寸天窗,90度尊贵开门方式等等,其中,大尺寸天窗使得车内拥有不错的采光,夜间也能坐在车内看星星。 至于设计方面,我提的这款本田UR-V车头设计简约,却不失大气,车头上下分别配备了“几”字样式的银色装饰条,机盖下沿镶有尺寸不小的黑色装饰板,两侧还镶有大尺寸的大灯,有种不怒自威的气场。🌹🌹🌹车身侧面的车顶溜背姿态明显,车窗下沿还设计了细长的银色装饰条,前翼子板处配备了银色装饰,车身的高腰线途经前后门把手,并与尾灯相连接,侧裙的面积不小,表层还通过线条勾勒出立体感,还通过配备银色装饰板,提高整车精致感。 车尾的设计也很用心,从车顶延伸出的扰流板尺寸不小,下方的尾灯与本田银色车标组成了贯穿式设计,内部灯带颜色不一,看着也颇具层次感,后保险杠下方配备了“几”字型的黑色护板,两端还配备了精致的排气口,加深了整车的运动气息,整体设计也颇具质感,气场不输奥迪Q5L。🌲🌲🌲 车内的设计也很有质感,由于中控屏的设计比较巧妙,使得中控台面无遮挡,后排的乘客也可以清楚前方行车情况,而且,在车门内侧扶手、变速箱操控台处,又能看到不少软皮材质,可以带来不错的触感。另外,中控台上的空调出风口设计得也比较大气,副驾驶处还内置了木纹理饰板,看着颇具质感。🔥🔥🔥 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 你们感觉性能车的标配是什么呢?我觉得性能车标配是什么,那当然是大轮毂咯,名爵6的18寸熏黑轮毂搭配上红色的刹车卡钳,特别富有运动感,特别是黑色的后视镜在锁车的时候还会自动翻折起来,在停一些复式停车库的时候就省心许多,后视镜上还有后方来车警示灯,在后方相应位置有车超上来的时候,后视镜的小灯就会闪烁亮起,提醒驾驶员,真的有点贴心了。 查看详情>>
- 想问问大家本田UR-V的驾驶感怎么样?我想问本田UR-V这款车看着是什么感觉,可以形容一下吗?驾驶体验有什么缺点吗? 查看详情>>
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