本田UR-V右后轮罩前内护板维修
- 东风本田新款UR-V正式上市!前脸调整,内饰焕新时光荏苒,不知不觉六月已经过去一多半。而在这个分外酷热的季节,各大车企上新的速度仍旧没有减缓。这不就在昨天,东风本田便迎来了自家的新款UR-V。作为中期改款的车型,新款UR-V不仅在前脸部分有了明显调整,同时在内饰上也进行了全面焕新。据悉,新车此次一共推出了8款车型,售价为24.68万—32.98万。如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下。 查看详情>>
- 东风本田新款UR-V前脸调整,内饰焕新,😛😛东风本田便迎来了自家的新款UR-V。作为中期改款的车型,新款UR-V不仅在前脸部分有了明显调整,同时在内饰上也进行了全面焕新。据悉,新车此次一共推出了8款车型,售价为24.68万—32.98万。如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下。 😛😛首先我们先来说说新款UR-V的外观。从以下的资料图中,我们可以看到,新款UR-V的外观造设计相比于老款来说,有了明显的新鲜感。尤其是它的前脸部分,立体运动的格栅,配合银色镀铬装饰条,加上熏黑处理的中网,给人在视觉上便带来了不小的视觉冲击。而刀锋式的全LED大灯以及水晶质感的前雾灯,不仅让前脸更显激进,同时也带来了一定的时尚氛围。😛😛 再来便是它的车身侧面,新款UR-V的车身采用了类似跨界车的设计手法,灵动的线条为其勾勒出了动感的车身体态,19英寸的铝合金轮毂搭配高反差黑色的切削组合,让其整体更具运动氛围。另外值得一提的是,为了能够给当下消费者带来更多元化的选择,新车还新增了优雅沉稳的星辰蓝。 😛😛 其次咱们再来看看它的内饰如何,新款UR-V的内饰布局简约且不失高级,大面积的皮质包裹以及精密的缝线工艺处理,搭配上新增的车门素色木纹装饰,则让其车内的质感有了更进一步的提升。此外,新车还换装了尺寸更大的10.1英寸中控屏,该屏幕内置了第三代Honda CONNECT 智导互联系统,像是语音识别,OTA,私人助理,手机链接等主流功能,均有在它身上体现。其他配置的话,则提供了自动空调,无线充电,静音玻璃,电动后备箱,真皮方向盘,遥控钥匙,远程启动,自适应巡航,倒车影像等等。😛😛 最后,便是大家比较关心的动力部分了。通过了解我们得知,东风本田新款UR-V有370TUBRO和240TUBRO两种动力配置,370TUBRO车型搭载的是2.0T+9AT变速箱的组合,其最大功率可达192KW。240TUBRO车型则为1.5T+CVT的组合,其马力最大为188匹。😛😛[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 维修成本|钣金喷漆护板轮眉💰1500+#四轮“吞金兽”的养护成本# 🔧维修项目明细:右后门钣金,右后门喷漆,右后门护板侧裙,右后轮轮眉 💰各项支出: 右后门钣金:240元 右后门喷漆:350元 右后门护板侧裙(原厂):450元 右后轮轮眉(原厂):300元 工时费:240元 💵维修花费:1580元 ⚠️如何避坑: 其实关于维修,所谓的坑,就是欺负你不懂。钣金和喷漆的价格比较公开。就是需要换的东西,有猫腻,有原厂的,有副厂的。好多店都是收原厂件的钱,用副厂的东西。配件回来其实你可以过去亲自看看,或者让师傅给你拍照。我就遇到这个问题了,用广本的件充当东本的件😂 🤔维修后用车感受: 维修后反复看了颜色,没有问题,不会存在色差。换的护板和轮眉质量也还不错。毕竟看到自己的爱车,恢复如初,还是非常高兴的😄 查看详情>>
- 本田INSPIRE后轮吃胎新款车是不是有改善?车主是2020年1月在4S店购买的车辆。今年5月去4s店进行保养时候,发现后轮胎吃胎严重。上专业机器检测,左后轮外倾斜-1.7度,右后轮倾斜-2.94度,8月去4s店更换后纵臂支架和后下臂支架2套。上专业机器检测,轮胎外倾斜度没有改善。4s店维修主管告知,这是本田的通病,无法维修好。厂家的方案是更换轮胎,但是更换轮胎能解决车的问题吗,这明显不是根治的方法,新款车辆马上就上市了,这个吃胎的问题是不是应该能解决了? 查看详情>>
- GRC 推出 TRX-4 卫士车壳锁扣GRC推出新品TraxxaTRX-4卫士车壳隐藏锁扣,产品编号G156C,适用TRX-4卫士并改装了GRC前后轮罩(产品编号G156A和G156B)的车型。套件采用快捷隐藏式锁扣设计,套件分别内置隐藏在车壳机盖前端和尾门处;推-拉锁扣横杆,即可锁住-解锁车壳,方便快捷。前锁扣需要切开引擎舱盖,才能使用,实现可开机盖改装件。后锁扣直接安装在原厂壳内,即可使用。同时也是TRX-4卫士改皮卡(半卡)的组件之一。 查看详情>>
- 本田全新“小号雅阁”!升级运动外观套件,比本田飞度更实用近日海外媒体曝光了一组本田全新锋范实拍图片,新车整体外观设计与品牌旗下雅阁车型较为接近,同时也可视为“本田小号雅阁”,新车目前已在海外部分国家上市开售,其三厢版车型设计相比品牌旗下飞度两厢版车型更具实用性。本田全新锋范动力搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率可达91kW,峰值扭矩173N·m,传动系统将匹配CVT变速箱,部分车型还将推出混动版供消费者选购。此外,新车外观还加装了品牌旗下RS系列车型运动套件,前脸格栅饰条、尾部下护板以及反光镜罩均进行了黑化处理,同时尾门上方还加装了小鸭尾式扰流板,进一步提升了车型运动感。 查看详情>>
- 本田全新“小号雅阁”实拍!运动外观/比飞度实用近日海外媒体曝光了一组本田全新锋范实拍图片,新车整体外观设计与品牌旗下雅阁车型较为接近,同时也可视为“本田小号雅阁”,新车目前已在海外部分国家上市开售,其三厢版车型设计相比品牌旗下飞度两厢版车型更具实用性。本田全新锋范动力搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率可达91kW,峰值扭矩173N·m,传动系统将匹配CVT变速箱,部分车型还将推出混动版供消费者选购。此外,新车外观还加装了品牌旗下RS系列车型运动套件,前脸格栅饰条、尾部下护板以及反光镜罩均进行了黑化处理,同时尾门上方还加装了小鸭尾式扰流板,进一步提升了车型运动感。 查看详情>>
- 林肯冒险家 整车静谧工程 (上)同级领先 NVH 整车静谧工程,静享顶级音质。 五维度的静音技术:22个声学包,5层结构隔音玻璃,车门三层密封条,米其林静音轮胎,ANC主动降噪 吸音顶棚,立柱吸音棉,引擎盖隔音垫,双层隔音防火墙,声学前轮罩*2,内前围隔音垫,门板吸音棉*4,发动机声学装饰罩 行李箱地毯,备胎隔音垫,声学后挡泥板,声学后轮罩*2,声学地毯,前翼子板吸音泡块,声学车身下护板*2 成本,才是产品力的保证。😙 静谧,不是一个形容词。😜 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#轮胎使用报告车型:本田CR-V燃油两驱黑爵士上市时间#易时光. 用车故事# 轮胎使用报告 车型:本田CR-V燃油两驱黑爵士 上市时间:2020年7月 购车时间:2020年9月 提车时间:2020年11月 行驶里程:16900公里 新胎花纹深度:6.3mm 轮胎气压2.2bar 左前轮:5.1mm 右前轮:5.3mm 左后轮:5.3mm 右后轮:5.5mm 磨损误差在0.5mm以内,四轮内外侧磨损均衡,未出现偏磨情况,气压正常,未漏气。 查看详情>>
- 辉哥有话讲:坦克700插混开启预售,丰田去年全球销量第一近日,坦克 700 Hi4-T正式开启预售,预售区间为 46.8-50.8 万元。新车定位大型 SUV,外观方面。车身前脸部分采用了上下分层的梯形格栅,大灯内部镶嵌了圆形的灯组。车身线条十分硬朗,车顶配有行李架,侧面有一些隆起的设计,增加了宽体的效果。硬派越野感十足。车尾部分,也十分敦实,尾门为侧开门的设计,上面还配有全尺寸的备胎罩,尾灯造型细长,边缘有黑色饰条做装饰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5090mm/2061mm/1952 mm,轴距长为 3000mm。内饰方面,采用了大面积的红色皮质进行包覆,搭配大面积的金属护板,形成了一种独特的色彩搭配。新车的内饰还提供了多种配色选择。动力方面,新车搭载 3.0T+9HAT 动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配 P2电机,其发动机最大功率为265kW,综合最大功率 385kW,综合最大扭矩 800 牛·米。 查看详情>>
- 整体很贵气有科技感的本田UR-V本田UR-V的外观看着很大气,车身的线条非常流畅,尤其是前脸看着非常的霸气,☺️整体给人的感觉很贵气,内饰的话也是比较精致的,中控台附近的设计很有科技感。 本田UR-V在市区内感受不到什么动力,跑郊区或者是高速,动力的优劣马上就体现出来了,🐮加速的时候会有一种推背感,而且车子也很好驾驶。 本田UR-V这辆车的储物空间比较多,而且也都设计的很合理,尤其是中间扶手箱各种小东西正好可以放在里面,非常的顺手。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 简约大气很养眼的本田UR-V本田UR-V的外观看上去说实话真的挺好看的,车头部分的设计看起来还挺有现代感的,🤩简约大气的造型,很养眼。内饰方面本田UR-V的选材用料都特别讲究,真皮座椅乘坐感受也极佳,摸起来包裹材质手感很好,特别的上档次。 本田UR-V的舒适度还是比较满意的,座椅的软硬度刚刚好,靠背也具有一定的包裹性,前后排的空间也比较宽敞。🤗动力对于通勤来说也是足够用的,起步很快,高速过程中,变道超车速度随叫随到,超车时也很平稳。方向盘整体比较轻盈灵活,对于女生驾驶也不会感到沉重,变速箱没有顿挫感。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 本田UR-V♣️♣️日系大五座推荐想买日系大五座SUV的话,那么不妨考虑一下本田UR-V。这款车前脸中网采用的还是熏黑缕空设计,下侧的流畅饰条提升了前脸的视觉宽度。 🌐🌐🌐 在车身尺寸方面,本田UR-V的长宽高分别为4856/1942/1670mm,轴距为2820mm。 🌐🌐🌐 内饰的嵌入式中控屏很简洁,档把握感出色,中控的木条纹饰板很具质感。 🌐🌐🌐 在动力方面,本田UR-V搭载的是1.5T和2.0T发动机,分别匹配额是CVT和9AT变速箱,最大功率分别为193马力和272马力,峰值扭矩分别为243Nm和370Nm。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- T03查找车辆识别代码的技巧。#T03用车小技巧# 【车型🚘】21款豪华版三元锂 【技巧类型🏷】查找车辆识别代码vin 【技巧介绍📒】车辆识别代码(VIN) 车辆识别代码(VIN)是车辆的身份代码,具有唯一性,被刻印或粘贴在以下位置: 1位于前舱罩内板前部(粘贴) 2位于电机壳体圆弧面(粘贴) 3位于左侧减震塔上(粘贴) 4位于左前门钣金处(粘贴) 5位于前风窗玻璃左下侧钣金横梁上(粘贴) 6位于后背门内板处(粘贴) 7位于副驾驶座椅下方地板横梁上(打刻) 8位于右前门钣金处(粘贴) 9位于右后轮罩内板上(粘贴) 10从OBD诊断接口读取车辆识别代码(VIN)。 11OBD诊断接口位于仪表台左下方,通过专用诊断仪可以读取车辆识别代码(VIN)及车辆状态信息等数据。 车辆识别代码(VIN)由17位字符组成,包含了制造国、制造厂、年份、车辆特征代码等信息。 查看详情>>
- 轮眉维修更换经验分享🚘天空突然不作美,乌云密布,暴雨来袭;顶着暴雨出发去接我的媳妇下班,路上已然是暴雨侵袭,车速只能保持在60km/h,可是路上遭遇了道路大面积积水,我车辆所到之处已经能够激起大浪。 🌧️为了赶时间,速度一直保持在60码的速度行驶,很快到了她的公司,她走过来,没有第一时间上车,而是朝地面的方向看去,我一开始以为是我停的地方有积水,于是把车往里挪动了一些,她还是没上车,于是我降下车窗,听到她说,你的轮罩都没有了你不知道吗? 🌧️🌧️🌧️我当时以为我听错了,她又说道,你的轮罩只有一点在车上了;吓得我找到最近的停车场赶紧下车查看。哎呀,这是咋回事啊? 😇我本来以为只是卡口拖卡了,然后尝试依照装配孔进行修复,发现来的时候好好的,回不去了。仔细查看才发现,卡扣的塑料件已经剥离了。再也不敢冲浪了,我的轮罩啊!! 😃本来想着是不是用强力胶水粘合一下,发现卡扣有些已经被水冲碎了,无法完成修复,只能先用胶布给他缝缝补补了,然后再购置新的轮罩了。 两个途径:1,动手能力强的;2,闲麻烦的 👉1,网上自己购买,前轮罩护板:120块左右,后轮罩护板:60块左右,想到要自己拆我果断选择了第二种。 👉2,线上联系4S店的人,前轮罩护板+人工费费用在200多点,价格还是可以接受的,不过没有现货,于是报了车牌照后,进行预订。 🥰效率很快,五天就接到到货通知了。一大早出发去店里进行更换。 先是拆卸,拧开前保的固定螺栓,然后将其他卡扣一一拆除,整个步骤10分钟左右。 👨如果自己想拆卸安装的朋友,需要准备一个内五角扳手,(图片)和一个小“起子”,就可以完成拆卸的工作了。 💰材料费155大洋,人工费55大洋,总共210左右。 据我观察,现在的SUV系列都喜欢在轮罩和车身下部分装这样类似的护板,为什么呢? ❓主要有以下几个原因: 👉生产成本:塑料轮眉相对于金属轮眉更便宜,有助于降低整车的生产成本。 维修和更换:塑料轮眉如果损坏,更换和维修都相对容易,而且塑料相较于金属有更好的抗刮性能。 👉轻量化和提高操控性:塑料轮眉相对于金属轮眉重量更轻,有助于提高车辆的操控性和燃油经济性。 👉美观和个性化:塑料轮眉可以根据车型的设计风格进行颜色、形状和纹理的个性化定制,提高整车的外观美观度。 🙌总之,SUV采用塑料轮眉的主要原因是降低生产成本、便于维修和更换、轻量化和提高操控性,同时还能实现美观和个性化。 👏经历过这次的教训,再也不敢积水天乱开车了,有积水的地方低俗行驶。 以上是我的用车经验分享,希望车友们积极分享。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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