本田UR-V驾驶位安全气囊布线
- 本田UR-V的安全气囊怎么样?请问这个车的安全气囊怎么样?安全性高吗? 查看详情>>
- 四种驾驶模式的本田UR-V本田UR-V的车头部分的设计看起来还挺有现代感的,简约大气的造型,很养眼。内饰方面本田UR-V的选材用料都特别讲究,真皮座椅乘坐感受也极佳,摸起来包裹材质手感很好,特别的上档次。 本田UR-V的座椅的软硬度刚刚好,靠背也具有一定的包裹性,前后排的空间也比较宽敞。 不仅外观尺寸看起来比较大,实际空间表现就算两三个大男人坐在后排也不会有任何拥挤感,后备箱也不错,可以轻松应对日常使用需求。🚗👏🏻 动力对于通勤来说也是足够用的,起步很快,高速过程中,变道超车速度随叫随到,超车时也很平稳。方向盘整体比较轻盈,灵活,对于女生驾驶也不会感到沉重,变速箱没有顿挫感。😃 倒车雷达,倒车影像,车侧盲区影响,定速巡航,四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 驾驶起来操控性一流的本田UR-V本田UR-V的外观看起来真的是非常的大气,尤其是前脸的设计,熏黑的中网看起来还是非常帅的,看起来更加运动,尽管是一款低配车型配置也很高,像电动座椅,全景天窗这些配置也都有。🥳 🚗虽然是1.5T的发动机,但是没有小马拉大车的感觉,拥有着193匹马力的发动机,开起来还是非常流畅的,🤓发动机的扭矩弱了一些,提速的时候比较慢,后半段爆发力还是非常强劲的,只不过噪音有些大,而且急加速过程车身抖动现象明显。 本田UR-V尺寸不大但是在市区里面驾驶起来操控性还是一流的,而且在高速上驾驶时底盘的稳定性也特别棒。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 想问问大家本田UR-V的驾驶感怎么样?我想问本田UR-V这款车看着是什么感觉,可以形容一下吗?驾驶体验有什么缺点吗? 查看详情>>
- 本田UR-V配置的可变齿比转向驾驶辅助是什么意思呢?不太懂本田UR-V这款车子配置的可变齿比转向驾驶辅助是什么意思,有没有人来解惑一下。 查看详情>>
- 宏光MINIEV马卡龙身上还配备了主驾驶位安全气囊和很多女生一样,我学的是外语专业,在大学毕业之后,我进了某个地质公园当翻译。这份工作不算辛苦,也提供有五险一金,蛮适合女生的。不过这份工作也有不好的地方,那就是地质公园距离市区有点距离,上下班不是那么方便。但是我刚出来工作也才一年多,手里的村存款并不多,拿来买车的话,我觉得完全不够。不过后来我有个朋友给我介绍了另一款车型,也就是宏光MINIEV马卡龙,这款车型打破了我对4万内不能买车的固有看法,也让我成为了大家口中的“有车族”。 查看详情>>
- 本田UR-V的驾驶体验还是不错的😁😁😁买车的时候也是比较注意动力这方面问题的,这款车的提速感受还是很够用的,虽然说爆发力相对来讲差一些。😜😜😜 日常家用是完全没有问题。驾驶这款车自驾游也是很适合的。😜😀😃 查看详情>>
- ②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只有前防撞梁,没有后防撞梁,车尾箱门贴紧后排,市区内开最起码比摩托车安全。真的不建议上高速,因为一旦发生追尾,后排还载着人的话,安全隐患很大。 ③充电是慢充🔌 充满一次电要6个小时左右,在家里带地线的插座可以充电,对于不是住私宅,又没有小区私家车位装不了私人充电桩的车主不太友好,目前公用的慢充充电桩数量比较少,解决不了充电问题就很麻烦。 查看详情>>
- 别看它尺寸不如汉兰达,本田UR-V价格上的优势能弥补缺点不同的家庭对车的需求不同,有人喜欢大七座车型,装载能力强大,一家人出行很方便;也有人喜欢大五座车型,超大的空间,较少的座椅,能保证个人的乘坐体验。本田UR-V就是一款乘坐舒适的家用车,别看它的尺寸不如汉兰达,但驾驶质感以及乘坐体验远比汉兰达好,所以UR-V销量一直能高。 查看详情>>
- “R-V家族”再添一员——东风Honda HR-V上市源于本田汽车工业发展长期技术积累,殿堂级内燃机技术、创新强电智混技术堪称本田法宝,“安全可靠、经济耐用、驾驶乐趣”也成本田粉丝引以为豪的“本田大法甚好”。作为合资企业,成立于2003年的东风Honda已深耕SUV市场二十载,依稀记得当年本田CR-V城市SUV首秀风采,后续推出的XR-V、UR-V也相继成经典。如今,主打经济实用、年轻化城市SUV“R-V家族”驾趣体验仍在延续。 查看详情>>
- 本田的车还是很好驾驶的,东本UR-V车身挺长的,但是驾驶起来却意外的轻松,方向盘本田的车还是很好驾驶的,东本UR-V车身挺长的,但是驾驶起来却意外的轻松,方向盘用起来也顺手,整体表现的很稳定。操控感还是比较正常的,我感觉不到这是一辆很大的车 查看详情>>
- 本田UR-V的座椅又宽又厚长途驾驶舒适这辆车的水平空间和垂直空间真的很大,尤其是后排的腿部空间。人们可以走过去。而且,外观尺寸大小不大也不小。家庭使用非常方便。驾驶视野非常开阔,有很多储物隔间,使用非常方便。静音效果也很好。驾驶的时候非常安静。🤩 日本汽车的操作非常适合家庭使用。方向盘轻便,无虚位,转弯时也稳定。车身侧倾控制的非常好,和油门和刹车的调整也非常温和。底盘悬架调整非常舒适,支撑性也非常强。😈 双层胶夹层,主动降噪,隔音效果非常好。空调冷却效果强,可瞬间冷却。座位又宽又厚。坐起来很软。长途驾驶时不容易犯累。悬架的调整也非常柔软。穿过坑洼时很软很舒适。开车和坐车都很舒服。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 1-4月份中型SUV销量排名:瑞虎8第二,昂科威不足4万导读:根据乘联会发布的SUV销量数据获悉,1-4月份中型SUV销量排名正式出炉,4月份表现惨淡的特斯拉Model Y,仍以巨大优势夺得冠军,奇瑞瑞虎8突破5万辆大关,奔驰GLC、红旗HS5和宝马X3都入榜前五,而且累计销量都在4万辆以上。别克昂科威、比亚迪唐DM、大众探岳、奥迪Q5L和丰田汉兰达也都位居前十,1-4月份销量都突破了3万辆。捷途X70、沃尔沃XC60、长安UNI-K、皇冠陆放和蔚来ES6排名11-15位,吉利豪越、本田冠道、本田UR-V以及蔚来EC6等车型的表现都很一般。1-4月份中型SUV销量排名:瑞虎8升至第二,昂科威、探岳不足4万! 查看详情>>
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