本田UR-V第一次打不着机仓
- 本田UR-V怎么将手机连上车载WiFi?本田UR-V怎么将手机连上车载WiFi? 查看详情>>
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- 自带豪华高阶气质的本田,UR-V绝对算得上!作为本田车主一定都会接受它高胎噪的“坏脾气”,不过从最新一代雅阁开始,本田这股倔犟的脾气却越发变得温和,甚至消失了,以至于令人错觉本田放弃“一机走天下”的传统。尤其是本田UR-V(冠道)最令人称赞,因为在我看来,它的品质已经达成讴歌级别,属于本田系中豪华感最强,气度最好的SUV。 查看详情>>
- 把舒适性做到极致是什么感觉?试驾新UR-V3年前我第一次在媒体试驾会上接触到了UR-V,犹记得当时我被这台车的行驶质感和后排舒适性深深折服。本田把中国市场研究得透彻至极,这台车的每一个优点几乎都是直击消费者内心。时隔三年,这台产品力爆表的SUV迎来了中期改款。除了看得见的外观变化外,这台车还有哪些进化呢? 查看详情>>
- 把舒适性做到极致是什么感觉?试驾新UR-V3年前我第一次在媒体试驾会上接触到了UR-V,犹记得当时我被这台车的行驶质感和后排舒适性深深折服。本田把中国市场研究得透彻至极,这台车的每一个优点几乎都是直击消费者内心。时隔三年,这台产品力爆表的SUV迎来了中期改款。除了看得见的外观变化外,这台车还有哪些进化呢? 查看详情>>
- 【原创】把舒适性做到极致是什么感觉?试驾新UR-V3年前我第一次在媒体试驾会上接触到了UR-V,犹记得当时我被这台车的行驶质感和后排舒适性深深折服。本田把中国市场研究得透彻至极,这台车的每一个优点几乎都是直击消费者内心。时隔三年,这台产品力爆表的SUV迎来了中期改款。除了看得见的外观变化外,这台车还有哪些进化呢? 查看详情>>
- 还不够!东风本田e:NS1再开开脑洞吧东风本田e:NS1第一次发布的时候,还是在去年10月的本田中国电动化战略发布会上,那时候我心中是偏向本田的,毕竟从了解汽车开始就是VTEC的忠实粉丝,在广东深切体会了玩儿车一族对于本田红头机的推崇,并且能够真实体会红头机爆TEC的激情。所以,从内心深处我是非常非常渴望本田的产品能够再度吼出冠军的声音。 查看详情>>
- 个性时尚之选 试驾广汽本田 VE-1 S+本田在混动车领域可谓风生水起,品牌旗下各个混动车型都是级别爆款,在混动车领域表现出色的本田,旗下的新能源车怎么样呢,今天的主角就是广汽本田 VE-1 S+,作为广汽本田首款搭载 SPORT EV 动力的车型,VE-1 S+ 在原型车缤智(VEZEL)全球平台基础上电动化升级,这也是我第一次体验广汽本田 VE-1 S+,很多同学对这款车型也没有很深的了解,趁着这个机会来体验一下这款车型。 查看详情>>
- 丰田RAV4荣放发动机机油增多 汽油味之前就看过本田UR-V的机油增多投诉,现在看到这个RAV4荣放也有这个问题。故障是车机油尺上有很浓重的汽油味并且机油比提车时增加了很多,已经超过机油尺最高限到达机油尺的卷曲位置。一般保养完以后跑3千多公里就会感觉车内开空调有汽油味,而且越来越严重。到4S店检查才知道是因为汽油进入到发动机油道了,从而导致了机油里有汽油的味道,而且机油会多。这个故障如果不在网上查就会被4S店的人忽悠说是正常现象,根据网上的反馈量来看肯定是质量问题。只不过不敢公开承认。而且时间长了还会有机油乳化的情况,这些问题已经很好几年前冠道车型上的问题了。难道日系的发动机是越设计越差吗? 查看详情>>
- #和TA的第一次# 内容:探店本田UR-V 新车实拍坐标城市:安徽省滁州市2#和TA的第一次# 内容:探店本田UR-V 新车实拍 坐标城市:安徽省滁州市 2022款的本田UR-V 240TURBO 两驱 致雅版,延续了该车企一贯的设计风格。标志性的进气格栅前脸采用水平设计线条,显得运动性能十足。这次正好赶上4S店出店展示,探店实拍的过程中还顺带试乘体验了 一把,一起来看下实车照片吧! 查看详情>>
- 养成良好的用车习惯,可有效减少机油增多的问题机油增多是最近一个比较热门的话题,但第一次听说好像是在本田CR-V身上,后面虽然陆陆续续也有不同品牌的车型曝光机油增多或乳化的问题,但都不咸不淡的。不过又被拎起来说,其实是因为这次被质疑的是有口皆碑开不坏的丰田,在论坛上陆续有一些车主反映机油增多的问题,看了这些投诉之后,大众车主刘先生也特意关注了一下,发现自己的爱车也有这个问题,这让刘先生有些摸不着头脑了,不是说丰田爆发了机油门吗?怎么自家的大众也跟着"感染"了。 查看详情>>
- 机油增多,不妨做一个实验机油增多是最近一个比较热门的话题,但第一次听说好像是在本田CR-V身上,后面虽然陆陆续续也有不同品牌的车型曝光机油增多或乳化的问题,但都不咸不淡的。不过又被拎起来说,其实是因为这次被质疑的是有口皆碑开不坏的丰田,在论坛上陆续有一些车主反映机油增多的问题,看了这些投诉之后,大众车主刘先生也特意关注了一下,发现自己的爱车也有这个问题,这让刘先生有些摸不着头脑了,不是说丰田爆发了机油门吗?怎么自家的大众也跟着"感染"了。 查看详情>>
- 本田UR-V性能怎么样,值得入手吗?这款东风本田UR-V,配备了四驱系统、前后独立悬架、可变悬架、可变转向比、IDM多路况智能驾驶适应系统等配置,要知道顶配奥迪Q5L也没有配备可变悬架、可变转向比等功能,因此,在过坑或者是路过非铺装路面时,本田UR-V车内的乘坐舒适性也比奥迪Q5L的明显不少。🌹🌹🌹另外,不同于奥迪Q5L仅有顶配车型提供了L2级智能驾驶辅助功能,本田UR-V旗下售价不足27万的车型,便有提供L2级智能驾驶辅助功能,我提的这款顶配本田UR-V自然也有,因此,在市区或高速中行驶时,驾驶操作还是比较简单方便的。 而尺寸方面,我提的本田UR-V三围为4856/1942/1670(1675)mm,轴距为2820mm,相比较三围为4770/1893/1667mm的奥迪Q5L,便能发现东风本田UR-V的尺寸要比奥迪Q5L大一圈,加上东风本田UR-V提供5个座椅,👣❤️👣❤️所以,后排乘客的腿部空间就很宽裕,带来压倒性的空间体验。不仅如此,本田UR-V的后排座椅还能折叠放倒,起到扩大后备厢的作用。另外,还提供了全景大尺寸天窗,90度尊贵开门方式等等,其中,大尺寸天窗使得车内拥有不错的采光,夜间也能坐在车内看星星。 至于设计方面,我提的这款本田UR-V车头设计简约,却不失大气,车头上下分别配备了“几”字样式的银色装饰条,机盖下沿镶有尺寸不小的黑色装饰板,两侧还镶有大尺寸的大灯,有种不怒自威的气场。🌹🌹🌹车身侧面的车顶溜背姿态明显,车窗下沿还设计了细长的银色装饰条,前翼子板处配备了银色装饰,车身的高腰线途经前后门把手,并与尾灯相连接,侧裙的面积不小,表层还通过线条勾勒出立体感,还通过配备银色装饰板,提高整车精致感。 车尾的设计也很用心,从车顶延伸出的扰流板尺寸不小,下方的尾灯与本田银色车标组成了贯穿式设计,内部灯带颜色不一,看着也颇具层次感,后保险杠下方配备了“几”字型的黑色护板,两端还配备了精致的排气口,加深了整车的运动气息,整体设计也颇具质感,气场不输奥迪Q5L。🌲🌲🌲 车内的设计也很有质感,由于中控屏的设计比较巧妙,使得中控台面无遮挡,后排的乘客也可以清楚前方行车情况,而且,在车门内侧扶手、变速箱操控台处,又能看到不少软皮材质,可以带来不错的触感。另外,中控台上的空调出风口设计得也比较大气,副驾驶处还内置了木纹理饰板,看着颇具质感。🔥🔥🔥 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- #易时光. 用车故事# 17-大家好,我是瑞虎8 p车主。今天分享下爱车自驾。这#易时光. 用车故事# 17-大家好,我是瑞虎8 p车主。今天分享下爱车自驾。这是第一次开车去壶口瀑布所拍的照片,位于延安壶口瀑布,先去的雨岔大峡谷,再去宝塔山,再去壶口镇看壶口瀑布,中途还在停车场休息,为了方便,跑一段路会打开前仓机盖,透下气。 查看详情>>
- 本田滨智1.8整备 日本Japan 前进口KYB左 日本Japan 前进口KYB本田滨智1.8整备 日本Japan 前进口KYB左 日本Japan 前进口KYB右 日本Japan 后进口KYB左 日本Japan 后进口KYB右 前机顶胶正厂2 前机顶胶轴承:正厂2 fedi全合成高性能机油 WIX高品质油格 机仓一喷一抹 专业汽车🚘保养首选 查看详情>>
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