本田UR-V内后视镜调节形式更换
- 秦plus内后视镜调节内后视镜 手动防眩目内后视镜有普通和防眩两种工作模式: 普通模式——将控制杆置于位置1,在此位置时,后视镜镜像最清晰。 防眩模式——将控制杆置于位置2 ,在此位置时,能有效降低夜晚后方来车大灯光干扰。需注意在降低防眩光的同时,可能会令后方视野清晰度下降。 查看详情>>
- 凯美瑞如何调节内后视镜?驾驶员必须要调节内后视镜,因为每个人的座姿是不同的,内后视镜的视角也不同,可以调节后视镜的位置以充分看清后方视野。那么,凯美瑞如何调节内后视镜? 查看详情>>
- AION LX如何调节内后视镜?很多车主留言想知道AION LX如何调节内后视镜,今天我就带大家来揭秘一下! 内后视镜调节方法: 查看详情>>
- AION Y如何调节内后视镜?很多小伙伴在评论区里留言,想知道AION Y如何调节内后视镜?今天我就为大家来揭秘一下! 查看详情>>
- AION LX如何调节内后视镜?今天我为刚刚加入咱们ALION LX 大家庭的小伙伴们带来了一个关于如何调节内后视镜的小知识。 方法其实非常简单噢。 查看详情>>
- 哪吒V如何调节内后视镜?对后视镜的调整可以看出一个驾驶员水平的高低,越是老师傅越注重细节。有小伙伴问到哪吒V的内后视镜如何调节,今天小易就来告诉大家。 哪吒v的内后视镜是全部手动调节的,因此只需要手动掰到合适的角度即可。 查看详情>>
- 哪吒V如何调节内后视镜?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/14/5e141ba96f194d2088111922207c9f7b_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 新款本田UR-V到店实拍,大改之后内饰档次更高新款本田UR-V到店实拍,大改之后的内饰档次更高,6月19日正式上市 查看详情>>
- 元PLUS如何正确调节内后视镜?内后视镜如何调节?小易帮您答疑解惑。 1.左后视镜上下调节到天空和地面占据上下半部分后视镜位置,左后视镜周围调节到车身后视镜区域的1/4左右,可以看到后门把手; 2.右后视镜上下调节到天空占镜上部约1/4的位置,右后视镜周围调节到车身尺寸占后视镜面积的1/4左右,可以看到后把手; 3.车内后视镜四周调整,使视线刚好从驾驶者右耳外穿过,看不到驾驶者右耳,车内后视镜上下调整到地平线刚好在后视镜中间位置是好的。 查看详情>>
- 内后视镜更换森林人21款豪华版Es,想更换内后视镜,请问大家如何拆卸呢?谢谢! 查看详情>>
- 零跑T03内后视镜怎么调节【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“零跑T03这款车的内后视镜怎么调节吧!”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
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- 30万内最为舒适的SUV,本田UR-V当之无愧!相信绝大多数人自从有了家庭之后,年轻气盛时的那份冲动将逝去,从而变得更为理性,而买车也会更在意空间与舒适性,为了让家人在出行中拥有更好的乘坐体验。而纵观30万以内的SUV市场,本田的冠道与UR-V两兄弟在同级中的表现可谓着实亮眼。今天笔者就来给大家好好唠唠本田UR-V这款车,看看这款车是否能满足你的需求呢? 查看详情>>
- 新款本田UR-V,内饰变化挺大新款本田UR-V延续了老款的设计风格,但针对前脸中网格栅进行了调整,车标上沿的镀铬饰条与左右大灯相连,配备了羽翼式LED大灯。 新款本田UR-V的长宽高分别为4856*1942*1670(1675)mm,轴距为2820mm,尺寸、车身造型和老款是一样,A柱位置做了黑色处理,车顶到了后方有了些溜背趋势,尾部厚重饱满,尾灯内部构造清晰可见,至于区别?呵呵,换上了新样式的19英寸轮毂。 😍😍 老款本田UR-V的内饰经常被人吐槽过于普通,而新款的内饰变化还是挺明显的,中控台布局更加简约,悬浮式中控屏比较符合当下年轻消费者的审美,前排储物空间很多。 功能分布方面,新款本田UR-V的入门版车型配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、10.1英寸中控屏、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、真皮座椅和真皮多功能方向盘、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。 从次低配车型开始,拥有了倒车雷达、L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热,中配车型又多了前驻车雷达、电动后备厢,高配车型还有前排座椅通风等,功能还是比较齐全的。 车内采用大五座的设计,空间是一大卖点,身高1.78米的乘客坐在后排,可以轻松翘起二郎腿,并排坐满3人,横向空间也很充足,地板中间平整,座椅厚实,配有后排独立空调。 😃😃 动力方面,新款本田UR-V依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,但是型号不同,从原来的L15BD和K20C3变成了L15CM和K20C7,并且功率也有所下调,新款1.5T最大功率为188马力,最大扭矩为243牛·米(老款1.5T:193马力、243牛·米),与之匹配CVT变速箱。 新款本田UR-V的2.0T最大功率为261马力,最大扭矩为370牛·米(老款2.0T:272马力、370牛·米),与之匹配9挡手自一体变速箱,底盘方面还是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,2.0T部分车型配有适时四驱系统。 新款本田UR-V的外观并不能给我们带来强烈的新鲜感,而内饰看起来确实更上档次了,1.5T和2.0T发动机的功率下调,能够满足最新的排放标准,在我眼中这款中型SUV的实力还是挺强的,但近几年新能源汽车火爆,而它不得不面对特斯拉Model Y这样的纯电动SUV。 😍😍[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
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