荣威RX5用车小结证明自己
- 亚洲龙用车小结,用实力证明自己最一直想写一个我跟我家亚洲龙的日常总结,虽然不善于言辞,但是有点想把这段时间我们之间的相处记录下来,也算是留下了一些文字的回忆。亚洲龙的这个造型其实是我最开始一眼就看中的,买车之前考虑了自己的需求,对比了有点多车型,最后在满足了硬件的需求之后还是这个造型让我眼前一亮,自带的一种高级跟优雅,气场也是有点强的,尤其是我选中的这个颜色,走在路上不说回头率百分百,也是街上的一个靓仔,当然,也满足了我小小的虚荣哈哈哈,看起来就有点高级。尾部也是亚洲龙这款车最有自己的辨识度的地方了,优雅之中带着一些科技感,贯穿式的线条,连接整体的一个结构,看上去更加和谐融洽,而且这段时间不管是外观还是我驾驶亚洲龙的时候的感受,都可以用融洽这两字概括。亚洲龙算是中大型的车了,所以车长不仅看上去大气,实际的长度还有内部的空间也是有点大气的,家用不会觉得拥挤,公司用车也不会觉得不上档次,可以满足不同场景的需要,这点有点好。多样化解决问题因为亚洲龙跟ES采用的是同样的平台,所以看上去还是有一点ES的味道的,车身更加稳定的同时也更有档次品质。轮毂是我有点喜欢的地方,这种小细节往往能够体现整体的风格,起到一个画龙点睛的作用。后备箱的空间也来看一下吧,这个后备箱的空间,家用没有压力,尤其是天气好的时候,开着车带着家里人一起出去走一走,郊外晒太阳,拥有亚洲龙的这段时间,我真的是无形中多了有点多可以跟家里人相处的时间,这种感觉有点充实,一家人在一起,看平时不经常见的风景,这种满足,不是简单的附加值可以形容的。要是就是简单实用的类型,一目了然。跟整体的操作如出一辙。看看我的整个前排,在驾驶的过程中,因为我跟它相处的时间也不短了,最明确的一种感受就是自由。驾驶带给我的更多是新鲜感还有乐趣。有点轻松,操作自如。一目了然的仪表盘,液晶显示清晰,机械式一目了然,这种结合我有点喜欢。再来看看这个后排,后排空间也是有点足够的,尤其是车长摆在这里,所以一家人出门的时候可以有更好的享受跟空间体验。亚洲龙出色得动力输出,给了后排乘坐有点好的体验,特别是强劲的推背感,让乘坐起来享受到飞驰的快乐! 查看详情>>
- “六边形战士”座驾,荣威RX5用车小结家中的荣威RX5已经开了快一年了。看了那么多车友的用车分享,今天也来谈谈用车感受。由于工作关系经常要出入工地,所以买车肯定是考虑SUV了,当时预算15万内,还看了途观L,发现合资车这些年真的有些不思进取,不仅配置低,而且动力、空间上都没有什么优势了。价格还贵,果断不考虑了。 最后,还是把目光放在了荣威RX5上,一眼就看中了旗舰版的运动座椅,真的帅,而且配置应有尽有,外观也是运动气息十足,再加上了荣威RX5已经是第三代产品了,技术、质量一直在更新换代,上汽品牌也值得信赖,而且发动机和变速箱等核心部件还是终身质保。所以,也就理所当然的选择了RX5了。 先来说说驾驶感受,RX5 1.5T的动力还是很给力的,看数据已经相当于很多2.0T发动机的动力参数。实际开下来也是如此,高速上后程持续加速能力还是不错的,1.5T比想象中的动力要强很多。 油耗的话,我平时一直开高速算比较顺畅,在6个出头,比较省,因人而异仅供参考。值得一说的是,RX5的驾驶辅助很好用,高速上帮我省了不少精力,这个功能开长途、高速必备。 RX5的外观还是够运动的,大进气格栅,尾翼扰流板,修长的车身,这个颜值,很难不爱啊。 晚上亮灯的效果,更是有亮点,有细节在里面,看得出是用心设计了。 配置的话,中控的大屏幕很好用,娱乐功能也很丰富,经常要在工地等开工,我就会在车里看会电影,效果还是杠杠的,休息休息还蛮不错的。 RX5的整体做工果然是大厂制造,质量有保障,按钮触感回馈适中,按键也没有异响、松垮的迹象,这个水晶换挡杆,可谓是点睛之笔。 RX5的运动座椅是我的最爱,直接平替许多跑车座椅,支撑性、包裹性在线,长途坐着也不累。后排空间还是很大的,我180坐后面大概还有2个拳头的距离,头部就更多了,而且中间地台是平的,所以,坐三个人也不至于太难受。 总结一下吧,开了一个月的RX5整体给我的感受就是这车综合实力很均衡,这个价位能在各方面都做到极致的车,实在不多了。花小钱办大事的典型代表,靠谱!一个月体验下来差不多就这些了,后续有机会的话在和大家分享吧,谢谢大家耐心看完。 查看详情>>
- 如何证明“5×5+84”,第三代荣威RX5用发动机解答“已知”、“因为”、“所以”、“等量代换”……相信大家在学生时代解答数学几何题时,没少与这些名词打交道。今天,一品君就带大家回忆一下校园时光,为大家出一道证明题,证明:5×5+8=4!相信看到这道题,大家都是一脸懵(这也能证?)。而当你看到全新第三代荣威RX5(以下简称:荣威RX5)所搭载的发动机后,就知道该怎么解题了。 查看详情>>
- 省心好用,荣威RX5一年用车小结开了小一年了,也来谈谈用车感受,先总结吧,大小毛病都没有,挺省心的。买车时候看过大众、别克、雪弗兰、长城、长安、吉利、MG,最后选择了荣威。主要是因为荣威RX5换代了,外形变得霸气了,配置比较高,价格也谈得下来,最终就提了RX5。 看前脸,车头这张大嘴面积特别大,特别威武。中间车牌如果去掉的话整体感觉更好,底下闪亮的一条边有点突兀,如果是纯黑会好点。 荣威这灯的新造型比较犀利,中网里面也藏了灯,亮起来才明显。 侧面看起来车头有点修长,引擎盖上的线条不够饱满,轮毂的花瓣样式还行,以后我看到喜欢的轮毂还是要换掉。前门上一条黑色的塑料条有点多余,隐藏的门把手配上了,颜色不一样,侧面底下一条银色从车头延伸到车尾,点缀了一下,看起来没那么沉闷。 车尾的灯挺好看,几何构图营造的未来科技感,给原本平淡的红色尾灯增添了不少精彩。 纯黑的内饰用料还是很好的,比较居家、耐脏,大部分接触的地方都是皮质的。 方向盘是平底的,工艺和质感都很好,两边手摸的地方还有打孔透气,开长途手心不容易出汗。仪表是一整块的大液晶屏,见过的人都说很高级。平时看着也蛮清楚的,没有颗粒感,而且是真大,不像许多车都是2块屏幕拼接的。 水晶头的档把档次满满的,豪华感极强。档把前面的空间正好放个手机,后面的扶手比较靠前,很好用,很舒服,缝线工艺也很好。 这张座椅还是挺舒服的,我身材有点魁梧,坐着刚好包住。 头上的天窗和阅读灯按钮是烤漆的,就是有点黑看不清楚,熟悉了能盲操,标能颜色再出挑一点更好。 前排座椅的头枕是连着的,不能调节高低,比较偏硬。 空调出风口质感还不错,就是能再大一点就更好了。 反光镜的面积有点窄,毕竟车身不小。 后排座椅没有前排那么立体,舒服感觉还行,比头枕软点。角度倒是刚好有点后仰,腿部空间真不小,脚可以放进前排座椅下面,靠着很舒服。 中间的杯架挺大,扶手也挺大,左右两边扶着放手肘不会碰到。 后门能打开的角度很大,家里老人上下车很方便。门上都是皮质,开关门时候觉得门不轻,比较安全。 车里打开天窗遮阳帘子后前后排都比较通透,不会感觉压抑,天窗大就是好。 皮子还是挺柔软的,也挺厚实,荣威的用料还是挺足的。 我还是比较喜欢以前的红黑英伦风的车标,有种皇室的感觉,立体感比现在强一点,现在这个比较像贴纸,或者这就是现在流行的简约风吧。 最后,我们楼里三台荣威来个合照吧,还是不同时期的,也算是一种缘分吧,哈哈哈。 查看详情>>
- 如何证明“ 5 × 5+84 ”全新第三代荣威 RX5据悉,荣威RX5将于今年6月预售。预售前夕,SAIC乘用车在线直播,分析荣威RX5搭载的SAIC蓝芯动力GS61发动机(SAIC自主研发的第三代1.5T增压直喷发动机)为什么能做到“5 × 5+8=4”以及DM21加自动变速箱(7速自动)的产品优势。 查看详情>>
- 蔚来,只用实力证明自己!说实话作为一个蔚来用户,看见网上那么多唱衰的,我也曾对换电持怀疑态度。但是今天看到蔚来的成绩,它真的无愧于多年来支持它的用户,电区房覆盖率73%、三代站、500kW超快充,用实力狠狠打脸黑粉。最重要的是,换电真的香啊!我家附近方圆5公里就有4个换电站,一个礼拜换一次太爽了!以后想出去自驾游,每天一张电影票的钱就能升级到100度的电池,还有机会试试更牛逼的150度半固态。就问其他电车有没有这能力!所以我觉得这次蔚来Power day就证明了蔚来的换电绝对是前景光明。蔚来,就是牛逼! 查看详情>>
- 一个月的用车小结手里这台2020款蒙迪欧是今年7月底提的车,如今用车一个月,车也已经上牌,来论坛里做个用车小结,分享一些自己的用车感受。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动的用车成本低现如今消费者对用车成本的多少同样在意,当然也要符合他们的用途需求才行,国产车在这方面做的可以,这里面也包括荣威RX5 eMAX 插电混动,由于是插混车型,油耗低,经济实用,同时能够满足人们对个性化的要求 查看详情>>
- 长安第二代CS75PLUS 用实力证明自己在这个油价飞涨的时间段,是否省油成了所有消费者们最为关心的事情,在前段时间长安便举办了一场第二代CS75PLUS的节油挑战赛。除了有媒体、用户等人员参赛以外还有一台智能自动驾驶机器人一同比拼。究竟谁能获得本次的优胜也是充满悬念。 查看详情>>
- NIO Day 2022:蔚来不需要用未来证明自己了「Feel the Light」,这届 NIO Day 的主题给了这篇文章一个最好的开头。 查看详情>>
- 酒香不怕巷子深,银河L7用实力证明自己「摘要」银河L7这款车型自上市以来连续三个月销量破万,这在竞争激烈的新能源市场中实属不易。它的崛起象征着吉利新能源的悄然崛起。 查看详情>>
- 东风雪铁龙天逸不怕考验 CCPC成功证明自己要说如何评估一辆汽车的性能,最简单的方法就是通过竞赛来检测。而在汽车性能方面的竞赛,CCPC绝对是最权威的比赛。就在11月17日-11月18日的时候,由中国汽车技术研究中心举办的2020届中国量产车性能大赛正式开赛,也就是大家熟悉的CCPC,本次比赛定位天津。众多知名品牌车型登场竞争,而在本次比赛中,有一个品牌的车系引起了众多车主的关注,它就是东风雪铁龙天逸家族,这次东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在经过测试后,成功破了本赛事维持三年的记录,拿到了本次比赛的冠军,力压众多强悍车型,夺下第一名。 查看详情>>
- 缤越COOL 用实力证明自己【最满意】 查看详情>>
- 用实力证明自己,那就是名爵MG6 X power!自主品牌也能做出非常吸引年轻人的运动车型!上海车展上就有这样一款车,它的出现将给尚未购车的年轻人一个全新的选择。它也可以用自己的实力证明自己的品牌,那就是名爵MG6 X power。 查看详情>>
- 实力证明自己 东风标致全新4008不容错过对于大多数人来说,“选择”是一件特别困难的事,而即便是有了选择,也会纠结这是不是“最好”,尤其是在购买爱车时,常常会因为各种原因而陷入选择困境,或是因为其外观、配置、动力,亦或是因为购车政策。但其实,“最好”无从定义,选择到“最合适”自己的才是最幸福的事。比如说东风标致旗下车型新法式臻品SUV全新4008,无论是产品力本身还是价格以及购车政策,均能满足中国消费者的购车需求,堪称引领新法式风潮的全新力作。 查看详情>>
荣威RX5用车热门推荐
- 荣威RX5用车感触
- 荣威RX5用车亮点配置
- 荣威RX5以旧换新三个月用车
- 荣威RX5用车使用满意真的
- 荣威RX5用车费用两个体会
- 荣威RX5手动用车感受加装锁车升窗
- 荣威RX5用车感受厂家意见
- 荣威RX5三个月用车费用感觉
- 荣威RX5用车感受舒服
- 荣威RX5MPV用车
- 荣威RX5异地购车用车
- 荣威RX5用车费用感受
- 荣威RX5用车感受本人
- 荣威RX5用车助力开启
- 荣威RX5内外八千用车
- 荣威RX5用车现在感觉选择正确
- 荣威RX54万用车感受
- 荣威RX5夏天开车用车技巧
- 荣威RX5留下最好用车
- 荣威RX5用车配置最大驾驶安全
- 荣威RX5用车费用满意地方
- 荣威RX5公里用车费用
- 荣威RX5用车轮胎首次自己动手
- 荣威RX52个用车感受
- 荣威RX5用车费用表现非常
- 荣威RX5用车抉择满意
- 荣威RX5平常用车技巧
- 荣威RX5用车变身一个空间
- 荣威RX53个月用车费用
- 荣威RX5大贸车用车
- 荣威RX5用车汽车暖气需要
- 荣威RX5新能源用车感受
- 荣威RX52个用车费用感受
- 荣威RX5用车知识检查刹车系统
- 荣威RX5回家用车费用感受
- 荣威RX5秋天第一次用车感受
- 荣威RX5购置用车
- 荣威RX5用车时间首保
- 荣威RX5四个用车费用感受
- 荣威RX5用车表现家用
- 荣威RX5不断用车费用感受
- 荣威RX5插电式复合电动车用车
- 荣威RX5烟台用车作业
- 荣威RX5满意很多用车感受
- 荣威RX5用车车机系统
- 荣威RX5信息系统用车
- 荣威RX5用车感受入手
- 荣威RX5用车自己备胎
- 荣威RX5自动波用车
- 荣威RX5用车感受学习