荣威RX5底盘MP目的
- 收G底盘 MP目的盘收MP目的盘一个有大佬出售吗?谢谢啊有的请私信 查看详情>>
- 国产车都不宣传底盘?来看全新荣威RX5底盘解析荣威RX5的前副车架采用全车架结构,通过螺栓和纵梁固定,在发生碰撞时能更好地吸收和传递能量,保护车体成员。 前悬架为麦弗逊式结构,转向节采用铸铁,双层冲压焊接的下摆臂强度更高; 并且摆臂与球头采用螺栓固定,如果球头在后期使用中损坏,可单独更换,进一步降低使用成本。 传动半轴采用等距结构设计,带有过渡轴,避免了扭矩转向问题,使过弯加速或急加速时行驶更加平稳顺畅。 查看详情>>
- 试驾全新第三代荣威RX5:底盘调校用心,平顺性优异底盘调校是一种顾此失彼的过程,很多自主品牌只顾着做一个漂亮的外壳,对底盘的投入甚少。所以,他们就走两个极端的路线,要么把它做成阻尼很大,失去了舒适性,要么就让ESP的电子控制系统早早介入,失去操控性。如何在运动和舒适、操控与安全之间寻求一种平衡,这是一件难事,需要通过一次又一次的调校才能找到这个平衡点。此次试驾全新第三代荣威RX5/超混eRX5之后,笔者最深的感触就是它们在动力配置和底盘调校上的用心,接下来我们就重点来聊聊这款车的驾乘品质吧! 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX试驾体验分享,底盘调校有亮点!年轻一代,正在成为SUV消费的主流人群,而他们的消费主张也正在重新塑造整个SUV市场。根据第三方机构发布的汽车消费报告显示,一方面,紧凑级SUV市场依然是最受欢迎细分市场,现在的年轻人从关注品牌、油耗等因素转变为更加关注设计、操控水准以及智能化等科技配置。为此,笔者今天就来试驾一番荣威RX5 MAX,看看它的表现如何吧! 查看详情>>
- 底盘优化+座椅升级,全新第三代荣威RX5舒适体验UP中国汽车市场已经从传统的追求性价比消费,进阶为质价比买单,对驾乘品质提出了更高的要求。而除了大空间以及强劲动力外,驾乘品质在全新第三代荣威RX5/超混eRX5上也进行了明显升级。 查看详情>>
- 动力和底盘调校让人倍感舒适平顺,第三代荣威RX5值得入手随着消费升级,用户对汽车的产品品质提出了更高要求。特别是在10-15万价格区间的紧凑级SUV,不仅要具备颜值、智能、配置等优势,而且驾驶品质也非常重要,它影响着行车的体验感与舒适性。而全新第三代荣威RX5/超混eRX5动力和底盘调校让人倍感舒适平顺,优越的驾乘品质圈粉了众多年轻用户。 查看详情>>
- 具备大师级底盘调校,全新第三代荣威RX5驾控表现够给力结合笔者的试驾体验来看,说起全新第三代荣威RX5给力的驾控表现,自然离不开这款车的大师级底盘调校。首先,这款车在硬件方面规格很高,搭载了前麦弗逊后多连杆的高性能悬挂组合;轮胎方面,这款车选用了更厚的胎侧,对于路面造车的冲击隔振效果也更好;在后副车架的选型上,它选择了软连接。如此设计的优点在于,衬套软连接能够减少副车架传递至车身的中高频振动能量,让行驶更加舒适。 查看详情>>
- 前豪华品牌设计师领衔 豪华、科技与生俱来上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇(Alexandre Bache)是全新第三代荣威RX5项目的核心成员,毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。 查看详情>>
- 请教目的与底盘问题各位车友感觉小睿方向打起来不是有点细腻,可以调节或改装吗,底盘减震器与弹簧可以改装点的吗,谢谢 查看详情>>
- 老司机都说底盘调校很重要,全新第三代荣威RX5平顺性拉满所谓的“底盘调校”通常就是指悬挂系统、行驶系统、转向系统、制动系统等底盘系统的设定。悬挂系统的设定主要包括悬架刚度、减震器阻尼、四轮定位参数的选择,不同的悬架设定将直接影响整车的舒适性与操控性。行驶系统则主要是车轮的选择,车轮的重量会影响悬挂的表现,轮胎的特性也直接影响整车的舒适性与操控性,在整车设计时,车轮与悬挂要相互匹配。 查看详情>>
- 短试第三代荣威RX5:底盘质感出色,智能化表现有惊喜在年轻一代成为汽车市场消费主力军的当下,无论什么级别、什么价位的车型,几乎都会往年轻化的方向发展。 查看详情>>
- 试驾第三代荣威RX5,空间不输哈弗H6,底盘有高级感距离春节前的两个月,往往是购车的大浪潮,无论是在外打拼的小伙伴还是在老家就业的朋友,手头多少都会更宽裕起来,往往他们就会想着回家的时候买辆好点的车回家过年,喜庆喜庆。 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5首台量产车下线又一爆款SUV即将问世6月1日,备受业界瞩目的全新第三代荣威RX5首台量产车在南京工厂迎来正式下线。作为中国荣威布局于紧凑级SUV市场的又一重磅车型,首台全新第三代荣威RX5量产车的顺利下线,不仅标志着中国荣威已完成了新车正式上市前的关键一步,更预示着这款集豪华、科技于一身的“超感智慧宽体SUV”将加速来到消费者身边,为消费者带来更为高阶的驾乘体验。 查看详情>>
- 万众期待,爆款预定,首台全新第三代荣威RX5正式量产下线6月1日,备受业界瞩目的全新第三代荣威RX5首台量产车在南京工厂迎来正式下线。作为中国荣威布局于紧凑级SUV市场的又一重磅车型,首台全新第三代荣威RX5量产车的顺利下线,不仅标志着中国荣威已完成了新车正式上市前的关键一步,更预示着这款集豪华、科技于一身的“超感智慧宽体SUV”将加速来到消费者身边,为消费者带来更为高阶的驾乘体验。 查看详情>>
- 首台全新第三代荣威RX5正式量产下线6月1日,备受业界瞩目的全新第三代荣威RX5首台量产车在南京工厂迎来正式下线。作为中国荣威布局于紧凑级SUV市场的又一重磅车型,首台全新第三代荣威RX5量产车的顺利下线,不仅标志着中国荣威已完成了新车正式上市前的关键一步,更预示着这款集豪华、科技于一身的“超感智慧宽体SUV”将加速来到消费者身边,为消费者带来更为高阶的驾乘体验。 查看详情>>
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