瑞虎7两脚油门
- 自动挡汽车驾驶时踩两脚油门是怎么回事?什么原理?自动档汽车,档位是电脑(TCU)控制的,并不像手动挡变速箱那样可以随意升降档,因此只能采用其他办法去干涉电脑换挡 查看详情>>
- 老司机教你“两脚离合”原理,学会了能把手动挡玩出花想必大家都听说过以前的老车手动变速箱不带同步器,降档时需要两脚离合。但是很多人并不明白其原理。而且如今的变速箱降档也不需要两脚离合了,所以这项操作几乎要“失传”了。今天咱们就来详细说说什么是两脚离合,以及在如今的手动挡上怎样使用两脚离合。 查看详情>>
- 两脚离合到底是什么意思?今天就试着把这个问题说清楚以前的老车,变速箱不带同步器,降挡时需要踩两脚离合器,这样才能顺利挂入低速档位,具体操作是: 查看详情>>
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- 老司机教你“两脚离合”原理,学会了能把手动挡玩出花想必大家都听说过以前的老车手动变速箱不带同步器,降档时需要两脚离合。但是很多人并不明白其原理。而且如今的变速箱降档也不需要两脚离合了,所以这项操作几乎要“失传”了。今天咱们就来详细说说什么是两脚离合,以及在如今的手动挡上怎样使用两脚离合。 查看详情>>
- 汽车趣闻:为什么没同步器的车换挡需要两脚离合?相信大家一定听说过“同步器”这个东西,这是手动变速箱里的一个零件,据说可以让挂挡变得更加轻松流畅。而且你一定还听说过以前的老车不带同步器,司机换挡都要踩两脚离合。 查看详情>>
- 第80万台瑞虎7下线,全新一代瑞虎7即将上市!4月22日,瑞虎7迎来了令人振奋的里程碑式时刻——全球第80万台整车正式下线!伴随着新车缓缓驶下生产线,瑞虎7正式完成第80万台整车的生产制造。从0到80万台,展现出瑞虎7从无到有、从有到优、阔步向前的成长历程。 查看详情>>
- 空档轰一脚油,立马就能看出来发动机的“性格”很多人开到一辆新车(这里的新指的是自己没开过,而不是日期新)时总喜欢先空挡踩两脚油门,这时候你会发现一个很有意思的现象。 查看详情>>
- 原本以为是段子,没想到现实生活中真有人两脚开车?无论是自动挡还是手动挡,刹车和油门都是右脚单脚控制,相信这是个众所周知的常识了。之前倒是有听人说过,他对象是用双脚开车的,是自动挡喔,可不是手动挡。也就是左脚控制油门,右脚控制刹车。 查看详情>>
- 拒绝内卷 新一代瑞虎7 PLUS在十万级SUV市场,内卷一直存在,这次瑞虎7 PLUS焕新归来,则直接与自家产品卷到了一起,与瑞虎7相比,新一代瑞虎7 PLUS则要更年轻、定位也要高了一级。 查看详情>>
- 悬挂式油门和风琴式油门有什么区别,哪种油门更好?有朋友咨询喵哥说,他的车子油门踏板,是那种悬吊式油门踏板,就是我们很多几万块钱十几万的车子,都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点,能不能把它改成像别人几十万的车子,甚至像公交车一样那种,长长的一个踏板式油门,就不是那种悬挂式的。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7超能版正式上市日前,豪哥说车获悉,奇瑞瑞虎7超能版正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为10.99-11.89万元。设计上,新车相比普通版瑞虎7增加了专属的外观套件,整车很多部分熏黑的处理让其看上去运动感十足。内饰部分,新车采用了红黑配色,和外观形成呼应,提升了年轻化和运动感。 动力上,新车将搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,匹配7速DCT变速箱。 查看详情>>
- 十万出头的优质之选,瑞虎7 PLUS 鲲鹏版瑞虎7国内用户对它肯定不会陌生,也算是国内SUV市场非常有代表性的车型之一,曾几何时也是奇瑞品牌的销量担当。现如今瑞虎7家族已经拥有了瑞虎7、瑞虎7Pro以及瑞虎7 PLUS多个成员,前不久我们则拿到了一台瑞虎7 PLUS 鲲鹏版的试驾车,该车是瑞虎7 PLUS最新的成员,搭载了奇瑞1.6T的鲲鹏动力,并且内外都有不错的升级。 查看详情>>
- #2021成都车展#瑞虎7 PLUS首发亮相8月29日2021成都车展,奇瑞瑞虎7系列全新旗舰——瑞虎7 PLUS正式首发亮相。 查看详情>>
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