瑞虎7车身不稳

想象一下，在急速过弯或通过陡峭坡道时，车身却稳如泰山，不会有一点晃动，驾驶体验平稳至极。这正是极氪7X的强项。得益于它的前双叉臂与后五连杆独立悬架设计，车身在倾斜路段的表现超乎寻常，几乎没有晃动或侧倾的现象。这意味着，无论是山路还是城市的侧斜坡道，驾驶都能保持极致的稳定性。而与之对比，特斯拉Model Y和智界R7在通过类似路况时，车身摇晃明显，影响了驾驶的信心。极氪7X凭借它卓越的操控性能，展现了品牌在提升驾驶感受上的不懈追求。如果你也想体验这种“如履平地”的驾驶体验，极氪7X无疑是最好的选择。 查看详情>>

一、怠速不稳的分类 查看详情>>

4月22日，瑞虎7迎来了令人振奋的里程碑式时刻——全球第80万台整车正式下线！伴随着新车缓缓驶下生产线，瑞虎7正式完成第80万台整车的生产制造。从0到80万台，展现出瑞虎7从无到有、从有到优、阔步向前的成长历程。 查看详情>>

11月1日，奇瑞汽车宣布旗下的2025款瑞虎7车型正式上市。这次上市的2025款瑞虎7主要分为瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版和瑞虎7 C-DM三款车型。这次2025款瑞虎7家族售价区间为9.99-14.29万元。奇瑞瑞虎7家族在国内的知名度不如瑞虎8家族，出口才是销量主力，这次奇瑞在国内一次性推出整个瑞虎7家族就是要重拾国内市场。那么2025款瑞虎7到底有哪些优缺点？本文就带大家来盘点下。 查看详情>>

早在此前工信部的申报信息中就已经曝光了奇瑞瑞虎7运动版车型的相关信息，前几日瑞虎7运动版在2024奇瑞汽车年中商务大会上见面亮相，并且有望于4季度上市。 查看详情>>

9月14日，我们获取了一组全新奇瑞瑞虎7以及瑞虎7 C-DM的申报图，它的外观太像路虎极光了，采用的是方正的车身轮廓，看起来十分的个性化。全新奇瑞瑞虎7以及瑞虎7 C-DM的外观更有看头，换了一种新面貌，会带给消费者一种全新的视觉感受。全新一代的奇瑞瑞虎7系列的车型可能会在不久后正式亮相，毕竟它的实车已经多次曝光了。 查看详情>>

把汽车卖到全世界去，一直是我们汽车人很大的一个梦想，奇瑞汽车一直以来都是中国汽车行业的佼佼者，其产品在全球市场上也取得了不俗的成绩。近日，奇瑞汽车宣布，旗下瑞虎7车型的全球销量已经突破了100万辆，这是一个令人瞩目的成就。 查看详情>>

奇瑞瑞虎的新车型，瑞虎7运动版。 查看详情>>

瑞虎7卓越版 查看详情>>

针对近日引起网络热销的“享界S9飞坡测试”事件，享界汽车官方进行了回应。其表示，享界汽车方面认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。 查看详情>>

日前，奇瑞瑞虎7、瑞虎7 C-DM的申报图发布。新车采用了全新的外观设计风格，整体造型更加硬朗、时尚。 查看详情>>

2024款奇瑞瑞虎7于5月1日正式上市，共推出了3款车型，官方售价在7.49万元至9.69万元之间。在车身颜色方面，新车提供了珍珠白、曜石黑和量子灰三种选择，并根据配置差异，提供了17英寸和18英寸轮辋。 查看详情>>

安徽芜湖港，一个见证者，曾经见证洋货的进口，如今见证奇瑞汽车的出口。20多年来，无数奇瑞汽车从这里整装出发，通过“水上高速”扬帆出海，走出国门。11月1日，第100万辆奇瑞瑞虎7在这位见证者的注视下再次踏上出海的征程，扬帆起航。 查看详情>>

近日，瑞虎7高能版官图正式发布，该车就是此前网络上曝光出来的瑞虎7运动版车型，应该是作为瑞虎7新增版本车型发售。 查看详情>>

11月1日，奇瑞正式发布全新瑞虎7系列，包括瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版及瑞虎7 C-DM，以油电混合、多样化配置和强劲性能，引领SUV市场新风潮。发布会在芜湖举行，与此同时，瑞虎7第100万辆出口车也从芜湖港启航，象征着瑞虎7系列在全球市场的成功突破。 查看详情>>