迈锐宝XL热车车头发出警报声
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- 作为一个尺峰人 就尺峰这个4月5月 满天黄沙 一天冷一天热 白天28度 晚上2.作为一个尺峰人 就尺峰这个4月5月 满天黄沙 一天冷一天热 白天28度 晚上2.8度 天气预报4-5级风 实际8级风 出去逛一圈 头发柴了 满脸是土 嘴角抠泥儿 一嘴沙子 4点洗车 5点脏了 昨天冬天 今天夏天 明天未知 干燥无比 整个五一 大风嗷嗷刮 黄沙满天飞 晒的黑不溜秋 头发吹的土不拉几 一看就是本地人 赤峰 查看详情>>
- 车内拍照|氛围电影感写真指南最近发现车内拍照也超出片的🚗 分享一些车内拍照小tips吧✨ 拍好了你就是女明星👸🏻 - 服装选择卡其色大衣配上同色系花花,头发羊毛卷营造氛围感 取景可以在车窗外、透过前窗玻璃、车门…都可以拍,由于车内空间有限,建议选择稍广角的镜头进行拍摄,车车停靠在光线好的地方更容易出片噢 查看详情>>
- 迈锐宝XL vs 天籁【双车对比|迈锐宝 XL 天籁 怎么选❓】 💰价格区间 迈锐宝 XL :17.59-21.99 天籁:17.98-26.98万 🚗车型介绍 迈锐宝 XL 2022款 535T 自动锐动版(简称:迈锐宝 XL) 天籁 2022款 2.0L XE 纯享版(简称:天籁) 车身尺寸(长*宽*高)mm 迈锐宝 XL:4933*1854*1476(更宽、更高) 天籁:4906*1850*1450(更高) 🚀动力系统 迈锐宝 XL:1.5T 169马力 L4 最高车速205 天籁:2.0T 156马力 L4 最高车速197 🫶车身结构 迈锐宝 XL:4门5座三厢车 天籁:4门5座三厢车 新款迈锐宝 XL车头有着较强的视觉冲击力,非常凌厉硬派。前脸采用分层前格栅设计,两侧头灯组内部采用了比较简洁的灯组布局,搭配三幅式中网,运动感十足,辨识度拉满。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。车侧配备了大量外观套件,拉宽了视觉效果。迈锐宝XL车尾线条可爱,尾灯简洁,下方排气管采用了双边共两出的设计,营造出更加浓郁的运动气息,是一款性价比较高的小车车。 经过中期改款的天籁,不仅保持了原款车型的优良性能,更是在整车设计中添加不少豪华元素。针对中国消费者的审美需求,打造了一款更为大气和凸显高级感的车型设计。全新的V-Motion设计语言,更具质感的熏黑饰条代替了镀铬V型饰条,并加入了横条元素,进一步提升了前脸的视觉宽度,强化来视觉效果。车身侧面来看,全新天籁新增了19英寸多辐条轮毂式样,营造出稳重与大气氛围。 💜💚💛 总的来说,迈锐宝 XL会更加运动,新款天籁还是比较成熟,内饰相较之下会更豪华一点。那么就很好选择了,小编个人更喜欢天籁一下,毕竟天天搬砖,累啊!舒适一点更为重要,你说呢?#天籁# #迈锐宝XL# 查看详情>>
- 奔驰车内拍照|高级灰质感🚗🚘其实车车也是一个非常好的取景拍摄空间哦~ - 🔭拍过了草地、河边、不妨拍拍车内有一种不同的感觉. - ‼️‼️‼️首先安全第一哦,把车停好以后再进行拍摄,确定是大空地可以趴出车窗拍起来,利用车窗、车门、车镜等等都可以进行不同的姿势和构图~ 👔服装建议:深色车穿浅色🏻 浅色车穿亮色~ 🎬拍摄姿势:可以洒脱一点,戴帽子就酷酷的、不戴帽子就让头发飞舞起来👻 查看详情>>
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- 加装眼镜盒#零跑T03改装相关# 最近的杭州已经出梅了,慢慢开始热起来了,大中午开车眼睛难受,戴个太阳镜要好很多,突然发现好像零跑这小车车没地方放眼镜,要么放中控台,没地方放,后来在某宝买了一个无损安装的眼镜盒,这样眼镜又可以收纳,也可以放点小东西 查看详情>>
- 夏日炎炎😜有蓝胖子超甜❗下班了当然是和家里的两只小神兽一起出来嗨呀💕 虽然下班时候的气温很高 但是蓝胖子的空调真的很给力呀 一点都不会觉得热👍 走在路上车窗摇下来 听着🎵 吹着不太凉但是又很舒服的晚风 真的太舒服了 出来玩第一件事,当然就是找停车🅿️位啦,这可可爱爱的小车车小,一下就停放好了 🙈 走的时候回头看到小车车 这蓝胖子真的好爱💕 每次出行都是开着小可爱 夏日炎炎 空调开了也不“心疼” 出行在周末停车位紧张的情况下咱也能凭借咱小车车的优势轻松搞定🫰 每天因为有小可爱 更加出行频繁 但也“长肉肉”啦🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳 查看详情>>
- 迈锐宝XL再次刷爆浙赛!妥妥的“20万内最速量产车”?作为国内首个创新综合性赛车运动之地——浙江国际赛车场,自赛道创办之初,就吸引了大批赛车爱好者的关注。不过,“浙赛”可不是什么等闲之辈。赛道最大高度落差22米,其中包含了多个爬坡弯道。这也意味着,能征服“浙赛”的产品,势必能在竞争残酷的汽车市场中,赢得对手的尊重,同时也能引来更多消费者的关注。 那么,对于20万价位的车型而言,在赛道上只能选择臣服于BBA?当然不是,就在去年,有一位“神仙车手”便开着未经任何改装的迈锐宝XL刷爆了“浙赛”,以1分54秒168的圈速成绩惊艳四座。今年,一台仅经过赛化轻改装的迈锐宝XL再一次在“浙赛”上证明了实力,1分45秒640的圈速成绩将不少BBA对手远远的甩在了身后。而这台表现神勇的迈锐宝XL采用的依旧是雪佛兰原厂出品的2T9动力组合。 横扫一切,做回自己! 或许有人会问,是什么让迈锐宝XL这么一台20万价位的B级轿车完成“史诗级逆袭”?答案就在这套“2T9”动力总成中。 在迈锐宝XL上,装配的是通用汽车旗下最为前沿的动力系统。其中,最负盛名的一定是那台第八代Ecotec 2.0T智能可变缸涡轮增压发动机,最大功率可以达到174千瓦,峰值扭矩350牛•米,在强手如林的2.0T阵列中一点不落下风。1500~4000转/每分钟的峰值扭矩输出平台也证明着它不是“徒有其表”。NEDC综合工况下6.7升以及WLTC工况下7.2升的百公里油耗也可以让迈锐宝XL在油价疯涨的时代做一个“无畏者”。 之所以这台2.0T发动机能输出如此强悍的动力和达到超低的油耗水平,离不开一大黑科技——Tripower可变气门管理技术。通过三段式滑动凸轮轴,发动机能智能的在“四缸澎湃”“四缸高效”“两缸畅行”模式下自如切换。所以,它既可以带来震撼人心的扭矩输出,也能给你静如止水般的驾驶感受。 对了,通用汽车在这台发动机上还置入了全球首创的ATM主动热管理技术。在DVVT进排气气门可变正时系统、集成式排气歧管以及35MPa高压直喷系统的加持下,整套系统的热量都能够实现精确管理。另外,在这台发动机上,我们还可以看到可变排量机油泵、带有电动放气阀的涡轮增压器、电控碳罐泵这样的装置。不得不说,在这台2.0T发动机的电气化方面,厂家可真够下本的,这也是这台发动机可以做到性能与油耗兼具的主要原因。 至于传动系统,迈锐宝XL也没有半点落后,配备的是一台9速HYDRAMATIC@手自一体变速器,这也是通用家族中的首款9AT变速箱。和迈锐宝XL配备的2.0T发动机一样,它也拥有众多的“黑科技”。首当其冲,便是7.6:1的宽泛速比。相比起传统的6AT自动变速器,这台9AT除了拥有更绵密的换挡感受,还能在高速巡航状态下令发动机保持更低转速,时速95公里就可以切入9挡,这对于迈锐宝XL的燃油经济性的贡献是不可磨灭的。 另外,这台9AT变速器还使用了同轴设计,所有的齿轮以及曲轴都被排布在同一直线上,配合单向离合器,这台9AT变速器并不会比原先的6AT变速器占据更多的体积。另外,厂家还为这台9AT使用了外置TCM控制模块的设计,后续的维保成本也能进一步降低。相比起市面上众多使用CVT或是双离合变速箱的车型,AT变速箱也更具有“普适性”。除了能提供“顺滑如斯”的行驶感受,还能有“手起刀落”般的换挡响应,同时也能实现不错的耐用性。 不仅快,还稳! 相比起某些“无脑大马力”车型,厂家在迈锐宝XL的悬架部分也是煞费苦心。毕竟,没有人会为一台“直道王,弯道亡”的车型买单。 在悬架系统部分,迈锐宝XL使用的是前麦弗逊后四连杆的独立悬挂结构。从结构来看并不复杂,但在悬挂的细节上,厂家则花费了不少心思。在前悬架部分,使用了大量的轻量化材质,比如铝合金材质的转向节、中空前稳定杆以及高分子材料稳定杆连杆等,在保证车辆行驶安全之余,也尽可能的优化车辆在操控层面的表现。而在舒适层面,迈锐宝XL也使用了铝合金液压衬套。使用液压衬套带来的好处极多,在高速行车状态下,方向盘的抖动几乎可以忽略不计。 而在后悬挂部分,同样使用大量的高强度轻量化材质,最大化降低悬架重量以提升操控特性和转向的精准性,就连稳定杆也采用了空心设计,因此,迈锐宝XL不仅可以做到“跑得快”还能做到“跑得稳”。这也是迈锐宝XL能够征服“浙赛”的主要原因。 强大,始终如一! 其实,在中高级车型中,迈锐宝从来不是什么好惹的角色,尤其是在动力总成的布局上。 自2012年第八代迈锐宝登陆中国以来,迈锐宝这款车型就在不断书写传奇。至今已获得87万国内消费者的青睐。特别是在2016年,第九代车型迈锐宝XL重磅登场,并在2018年开始全面应用雪佛兰2T9动力组合,并匹配强悍的操控以及机械素质之后,综合实力更在同级别中名列前茅。 可以这么说,在20万价位中,能像迈锐宝XL一样实现如此均衡的产品力,实在是少之又少,而这也是迈锐宝XL被消费者称为“20万内最具品价比B级车”的主要原因。 写在最后 从严格意义上来说,二度刷爆“浙赛”的迈锐宝XL,是一台经过赛化减重的“改装车”,但就参数而言,这台改装后的迈锐宝XL并没有明显变化。而这也从侧面说明,迈锐宝XL不是一位“善茬”。就算面对价位、机械素质比自己强大得多的对手,也能凭借着自身过硬的素质以及潜力无所畏惧,而在日常使用层面,迈锐宝XL也彰显出不俗本领,超低的百公里油耗便是最好的证明。 作为雪佛兰家族中的旗舰级轿车,我们没有理由不相信迈锐宝XL的实力。你可以说市场上对手众多,你也可以说在这个价位有更好选择,但不可否认的是,迈锐宝XL的“2T9”动力总成、悬挂调校功力乃至实际的操控感受,都让迈锐宝XL值回了票价。那么问题来了,你愿意选择迈锐宝XL这么一台具有强悍运动操控性能的中高级轿车吗? 查看详情>>
- 迈锐宝XL是名副其实的“宝藏男孩”😤如今,消费者的需求越来越挑剔,既要颜值出众,还要动力够澎湃,更想要有给力的金融政策。而雪佛兰旗舰中级轿车,无疑能够满足消费者鱼与熊掌兼得的购车需求。上市以来,无论是凭借出众的颜值、空间表现,还是2.0T智能变缸发动机搭配9AT变速箱的黄金动力组合,迈锐宝XL可以说是一应俱全。现在实力宠粉的雪佛兰,推出购迈锐宝XL享0利息或0首付的超值金融贷款方案,弹性购车无压力,可谓惊喜十足!🐵 作为由赛车手创立的品牌,雪佛兰天生具有运动基因,一直以来雪佛兰的赛车叱咤赛场获得许多令人瞩目的成绩,诞生于1964年的迈锐宝就曾在NASCAR赛事中25次问鼎。在百年发展历程中,雪佛兰不仅专注赛车竞技运动,更将赛车技术转化到量产车上,创造了KE 麦 罗等传奇超跑,也造就了传承赛道基因的迈锐宝XL,以1′54″168的单圈成绩,一举打破20万元内量产车纪录,成为浙赛圈速榜上该级别新的标杆,使之成为20万内量产车中的运动性能标杆。🐻 如果要形容迈锐宝XL的动力系统,可以说是能文能武。2T9硬核黄金动力组合由2.0T智能变缸涡轮发动机+9速手自一体变速箱组成。生活中,换挡平顺、节能省油,为迈锐宝XL提供源源不断的澎湃输出。赛道上,其高效的动力输出让迈锐宝XL更具优异的加速爆发来征服大直道。🙊 2.0T智能变缸涡轮发动机除了高效的动力输出,同时还拥有非常多的“黑科技”,比如Tripower三段式智能变缸技术:可根据工况实时智能选择调整气门升程,可在“四缸、两缸”不同模式间平顺切换。配合自调节智能启停功能,ATM智能热管理系统,35MPa高压燃油直喷科技、智能电控碳罐泵等,真正将高效节能做到细致并实现严苛的国六B标准。🤩 迈锐宝XL前悬采用麦弗逊独立悬挂,后悬为四连杆独立结构。赛道上,精准稳定的操控,能轻松应对赛道上出弯入弯的每一个弯道机关。生活中,行驶稳健且富有驾驶乐趣。🌼 全新迈锐宝XL延续了修长的车身设计,长宽高分别为4933/1854/1476mm,轴距为2829mm,尺寸数据在同级别车型中具有很明显的优势,2829mm的轴距可以媲美部分C级轿车。同时,迈锐宝XL整车大量应用高强度钢和超高强度钢,合力打造轻盈强韧的刚性车身,给家人提供一个安全、舒适的大空间。🌲 如果要形容迈锐宝XL的内饰,可以说科技感十足。其中8英寸全彩数字自定义仪表盘和悬浮式8英寸高清全彩液晶屏,画面操作灵活性不错,没有卡顿、拖拽之类的情况。全新一代MyLink+智能车载互联系统增加了类似“一键注册”“随心听”等平台,更加方便车主使用。此外,全新迈锐宝XL还引入科大讯飞全面升级智能语音识别功能,其识别速度和识别精度都大幅提升。只需通过多功能方向盘或者说出自定义唤醒词即可完成拨打电话、播放音乐、搜索导航、查询生活服务信息等操作,让人在驾驶途中尽可能地“解脱”双手,畅享驾驶乐趣。😳 值得一提的是,迈锐宝XL是名副其实的“宝藏男孩”,迈锐宝XL还配备了Bosch博世智能集成制动系统、EPS电动随速助力转向系统、通用汽车专利技术的FNC制动盘以及马牌18英寸超低滚阻轮胎。这支包括博世、马牌等品牌在内的实力“战队”成为全新迈锐宝XL 坚实品质的有力支撑。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
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