迈锐宝XL后备箱隔音棉问题
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- id3后备箱垫平,😂😂😂 再买点隔音棉垫下,完美!也不怕爆胎了id3后备箱垫平,😂😂😂 查看详情>>
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- 拆解处理后备箱锁 彻底解决本质问题【前言】 后备箱有时候不能打开有一阵子了,时不时会出现失灵的情况,趁着周末有空,进行彻底拆解,寻找问题所在,彻底解决这个隐患问题,避免以后使用的情况出现问题,防患于未来。 【车辆介绍】 处理车型:2011款大众朗逸 时间里程:14年15.4万公里 故障问题:后备箱时不时失效,无法打开 【操作步骤】 ①我的老车确实有年数,目前已经14年了,有些部件也开始老化,出现问题了。这不,后备箱锁时不时出现不能打开的问题,今天彻底进行解决。 ②随车工具一套,准备开拆。扒开后备箱外面的粘毛层,露出里面的执行机构。看了一下,很简单,两个螺丝固定。直接十字螺丝松开。通电线束断开。取下执行机构。把弹簧取下,否则后备箱不能落下。 ③地下车库光线不好,上楼,拆解机构,研究下。貌似是一次性的,没有卡扣可以松开。那就别怪我了,直接撬开。看起来很简单,电机转动,收缩。弹出去靠的是红色里面的钢卷。设计的很巧妙,原理也是比较简单。 ④通过点击转动,收缩柱状机构,这时候后备箱就打开了。同样,靠着红色钢卷机构的运动,恢复柱状机构的距离,后备箱就锁上了。 ⑤下楼,接到车上,测试发现电机工作正常,问题是工作了几次以后,收缩越来越短。这也是有时候不能正常开启的原因。观察了结构,要么整体换这个机构,还有就是减少间隙距离,所以用胶布缩短与机构的距离,凑近点,这样机构运动短行程,就可以开锁了,不需要原来那么多的距离。 ⑥用了胶布以后,发现还是间隙大,就用扎带缩短间隙。这样执行机构和锁就紧贴着了。 ⑦操练一下,看下效果。顺利开启,几次下来,都有效,看起来效果还是很不错的。减小间隙的办法非常的实用。 【处理总结】 其实最终的问题是电机工作不给力了,随着这么长时间的使用,电机老化,已经没有原来那么大的能力,照理说应该更换电机机构,但是可以通过缩短间隙来实现开启,又可以坚持坚持了。自己分析处理,再次恢复了车辆的功能,皮实耐用的朗逸,坚持服役! [_LinkTopic:我为上汽大众代言,35566,37][_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
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