途安L车展体验感受
- 轴距2800mm,超A级的体验,广州车展体验五菱星光五菱的首款轿车终于来了,而且还是一台能上绿牌的新能源轿车,并且在11月17日开幕的广州车展开启了预售,我也关注了这款车很久了,所以在开启预售的当天下午就跑去了广州车展体验了一下星光的实车,聊聊我的体验感受吧。 查看详情>>
- 途安L六万公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:途安L,11183,23]✨✨【基本信息】 车型:2018款舒适版途安L七座版 购车日期:2018年7月 城市坐标:上海 目前里程:6万+ ✨✨【购车初衷】 和大部分车主一样,我购车主要用途是上下班通勤,节假日来一场说走就走的旅行,同样是很多人的梦想。我原来的座驾是有“小钢炮”之称的大众POLO,灵活小巧、好开、用车省心,给我留下了良好的印象,随着家里二宝的呱呱坠地,POLO的空间就显得捉襟见肘了,更换一辆更大空间的车辆刻不容缓,因为第一辆车的关系对大众车的秉性相对熟悉,所以选车也就没有考虑其他品牌,而当年大众车型中,途安L无疑是我这种二宝家庭不错的选择。光阴似箭时间如梭,转眼车辆步入了第六个年头,行驶里程也超过了6万公里,接下去谈谈我对途安的看法。 ✨✨【用车感受】 ①外观:途安L相貌并不出众,给人的第一印象并不那么惊艳,但颜值绝对耐看,目前第六年了也没觉得过时,甚至越看越爱。 ②内饰:舒适版途安内饰主要是深灰色的,这种颜色不怎么耐脏,小孩的鞋子什么蹭一下就有很明显的污垢,个人觉得这种颜色偏商务缺少米色内饰那种温馨感,内饰和门板很多都是塑料件,但与身体经常接触的地方都为软的皮质材料。 ③动力:途安搭载的是1.4Tsi涡轮增压发动机,途安自重不轻买车时怀疑会不会小马拉大车,试驾后觉得动力足够用,搭配7速干式双离合可谓是如虎添翼,爬坡超车可以s档、出地库直接M档锁定1档,能发挥出发动机最大功率。曾经也纠结过干式双离合可靠性问题,如今6万多公里了,没有遇到任何毛病,希望一如既往保持下去。 ④空间:途安的车头很短,全都被车厢占据了,所以途安的空间非常可观,能容纳7个座椅,除了驾驶座外,每一个座椅都能单独移动和折叠,空间利用非常灵活,很符合我对车辆的用车需求。 ④油耗:上海作为全国最拥堵的城市之一,车辆油耗自然也不会太低,工作日上下班出勤,每天经历早晚高峰油耗在百公里7.5L左右,等到周末等节假日,周边钓鱼或者自驾游,不堵车油耗就会降低不少,综合下来油耗能保持在百公里7L上下。 ✨✨【遇到的问题】 光阴似箭转眼第六年了,车辆也已经行驶了6万多公里,用车过程中难免遇到各种问题,比如有次扎钉漏气,车辆又没有备胎,后来就在车上备了一个气泵;还有遇到过电瓶亏电无法打火,现在随车准备了一个应急启动电源,但属于质量问题犯愁的就是空调鼓风机不工作,好在当时车辆还在质保期,还有大众售后服务不错,质保期索赔很方便。 ✨✨【最喜欢的几个功能】 自动驻车功能:车辆挺稳后会自动帮你踩住刹车,激活后仪表有提示,这时可以松开脚刹,而且不用拉手刹,就算是坡道上车辆也停的稳稳的,堵车走走停停或者等红灯时可以解放双脚特别香。 转向辅助照明:舒适版途安大灯不带随动功能,但打转向灯相应的前雾灯会点亮,此功能晚上小区里行车很好用,前雾灯照射范围比大灯宽,能照亮更多的黑暗,减少安全隐患。 ✨✨【几点不足之处】 ①没有备胎:七座途安的第三排是占用了备胎的空间,所以我的车辆没有备胎,虽然备胎出场率不高,但没有备胎出远门心里真没底。 所以我网购了一套备胎和更换工具,平时就带个充气泵,跑长途就会把备胎带上以备不时之需。 ②原车邓禄普轮胎舒适度差、胎噪大,尤其高速上有些路段,胎噪简直不可忍受,买MPV肯定是注重舒适度的,建议车辆轮胎选择静音舒适型。 4万公里就换轮胎了,选择了和拓界途安原配一样的马牌UC6轮胎,感觉胎噪确实明显降低,打算下次试试米胖子。 ✨✨【综合体验】 途安作为上汽大众的一款入门级MPV给我留下了不错的印象,驾驶坐姿高视线好,能更早的看到瞬息万变的路况;又有接近轿车的驾驶体验,高速过弯悬挂支撑很到位,车辆不会严重侧倾,给人信心感十足;底盘扎实,过减速带或者走考虑没有那种松垮垮的感觉,就是隔音不太好,特别是进隧道,头顶天窗处噪音尤为明显。途安能装货能拉人,主打实用性,符合我这种家庭各种用车场景需求。 查看详情>>
- ZeekrOS 5.0先锋体验感受9月1日进化日后,001开始全面推送5.0OS系统,许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统,无论在App还是其他媒体,都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官,想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。 查看详情>>
- 带父亲体验保时捷718,感受意想不到最近带父亲体验了几天保时捷718,本以为他会觉得很惊艳恋恋不舍,没想到他却给出了意想不到的感受。 查看详情>>
- 16款途安L 280手动舒适版用车感受[_LinkTopic:途安L,11183,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 💞💞我的座驾是上汽大众唯一的mpv车型——途安L,是2017年买的,当时买这辆车是因为家里人为我日后结婚准备的。不知不觉之间,蓝胖子也陪我度过了六个年头了,今天,就来跟大家说一说我的蓝胖子的用车感受吧~ 🚘🚘【基本介绍】 🚗品牌:上汽大众 🚕车型:途安L 🚖配置:280TSI手动舒适版 🕖购车时间:2017年8月 📍用车地点:上海嘉定 🛣常用路况:城市道路、高架、高速 🚙🚙【用车感受】 2016款的途安L 280手动舒适版是一款比较实用又实惠的家用MPV了,虽然它的外观看起来很像是一个面包车😂,但是吧,也正因为它的外观中规中矩的,大灯设计也是比较传神的,所以会让人感觉很有安全感。途安L的内饰设计还是很简洁大方的,用料相对来说也都还不错,大部分都是软性材质,只是个别位置的装配工艺可能差了点,缝隙有些大,手机、耳机啊等小物品容易掉进去,拿出来的时候又挺费劲的,车内的味道不大,坐在车里还是蛮舒服的。途安L在空间方面可以说是大有可为,坐在里面不会觉得拥挤,后排的空间也足够的大,就算是坐七个人也不会感到拥挤,把第二排的座椅💺放倒后,后备箱的空间就变得更大了,可以容纳下许多东西,周末、节假日带着家人或是和朋友出去游玩的时候,它可真的是太香了,瞬间就会爱上它。途安L在动力方面的表现可圈可点,280马力的发动机动力还是很充沛的,加速也比较迅猛,变速器换挡的时候也是比较平顺的,响应也挺灵敏的,在市区和高速公路上行驶的时候,动力表现还是非常出色的。当然,没有哪款车是完美的,途安L的悬挂有些硬了,过弯的时候侧向力有些大,在不平整的路面上行驶的时候,能明显的感受到颠簸,还有就是隔音效果不理想,噪音比较大,特别是在高速上行驶时,噪音尤为明显。 ⛽⛽【油耗表现】 2016款途安L 280TSI手动舒适版的油耗表现还是相当不错,很多MPV车型在油耗上普遍偏高,但是途安L在同级别车型中脱颖而出了,百公里综合油耗大约在8-9升左右,对于一款1.4T排量的车型来说,这个油耗表现已经算是非常优秀的了。当然了,油耗表现除了跟车辆本身有关以外,还跟驾驶环境和驾驶习惯有很大的关系。在城市道路上行驶,路况是比较复杂的,红绿灯和拥堵的情况会比较多,所以油耗会相对高一些,大概在百公里9-10升左右。在高速公路上行驶,道路通畅,车子基本上是匀速行驶的,所以油耗会相对较低,大约在每百公里6-7升左右。 😁😁【优点】 ①途安L的空间真的很大,不管是前排还是后排,都不会让人感到拥挤 ②操控性能也不错,行驶起来比较稳定,不会发飘 ③价格也比较实惠,性价比还是很高的 ④车辆的油耗表现相对较低 😣😣【缺点】 ①隔音效果不太好,噪音有些大,特别是在高速上行驶时,会让人感到有些不适 ②悬挂有些硬,过弯的时候侧向力有些大,会影响到驾驶的舒适度 ③外观设计中规中矩,相比当下的MPV车型来说,显得有些过时 ④与一些高端MPV车型相比,这款车的配置相对较低 📃📃【总结】 上汽大众2016款途安L 280手动舒适版是一款实用性强的MPV,它的舒适性和空间表现都不错油耗表现非常出色,在同级别车型中还是很有竞争力的,空间也能够满足大多数车主的日常需求。如果你是一位注重油耗表现的车主,那么这款车绝对值得考虑。但是如果你注重外观和内饰的豪华感,那么这款车可能无法满足你的需求,那么你可能需要考虑其他车型了。 查看详情>>
- 银川车展:五馆新车,五感体验2020(第13届)中国·银川国际汽车博览会(以下简称“银川国际车展”)于8月8日至8月16日在银川会展中心顺利举办。本次车展除了可以现场感受新车的魅力之外,还筹备了丰富多彩的主题活动,可以为现场观众提供视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉五种感官上的愉悦体验。 查看详情>>
- 上海车展体验之:林肯Z挑战沃尔沃S602023上海车展非常火爆,参展的各大汽车品牌各显神通,争奇斗艳。展台前,人群络绎不绝,各种车型车款琳琅满目,引得观众纷纷驻足观看、拍照留念。炫目的灯光和激昂的音乐烘托出了浓郁的现场氛围。小编带着任务来到车展现场,要实际体验一下林肯Z和沃尔沃S60这两款豪车,给广大网友最真实的体验。 查看详情>>
- 途安L 16款手动舒适版六年驾驶体验[_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:途安L,11183,23][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37] ✏✏【关于车】 🚗品牌:上汽大众 🚕配置:2016款 280TSI手动舒适版 🚖车型:途安L ⌚购车时间:2017年8月 🕕车龄:6年 💴落地:19.8w 🚦目前公里数:6w+ km 👨🎨👨🎨【关于我】 我的车是上汽大众2016款 280TSI手动舒适版的途安L,是2017年8月购买的。当时距离上班的地方说近不近,说远不远的,也到了该结婚的年纪了,所以家里人就商量着给我买一辆车。当时考虑到了婚后有娃,对车子的空间需求会比较大,所以就把目光放在了SUV上,但是我觉得SUV优点太笨重了,在一再的考虑下,我选择了我满意的车——途安L 💰💰【关于价格】 在明确了需求之后,我的目光一直放在SUV上,但是看来看去,都没有我想要的,在朋友出得知了,还有MPV这种车型,所以我的注意力迅速的转移到了MPV车型上。在经历了一盘对比之后,我还是觉得要途安L。因为途安L的性价比还是很高的,同价位的车配置没有蓝胖子高,同配置的车价格又会比它贵。比如大众高尔夫,虽然和途安L是同门师兄弟,但是空间和配置都比途安L低了一筹,但是在价格上,高尔夫跟途安L也是大差不差,但在性价比上还是途安L会更高一些,最终以19.8w的价格将蓝胖子拿下了 ⛽⛽【关于能耗表现】 蓝胖子在能耗的表现还是比较出色的,1.4T的发动机,匹配的是5速手动变速箱,既有动力强劲也兼具了燃油经济性。官方的数据,说它的百公里综合油耗只有6.8升,显然这个数据是很理想化的,在实际用车中,我的途安L百公里的综合油耗是8.2L,但是还是比同级别的很多车型要省油的。在城市道路上行驶时,因为有红灯和拥堵的情况,所以油耗会高一些,在9-10个油左右;在高架上行驶时,道路比较通畅,但偶尔会有拥堵,油耗在7-8个油左右;在高速上行驶的时候,道路宽广且通畅,油耗在6-7个油左右。 🚖🚖【关于驾驶感受】 在驾驶感觉上,我最先想到的就是蓝胖子的操控感。方向盘的指向是精准的,高速上速度开到130了也依旧很稳,即使在转弯的时侯速度在50以上,侧倾的感知度也是在我的可接受范围内。动力表现是出色的,加速很快,超车毫无压力。挡位很清晰,换挡也比较顺畅,更更好的体验驾驶带来的乐趣。但是,车辆的悬挂系统有点硬了,在不平整的路面上行驶的时候,能明显的感受到颠簸,对晕车的小伙伴不是很友好。蓝胖子的隔音效果也不是很理想,噪音还是比较大的,特别是在高速上行驶的时候尤为明显。 ❤❤【关于优点~】 1、动力不错,加速还是比较迅猛的,超车是一件轻而易举的事 2、手动挡还是很好用的,档位清晰,换挡顺畅 3、蓝胖子的外观还是很大气的,线条流畅,LED日间行车灯也很醒目,整体给人一种高端大气的感觉 4、途安L在空间的表现还是非常不错的,特别是后排空间,即使坐三个人也不会感到拥挤。 5、操控感非常棒,路感清晰,指向精准,对新手司机很友好 💔💔【关于缺点~】 1、蓝胖子的隔音效果不是很理想,噪音比较大,特别是在高速公路上行驶时,会让人感到有些不适。 2、悬挂有些硬,在路况不好的时候颠簸明显,会影响到驾驶的舒适度。 3、还有一些小问题,比如车头灯不好、中控屏幕尺寸小、怠速异响等等。 💬💬【途安L六年驾驶体验】 途安L的外观设计还是比较大气的,线条比较流畅,整体给人一种高端大气的感觉,虽然已经开了六年,但车身漆面依旧光洁如新。车子肯定是有优点也会有相对应的缺点的,但是对于我来说,它的缺点我还是可以忽略不计的。这六年时间,蓝胖子陪伴我做过了很多的路,未来的几年的路,不出意外的话,依旧是蓝胖子陪我走。如果你也在寻找一款性价比高的车辆,途安L会是一个不错的选择。如果你追求科技感,那就得看一下新款的车型了~总得来说,我对蓝胖子这六年的表现还是很满意的 查看详情>>
- 上海车展体验之:林肯Z挑战凯迪拉克CT5期待许久的2023上海车展终于开幕了,各大展台前人流穿梭不息,好不热闹。作为豪华车的代表,林肯Z在这次车展上惊艳亮相、大获好评、圈粉无数,那么,对比另一款美系豪车凯迪拉克CT5,两者各有什么优点呢?且听小编从现场发来的体验报告。 查看详情>>
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- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 下一代BMW iDrive 改变人机交互体验|慕尼黑车展2023慕尼黑车展上,宝马集团通过BMW新世代概念车展示了下一代BMW iDrive人机交互系统,再一次以大胆的科技创新将人机交互体验带入了全新的境界,2025年将在新世代车型首次搭载。 查看详情>>
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