马自达CX-4蒸发器总成维修

2023年下半年，本被许多人唱衰的长安马自达，靠着CX-50与梁家辉的联名，以及旗下多款车型的大幅降价，成功回归了大众的视野，而在品牌整体销量稍有起色的当下，长安马自达也已经开始酝酿起了下一步的行动——推出全新的马自达6。 查看详情>>

大众途锐维修大灯总成 查看详情>>

宝马6系大灯不亮维修才不需要更换总成。 查看详情>>

✅解决办法：维修或更换方向机总成 方向机出现故障还是有维修价值的，在故障不严重的情况下是不需要更换总成的，建议到外面的修理厂去进行维修，修好需要在200元左右。 ☀️在4S店维修的话需要300元左右。如果更换总成的话价格稍微高一些，外面的修理厂需要500元左右，4S店需要800元左右。 查看详情>>

✅解决办法：拆解维修或更换总成 如果是以上两种问题而导致的异响产生，那么可以尝试先通过矫正复位上市可以解决异响的出现的。如果矫正后还是没有效果的话，那么只能更换相应的总成。 ☀️修复矫正方向牌塑料摩擦在外面修理厂的价格基本也就在200元左右，在4S店的话需要换相应的总成的需要在800元左右。如果在外面的修理厂更换气囊游丝总成的话需要200元左右，在4S店更换的话需要500元左右。 查看详情>>

✅解决办法：拆解维修或更换总成 如果是以上两种情况而导致的异响产生，那么可以尝试先通过矫正复位游丝可以解决异响的出现的，如果矫正后还是没有效果的话那么只能更换相应的总成。 ☀️修复矫正方向盘塑料摩擦在外面修理厂的价格基本在200元左右，在4S店的话需要换相应的总成的需要在800元左右。如果在外面的修理厂更换气囊游丝总成的话需要300元左右，在4S店更换的话需要500元左右 查看详情>>

门电动伸缩拉手维修不用花几千更换总成！ 查看详情>>

凯迪拉克CTS2.8-5AT动力总成维修进行时。 查看详情>>

宝马3系B48发动机维修漏水更换原厂机滤座总成 查看详情>>

马自达马自达表示，第三代CX-5车型将搭载该品牌内部开发的hybrid油电混合动力总成，但没有提及全新CX-5 混动将配置传统hybrid油电混合动力还是PHEV插电式油电混合动力系统。马自达马自达旗下部分车型也已引入了丰田丰田汽车的hybrid油电混合动力技术，例如搭载丰田 2.5 混动动力的中国市场CX-50 HEV车型。马自达马自达也在财务业绩相关的文件中表示，计划在2024年下半年向其他市场推出hybrid油电混合动力CX-50。 查看详情>>

在汽车工业的进步中，空气悬架系统逐渐成为了高端汽车的标配。然而，当空气悬架系统出现故障时，车主们往往会面临维修难题。很多车主会因为对空气悬架系统的构造和维修认知不足，认为只能更换总成才能解决问题。那么，空气悬架出故障了，真的只能换总成吗？ 查看详情>>

马自达动力总成开发部负责人Kota Matsue接受TopGear.com采访时回答了关于Roadster（MX-5）电动化未来的可能性。 Q1：关于MX-5未来电动化的可能性。 Kota Matsue：马自达已经表明了到 2030 年将其整个产品线（BEV、PHEV、HEV 等）电动化的政策，因此跑车也包括在内，但目前还没有Roadster，目前还不能确切地说何时会在 MX-5 上引入电池。 Q2：我认为安装重型电池违背了MX-5的理念，但马自达是否预计电池在未来会有显着的发展？ Kota Matsue：考虑到2030年为止，7年左右的开发周期是很短的。我希望电池在未来能进一步发展，但实际上我认为能量密度不太可能是目前水平的两倍或三倍。我们不希望 MX-5 的车辆重量过重，所以，即使车重在1500公斤左右，它也不是MX-5，我现在能说的是，MX-5是马自达的象征，即使MX-5将来成为纯电动汽车，我们希望能够实现它也会具有马自达所重视的“以人为本”和“人马一体”的特征。 Q3：马自达恢复了用于发电的转子发动机，作为电气化的独特选择，但这样的努力会导致“ RX-7 ”等车型的回归吗？ Kota Matsue：我很期待像RX-7这样的超级跑车的出现，但我不知道在计划（中期管理计划）之后这是否会发生。 另外月底东京车展上发布的新概念车可能就是下一代MX-5，期待一下吧 查看详情>>

据悉，马自达品牌原定于今年年底前推出旗下2024款CX-70车型，但从目前来看该车预计会推迟亮相。而在去年10月，官方表示马自达2024款CX-70的续航里程可能与旗下CX-90相同。而在近期，该消息进一步得到证实。相关文件显示，马自达2024款CX-70将会与CX-90采用相同的动力总成，而这两款车型搭载的也是相同平台，它们之间的主要区别是座椅数量（图为马自达CX-90）。 查看详情>>