马自达CX-4轮胎平衡仪接线
- 马自达cx-4使用什么品牌的轮胎?听说马自达cx-4的轮胎质量表现还是比较好的,那么它使用的是什么品牌的轮胎呢?是固定的一个品牌还是从几个品牌里面随机的? 查看详情>>
- 打破自主合资55开局面!长安UNI-T创领自主SUV时代与合资称霸的轿车市场不同,在SUV市场,自主与合资55开,虽然自主是领头羊,但合资也紧跟随后。那么有没有一款产品能够打破这种平衡局面,带领自主品牌创造SUV新格局呢?长安UNI-T凭借优秀的产品力成为其中一匹黑马,我们引入两款同样以技术优势著称的合资SUV进行对比,分别是东风本田XR-V和一汽马自达CX-4,看看相较之下,长安UNI-T的实力究竟如何。 查看详情>>
- 马自达CX-4怎么装内置胎压监测?马自达CX-4没有轮胎大气压强值检测,所以想装一个,在某宝上有卖,有前辈装过的引导下 查看详情>>
- 20左右的CX-4有着最美轿跑SUV之称一汽马自达CX-4👑👑👑🔥🔥😍💥 指导价:14.88~21.58万元 动力总成:2.0L、2.5L 马自达CX-4有着最美轿跑SUV之称,其流畅优美的车身线条让它与常规SUV有着不小的区别。CX-4在今年进行了中期改款,主要变动在于其前脸以及尾部的设计;前脸熏黑状中网尺寸被进一步拉大,延伸出的镀铬条与全LED大灯融为一体。前保险杠增加了横向的镀铬装饰条,让整个车头视觉效果更加犀利。 侧面线条相当流畅,侧方线条从前包围一直延伸到车门处,CX-4的轴距为2700mm,前后轮胎的跨度比较大。来到尾部,CX-4采用大面积黑色装饰,来进一步压低整车的视觉重心,营造出扁平的视觉效果。 👍👍👍对对对👍👍👍对对对👍👍👍对对对 相比起动感十足的外观,CX-4的内饰并不会给到多大的惊喜,改款后的CX-4新增了勃垦地红的内饰颜色,黑红配色营造出运动气息,但内饰设计确实略显过时了。CX-4仪表盘为炮筒式指针仪表盘,中控屏尺寸为8英寸,内置了马自达悦联系统,中控屏集成了360度全景影像。高配车型上,更是配备了8扬声器的BOSE音响。 动力方面,CX-4有2.0L与2.5L两款动力总成,配备6挡手自一体变速箱。其2.5L创驰蓝天发动机压缩比高,与变速箱的匹配程度足够高,日常驾驶中初段动力储备充足。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 这款车有哪些缺点呢,适合家用吗📯📯马自达 CX-4 首先说🎊缺点吧,开了一阵子真的搞不明白的是为啥油箱每次显示没油的时候加了35升就满了,官方数据不是说的45L吗?📫所以导致现在跑几天就得赶紧去加油,有点失望他的油箱。 还有就是感觉刹车好像稍微有点不灵敏,尽量不要踩急刹车,必须🎈提前踩刹车,我查了一下可能与马自达的轮胎品牌也有点关系。 既然这款车有这么多的缺点,适合家用吗?[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- CX-4的外观美观大方符合国人审美马自达CX-4的外观设计美观大方,非常符合国人审美。全新的CX-4不仅整车比例更协调,而且车头造型更加动感,前脸设计也有所更新。尤其是在保险杠区域做出了修饰,使其更显得精致。 🏂🏂 从内饰方面,全新的CX-4在布局和材料选择上做出了很大调整。内饰采用了2+2+2座椅布局,灵活性十足。中控屏幕居中布置,中控面板整体对称美观,按键手感舒适。座椅面料采用仿皮材质,并且加入了防滑设计,使得车内座椅更加安全舒适。 🚙🚙 空间方面:空间是所有车户都很关心的问题,CX-4的空间设计可以满足家庭日常使用需求。全新CX-4的车身尺寸都有所增加,轴距也得到了升级,使得车内空间进一步放大。特别是在第三排, CX-4能够满足大多数家庭的使用需求。 🏀🏀 动力方面:CX-4搭载了2.0L发动机,最大功率为158马力/6000rpm,峰值扭矩为司5Nm/4000rpm。发动机内部加入了新的VVT技术,以确保更好的低速启动性能和高速性能。6AT变速箱结合发动机的合理搭配,使该车在动力和燃油经济性之间取得了非常良好的平衡。 在城市道路条件下,CX-4百公里油耗不超过7升,实测经济性比原先有了很大的提升。 🥏🥏 配置方面:CX-4在配置方面也进行了全面升级。车辆中控屏幕尺寸有了增加,支持导航、车载Wi-Fi等多项功能,同时还新增了科技感十足的语音识别系统。安全配置方面,CX-4配备6安全气囊,智能制动助力系统,工程级雷达系统等,使乘客的安全性得到提升。 😂😂 安全方面CX-4的安全性表现得非常优秀。不仅配置了前排、侧面、帘式气囊等基础安全设施,还升级了自动驻车系统,在泊车方面有了很大的提升[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23]🎾 查看详情>>
- 不到20万的两款轿跑SUV推荐20万内最好开的2款轿跑SUV,上了车就舍不得下,年轻人最爱。 吉利星越🔥🔥🔥🔥🔥 指导价:13.58~19.58万元 动力总成:1.5T、2.0T 吉利星越作为吉利首台搭载CMA架构的车型,无论是在外表或者内在都展现出吉利满满的诚意。星越的车头采用较为扁平化的设计,格栅分为上下两部分,上面部分采用水波涟漪的设计理念,全LED大灯为全系标配,整个车头线条笔直,视觉重心低。 星越车身侧面比例做得刚刚好,上扬的线条搭配溜背造型,再配合上尾部双边双出的排气口,无时无刻强调着运动气息。 内饰方面,星越采用非对称式的设计,中控台向驾驶座一侧倾斜,让功能操作更加便携。内饰用料采用大量皮质加搪塑材质,配合上拉丝面板,达到同级别上乘的水准。 星越的液晶仪表盘与中控屏尺寸均为12.3英寸,中控屏搭载GKUI2.0系统,流畅度与清晰度都要给到好评。除此之外,在高配车型上更是出现了多达12个扬声器的BOSE音响,与HUD抬头显示。 动力是星越的重头戏,星越有着1.5T与2.0T两款动力总成,其2.0T版本配备8AT变速箱,与沃尔沃XC40上的T4是同款动力总成,可输出238匹马力,最大扭矩达到350牛米,官方百公里加速成绩为6.8秒,也是相当迅猛的存在。 一汽马自达CX-4💥💥💥💥💥 指导价:14.88~21.58万元 动力总成:2.0L、2.5L 马自达CX-4有着最美轿跑SUV之称,其流畅优美的车身线条让它与常规SUV有着不小的区别。CX-4在今年进行了中期改款,主要变动在于其前脸以及尾部的设计;前脸熏黑状中网尺寸被进一步拉大,延伸出的镀铬条与全LED大灯融为一体。前保险杠增加了横向的镀铬装饰条,让整个车头视觉效果更加犀利。 侧面线条相当流畅,侧方线条从前包围一直延伸到车门处,CX-4的轴距为2700mm,前后轮胎的跨度比较大。来到尾部,CX-4采用大面积黑色装饰,来进一步压低整车的视觉重心,营造出扁平的视觉效果。 相比起动感十足的外观,CX-4的内饰并不会给到多大的惊喜,改款后的CX-4新增了勃垦地红的内饰颜色,黑红配色营造出运动气息,但内饰设计确实略显过时了。CX-4仪表盘为炮筒式指针仪表盘,中控屏尺寸为8英寸,内置了马自达悦联系统,中控屏集成了360度全景影像。高配车型上,更是配备了8扬声器的BOSE音响。 动力方面,CX-4有2.0L与2.5L两款动力总成,配备6挡手自一体变速箱。其2.5L创驰蓝天发动机压缩比高,与变速箱的匹配程度足够高,日常驾驶中初段动力储备充足。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 马自达CX-4高颜值 动感十足五脏俱全🌈🌈长安马自达-马自达CX-4虽然已是最新款,但是外观和两年前“小改怡情”时几乎没有变化。大尺寸的前格栅内部为黑色蜂窝状设计,格栅周围采用了粗壮的镀铬装饰条装饰,搭配两侧造型犀利的大灯组,看起来十分运动、时尚。CX-4融合了SUV和轿跑的特点,车身比例非常协调。黑色的A柱搭配低矮的车身以及灵动的腰线,🔵🔵动感十足。接近200毫米的离地间隙也让它具备了一定通过性。双色花瓣式轮圈造型时尚动感,与车身搭配十分和谐。轮胎选用规格为225/55 R19的优科豪马GEOLANDAR G91系列轮胎。♥️♥️♥️由于采用了溜背式设计,CX-4的尾部略显紧凑,连接两侧狭长尾灯的镀铬饰条十分醒目,双边单出的排气尾口也带来了不错的运动感。内饰依旧是熟悉的配方和熟悉的味道,对称式的炮筒式仪表盘+三辐式方向盘让驾驶舱充满了运动感,非常符合轿跑式SUV的风格。对称式的炮筒仪表,中间还是经典的指针表盘,只可惜不是转速表。两侧的液晶屏虽小,但麻雀虽小五脏俱全,💥💥💥所能显示的功能相当完备。8英寸的中控屏虽然不及市面上动辄十几英寸的“巨幕”,但操作流畅性、功能易用性和旋钮操作的便捷度都还算优秀。空调控制区布局规整,上手没有太多难度,但设计略显老气,如果能把数字显示与旋钮相结合就完美了。挡杆后方不只有MZD Connect悦联系统的控制旋钮,对于我这种恋旧的人来说,♥️💚💚旋钮控制要比触屏操作更简单更顺手。CX-4依旧搭载的是创驰蓝天系列的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为116kW(158马力)/141kW(192马力),峰值扭矩分别为202Nm/252Nm。传动系统匹配的依旧是爱信的6挡手自一体变速箱。🔵🔵马自达的偏执在CX-4上展现的淋漓尽致,它没有为了刻意讨好消费者而做改变,依旧坚持实用自然吸气发动机、不为空间做加长,而是把驾乘感受做到极致,力求“人马合一”。不过马自达也做出了改变,不再执着于运动,而是让CX-4有了更多的可能性,让它具备了更强的路面适应性。🌸🌸♥️♥️♥️ [_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 推荐两款20万内最好开的轿跑SUV一汽马自达CX-4👑👑👑👑 指导价:14.88~21.58万元 动力总成:2.0L、2.5L 马自达CX-4有着最美轿跑SUV之称,其流畅优美的车身线条让它与常规SUV有着不小的区别。CX-4在今年进行了中期改款,主要变动在于其前脸以及尾部的设计;前脸熏黑状中网尺寸被进一步拉大,延伸出的镀铬条与全LED大灯融为一体。前保险杠增加了横向的镀铬装饰条,让整个车头视觉效果更加犀利。 侧面线条相当流畅,侧方线条从前包围一直延伸到车门处,CX-4的轴距为2700mm,前后轮胎的跨度比较大。来到尾部,CX-4采用大面积黑色装饰,来进一步压低整车的视觉重心,营造出扁平的视觉效果。 相比起动感十足的外观,CX-4的内饰并不会给到多大的惊喜,改款后的CX-4新增了勃垦地红的内饰颜色,黑红配色营造出运动气息,但内饰设计确实略显过时了。CX-4仪表盘为炮筒式指针仪表盘,中控屏尺寸为8英寸,内置了马自达悦联系统,中控屏集成了360度全景影像。高配车型上,更是配备了8扬声器的BOSE音响。 广汽丰田CH-R👑👑👑👑👑 指导价:14.18~18.08万元 动力总成:2.0L CH-R是丰田TNGA架构下的第一台SUV,也是丰田车系中最个性的SUV,其大灯延伸至侧面翼子板之上,尺寸不小。丰田CH-R车身采用多个切面与菱角分明的设计,立体感十足,C柱上悬浮式车顶以及尾部尾翼凸显年轻动感。 CH-R中控上使用了一条彩色饰条将其贯穿,非常亮眼,内饰设计比起其他丰田车型要显得更加有层次感,用料相对来说也算扎实,中控台大部分使用软性材质包裹,细节上使用了仿缝线点缀。 CH-R比较适合小家庭或者单身人士用车,后排空间在同级别中不算出色,再加上车窗开口较小,把它当作两人车使用是最理想的。 动力方面,CH-R全系使用一台2.0L高压缩比自吸发动机,配合上CVT变速箱,发动机热效率达到了41%,在节油的同时,动力响应也相当迅猛。由于采用TNGA架构的缘故,CH-R在操控感受方面也有着独到之处,无论是转向还是车身姿态的抑制,在同级别都算上乘,再加上越级的安全配置,也可以让它值回票价。[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养作业马自达3昂克赛拉的发动机保养是车辆保持高效运转和延长使用寿命的关键,以下是建议的保养作业: 更换机油和机滤:根据马自达官方建议,马自达3昂克赛拉的机油更换周期为每5000公里一次,建议选择专门适用于马自达的机油和机滤进行更换。 更换空气滤清器:建议每1万公里更换一次空气滤清器,以保持发动机进气畅通。 更换燃油滤清器:建议每2万公里更换一次燃油滤清器,以保证燃油系统的正常运转。 更换火花塞:建议每4万公里更换一次火花塞,以保持发动机正常点火。 更换变速箱油:建议每4-5万公里更换一次变速箱油,以保持变速箱的正常工作。 检查冷却系统:建议每年对冷却系统进行一次检查,并更换冷却液,以确保发动机冷却效果良好。 检查皮带和轮胎:定期检查发动机皮带的磨损程度,并根据需要更换。同时,也需要定期检查轮胎的磨损情况,以确保轮胎的正常使用。 除上述作业外,还需要注意保持车辆的日常清洁和定期进行轮胎平衡、轮胎对位和制动系统检查等作业,以确保马自达3昂克赛拉的整体运行状态和安全性。建议按照车辆维护手册上的建议进行保养和检查,以确保车辆的高效运转和长期使用寿命。 查看详情>>
- CX-4有没有必要搞底盘装甲?原车下面都是有塑料防护板的,喷底盘封塑层能不能低落轮胎噪音?马自达的CX-4的地盘虽然是SUV的底盘高度,不过满载状态的时候其实离地间距也不是那末的高,2700mm的轴距,以前有过几回刮蹭地盘的阅历,吊起来发现地盘基本上都是有塑料防护板直接保护着,这个情况下是否有必要再做底盘封塑层呢?咱们这边的路况平凡不是那末好,工作缘故是经常要跑城郊结合部的,郊区的道路情况不是比较理想,非铺装路况比较多,而且沟沟坎坎的稍微快点儿就得刮蹭地盘,不晓得喷了地盘装甲会不会有必然的保护效果呢?其实就想晓得,底盘封塑层是否有必要搞? 查看详情>>
- 这样改装的马自达阿特兹你喜欢吗?这样改装的马自达阿特兹你喜欢吗? 如果你对马自达阿特兹进行改装,以下是一些建议的改装项目: 1. 空气动力学套件:安装空气动力学套件可以改善车辆的外观和空气动力学性能。这包括前唇、侧裙和后扰流板等组件。这些套件可以提供更好的下压力,改善车辆的操控性能和稳定性。 2. 运动悬挂系统:升级悬挂系统可以提高驾驶的操控性和稳定性。安装更硬的悬挂系统、减震器和弹簧,可以降低车身的倾斜和提供更好的路面感受。运动悬挂系统还可以提高车辆的悬挂高度和操控响应。 3. 排气系统:更换高性能排气系统可以改善引擎的排气流动性能,提高动力输出和驾驶体验。你可以选择安装不锈钢排气管、高流量尾气消声器和降低排气背压的组件。 4. 轮毂和轮胎:升级轮毂和轮胎可以改善车辆的外观和操控性能。选择适合的轮毂样式和尺寸,搭配高性能轮胎,可以提供更好的抓地力和转向响应。 5. 内饰改装:你可以对车辆的内饰进行改装,提升舒适度和豪华感。更换座椅、方向盘、挡把等组件,安装高级音响系统或增加内饰照明效果,都可以让驾驶体验更加舒适和愉悦。 在进行任何改装之前,建议你先了解当地的法规和法律限制,确保你的改装项目符合法规要求。此外,确保选择可靠的改装配件和专业的改装店进行安装,以确保安全和性能的平衡。 查看详情>>
- 马自达CX-30仅仅为填补产品空白而来🍧🍧一直以来,马自达产品侧重点主要在轿车及跑车市场,对于SUV市场来讲,马自达并不能与其它三大日系品牌相比。不过,随着市场需求的转变,马自达逐渐开始了自己全新的产品规划,而SUV成为了其中重要的一环。 🍦🍦🍦 从CX-5、CX-4、CX-3,马自达在SUV领域所用的精力越来越多。而自2018年12月长安马自达导入新车CX-8之后,时隔一年半的时间,长安马自达又迎来一款国产新车CX-30。它的到来,可以说是填补了小型SUV与紧凑级SUV之间的产品空白。 🍡🍡 此次,CX-30对于长安马自达具有战略性意义。一方面,马自达公布未来两年不会再推出新车,CX-30将会是马自达长达两年时间关山之作,CX-30成功与否直接关系到马自达在华发展前景。另一方面,正值马自达创立百年之际,为再次提升品牌影响力,CX-30势必成为了长安马自达依靠爆款新品扩大知名度的一手“王牌”。 🤟🤟 马自达官方将CX-30定位于“新生代跑旅SUV”,足以看出这款车针对的是年轻消费群体,既能城市通勤,也能与你长途旅行。新车首次将轿跑车的设计感、操控感和高级旅行车的质感内饰、空间实用性融合统一;辅以SUV的高通过性、高驾驶视野和高安全性,在中高端小型SUV细分市场开创了独特的“跑旅美学”。 👣👣 CX-30整体造型延续魂动2.0设计理念,通过极简的设计语言,马自达设计师为CX-30打造了相当有话题度的柔美曲面。以轿车的“柔”融合SUV的“刚”,交织于一炉,成就了在同级别中数一数二的设计魅力。从车身侧面来看,该车与海外版保持一致,延续了“小溜背”式造型。同时,车尾轮廓延续马自达SUV厚重且圆润的设计。 💕💕 从车身尺寸来看,CX-30有着2653毫米的轴距以及4395毫米的车长,为达到更高次元的“人马一体”愉悦驾感,CX-30全面搭载全新世代SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术,通过理想驾姿人体工学座椅和力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构的组合,让轮胎、悬挂、车身、座椅,成为一个有机的整体,使车辆成为驾驶者肢体的自然延伸。驾驶者的操控意图和车辆的响应浑然一体,最终让SUV拥有堪比运动轿车的随心所至的卓越操控性能。 💓💓 从次世代昂克赛拉开始,长安马自达已经敏锐“嗅”到了同级产品间的残酷竞争,长安马自达及时调整配置策略,这一点在CX-30上更加明显。 🎈🎈 诸如,CX-30所搭载的GVC Plus版本由GVC系统升级而来,进一步提高车辆的弯道操控性能,同时进一步提升车辆的直道稳定性,优化的行驶效果,给驾驶者带来更足的操控信心;同时,顶配车型配备了i-Activ AWD四驱系统,该系统在前轮打滑预兆检测系统、扭矩操控系统的基础上,增加了四轮垂直载荷检测的新功能,与GVC Plus协同,进一步增强了牵引力和抓地力,操控性更具精度。 🚗🚗🚗 马自达推出的CX-30,拥有更潮流的设计,更精准的“国内市场”定位,以及更低的价格门槛,势必会让其能拥有不错的表现。不过,作为在两年的产品“空窗期”结束之前的最后一款新车,同时肩负着开拓小型SUV市场重任,CX-30着实压力不小。🚘 查看详情>>
- 途岳车辆维护指南为一款备受欢迎的SUV车型,途岳的性能和舒适度都非常出色✋。然而,为了保持途岳的良好状态和延长其使用寿命,正确的车辆维护是至关重要的💚。下面将为大家介绍途岳车辆维护的一些关键要点👀。 定期更换机油和滤清器:机油是发动机保持正常运转的关键之一。定期更换机油和滤清器可以保持发动机的清洁,并提供良好的润滑。具体的更换间隔需要根据车辆的具体情况和使用条件来确定,但一般建议每5000至10000公里更换一次。💙 注意轮胎的保养:轮胎是车辆安全行驶的关键部件,一定要保持轮胎的正常状况。😁定期检查轮胎的胎压和磨损情况,并确保轮胎的螺丝紧固。另外,定期轮胎定位和平衡校正可以提供良好的操控性能和平稳的行驶。💍 保持车辆清洁:经常洗车可以保持途岳的外观美观,同时也可以防止灰尘、泥浆等污染物对车身的腐蚀。😼要记得用专门的洗车剂进行清洁,并注意对车身进行彻底的冲洗和干燥,以避免水渍留下的痕迹。😳 定期检查制动系统:制动系统是车辆安全驾驶的核心,要定期检查刹车片、制动油和制动盘的磨损情况,并及时更换需要更换的部件。🎀此外,注意刹车操作的正确使用方法,以避免刹车失灵等危险情况的发生。 注意维护电池和电路系统:电池是车辆正常启动和运行的关键。😉定期检查电池的充放电状态和接线情况,确保电池的正常工作。😎同时还要注意防止电路系统的短路和过载,以确保车辆的电器设备正常使用。😺 注意保养悬挂系统:悬挂系统是保持车辆平稳操控的关键之一。定期检查悬挂系统的减震器、悬挂弹簧和悬挂支架等部件的磨损情况,并及时更换需要更换的部件💜。 总之,途岳的车辆维护是保持其良好性能和使用寿命的重要保证。通过定期更换机油和滤清器,注意轮胎的保养,保持车辆清洁,定期检查制动系统,维护电池和电路系统,以及保养悬挂系统等关键维护措施,可以的途岳始终保持最佳状态。#途岳# 查看详情>>
- 日系跨界SUV带超级四驱能代步能越野💙在汽车市场,有实力的新车型层出不穷,经典的车型也跟随着时代的变化,加快了更新换代的进程,似乎都想抓住一个风口,打造出属于自己的爆款车型。一场真正意义上的竞争正式拉开帷幕,除了考虑新能源车型之外,SUV也是重要的一部分。各大汽车品牌不仅将自身的优势发挥到了极致,也开始追求均衡化发展。马自达汽车也带来了一款跨界型SUV,它将魂动设计理念与硬派越野车两种元素进行了跨界组合。日系跨界SUV,250匹马力+6AT变速箱,带超级四驱,能代步、能越野💙 😺马自达CX-50(海外)基于前驱横置平台打造,动力上依旧提供2.5L自然吸气和2.5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机,其最大功率分别为187马力/250马力,峰值扭矩230牛·米/350牛·米。传动匹配了6速手动变速箱、6速手自一体变速箱。悬架采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,底盘依旧营造出来的感受很厚重感,油门并不贼,刹车也不算软,还提供了马自达i-ACTIV AWD四驱系统以及Mi-Drive驾驶模式选择。开起来完全不像一台日系车,“人马合😺一” 💜不管是马自达昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5,还是人见人爱的马自达MX-5,再到被消费者推向跑车神坛的马自达RX-7(转子之神)。不得不承认,每一款马自达汽车都拥有极高的颜值。这台CX-50更是延续了马自达的魂动设计理念,扁平化的盾形黑色格栅搭配着黑色矩阵式镂空中网,相比于银色镀铬格栅来说,整车显得更加粗犷、狂野。三段式的前保险杠由两侧直立式进气口和银色的前护板组成,带来了硬派SUV的跨界感受。车尾采用了凸字形的轮廓,凹凸有致的形面搭配着粗壮的肌肉线条勾勒,层次感丰富。后扰流板搭、两侧直立式出风口、银色的后护板以及双边双出的炮筒式排气,强化了整车的运动感。尾灯与MX-30一样采用了立体式设计,角度垂直的尾门线条简洁硬朗💜 😻马自达CX-50(海外)的内饰采用了黑色与棕色的撞色搭配,大面积软性材质和棕色真皮的拼接,并融入了精致的棕色缝线,大量黑色钢琴烤漆面板点缀,再加上直立式的空调出风口设计,质感柔软细腻,每一处细节也都经得起推敲。中控台延续了马自达家族经典的设计,尺寸略小的真皮方向盘搭配着哑光灰色的换挡拨片,正前方是液晶+机械式的组合,并保留了“三炮筒”式设计风格,依旧很有战斗气息。中央配备悬浮式中控屏,尺寸比较适中,还可以上下翻折,增添了可玩性,在中央通道区我们可以看到新车还是保留了大量物理按键方便日常操作,并且在挡把前方还有空间相当可观的储物区域,整体非常符😻合家用 💚从侧面看上去,马自达CX-50倒是展现出了硬派越野车的既视感。浑身上下粗犷硬朗的线条、外凸式的轮眉与黑色的侧裙融为一体,车顶配备了全尺寸行李架、19英寸了轮圈搭配着专业的越野AT轮胎,一看就很狂野。配置上,无钥匙进入/启动、一键启动、LED大灯、电动天窗 、智能雨量感应雨刷、电子驻车、自动驻车、双区独立空调 、后排空调出风口,还新增了360全景影像驻车辅助系统、FCTA前方横向来车预警系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统💚 😸点评:在这个快节奏的时代,汽车已经成为了大家出行必不可少的交通工具。而对于汽车制造商来说,如何利用自己的优势打造出“爆款”车型却成为了每一个车企最头疼的问题。马自达通过差异化的竞争,带来了很多产品力很强的车型,昂克赛拉、阿特兹、CX-30、CX-40,还有今天要说的CX-50,它们各有特色。这款马自达CX-50它外观粗犷,也运用了创驰蓝天技术的涡轮增压发动机。😸#马自达CX-50(海外)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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