博越试驾多久
- 优惠后8.78万,试驾吉利新博越,是年轻人的代步车最近这段时间,我们试驾体验了吉利博越这台车,自从产品焕新之后,吉利博越就得到了很多年轻用户的喜欢,而且整车的产品表现也更加均衡,能够给到不错的用车体验。不仅如此,自2016年诞生以来,吉利的博越系列已经有超过190万的累计销量,得到了用户的广泛认可。而随着时间的推移,受市场“价格战”的影响,在售的2024款吉利博越给出了一定的现金优惠,而优惠之后的裸车价来到了8.78万元起。 查看详情>>
- 新博越试驾体验嘿,听说吉利又出了新款博越,这不,我今天就迫不及待地跑到吉利4S店来试驾了,顺便也瞅瞅它和之前的博越COOL有啥不一样。 刚一到店,销售就热情地给我介绍了新款博越。我围着车转了一圈,发现它和博越COOL在设计上还是有很多相似之处的,比如那贯穿式的LED灯带、大尺寸的梯形下格栅,看起来都挺有科技感和运动感的。不过新款博越的配色更丰富了一些,有极光紫套装可以选,看起来还挺炫酷的。 坐进车里,新款博越的内饰和博越COOL也挺像的,都是那种简洁大方的风格。不过新款博越在内饰细节上做了些调整,比如中控台采用了黑色亮面装饰面板,看起来更有质感了。而且新款博越还配备了哈曼Infinity品牌音响,听说音效挺不错的,可惜试驾时间太短,我还没来得及好好享受一下。 试驾过程中,新款博越的动力表现也让我挺满意的。起步加速很顺畅,中段提速也挺轻松的,感觉在城市里开挺合适的。转向也挺精准的,底盘调校得也不错,开起来挺稳的。 总的来说,新款博越和博越COOL在设计和动力上都挺不错的,各有各的特点。新款博越在配色和内饰细节上做了些调整,看起来更有质感了,而且配置也挺丰富的。博越COOL呢,它的设计更偏向运动化,看起来更年轻时尚一些。 这次试驾让我对新款博越有了更深入的了解,也让我更期待它未来的表现了。 查看详情>>
- 有多久没见过韩系电动车了?试驾起亚EV5起亚EV5是起亚在今年国产的首款纯电动紧凑型SUV,并于正在进行的广州车展全球首发上市,售价14.98万元起。在如此卷的市场下,这台EV5究竟靠自己的什么实力去打市场?今天我们就从两个方面来研究一下,其一是人性化,其二就是个性化。 查看详情>>
- 细节决定舒适,新博越的驾乘体验UP!最近,新博越这款车型在市场上的热度不减,很多人在讨论它的外观和配置,但今天我想聊聊它的驾乘体验。从座椅设计到空间布局,再到静音效果,新博越在细节上下了不少功夫 查看详情>>
- 独立试驾九代凯美瑞:它还能撑多久?以凯美瑞历经几代祖业累积下来的口碑,就算国产新能源把价格卷上天,要把凯美瑞的客户全吃下来也不是一朝一夕能做到的事情,但是作为国产新能源的最大竞争对手之一,再不做点什么的话,客户流失的速度只会越来越快。 查看详情>>
- 试驾吉利新博越:惠后8.38万起售,标配1.5T引擎最近又被吉利博越刷屏了,不过这一次大家讨论的不是曾经的吉利博越,而是吉利新博越(2024款)。有一说一,从吉利博越上市以来,这款车型得到了众多消费者的喜爱,甚至在全球多达55个国家和地区,都有消费者选择吉利博越,它的总销量成绩超过了190万辆。如今吉利博越在新能源时代再度进化成为吉利新博越,它能给用户怎样的用车体验呢? 查看详情>>
- 试驾博越L2.0T感受!!!在国产自主汽车远不如现在的那个年代,吉利博越早早就与同级别的合资SUV竞争,出色的性价比、尺寸比同级别合资车要大、更高的配置,是这台车吸引消费者购买的三大要素。如今国产自主的同级车相当不少,吉利博越在去年10月完成换代上市,在外观、内饰、尺寸/轴距、动力均有比较大的改变或者提升,并在车型命名当中增加了后缀L,象征长轴距车型。 博越L是老款博越的换代车型,它用上了CMA架构之后,车内的空间扩大不少,并且后备厢空间很大,大屁股的设计有效提升了实用性,跑长途的时候能够装下很多物品。外观比较个性,这台车的设计很超前,尤其是车头设计,贯穿式的LED灯光,点亮之后辨识度很多,夜间看起来很有感觉。相比于外观的个性,内饰设计更符合大众审美。进入车内,最抢眼的首先就是一块竖直放置的13.2英寸的中控屏,液晶仪表的尺寸也达到了10.25英寸。内饰整体的做工用料以及营造的氛围感,在同级中也都属上乘。最后,这台车的动力也很不错,2.0T的动力来源沃尔沃,温柔驾驶还是暴力驾驶,都能够满足驾驶员对于动力的需求。 博越L的底盘属于质感偏向舒适的调校,舒适中还带着一点韧性。除了底盘比较柔韧之外,宽大厚实的座椅,也吸收了不少震动。在动力上,2.0T的动力输出充沛,涡轮迟滞很小。低速起步很轻快,高速上加速超车时也很有底气,7速湿式双离合的整体表现平顺,无论是堵车时的蠕行,还是起步时低速的换挡,都很难察觉出顿挫。这台变速箱换挡也比较快,所以深踩油门加速的时候,整套动力系统的响应都是比较及时的,开起来也就更爽快。 搭载2.0T动力的SUV,基本上屈指可数。总的来说,博越L用上了沃尔沃的底盘、发动机,没用上AT变速箱有点可惜,有一些小不足,但结合这台车的设计和用料,加上优惠后的落地价格,它还是很有性价比的。 查看详情>>
- 颜值动力双在线!新博越好车节 10亿补贴等你来“试”吉利新博越,这位全能的出行好伙伴,最近刚好赶上2024吉利好车节 10亿补贴好“试”开启,至高以旧换新补贴30000元。今天,咱们就来聊聊这位伙伴在外观、智能、动力上的那些亮点,看看它是如何在日常生活中成为你的得力助手的! 查看详情>>
- 吉利新博越L「海陆空」智驾试驾体验营昆明站成功举办智能,一直是博越的代名词。2016年第一代博越上市,一句“你好,博越!”正式开启了中国SUV的智能互联新时代。如今,新一代智能SUV新博越L更是凭借领先的智能辅助驾驶和智能互联系统,远超同级竞品,成为广大消费者心目中的“智驾比”车型首选。 查看详情>>
- 纵横海陆空 新博越L智驾试驾体验营沈阳站 圆满收官智能,一直是博越的代名词。2016年第一代博越上市,一句“你好,博越!”正式开启了中国SUV的智能互联新时代。如今,新一代智能SUV新博越L更是凭借领先的智能辅助驾驶和智能互联系统,远超同级竞品,成为广大消费者心目中的“智驾比”车型首选。 查看详情>>
- 试驾吉利新博越,年轻运动且实用,惠后起售价不到9万,香?自从“价格战”响起之后,如今的汽车市场成为了“没有硝烟的战争”,同时车企之间的竞争关系也进入到了白热化的阶段。与此同时,面对价格逐渐亲民的新能源车型,这些传统燃油车也不得不给出大额的购车优惠,或者是推出新款采取官方降价的形式。 查看详情>>
- 试驾长安启源 E07历经波折终于约上了本地的上门试驾,然而这过程中 4S 店似乎推脱了数日,给人一种不愁卖的感觉。且试驾车仅行驶了 256 公里,这不禁让人产生诸多联想。以下直接谈谈试驾的长安 E07 这款车,希望厂家能够看到并予以重视。 查看详情>>
- 试驾铂智3X铂智3上市后去4s店看了两次,第一次就一辆车,试驾不了,第二次有了两辆,一辆显示,一辆试驾。我是和另外一个也去看车的兄弟分到了一组,共同试乘试驾的,4s店算是省了事儿了吧。 查看详情>>
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- 星途揽月CDM试驾有幸参加了新款揽月CDM试驾,谈下个人的一些感受,尤其是转向体验同样令人印象深刻。 查看详情>>
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