博越转向角度传感器换装
- 有加装角度传感器的吗?加装角度传感器,就可以实现倒车轨迹线随动,这样方便多了!我想加装方向盘角度传感器,4S有吗 查看详情>>
- 转向传感器故障求教各位狮兄,转向传感器故障。转向传感器安装在哪?长什么样子?谢啦。 查看详情>>
- 左右转向角度相差太大有谁发现神琪T20车子的转向角度问题!左转向角度比右转向角度大一圈多点!我常用于乡镇路,很多时候弯大些,左转向一次就转过去了,而右转弯角度就不够,要倒车才能转过去,去修理厂调角度也不行,因为右转弯一调动,右转方向打死左侧前轮就会擦到转向拉臂,而且都还相差左转向角度的大半圈角度,很麻烦!有人知道怎么改方向角度吗?麻烦普及一下! 查看详情>>
- 换转向助力传感器车友们,问一下我是2015年一月买的利亚纳a6三箱手动理想版,大年初五突然方向盘左右晃动,助力灯亮助力失效了!每次重新启动会好几分钟然后又失效了,我一直没换转向传感器,现在再去维修站换还能给免费换吗? 查看详情>>
- 转向传感器昨天晚上倒库打死了。方向盘非常吃力。显示EPS。怎么一下就坏了!请教各位车友,有没有这种情况?上次更换19年 查看详情>>
- 一汽大众速腾1.6P1172节气门驱动角度传感器2-G16一汽大众速腾1.6P1172节气门驱动角度传感器2-G16 查看详情>>
- 博越波箱传感器问题我2017年买的博越智联自动版,去年车子就老是顿挫,突然降档,去4S检测多次告知没问题,情况越来越严重,直到今年3月6日在去4S店检查时在门口突然降档差点撞上人,才认真进行检查,4天后告知我车的波箱传感器出问题,已过保质期,要自己掏2万余元维修费。车子才开3万公里就这样,还让自己掏2万余元,怎么这样呀,我们支持国产,国产却这样这样对待我们。 查看详情>>
- 17款名爵6转向角传感器在什么位置17款名爵6转向角传感器在什么位置 查看详情>>
- 转向角度等信息无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,省心还省钱! 探岳GTE这套系统具有多功能摄像头来探测车辆及道路的灯光,结合车速、转向角度等信息,提供最佳灯光分布,避免因使用远光灯时给对方车辆造成炫目,提升行车安全。 探岳GTE全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,通过液压缓冲系统,降低驾乘人员的冲击感,就如类似的盘山路和搓板路,在提高整车舒适性的同时也有效地缓解了解决各种坏路冲击噪音,轻松驾驭各种颠簸和波浪路面的冲击。值得一提的是,探岳GTE的大尺寸全景天窗除了支持滑动和上翘两种打开方式外,还带有防夹功能,这在一般的车上都不会配备。 驾驶探岳GTE出行,ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、Lane assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统等一系列安全辅助功能投入使用后,行车过程也就变得非常的轻松了。 查看详情>>
- 从年轻人的角度看车 体验吉利博越X车圈动态天天有,每天还都不重样,尤其是新车的发布速度,已经快的有些目不暇接了。前几天,颇受关注的吉利博越X正式上市了,指导价为11.28-14.28万元,共计4款车型。据说,这款车不仅有颜值还有科技,到底这款车好不好看呢?它具体都有啥好玩好用的功能呢? 查看详情>>
- ID.4 CROZZ 的转向角度非常之大而这种初段响应比较慢的油门调教,对于更多的「油转电」车主会更加友好,这有点类似于发动机的转速攀升,你需要动力可以继续深踩。刨除我个人对加速响应和时间的苛求,这个加速完全可以满足正常的超车需求。 刹车踏板的感觉会更微妙,前段响应比较迟滞,中段制动力不够明显,后段会有明显的制动力出来,感觉没有那么线性。 ID.4 CROZZ 的转向,依然保留了大众燃油车的质感。在转向的左右 10 度位置内,保留了一点虚位。但转向的整体阻尼稍大,女生用起来可能会有些吃力。 这里要着重说一下 ID.4 CROZZ 的转向角度非常之大,我在很多调头弯时可以一把过,根本不像是一台有 2,765 mm 轴距的车型。 查看详情>>
- 吉利新款博越曝光,有望换装新前脸,最快7月上市日前网新社了解到,吉利正在对2021年NL-3B-A1车型进行面拍摄项目的招标。根据此前资料显示,NL-3B-A1车型正是吉利目前热销SUV博越的改款车型。从招标资料可以推断,这款车预计将于下半年正式上市。参考目前吉利旗下其他车型的设计,吉利新款博越也有望换装全新前脸,采用与星越L、星瑞等车型相似的全新样式竖置进气格栅。 查看详情>>
- 全新吉利博越Pro颜值与配置上调换装作为国产的“一哥”,担任小型SUV的博越自2016年发售以来,似乎有着不可多得的地位,从博越这三年的销售量来看,每月超过2万也完全没有问题,至今为止销售突破了77万台,现在为了巩固自己的地位 查看详情>>
- 博越换装沃尔沃2.0发动机怎么样?博越换装沃尔沃2.0发动机怎么样? 查看详情>>
- 吉利新款博越正式上市,格栅换装直瀑式设计近日,吉利新款博越正式上市,售价区间为10.28-11.28万元。外观上,新车采用了最新的直瀑式格栅设计,而且灯组的内部也使用了竖直的灯腔造型,大幅增加了前脸的时尚感。侧面来看,新车的侧面造型与现款车型变化不大,不过换装了全新的19英寸轮圈。内饰方面,新款博越采用米棕双色的座椅配色,还搭载了10.25英寸中控屏,换装了最新的电子档杆。动力方面,新车将继续搭载1.8T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,并匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
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