博越换代报告
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- 换代博越要来了 CMA是最大点亮?自2016年3月上市以来,吉利博越至今已经走过了6个年头,所以情理之中,它也是时候换代了。 查看详情>>
- 基于CMA架构,吉利博越明年将换代近日,我们从吉利官方了解到,吉利博越将于明年进行换代,而该品牌计划将在未来2-3年会将旗下大部分车型转化到基于CMA以及BMA架构打造,因此全新的博越也将会基于CMA架构。 查看详情>>
- 博越COOL亮相:预计4月初开始预售,应为现款博越换代版吉利汽正式发布了全新SUV-「博越COOL」,该车采用了与博越L类似的设计语言,但是车身尺寸要小一些;尺寸为4510*1865*1650mm,轴距为2701mm,属于标准紧凑级SUV。实际尺寸和现款博越相当,博越的标准是4519*1831*1694mm、轴距2670mm,属于博越COOL应当是现款博越的换代版。 查看详情>>
- 从山野到闹市,博越PRO移动KTV体验报告出炉~从山野到闹市,博越PRO移动KTV体验报告出炉~ 查看详情>>
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- 博越L vs 哈弗H6 对比评测报告近期我们试驾了吉利的博越L与长城的哈弗H6两款热门紧凑型SUV,通过本次对比评测来为大家详细介绍这两款车型的性能、特点以及适用人群等方面的信息。 查看详情>>
- 【用车报告】博越保养不贵,1.8T动力更好,值得考虑吉利博越相信大家都不陌生,这款车常年占据紧凑型SUV销量榜前几位。今天小编就以2020款为例,给大家介绍一下博越在后期的保养使用中的表现如何。 查看详情>>
- 吉利博越COOL发布,换代缤越?依旧10万级定位?最近,吉利博越系列又出新车了,博越COOL,博越的前缀+缤越COOL的后缀,定位紧凑级,一时间分不清到底是哪款车型的换代产品。 查看详情>>
- 博越换代!2022年吉利重磅新车太多了!2021年,吉利汽车全年销量132.8万辆,成功自2017年以来第五次蝉联中国品牌乘用车年度销冠,自主品牌“一哥”的地位十分稳固。但实际上,吉利在去年过得并不安心,132.8万辆的销量成绩,仅仅完成了年初企业制定目标销量153万辆的86.7%,同比2020年增长率也仅为0.59%,远低于长安乘用车的23.1%、以及比亚迪夸张的75.4%。面对这样的压力,吉利自然不能束手就擒,于是在2022年,他们将通过推出多款重磅新车来稳住自主品牌大哥的地位。下面,我们就来一一剖析! 查看详情>>
- 博越L,用最狠的刀,革自己的命导语:博越VS博越L——别人是在“换代”,而吉利更像是在“革命”。 查看详情>>
- 功勋车型终于换代!吉利FX11正式定名“博越L”8月5日,吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV——FX11迎来全球首秀,亮相了雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版,同时还公布了新车的正式命名:博越L。其中,“L”代表着Larger(更大)、Luxury(旗舰)和Legend(王者归来),寓意“智能SUV革新者”。博越L将凭借五大世界一流智能科技、十大硬核标配,重新定义A级SUV新智能,让全球用户共享科技进步红利。届时,博越L将与星越L形成吉利布局A级SUV市场的双旗舰阵容,引领中国A级SUV全面进入智能时代。 查看详情>>
- 新一代博越谍照曝光,这是要重回月销3万的节奏?博越终于要换代了! 查看详情>>
- 销量王换代上市!CS75 PLUS、博越PRO坐不住了在国内,自主紧凑型型SUV阵营一直是打得热火朝天,从每个月的销量榜可以看出,有些车型的产品实力确实是半斤八两,颇有风水轮流转之意。但有一位选手,它坐上SUV榜单的头把交椅,已经有无数个日夜了,面对虎视眈眈的竞品们,它也终于迎来了换代。 查看详情>>
- 10万级国民SUV,吉利博越COOL算是玩明白了吉利博越一直是国内10万级SUV的热销车型。在2022年,博越家族有了定位更高、基于CMA平台打造的全新车型博越L,而现在博越也迎来了大换代,车型名称变为博越COOL。 查看详情>>
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