奔驰GLC胎压表升级

11月7日，笔者从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2025款奔驰GLC现已正式上市，提供6款车型给消费者选择，指导价格区间为42.78万-53.13万元。作为年度改款版本，2025款奔驰GLC针对智能座舱、智驾能力实现更新升级，引入高通骁龙8295芯片。此外，2025款奔驰GLC的车系阵容有所精简，取消了GLC 260 L 4MATIC动感型7座版和GLC 260 L 4MATIC豪华型7座版。 查看详情>>

24款奔驰glc升级AMG中网 查看详情>>

11月，宝马X3的销量为11039辆，不及奥迪Q5L（14788辆）、奔驰GLC（14001辆），而为了提升竞争力，全新一代宝马X3长轴距版（以下简称“全新宝马X3L”）应运而生。新车不仅针对尺寸进行升级，还换装了全新的造型设计，动力上搭载全新2.0T高/低功率发动机，预计将于2025年一季度上市。日前，已有网友拍到了全新宝马X3L现身街头的实车图，下面我们就来提前了解一下。 查看详情>>

试驾的是奔驰GLC顶配，就是300L豪华版7座，动力搭载的2.0T+9AT的组合，发动机最大功率为258马力，官方零百加速6.8S，实际开起来动力也确实挺快，它的零百加速和现在电车相比的话，不值得一提，可能一台15万的电车都能达到6.8S的成绩，但是时速到了100以后，再加速能力就不好说了。这台动力系统匹配得也丝滑，开起来基本没什么顿挫感，这是能给到好感的。 查看详情>>

夏日悄悄来临，如此在夏日那高温如炮烙的真皮，闷热如桑拿的座椅，却在不少车友内心留下了一亩三分地的心理阴影，炎热的夏日为求远离闷热的座椅，奔驰GLC升级加装原厂座椅通风，享受座椅通风带来的体验感。 查看详情>>

奔驰GLC升级AMG包围 奔驰GLC老款升级一套AMG 包围，包括了中网、前后包围、轮眉和后唇等等部分，直瀑式中网，搭配线条大气的前脸，看起来非常精致。另外还升级了轮毂跟卡钳，黑色轮毂搭配上玫红色卡钳，视觉效果非常抢眼 我们一起来看看升级之后的效果对比吧。 查看详情>>

2017款捷达仪表盘胎压表亮怎么回事？[_LinkTopic:后备箱集市,29943,37] 查看详情>>

在豪华 SUV 的舞台上，奔驰 GLC 一直闪耀着独特的光芒。而当它邂逅台湾 KT 绞牙避震器，一场令人惊艳的蜕变就此展开。 查看详情>>

今天和大家分享一下我的奕派007升级胎压感受。老车的时候还不觉得，换了新车扎过一次胎真的感觉胎压显示好重要，上次上班路中被扎胎下班的时候幸亏别人提醒，就开了几百米及时发现轮胎已经没气了，不然整个轮胎直接报废。当时靠边停车后拿出气泵给轮胎打满气，地图上搜了一家维修店补了胎（花我50元😭）这经历真的让我肉疼，一度想自己加装胎压显示。 所以听到奕派要给老车主装胎压真的是太高兴了，给东风点个大大的赞👍🏻 我是收到消息后第一时间联系了销售，然后可以加装了我就打我们那边的售后电话预约，基本还算顺利，预约的时间大概隔了一周多点。售后店已经装过几台车了，所以还算有经验的，一开始告诉我需要等到下午两点三点左右，实际我1点左右就可以拿车走人了，流程比较顺。去安装的时候顺便让他们抬起来看了一下底盘，因为前段时间我自己摩擦了马路牙子不太放心，实际看上去我是没找到痕迹😂应该是原装护板厚度可以，轻微的磕碰应该不用太在意了。 装完胎压之后他们会充气打到2.5的，那天比较热，开路上一段时间显示大概是2.6，最高的时候是我后面去自驾玩的高速上，快到2.7了。我特地问了售后师傅，这个胎压也不是实时更新，开一段路后才会更新，但是说如果胎压变化很大像轮胎完全扁的情况还是会直接报警，这个有待考证，不知道有没有懂行的车友说说这个胎压显示逻辑，我最怕的还是启动时忘记看轮胎然后扁胎上路了😱 查看详情>>

此前，高性价比的东风奕派007只有胎压监控，而没有胎压实时显示，被大家吐槽的不行。好在东风奕派车企非常听劝，马上提供了免费的胎压升级服务。这段时间，在车友群中，在东风奕派APP分享贴中，看到大家都在分享东风奕派007的免费胎压升级，一直十分的羡慕。终于，这边东风奕派SSSS店销售给我发了消息，并帮我联系了售后经理，安排了胎压显示升级服务。 在进行胎压显示升级时，本人反映车子存在方向盘偏右的问题，售后经理热情的表示正好一起解决了。 其实胎压显示硬件安装时间不长，但是随之的车机系统需要较长时间的升级，并且升级后，就有了Apple Car Play，苹果手机也可以连接车机啦~ 胎压显示升级完成后，在车机屏幕左侧以及车辆仪表盘上可以看到4个轮胎的实时胎压和实时温度。一般来说，东风奕派007推荐的胎压在2.5 Bar左右，胎压显示升级后，屏幕显示的胎压也在该值附近。当然，本人准备将胎压打高一些，到2.7，来增加一些续航。其原理为：胎压较低时，轮胎和地面接触面积大，抓地力强，但摩擦力大，对续航不利，但过坑的减震效果好；胎压较高时，轮胎和地面接触面积相对小一些，摩擦力相对小，续航会相应增加，但过坑时由于比较硬，震动明显些，路感更清晰。当然，其前提是要在轮胎胎压建议（安全）范围内进行操作，过低（低于胎压安全范围）或者过高（高于胎压安全范围）都会增加爆胎的风险，影响轮胎的使用寿命。 查看详情>>

Q5L升级 查看详情>>

奔驰GLC原车升级无线CarPlay 查看详情>>

近日，我们从外媒获得了关于全新奔驰GLC 纯电版的更多信息，新车有望最快在2025年发布，届时也将作为EQC的继任者登场。 查看详情>>

奔驰GLC升级无线CarPlay。 查看详情>>