奔驰GLC整流器更换

整流器这个管虚焊了，可以焊上吗 查看详情>>

奔驰GLC300行驶20万公里，发现发动机前部有异响。到店检查发现为发动机异响，里面轴承磨损了。更换一个的发电机问题解决！ 查看详情>>

编辑-Z 型号：KBU808最大重复峰值反向电压（VRRM）：800V最大RMS电桥输入电压（VRMS）：560V最大直流阻断电压（VDC）：800V最大平均正向整流输出电流（IF）：8.0A峰值正向浪涌电流（IFSM）：300A每个元件的典型热阻（ReJA）：2.7℃/W工作结和储存温度范围（TJ, TSTG）：-55 to +150℃最大瞬时正向压降（VF）：1.1V最大直流反向电流（IR）：10uA 桥式整流器KBU808的优点 输出直流信号纹波低：桥式整流器KBU808的直流输出信号比半波整流器的直流信号平滑。换句话说，桥式整流器比半波整流器具有更小的纹波。然而，桥式整流器的纹波系数与中心抽头全波整流器相同。 整流效率高：与半波整流器相比，桥式整流器KBU808具有非常高的整流效率。然而，桥式整流器和中心抽头全波整流器的整流效率是相同的。 低功耗：在半波整流器中，只允许输入交流信号的一个半周期，而阻止输入交流信号剩余的半周期。结果，几乎一半的应用输入功率被浪费。然而，在桥式整流器KBU808电路中，在输入AC信号的正负半周期期间都允许电流。因此，输出DC功率几乎等于输入AC功率。 桥式整流器KBU808的缺点 桥式整流电路看起来比较复杂：在半波整流电路中，只使用一个二极管，而在中心抽头全波整流电路，则使用两个二极管。但在桥式整流器电路中，我们使用四个二极管进行电路操作。因此，桥式整流器电路看起来比半波整流器电路和中心抽头全波整流器电路更复杂。 与中心抽头全波整流电路相比，功率损耗更大：在电子电路中，我们使用的二极管越多，电压降就会越大。桥式整流电路的功率损耗几乎等于中心抽头全波整流电路。然而，在桥式整流器KBU808电路中，电压降略高于中心抽头全波整流器电路。这是由于多了两个二极管（总共四个二极管）。 查看详情>>

全新奔驰GLC 查看详情>>

EcoDC MACS: 更高的功率，更低的能耗 查看详情>>

终于喜提爱车奔驰glc了，车到手后立马买了20多个快递，其中觉得最有用的是以下这几个： 查看详情>>

作为豪华品牌中型SUV的标杆产品之一，奔驰GLC自上市以来便深受消费者喜爱，在销量上也取得了优异的成绩。 查看详情>>

日前《选车网》获悉，奔驰旗下的中型SUV——GLC将于6月1日正式发布。身为奔驰SUV的销量担当，其常年1万+的月销表现，可谓深受国内消费者的喜欢。随着新车的换代，其将换装与当前W206代奔驰C级相同的内饰风格，并升级为纵置大屏幕。那么，新车都具备着哪些特点？接下来，就让我们好好了解一番。 查看详情>>

奔驰GLC最终还是在部分地区优惠了，这款进化到全新MRA2平台的拳头产品，在上市没过多久就启动了优惠政策，虽然是要贷款才能够享受到的价位，但这无疑是一次为冲击销量而萌生的妥协。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰GLC在8月份的销量为6823辆，在北京奔驰当月总销量占比为19.64%，在同类SUV销量排名中位列第31名，在德系产品销量排名中位列第20名。具体情况如下： 查看详情>>

梅赛德斯 - 奔驰首席执行官康林松宣布，奔驰 GLC 的纯电动版本和全新的奔驰 C 级电动版都计划在 2026 年正式上市。这一消息无疑为消费者带来了积极的信号，也让汽车行业对奔驰在电动领域的布局充满了期待。 查看详情>>

近日，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，旗下中型轿跑SUV车型GLC Coupe推出2022款，此次共带来3款车型，分别为GLC 260L 4MATIC轿跑、GLC 300L 4MATIC轿跑、GLC 300L 4MATIC AMG Line轿跑，官方指导售价为46.08万元-58.08万元，全系采用2.0T发动机及全时四驱结构。 车头方面，奔驰GLC Coupe设计依然与老款无太多改变，满天星的闪钻进气格栅格外显眼，而贯穿式中网的镀铬条将“三叉戟”标识融为一体，气场格外强大，远近光一体LED高性能车灯彰显科技本色，前杠下方的采用类似于“H”型造型，突显出车头的宽大，而在雾灯区配有空气导流口，进一步发挥空气动力学效应，银色装饰的前唇则带来更为时尚的效果展示。 车身侧面，奔驰GLC Coupe完美的将轿跑风格展现的更为自然，几乎无需任何点缀，A柱的倾角更为夸张，急速收尾的D柱营造出很强的水滴型， 查看详情>>

豪华中型SUV市场是目前中国车市中关注度较高的细分市场，近期，全新一代奔驰GLC和全新一代雷克萨斯RX在海外市场正式发布。 查看详情>>

奔驰GLC也是一贯销量表现非常出色的中型SUV，凭借优雅的外观和精致豪华的内饰被大量消费者喜爱。全新的奔驰GLC，在动力系统上，看不到的地方有了非常大的升级，搭载了ISG电机并更换了最新的4MATIC四驱系统。不过提起各位购买奔驰的原因，相信不少消费者会说因为内饰好看，的确，新款GLC更新了内饰，精致感与氛围感更强，还提供7座版本，这也是更多消费者更在乎，也能够更加直观地感受到的产品点。那么新款GLC的综合到底表现如何？ 查看详情>>

奔驰GLC是一款非常成功的SUV，到目前为止，它以舒适、高质量和敏捷性吸引着顾客。现在它又推出了新一代车型，让我们一起来看看新车都有些什么吧。 查看详情>>