奔驰GLC动力欠缺问题
- 为什么丰田车系的动力普遍比较弱?是技术欠缺?很多朋友对丰田车系的认识,只是实用、耐久性、动力差。 相比之下,丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如,2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差,2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然,搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好,丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的? 是缺乏技术,还是战略取舍?丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术,而在于本质上的取舍,在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略; 事实上,丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力,但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好,但在价格上失去了性价比。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC正式发布,外观内饰风格大改,动力很丰富近日,全新一代的奔驰GLC正式发布,新车的外观以及内饰的风格大改,动力很丰富。全新一代的奔驰GLC和全新C级一样来自于MRA2平台,新车继续采用饱满的车身轮廓,相比竞争对手看起来更加的成熟。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE对决奔驰GLC,动力性能谁更强动力性能,是衡量一款豪华车是否优秀的重要标准之一。捷豹F-PACE与奔驰GLC在动力性能上都有着不俗的表现,它们各自搭载着强大的发动机,为驾驶者提供源源不断的动力。捷豹F-PACE以其澎湃的动力和精准的操控赢得了众多赞誉;而奔驰GLC则以其平稳的加速和卓越的驾驶稳定性赢得了消费者的信赖。在这场动力性能的对决中,究竟谁能更胜一筹,谁又能为驾驶者带来更加激情四溢的驾驶体验呢? 查看详情>>
- 为什么丰田车系的动力普遍比较弱?是技术欠缺?很多朋友对丰田车系的认识,只是实用、耐久性、动力差。 相比之下,丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如,2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差,2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然,搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好,丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的? 是缺乏技术,还是战略取舍?丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术,而在于本质上的取舍,在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略; 事实上,丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力,但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好,但在价格上失去了性价比。 查看详情>>
- 为什么丰田车系的动力普遍比较弱?是技术欠缺?很多朋友对丰田车系的认识,只是实用、耐久性、动力差。 相比之下,丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如,2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差,2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然,搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好,丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的? 是缺乏技术,还是战略取舍?丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术,而在于本质上的取舍,在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略; 事实上,丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力,但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好,但在价格上失去了性价比。 查看详情>>
- 纯电续航130km 美版奔驰GLC插混车型动力揭晓日前,奔驰官方公布了美版奔驰GLC车型车型的动力参数,新车在欧洲提供GLC 300 e 4MATIC、GLC 300 de 4MATIC以及GLC 400 e 4MATIC三个版本可选,但在北美仅提供GLC 350 e 4MATIC一个版本。 查看详情>>
- 厚道的奔驰车,奔驰GLC,造型锋利,动力强劲,豪华感满满再昂贵的汽车终究也只是一个代步工具,但是人们往往根据品牌将汽车分为三六九等,有人愿意为了省油而选择小排量的汽车,自然也有人为了追求极致的动力体验选择大排量的车型。奔驰GLC可以称得上是最厚道的奔驰车了,53万一口气跌至36.2万,更是在2022年第一季度,奔驰GLC的全球销量突破了10万辆,成为了奔驰最畅销的产品。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC插电式动力谍照曝光,搭2.0T混合动力系统近日,国内媒体曝光了一组全新奔驰GLC插电式混合动力车型的无遮掩谍照。新车将作为梅赛德斯-奔驰GLC系列的首款插电式混合动力车型推出。车尾设计有“GLC 400 e”字样。可以看出,该车是标准轴版本车型。动力方面,它可能会配备由2.0T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 动力与操控的较量,揽胜星脉VS奔驰GLC谁更优秀?对于一款中型SUV来说,动力和操控性能是衡量其竞争力的重要指标。揽胜星脉和奔驰GLC都搭载了先进的动力系统和精准的操控配置,为消费者带来了极致的驾驶体验。那么,在这两款车型的动力与操控较量中,究竟哪一款能更胜一筹?下面就让我们来对比它们的动力和操控性能,看看谁能在中型SUV市场中脱颖而出。 查看详情>>
- 奔驰C级:豪华与动力有所欠缺奔驰C级:豪华与动力有所欠缺 正文:奔驰C级作为同级别的标杆车型,外观设计优雅,内饰精致。然而,其在动力方面可能存在一些欠缺,采用了小排量发动机,无法与同级别的竞争对手相提并论。尽管驾驶感受仍然令人满意,前后多连杆的构造和精准的转向带来了出色的操控性能。总的来说,奔驰C级在豪华感方面表现出色,但在动力方面有所欠缺。 查看详情>>
- 揽胜极光L马力全开,强劲动力超越奔驰GLC动力新霸主!在豪华中型SUV的战场上,每一次升级都意味着新的力量对比。如今,揽胜极光L以最大249匹马力的强劲动力,宣告了自己的霸主地位。面对老牌劲旅奔驰GLC,它不仅在外观设计上更显时尚,空间实用性上更胜一筹,更在动力系统上实现了跨越式的提升。这场关于速度与激情的较量,揽胜极光L已经做好了全力冲刺的准备。接下来,就让我们一同见证这场动力之战的巅峰对决吧! 查看详情>>
- 丰田凯美瑞:外观运动,动力欠缺车型:丰田凯美瑞 售价:17.98-26.98万元 虽然这代凯美瑞外观设计看起来很运动,但实际动力系统却显得有些欠缺。即便是2.5自吸版本,只有209马力,和雅阁1.5T相比马力仅多几匹,无法满足运动车型的期待。而且北美市场有3.5大V6,但对中国市场来说毫无关联。 异响问题:凯美瑞车主常常抱怨发动机、电动机、天窗和变速箱的异响问题,这些问题给车主带来了很大的困扰,让人不禁感叹细节的重要性。 通病:凯美瑞在雨天使用时容易沾上泥点,机油乳化的现象也是这代车的通病。北方地区更容易遭遇这些问题,车主们不得不面对这些不便之处。 空间:虽然车身尺寸适中,但车内空间的大部分都被用来营造运动感,对空间有硬性要求的消费者可能会失望。 查看详情>>
- 丰田荣放,动力表现欠缺动力一般化吧,之前也没有什么概念,但是自从开了一次朋友的帕萨特之后,就感觉出来了差距了,虽然说和轿车相比的话本身就不公平,但是这好歹也是价格差不多的车子吧,也有可能是因为我这个没有涡轮增压的关系。方向盘的手感缺乏真实性,也可能是因为电子助力转向的原因,整体来说是比较轻的那种感觉,所以带来的这种不真实性。 座椅的乘坐感受还是挺不错的👌,我之前也是比较喜欢这种SUV的坐姿,非常的高调,时间长了也没那么容易累,而且坐姿非常的高,视野挺好的。只不过音响的音质不太好,非常的拉跨😑,也是拉低了整车的评价感受。 空间的布局我感觉非常的协调,而且把乘坐空间和储物空间做了非常好的平衡,不管是乘坐还是拉货都能拥有一个非常好的属性。 我就是看中了配置才选择的高配,不然为了追求性价比,我一定会选择风尚版,这个高配的车型在轮毂的样式上面是有了明显的升级,看起来更加的高端一点,说实话就是这个轮毂我才买的这个车。 车道保持还算是比较成熟吧,但是在使用期间也出现过一些错误。但是这个360影像是真的差,成像清晰度非常的一般🙄。 [_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 解析新款奔驰GLC:内饰升级还有轻混,ISG电机真香?在国内奔驰SUV产品矩阵中,奔驰GLC是绝对的销量担当,2022年累计销量接近15万辆,在高端SUV市场销量表现仅次于特斯拉Model Y,不过即便销量不错,但这一代奔驰GLC也已上市多年,到了中期改款的时候,于是最近我们看到了不少全新奔驰GLC的信息,包括配置升级、动力升级等等,变化十分明显。与此同时,在全新奔驰GLC的一些升级中,也有不少地方是消费者比较关心的,例如动力方面将会搭载2.0T+48V轻混系统,并且还会用上ISG电机,那么问题来了,我们该为全新奔驰GLC动力方面的改变而担心吗?下面我们就来进行一番解析。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC长轴距版正式亮相,新增7座布局,动力有变化1月10日,由北京奔驰制造的全新一代奔驰GLC长轴距版正式迎来了首发亮相。作为新一代车型,新车采用了最新的设计语言,并且首次提供7座版本给消费者选择,至于动力方面则搭载2.0T涡轮增压发动机和48伏轻混系统。据了解,全新一代奔驰GLC长轴距版有望于今年3月份正式在国内上市销售。 查看详情>>
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