艾瑞泽5上坡起步动力输出迟缓
- 艾瑞泽5精英版有上坡辅助功能,为什么上坡起步熄火艾瑞泽5精英版上车辅助如何使用,前两天在公司负二楼车库熄火了,用1挡起步熄火,怎么也上不去,结果还是退到回去,冲刺深踩油门才冲上去。不是有上次上坡辅助功能吗?咋就不管用呢,要是走山路那不就完了,可怕,哪位大神帮忙有限解决上坡起步的问题? 查看详情>>
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- 领克01上坡依然有源源不断的动力输出领克01的品质不错,颜值也非常高,外观整体的造型非常惊艳,有自己独特的设计语言。而且该车外观做工非常的精致,配件看上去也没有什么廉价感。🥰再就是这台车子的内饰设计也非常有质感,皮质包裹的用料很多,手感摸起来很舒服。屏幕尺寸也不小,中间的仪表还能显示不少功能,清晰度也很高。 领克01的驾驶手感还不错,😉首先动力很足其次是操控特别的顺手。底盘也非常的稳定,驾驶的话非常享受。加速之后给人的推背感特别的明显,而且上坡的时候依然有源源不断的动力输出,拉满人的时候觉得发动机也非常有劲。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 上坡起步 没有动力上坡起步 转速达到2000转 松刹车 没有响动 要几个人推 才能起步 厂家也得不到合理的解释 不知道几个意思 查看详情>>
- 🍩艾瑞泽5动力输出很平顺艾瑞泽5GT,运动的内饰风格是其一大亮点😙悬浮式的融合10.25英寸的全液晶仪表与中控屏在科技感表达较具特点😎车内使用了碳纤维材质与皮革搭配覆盖 中控区按键虚拟化排列有序,皮质方向盘与座椅在舒适感上较为不错🙉 1.6T的涡轮增压发动机迸发出145kW(197Ps)的最大功率与290N·m的最大扭矩💏燃油标号92汽油,WLTC综合油耗为6.6L/100km。 搭载的7挡湿式双离合变速箱对于动力输出也比较平顺🎽[_LinkTopic:新春保养攻略,74549,37][_LinkTopic:新春提车计划,74514,37] 查看详情>>
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- 奔腾T99 2.0T的动力输出够不够强劲?上坡会感觉费力吗?奔腾这个名字听着就很有冲劲,所以想请问大家奔腾T99 2.0T的动力输出够不够强劲?上坡会感觉费力吗! 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS场地试驾报告:10万级家轿也可谈操控4月17日,轱辘哥体验了艾瑞泽5 PLUS的场地试驾。就试驾感受来说,艾瑞泽5 PLUS的油门初段反应很灵敏,动力随踩随有,不过整体输出并非呈现爆发式,反而更像涓涓流水式。深踩油门起步后,发动机依然有一定时间的动力迟滞,但当发动机突破2200rpm,发动机的输出非常明显,变速箱和油门也有敏捷的反馈,强劲度与2200rpm以下的完全不同。另外,艾瑞泽5 PLUS在迅速制动时也很干脆,制动踏板几乎没有任何虚位。 查看详情>>
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- 汽车没有变速器会怎样一旦发动机制造出来后,其排量大小是不变的,可燃混合气的成分也基本不变,因此发动机输出的转矩变化范围较小,但汽车在起步和上坡时需要较大的转矩;而在平坦路面上高速行驶时,则需较小的转矩。假如将发动机与驱动轮直接作用,那就是对应发动机的最高转速很高,且不变的车速分十分不现实,而且有可能因为相应的牵引力太小,如果不把发动机输出的动力进行调整,你可能无法起步,上坡或高速行驶。 查看详情>>
- 12福克斯动力变弱,上坡起步困难12款福克斯1.6手动,目前11w公里了,最近觉得上陡半坡开动步比较困难,两千转之内转矩严重不足了,和以前是彻底不同的,有无大神帮解析下是甚么缘故啊,节气门洗了,油滤比较久没替换了 查看详情>>
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