艾瑞泽5目的共振
- 途昂目的盘共振途昂目的盘跑起来共振车身也有,震的手麻跑高速都不想摸目的盘,目的盘只震不抖。有木有遇到过四轮定位动平衡做了n遍都没毛病 查看详情>>
- 21款速腾车辆目的盘共振车友们,目的盘共振怎么回事啊?好像油门跟不上一样 查看详情>>
- 目的盘异响共振、车子跑起来之后目的盘共振50码左右目的盘异响共振、声音是从目的盘里面传出来的,用手用力拍目的盘明显能听见铁丝一样的东西在里面震动响声、有没有遇到的同样问题的怎么解决、车子跑马上5万公里、之前没有任何异响、 查看详情>>
- 高速120左右目的盘共振高速120左右目的盘共振,rt,大家有遇到吗?刚提的新车。。。 查看详情>>
- “玩得酷,靠得住”的艾瑞泽5家族系列如何征服年轻人?年轻人的Dream Car是什么样?这个答案见仁见智,不过有一点可以肯定,“酷”是很多年轻人购车的硬指标。艾瑞泽5家族旗下单品车型艾瑞泽5 GT、艾瑞泽5 PLUS、艾瑞泽5 PRO,以“玩得酷,靠得住”的实力与品质,与年轻人同频共振,引领年轻人的潮流出行,凭实力圈粉全球90万用户。那么,艾瑞泽5家族成功圈粉的秘诀何在? 查看详情>>
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- 19年Q7目的转弯时目的打死共振19年的车跑了不到六万公里,转弯时方向打死了共振,共振声像是来自于后边的差速器,去4S店检查换了差速器油但是共振还是没有解决目前4S店没有解决法子了,哪位大神知道什么原因啊望告知 查看详情>>
- es200目的盘共振,暂无异响在年初换完低压燃油泵和保养完后,方向盘开始有点共振(就是轻微抖动),但最近感觉越来月明显,这些天开久了感觉震得都有点点手麻了,这个是什么问题,可是并没有其他帖子里说的异响,约了4s周末去看看情况,车子开的倒是不多,提车两年了才1w公里 查看详情>>
- 【艾瑞泽5】是奇瑞汽车旗下的一款年轻运动的紧凑型车, 艾瑞泽5运动版共推出3款车型,指导价格为6.59-7.59万元。新车基于原有设计语言增加了锋锐运动套件。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距为2670mm。新车采用了点阵式星河前格栅,并与前大灯相结合。LED日间行车灯为运动版车型的标准配置。新车在前脸下方还加入了贴地式的前包围和铲状前唇,该车采用俯冲式腰线设计,其还搭配了专属飞翼侧裙及“ARRIZO 5”的银色标识。 采用的是规格为205/50 R17的朝阳牌轮胎,尾部最显著的变化是增加了翘起的扰流板造型。其还配备了三颗倒车雷达探头,并搭配黑色的包围。内饰方面,三辐式方向盘采用真皮包裹,贯穿式的空调出风口,装配金属踏板。多功能按键可对多媒体系统及定速巡航进行控制。搭配了一块9英寸的触控大屏,具备蓝牙、高德地图及手机互联等功能。8英寸空调面板。动力方面,新车搭载1.5 查看详情>>
- 汽车保养的目的是什么?汽车保养的目的我分为总目的和分项目的来介绍。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS中配和艾瑞泽5顶配,如何抉择?今年的广州车展上,奇瑞亮相了艾瑞泽5的升级车型—艾瑞泽5PLUS,预售价格为7.49-9.99万,新车将于本周上市,并公布最终的价格。 查看详情>>
- 16款艾瑞泽5踩刹车目的盘发抖90到110码左右踩刹车目的盘发抖,六万公里开始,现在九万多公里,换了七副刹车盘了,换了两次金麒麟,换了一次原厂,换了两次杂牌,途虎换了两次天合。新刹车盘跑个大概四千公里,踩刹车目的盘就发抖。换了新盘就可以跑,跑四千公里左右。有大神知道这是啥情况吗??刹车片也换过几次了。不踩刹车***事没有 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS上市了 等等党有福利了提到艾瑞泽5,就离不开性价比之王的称号,自2016年上市以来,艾瑞泽5的评价一直居高不下。而目前艾瑞泽5和艾瑞泽5 plus已经将近2年没有更新了。就在2023年6月12日,艾瑞泽5终于迎来了艾瑞泽5 PLUS的上市,售价区间为7.49万元-8.99万元。包含1.5L-CVT版本两款车型、1.5T-CVT版本一款车型。 查看详情>>
- 新款的艾瑞泽5 PLUS值得买吗?新款的艾瑞泽5 PLUS值得买吗,对比老款艾5,GX哪一个更值得买? 查看详情>>
- 奇瑞双车齐发,艾瑞泽5家族再壮大编辑导语:奇瑞2023款艾瑞泽5 PLUS和艾瑞泽5双车齐发,艾瑞泽5家族进一步壮大。随着新车上市,艾瑞泽5系列阵容得到进一步完善,奇瑞汽车在A级家轿市场的竞争力得以强化。 查看详情>>
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