金牛座急救医药箱改造
- FCA将改造中国工厂生产口罩 月产能达到100万个(文/张钰翊)截止到3月24日18时,意大利累计确诊6.9万人,超过中国湖北。作为世界十大汽车公司之一的菲亚特-克莱斯勒(FCA)备受关注,据了解,FCA位于意大利境内的四家工厂已全部停产。据外媒最新消息,FCA计划将其在中国的一家工厂进行改造,在未来几周内开始生产口罩,并向急救人员和医护人员捐赠关键的医疗设备。 查看详情>>
- 自驾游户外装备-辅助装备篇NO.13[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🏫💎【13】“应急医药箱”🔋🔦 长距离户外旅行尤其是去荒郊野外的时候,一定要备个应急医药箱,以备不时之需。🛡 🏺建议包含:无纺布三角巾、止血带、纱布、医用胶带、消毒湿巾(片)、碘伏棉球、温度计、防水创可贴、冷敷贴、红花油、烧烫伤膏、急救毯、感冒药、消炎药等药品。🔮 🛌好了,通过这几篇文章我的户外装备就分享完毕了。有同样喜欢户外旅行的车友可以在评论区说说你的户外装备,互通有无,互相学习借鉴。🎉 查看详情>>
- 【菲常快讯】#福特决心停产轿车!转型电气化和SUV?#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特早在两年前就决定了要改造其在美国的车辆产品线,而第一步就是逐步退出轿车市场。目前来看这件事情已经板上钉钉,福特已经停产了嘉年华、金牛座和蒙迪欧,目前仅剩下福特Mustang和Mustang GT这两款车型,其他都是SUV或者跨界车。福特北美区总裁、福特汽车公司副总裁库马尔·加尔霍特拉(Kumar Galhotra)在接受福特汽车管理局(Ford Authority)采访时直言不讳地说:嘿,不仅仅是对我们而言,轿车细分市场本身已经下滑很久了,而且这种下滑的趋势在过去几年里越来越明显。这其中很大一部分的原因是企业级理解,因为每一种产品/车辆都是资源密集型的,必须由物流、供应商、劳动力和工厂提供支持,成本高达数十亿美元。在这种环境下,问题就变成了如何把有限的资本,变成可以不断增值的资本?我相信绝大多数企业都不会选择投资在一个衰退的市场,而会选择投 查看详情>>
- 「菲常快讯」福特决心停产轿车!转型电气化和SUV?近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特早在两年前就决定了要改造其在美国的车辆产品线,而第一步就是逐步退出轿车市场。目前来看这件事情已经板上钉钉,福特已经停产了嘉年华、金牛座和蒙迪欧,目前仅剩下福特Mustang和MustangGT这两款车型,其他都是SUV或者跨界车。福特北美区总裁、福特汽车公司副总裁库马尔·加尔霍特拉(KumarGalhotra)在接受福特汽车管理局(FordAuthority)采访时直言不讳地说:嘿,不仅仅是对我们而言,轿车细分市场本身已经下滑很久了,而且这种下滑的趋势在过去几年里越来越明显。这其中很大一部分的原因是企业级理解,因为每一种产品/车辆都是资源密集型的,必须由物流、供应商、劳动力和工厂提供支持,成本高达数十亿美元。在这种环境下,问题就变成了如何把有限的资本,变成可以不断增值的资本?我相信绝大多数企业都不会选择投资在一个衰退的市场,而会选择投资于一 查看详情>>
- 作为一个选东西非常看中内在价值和外在形象的金牛座,在选车这件事上也是非常犯难的,作为一个选东西非常看中内在价值和外在形象的金牛座,在选车这件事上也是非常犯难的,尤其作为家庭出行工具,还要兼顾鹿角这种高品位天蝎座的需求。正好吉利汽车 最近发起了邀请大家大开脑洞为即将上新的#吉利星瑞#给出建议。这种价值超大杯的车型瞬间俘获我金牛座这颗价值高于一切的心了,于是我和鹿角一起改造了这一款梦幻的星瑞,期待新款星瑞可以陪我们一起守护陶酥宝宝的童心。 查看详情>>
- 改良金牛座座椅通风后背发烫的问题福特金牛座的座椅通风加热是很实用的功能。夏天开个座椅通风,皮座椅不会太热。但金牛座的座椅通风设计有缺陷,长时间开会导致后背越来越热,最后不得不关掉座椅通风。金牛座的座椅通风是自带制冷功能的,不需要依赖空调系统。制冷采用的是半导体制冷片,这个制冷片在制冷的同时也会散发大量的热量。而这个后背的制冷片散热的热风是直接排放在座椅靠背内部的,因为座椅靠背是密闭的,时间长了温度越积越高就会出现后背发烫的情况。座垫也有一个制冷片,但是座垫下面不是密闭的,这也是座垫冰凉后背发烫的原因。有车友反映17年厂家对座椅通风进行了改进,将风机的进气口加了一塑料纸做的风道,目的是让风机不吸入制冷片排出的热风。但这个效果不是太,只要长时间开通风,靠背内的温度上升后后背还是发烫。根治的方法就是用导管将制冷片散热的热风排出靠背。直接上图,首先拆开座椅后背皮革从靠背下面入手,有四处橡筋固定,中间两个是挂在线束卡扣支架上,取下线束卡扣就能取下橡筋。两边的是和衣服的扣眼一样扣在卡扣上,直接取下。取下橡筋后下面两边各有一根拉链,用绳子穿在拉链头上往上拉,拉到一半时可以取下后背皮革内的塑料衬板。取出的塑料衬板拉链头拉到后背口袋开口处就非常难再往上拉动了,用蛮力可能导致拉链头脱落。这是因为后背口袋开口处有橡筋固定,这个橡筋是缝在一个塑料卡子上卡在座椅靠骨架上,由后往前掰就能取下来。另一边也取下来,这样拉链头就很往上拉动了。注意拉链头不能拉到底,上面是缝死的。打开后背皮革后就能看到通风组件了,17款及之后厂家进行了改进,风机进风口加了塑料纸风道。但制冷片散热口是裸露的,热风直接排在座椅靠背内部。2cm的波纹管开个口开口大小依据排风口大小,然后用汽车线束绒布胶带包,不漏风就行,尽量固定结实点。我用的德莎绒布胶带。改造的座椅通风组件。改造的通风组件,白色的是风机进气管道。接上线试一下。车内不开空调,温度29.3度。制冷组件冷风出风温度25.6度制冷组件排风口(改造的制冷片散热排风管)温度42度。这个热风在改造之前是直接排在座椅靠背内部的,因为座椅靠背相对密闭,热量会越来越高。改造后排风管布局,用扎带固定。波纹管不能用太粗,会影响座椅靠背皮革平整度。最后装座椅靠背皮革就算完工了。这个改造中最难的就是打开靠背皮革了,拉链头很紧,不拆开。尤其是到靠背口袋开口位置时基本很难再往上拉动了,拆开内部橡胶固定卡扣后要拉动一些。切记不要用蛮力,否则拉链头脱落就麻烦了!!!改造方法借鉴了论坛车友重庆睿界改灯的帖子,表示感谢。 查看详情>>
- 金牛座”上线,造型果然没让我们失望这款全新一代的金牛座算是新蒙迪欧的一个翻版,毕竟相同的平台打造,在外观的风格上也有着极其相似的地方!整个正面上,比蒙迪欧更大尺寸的格栅,展现出强大的气场,中网的组成也同样采用了鳞片状的布局,不同的是位于格栅的上部采用了点阵式的LED灯带,点亮后会感觉到大灯与灯带浑然一体,此外在主光源的下方还设计有双组的复灯设计,明显比上代车型更加的年轻化。 在尺寸方面,根据前方的消息得知,新车的长宽高分别为5018mm×1884mm×1506mm,轴距为2949mm,如果消息属实的话,那么与上代版本无差别。而且在侧面上也没有看到明显的变化。车的尾部,带来了前所未有的层次感,并不像一款传统的轿车那样布局!尾灯的组成与前大灯正好形成呼应。拍照区域为传统的梯字型布局,后包围进行改造后,力量感更是可以媲美SUV! 除了外观上与蒙迪欧保持了同步以外,整个内饰同样如此。传统的设计风格已经成为了过去,整个内饰带来了前所未有的科技感!贯通式的仪表盘与蒙迪欧保持同步,但不同的是,新车内部加入了多色的氛围灯,整个感觉瞬间就不一样了,加上金牛座本身空间的优势,对比上代车型,更是带来了质的提升。[_LinkTopic:金牛座,10441,23] 查看详情>>
- 驾驶乐趣升级:创意扶手箱整理与改装作为一名爱车如命的车主,我对车内的每一个细节都充满了热情。今天,我想和大家分享一些关于扶手箱的小技巧、创意改装以及我对扶手箱设计的一些建议。 清理小技巧与物品整理 首先,让我们谈谈扶手箱的清理与整理。扶手箱内部往往容易积累灰尘和杂物,定期清理是保持车内整洁的关键。我通常会使用微湿的布擦拭扶手箱内部,然后用干布吸干水分,避免湿气滋生细菌。在整理物品时,我会将常用物品如手机充电器、零钱、停车卡等放在容易拿取的位置,而不太常用的物品则放在更深处。我还喜欢使用小型收纳盒,将小物件如笔、便签纸等分类存放,这样不仅方便查找,也使得扶手箱内部看起来更加整洁有序。 扶手箱内必备好物分享 多功能充电器:一个带有多种接口的充电器,可以同时为手机、平板等设备充电,非常适合长途旅行。 车载急救包:虽然希望永远用不上,但准备一个小巧的急救包总是明智之举,里面可以放置创可贴、消毒棉球等基本急救用品。 扶手箱改装 我的扶手箱改装之旅始于一次偶然的机会。我发现了一个可爱的Q版卡通玩偶,它不仅为我的车内空间增添了一抹色彩,还让我在驾驶时时刻保持一颗童心。此外,我还对扶手箱内部进行了一些实用的改装。我安装了一个可调节的隔板,这样可以根据物品的大小自由调整空间,使得收纳更加灵活。我还添加了一个小型的LED灯,方便在夜间或光线不足的情况下寻找物品。 改装后的惊喜 改装后的扶手箱不仅在视觉上给了我新鲜感,实用性也大大提升。隔板的加入让我能够更好地分类存放物品,而LED灯则在紧急情况下提供了便利。每次打开扶手箱,看到那些精心布置的小物件,都让我的心情变得愉悦。 扶手箱建议共创 对于扶手箱的设计,我建议可以增加一些智能化元素,比如内置USB充电口,方便快速充电;或者设计成可拆卸式,方便清洁。至于周边产品,我推荐使用带有防滑垫的收纳盒,这样即使在颠簸的路面上,物品也不会滑动。此外,可以考虑设计一些与车辆内饰风格相匹配的扶手箱套,既美观又实用。 最后,我希望通过我的分享,能够激发更多车主对爱车内部空间的创意改造。让我们一起打造一个既实用又充满个性的驾驶空间吧! 查看详情>>
- 长近5米,与亚洲龙同级都知道B级车市场的竞争很激烈,无论是合资车企还是自主品牌,都想要在这个细分市场中分一杯羹💥。这不,借着汽车市场电动化这个风口,很多自主品牌打造的B级车都开始崭露头角,获得很高的销量,比亚迪海豹就是其中之一,定价20万级却能轻松获得月销量一万台左右的成绩💍。伴随大量产品力过硬的自主品牌B级车进入汽车市场,这一细分市场中的“内卷”自然也加剧了,很多合资B级车也被迫“降价”,别克君越就是其中之一。 别克君越毫无疑问是一款经典车型,前身车型是Century世纪,上汽通用在国内投产的第一款车型更是最后一代别克世纪💧。而在2006年,国产LaCrosse君越正式上市,这款车是泛亚技术中心为中国市场改造升级的首款“特供”车型。在2009年别克君越完成换代升级,成为当时很多商务人士的买车新选择;2016年再度换代升级时,别克君越的定位还提升到C级车,对标丰田皇冠、福特金牛座、大众辉昂等车型💜。 接下来要聊的是全新一代别克君越,这款车在5月15日上市,并将车型定位下调,重回B级车市场,和丰田亚洲龙/凯美瑞、大众帕萨特/迈腾是同级车💧。而且别克君越的定价区间也比上一代车型更低,指导价17.99万-23.99万,相当变相“降价”了。 全新别克君越的外观更年轻了,前脸看不到曾经的别克经典设计,反倒有很浓的未来感😋。前格栅采用下置大嘴造型,内部加入银色镀铬来装饰,两侧还有类似獠牙的粗壮镀铬饰条,营造出的气场还是比较强的。两侧的大灯也是全新设计,造型类似7字型,上部分是较为狭长的灯带,下部分近似三角形,搭配起来也提升了前脸的辨识度。同时别克君越采用全新三色盾车标,车标的风格更扁平化。 车身侧面采用溜背轿跑设计,并且在后风挡玻璃下方还有略微上翘的小鸭尾,再加上4996mm的车长,让侧身拥有修长流畅的视觉效果。车门把手虽然不是隐藏式设计,但是门把手很纤细,看起来也有比较强的精致感,轮毂尺寸最大为19英寸,保证了侧身的气场。尾部采用贯穿式灯带,下方还有双边共两出式的排气,看起来有几分动感。 此外,艾维亚车型将会配备专属的帝王蓝车身配色、Matrix自适应矩阵式LED前大灯以及感应迎宾功能。 内饰方面,全新别克君越也颇具科技感,配备贯穿设计的30英寸弧面6K屏幕,屏幕分辨率达6008×内置高通骁龙8155芯片,无论是造型还是内置的硬件,都不输给新势力车型了,也贴合当下的市场潮流。方向盘造型近似四辐式,并没有采用平底造型,因此运动元素薄弱一些😋。 车内还配备3D浮感舒享座椅,座椅表面采用Moli高级真皮包覆,前排和后排的坐垫长度分别为505mm和482mm,这在同级车中有一定优势,再加上2905mm的越级轴距,保证了车内的乘坐空间和舒适度💎。如果你选择艾维亚车型,那么前后排座椅还拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能,并提供副驾老板键及后座乘客智控。 动力方面,这款车的入门配置搭载1.5T发动机,最大功率132kW,最大扭矩250N·m,匹配CVT变速箱😻。中高配车型则搭载2.0T发动机+48V轻混+9AT变速箱组成的动力总成,最大功率174kW,最大扭矩350N·m😽。但无论哪套动力,满足日常家用都已经足够了💛。#君越# 查看详情>>
金牛座急救医药箱热门推荐