凯迪拉克XT5一直S档怎么样

凯迪拉克XT5怎么样？ 查看详情>>

不管前路怎么样，人生没有R档，除了D档就是S💪！ 查看详情>>

轩逸的S档是指运动模式（Sport Mode）。在这种模式下，变速箱的换挡逻辑会发生变化，通常会让发动机在更高的转速下换挡，以提供更强劲的动力输出和更灵敏的加速响应。S档适合在需要快速超车或享受更激烈驾驶体验时使用。 查看详情>>

第一次用S档开了全程10公里，推背感太爽，1.4T市内超车完全够用 查看详情>>

虽然汽车越来越普及了，但汽车上的一些功能键用法很多车主仍不太了解。如不少车主就对S档不太了解，比如我当年没车的时候，经常坐公司一妹子的车，那车还蛮高级，有S档，我见她万年用D档，一次超车完毕后我问她为毛不挂S档？她说：啊？这个不是SLOW的意思嘛？我一直以为是低速时候用的。下面就让小编给大家讲讲S档到底该怎么用。 查看详情>>

虽然汽车越来越普及了，但汽车上的一些功能键用法很多车主仍不太了解。如不少车主就对S档不太了解，比如我当年没车的时候，经常坐公司一妹子的车，那车还蛮高级，有S档，我见她万年用D档，一次超车完毕后我问她为毛不挂S档？她说：啊？这个不是SLOW的意思嘛？我一直以为是低速时候用的。下面就让小编给大家讲讲S档到底该怎么用。 查看详情>>

这台凯迪拉克XT5怎么样？全系四驱 本店有现车，欢迎到店品鉴。 查看详情>>

说实在，开了这么多年车，我真的还没用过s档，真的惭愧！s档应该是运动模式，走山路，爬坡，比较好使，我记得有次我在平路上试着从d档到s档，明显感觉动力下来了，转速提上去了。然后想着就是把s档回到d档，一时之间都不知道该怎么操作，想说是踩刹车再挂回去吧？ 查看详情>>

车的S档和L档怎么用?超过多少迈用S档?低于多少迈用L档?这两个档位废油吗？ 查看详情>>

全新一代凯迪拉克XT5，这车你觉得怎么样？ 查看详情>>

作为途岳新锐的车主，在日常驾驶中，D档和S档的使用给我带来了截然不同的驾驶体验。 动力输出感受 • D档：日常驾驶使用D档时，车辆的动力输出平稳而线性，适合在城市道路或高速公路上正常行驶。在这种模式下，变速箱会根据车速和油门踏板的位置自动调整档位，换挡时机把握得恰到好处，让我感觉驾驶起来轻松惬意。比如在市区通勤，遇到堵车时，车辆走走停停，D档可以很自然地在低档位之间切换，不会出现明显的顿挫感，驾驶起来非常舒适。在高速上巡航时，D档也能保持稳定的动力输出，让我可以轻松地保持车速，不需要频繁换挡。 • S档：当我切换到S档时，明显能感觉到车辆的动力变得更加充沛和激进。S档会延迟换挡时机，使发动机保持在较高的转速区间，从而获得更强的动力输出。在加速超车时，S档的优势就体现得淋漓尽致。只需轻轻踩下油门，车辆就能迅速做出反应，动力源源不断地涌来，让我可以轻松地超越前车。在爬坡路段，S档也能让车辆更轻松地应对，不会出现动力不足的情况。 驾驶操控感受 • D档：D档下的转向力度适中，不会过于沉重，驾驶起来比较轻松，即使是长时间驾驶也不会感到疲劳。车辆的悬挂系统在D档时也会更偏向于舒适性调校，能够有效地过滤路面的颠簸，让车内乘客感受到平稳的驾乘体验。在过弯时，车辆的侧倾控制得也比较好，不会让我感到过于摇晃或不稳定。 • S档：S档不仅动力更强劲，转向也变得更加沉重，给我一种更加沉稳和扎实的感觉，让我在驾驶过程中更有信心和安全感。在高速行驶时，这种沉重的转向手感可以让我更好地控制车辆的方向，避免因转向过于灵敏而出现失控的情况。同时，S档下的悬挂系统也会变得更加硬朗，能够更好地支撑车身，减少车辆在过弯和变道时的侧倾，使车辆的操控性得到进一步提升。 燃油经济性感受 • D档：在日常使用D档驾驶时，车辆的燃油经济性表现良好。由于D档的换挡时机比较早，发动机转速相对较低，所以在城市道路和高速公路上行驶时，油耗都能保持在一个较为合理的水平。对于日常通勤和长途旅行来说，D档可以有效地降低燃油消耗，节省用车成本。 • S档：由于S档会使发动机保持在较高的转速区间，所以在使用S档时，车辆的油耗会明显增加。因此，我通常只在需要快速超车或体验驾驶乐趣时才会使用S档，在日常驾驶中还是以D档为主。 途岳新锐的D档和S档各有特点，D档适合日常平稳驾驶，注重舒适性和燃油经济性；S档则更适合在需要动力和操控性能的时候使用，能给我带来更多的驾驶乐趣。 查看详情>>