凯迪拉克XT5夏天用车表现
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- 夏天用车技巧夏天用车技巧之冷气预约 广州7月初开始高温天气接近40多度,车内温度可想而知,自从油换电车后,发现好多功能是油车无法比拟的,透气模式或降温模式确定很好。 每天下午下班前10分钟用app打开透气模式,5分钟后关闭,主要是车内温度太高,车内温度应该近60度,这样使车内外空气温度达到平衡。 透气模式五分钟后,关闭透气模式,打开空调,此时可调整空调温度,一般温度放在l,风速一般是五档,这样快速使车内温度降下来。 一般情况五分钟后车内温度可以达到进人感觉,没有那种感觉进桑拿房的感觉了,因此时间太长了没必要,太短了进去还是太烫。 像我家用桩充电,一般都预约好上下班前十分钟打开座椅通风跟冷气的啦,假如临时有事外出需要用到车的时候就只能出门前开启,抽根“华子”再上车咯,时间短的提前开通风真的很有必要,起码不用烫腚,最多烫手! 埃安的远程功能很多,都挺好用的,还有授权等等功能呢!,#埃安# 查看详情>>
- 夏天用车安全注意事项启源A05夏天用车注意事项事夏季高温,雨季用车注意事项: 1.车内不放带压力物品(灭火器除外) 2.车内不放易燃易爆物品(防止起火) 3.空调不长期置于内循环状态(防止缺氧) 4.雨天注意提前刹车(积水影响刹车距离) 5.雨天注意跟车距离(积水影响刹车距离) 6.积水量大需关闭启停(积水影响刹车距离) 7.注意检查天窗排水管(避免堵塞车内进水) 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5与沃尔沃XC60大比拼,谁才是王者当豪华遇见优惠,凯迪拉克XT5的限时清库活动正如火如荼地进行中。面对这样一场前所未有的促销盛事,我们不禁要问:与市场上的其他豪华SUV相比,凯迪拉克XT5在产品力上的表现如何?今天,我们就将凯迪拉克XT5与沃尔沃XC60进行一番细致对比,看看这两款车型在底盘、安全性和空间三个关键维度上的差异。 查看详情>>
- 夏天用车的6个小常识,减少爱车因烈日暴晒受到的伤害第一、尽量将车停到车库,减少烈日暴晒,但如果避免不了,我们在停车时,可以将车窗留个缝,这样可以尽可能排出车内热气以及甲醛等有害气体,有一定的降温效果。但是车窗留缝要注意别留太大,并且在车内可见范围内不要放惹眼的贵重物品,以免被盗。 查看详情>>
- 新凯迪拉克XT5即将面世,老款降10万+,等新还是买旧?随着2025款凯迪拉克XT5的外观内饰逐步曝光,新车正式上市的日期也日渐临近,为了清理库存,现款凯迪拉克XT5也拿出诚意,在全国范围内都进行大幅降价,比如在成都地区,部分车型的优惠力度就高达11.3万元,那么,全新凯迪拉克XT5的实力如何,在新旧车型之间又该怎么选呢?下面,我们就结合新车表现一起来看看。 查看详情>>
- 夏天用车如何防晒《夏天用车如何防晒》 随着夏天的来临,阳光愈发强烈,对于有车一族来说,如何做好车辆的防晒工作成为了一个重要的课题。 停车环境的选择是首要考虑的因素。在可能的情况下,应尽量将车辆停放在室内停车场,避免车辆直接暴露在烈日之下。若只能停放在户外,则优先选择有树荫的地方。然而,需注意避免树枝等物体在大风天气下对车辆造成刮擦。 遮阳挡的使用不可或缺。在前挡风玻璃处放置合适的遮阳挡,能够有效阻挡阳光直射进入车内,降低车内温度的上升速度。同时,侧窗的遮阳挡也能防止阳光对乘客造成不适。 车辆的隔热膜是一项重要的防护措施。高质量的隔热膜不仅能阻隔大量的紫外线和红外线,减少热量进入车内,还能保护车内的仪表盘、座椅等部件免受紫外线的损害,延缓其老化速度。在选择隔热膜时,要确保其质量可靠,具备良好的隔热和隔光性能。 定期的车辆护理也对防晒起到关键作用。打蜡是一种常见的保养方式,车蜡可以在车漆表面形成一层保护膜,反射部分阳光,减少紫外线对车漆的伤害,保持车漆的光泽和质感。此外,对车辆进行镀膜或镀晶处理,能进一步增强车漆的防护能力。 给车辆配备遮阳篷或车衣也是不错的办法。在车辆长时间停放时使用,可以全方位地阻挡阳光的照射,尤其对车身和玻璃起到很好的保护作用。但在使用过程中要确保安装牢固,避免在大风天气下造成意外。 车内物品的管理同样重要。不要将打火机、香水等易燃易爆物品放置在车内,高温可能导致这些物品发生危险。同时,一些电子设备也不宜长时间暴露在高温环境下,以免影响其性能和寿命。 此外,在行车过程中,也可以采取一些措施来减少阳光的影响。比如,合理使用空调系统,调节车内温度和湿度;使用遮阳板来阻挡阳光对驾驶者视线的干扰。 总之,夏天用车的防晒工作需要综合考虑多个方面。从停车的细节到车辆的保养,再到车内物品的管理,每一个环节都不容忽视。只有通过全方位的防护措施,才能最大程度地减少阳光对车辆的损害,确保车辆在夏季保持良好的状态,为我们的出行提供安全、舒适和可靠的保障。让我们重视夏天用车的防晒问题,以细心和用心呵护我们的爱车。 查看详情>>
- 夏天用车经验分享今年的夏天格外热情,我们这里属于贵州省遵义市,虽然都说贵州是天然的避暑胜地,但是那必须把遵义和铜仁排除在外,都在云贵高原上,我也不知道为啥我们遵义折磨热,关键还晒,最近已经连续天气晴朗的度过了半月之久,没有一天阴天,从早上七点多到晚上的七点多,全天都有日光沐浴,下午两点到四点,这个时间的户外是最热的,因为光照充足,且地表温度高。那么在夏天,作为纯电女司机,我讲我个人的用车小心得给大家分享一下!我每天早上八点半上班,下午五点半下班,基本没有加班的情况,单位是户外停车场,所以我的小车车是经历着炭烧火烤一样的生活。在加上我车是亮蓝色,比较吸热,电车嘛,也更担心车辆过热出问题,所以我都在用车中总结了我的心得哦,我分享的小技巧都是我个人的经验,也是没有增加任何用车成本的哦!因为起得晚,所以到单位以后基本上能够背阴的停车位已经不属于我了,所以我都会讲车子停在墙角,这样有两个好处,其一是墙角温度低些,对于车子没有地面高温烘烤的环境,再有车辆周边只有一面挨着车,那么温度也会低些,你如果好奇这是什么原理,我也解释不了,但事实就是这样的,比如你身边有四个火炉和一个火炉的感觉是不是不一样的,温度自然也不一样!第二个就是,我一般停好车都会讲车窗留一个缝隙,大概是3公分的缝隙,这样不用担心车内物品被盗,也能够将车内封闭的空间解除,避免车内温度过高,产生有害气体,当然这得是你在遇到下雨等特殊情况能够立马解决的,不然车里可就要进水了哦!第三点就是下午太阳下山,你可以将车辆落到阴凉的地方去,避免暴晒,如果没有这样的区域的就不要了。当你要用车的前十分钟,提前打开车门车窗散热,这个时候不要启动车辆也不要启动空调哦,太费电了,如果你急需降温,可以在用湿毛巾擦拭一遍座椅方向盘等地方,可以有效的降温哦。以上就是我日常用车的一些小经验,当然,如果有条件的话,车辆还是尽量停在室内停车场,这样可以避免车辆暴晒,也就省去了这些小麻烦。最后提醒大家,夏天天气炎热,开空调是难免的,车机高强度作业,容易过热,在加上高温,阳光暴晒等原因,车辆的温度过高,所以用车前我们要给车车降温,爱护好他,保护好车辆,这也是保护我们自己! 查看详情>>
- 「用车分享」‖夏天也得省电汽车已经成为了每家每户的必须品,有些家庭甚至有两到三辆车,那么对于用车的支出来说,也成为了大家会热议的话题,对于油车的油费和电车的电费,自然也就是成为了大家最明确的目标了。夏日炎炎,空调不开,车是开不动的,那么电耗和油耗自然就上去了,作为经历三个夏天的车主,分享一下我的夏天用车心得 1️⃣我的ID.4X的日常电耗表现 我的爱车是2021款ID.4X纯净版本的,官方的续航是403公里,短续航的车更得注意省电了,良好的驾驶习惯让我的电耗表现处于满意的状态,春秋的百公里电耗在13-15Kwh,夏天和冬天的百公里电耗在16-18Kwh,高速的表现另算,这样的电耗让人可以接受。 2️⃣省电小妙招 ①远程开空调,清凉可不少 每年的夏天都少不了的颜色,空调是电耗最大的敌人,合理的使用空调能够有效的控制点好,发车前,先远程开启我们的空调,降低车内的问题,那么当我们上车的时候也不会很热,也就可以直接将温度调整到22℃,合适的风速了,还有就是记得开启车内空气内循环,这个小细节也会影响电耗的高低。 ②轮胎的胎压要关心 冬天和夏天的胎压是不同的,像这个夏天我基本把轮胎胎压充满到2.4-2.5Bar后,一顿行驶下来,测量四个轮胎的气压,前轮基本2.9Bar,后轮基本3.0Bar,应该是热胀冷缩的原因,而合适的胎压数据也对于省电有所帮助,过低的胎压不紧浪费电,对于驾驶安全也有不小的影响。 ③驾驶习惯良好养成 驾驶习惯对电耗有着直接的影响。尽量做到避免急加速、猛踩刹车等粗暴的驾驶操作,更多的应该是保持匀速行驶,不仅能降低电耗,还能减少车辆轮胎的磨损。 红绿灯起步时,轻踩电门,平稳过渡的加速;行车中,提前预判红绿灯的时间,利用B档控制车速,减少不必要的制动,让省电与行车安全并行。 ④减负前行 车辆辎重也是影响电耗的重要原因。定期的清理后备箱的应急,不必要的东西就没必要放在车机,让车辆重量更轻巧,自然就能节省电费了。 省油省电,很多时候都是细节方面的处理,需要我们在日常用车中养成良好的用车习惯,细心呵护爱车。 查看详情>>
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