威朗入手选择用车感受

如今市面上入门小车鱼龙混杂，想要选择一款满意的代步车并不容易，许多车型颜值高，但安全堪忧，对于有娃家庭来说，三门车的实用性有所欠缺，家里已经有了一台燃油车，作为添购车型，在多方面考量后，最终家人一致同意选择零跑新T03，高颜值、长续航、安全性和大空间都是吸引家人的点，大家都说早买早享受，那么入手T03后用车感受如何？后悔过吗？下面我从不同的角度来详细分享。 查看详情>>

在当今这个快节奏且充满变化的时代，选择一款既经济又实用的汽车，对于每个家庭而言都至关重要。五菱星光S，作为一款集低用车成本与高度便捷性于一身的车型，正逐渐成为众多消费者心中的理想之选。无论是日常通勤，还是周末自驾游，星光S都能以其实惠的价格和出色的表现，为您的出行增添无限便利与舒适。 查看详情>>

选车主要就是家用的，选车的时候就是看的合资车，被威朗的颜值和试驾的时候动力表现吸引了，而且还有就是价位也不错的，威朗这款车买了有五年的时间了，今天来说说这款车的用车感受吧 1、外观方面：个人感受外观属于耐看型，越看越耐看，第一眼就让你一次爱上她，车前脸家族的设计比较的有辨识度的，尾部的设计也是非常的有跑车样子，小尾翼更加的运动。 2驾驶感受：驾驶城市代步足够，起步瞬间不会太灵敏，足够在市区驾驶了，高速上跑也都是轻轻松松的，超车变道也不是大问题，家庭用车足够了。 3、油耗表现：市区驾驶不省油甚至很高，一般在8个油左右，但是郊区就可以在6-7之间，高速在5.5-6.5之间，这个排量车在市区油耗估计首 次保养之后可以更加的好一些，过几天去保养一下。 4、乘坐感受:减震比较一般，过减速 带颠的比较厉害，后排空间还是挺大的，在这个级别的车里算顶级的了，坐在驾驶位，身高一米八也不顶头，空间还是可以的。 最不满意:倒车的时候，稍微有点坡度，不踩油门不走，油门动力比较足，一踩还怕倒过了,刹车前半段偏软，速度起来了，必须多使点劲踩才能刹住，后半段刹车又比较急，希望以后可以均衡均衡！ 总体来说，威朗这辆车性价比很高，家庭用车比较实惠，还是比较推荐购买的。 查看详情>>

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开了大半年的探险者，越开越觉得当初选择它而不是XT6是正确的，在复杂的路况下，这车的操控灵活，方向盘清晰精准，几乎感受不到虚位。与我之前的车比较，这车的方向盘更轻，但也保持了适度的灵敏度和恰当的转向阻尼反馈，转向调校到位，转弯半径小，变道或过弯时操作自如，连我老婆都说车子很好开，操控之外，动力也够强劲。轻踩油门就能感受到动力响应，平时超一般车子轻松，即使是在高速上，超车也无压力。 查看详情>>

今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>

作为选择了吉利星越Ｌ的车主，浅谈一下这个车的用车感受，给众多的家人们做个参考： 查看详情>>

在商务场合，车辆的选择不仅体现着公司形象，也反映了公司实力。 查看详情>>

【用车概况】 查看详情>>

用车感受： 查看详情>>

兄弟们，腾势Z9GT我买了，因为生活在西北城市，所以我选的是DM混动版，就是2.0T加三电机的版本。马上5000公里了，自然就有很多想和大家分享的地方，这一期内容也包括了山间公路和破路的试驾报告，想直接了解性能就往后拉，想深入了解就不要走开哦。 查看详情>>

一直以来，拥有一辆属于自己的车都是我的梦想。看着身边的朋友陆续成为有车一族，享受着出行的自由和便利，我的心里满是羡慕，购车的想法也愈发强烈。我开始在网上疯狂查阅各种汽车资料，浏览各大汽车论坛，向身边懂车的朋友请教，经过一番深思熟虑，我将预算锁定在十万左右，目标车型设定为好开的小型SUV。 查看详情>>

奥迪A5是豪华中型车，其能力不容小觑，因为其优雅且运动协调的外观设计，满足审美与性能要求，正因如此，奥迪A5有着显著的市场名气。随着时代变迁，消费者要求也是日益严苛，发动机技术、变速箱类型、底盘调校技术等等，如果一辆汽车只专注单一指标，必定会失败。那么成为市场焦点的奥迪A5，撇开抢眼的外观构型，那么它其它方面的表现是否足够突出？其他方面是否有可比性呢？ 查看详情>>

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📖前言：不知不觉途岳已经入手800天了，两年多的驾乘也给我带来不少乐趣，今天来分享一些我的用车体验和感受。作为一款在市场上备受关注的紧凑型SUV，途岳以其独特的设计、良好的性能以及出色的性价比吸引了不少消费者。下面，我将从多个方面谈谈我与途岳的800天旅程。 🌅车型介绍： 🚗爱车信息：大众途岳22款280豪华款 🕰购车时间：2022年八月份 🏁用车城市：浙江金华 ⛽平均油耗：7L/100km 1⃣外观颜值 途岳没那么复杂的设计，前脸造型带有浓烈家族气息，双镀铬进气格栅，标准大众脸，途昂的“小老弟”。而侧面流线比例协调耐看，腰线从头贯穿至车尾，整体给人一种硬朗的感觉，这是最终选择也喜欢大众的原因，第一眼没那么惊艳，但是越看越耐，醒目的矩阵式一体LED透镜大灯更是增添一份霸气 2⃣科技配置 途岳豪华版属于次顶的配置，对于我们正常的一个车主来说，这些配置是完全够用的，前排的无钥匙进入，一键启动，led透镜大灯，多功能方向盘，自动空调，自动大灯和雨刮，标配ACC自适应续航，全景天窗，主驾电动座椅等等，最主要的是支持Apple CarPlay，方便连接手机，使用导航和音乐功能，在我新手磨合期，给我带来不少方便和便捷 3⃣动力性能 我的途岳是1.4T涡轮增压高功率版本，EA211发动机搭配七速双离合变速箱，最大马力150匹，虽然看着数据很一般，但是有了双离合的加持，发动机在动力响应上更为及时，踩下加速踏板便可以感受到动力的同时，相对于自吸发动机提升了动力的同时也提高了燃油经济性。在市区驾驶和高速公路上表现出色，提速迅猛，动力储备充足，能够应对各种驾驶需求。 4⃣油耗表现 油耗方面其实是最让我满意的，在我的印象里面，SUV油耗一般都不会低，不过途岳却让我大吃一惊，得益于发动机的排量和双离合的变速箱搭配，日常市区通勤中，我的平均油耗保持在8L/100km，少许堵车路段；如果是高速路，平均油耗在6L/100km，这个油耗对我来说是相当满意，不会给我带来太大的经济压力 5⃣维修保养 800天的用车旅途，我的途岳也经历了三次保养，在原有购车送的基础券上，加价升级的大众高级黑钻全合成机油，驾驶感受明显流畅不少。自己又另外购买了四次全合成保养套餐，平均一次600多，这个保养费用适中，而且4S零部件供应充足，平常小问题去4s都是免费处理，还是相当不错 💢美中不足 途岳并非是完美无瑕，后排中间有凸起的一块，后排满载情况下，长期乘坐难免会有不适；其次胎噪，每次跑高速的时候，速度一快，胎噪就比较明显，平常我都是放大音乐来掩盖，不知道是不是轮胎减配的原因，最后就是最近发现的配置问题——电尾门，毕竟是SUV车型，体积大车子高，却没有电尾门的配置，最近给家里拉东西，对女孩子确实有点不友好 🔴总结 用车800天的时间，总的来说，途岳算是一款比较不错的车型，无论是外观、配置、动力还是油耗经济，我感觉基本能满足不少家庭的用车需求。虽然有一些小问题，但是丝毫不影响我对途岳的热爱和信赖。如果还不知道十几万的价位选什么车，不如来看看大众途岳！ 查看详情>>