威朗不可深度体验
- 威朗PRO深度试驾体验今天到4s店去对威朗PRO深度试驾体验,总结有几点: 1、百公里7.7S 数字只是纸面数据,《媲美325LI M曜夜版 高功发动机的同款数据》,《12万的车享受30万级别的动力》,《大马拉小车》这些形容词都是从账面数据很简单贴切的讲述着这款未来明星级发动机的牛逼,但是试驾完后我想起“破风”里面年轻的彭于晏低着头,眼里没有终点只有“风在前,无惧”压力,烦躁,此刻都没有,静静的享受追风带来的酣畅感,它不贵只要12万却让我感受到年轻才有活力和激情。 2、在看不到的地方花费更多的诚意成就不将就。从15年接触别克以一个小小别克人的视角见证别克的起伏,最认同影响最深的就是别克最初产品力中愿意在看不到的地方花费更多的成本去做一个好产品,曾经做一线CA最开心的就是介绍时很自信的跟客户阐述上汽通用别克是一个很有诚意的品牌。传承老威朗引以自豪的六点全款副车架的“纽博格林赛道底盘”依然很硬很有韧性诉说着“底盘不将就”;传承昂科威安全高标准 65%超高强度刚占比+6气囊+电子手刹+autohold自动驻车“安全不将就”;传承君越令人称誉的图书馆静音科技配合60%静音材料占比“静音不将就”;还有意外的这个级别少有但应该有的“车内无异味不将就”很高兴匠心别克在回归。 查看详情>>
- 威朗驾驶之旅:动态体验深度解析威朗的动力系统配置十分出色,1.5T涡轮增压发动机配备6速手自一体变速器,动力输出平稳有力,无论是在城市道路还是高速公路上,都能给驾驶者提供足够的动力储备。而且,威朗的NVH控制也做得很好,车内噪音控制在很低的水平,即使在高速行驶中,也不会影响乘坐者的舒适度。 在操控方面,威朗的表现同样出色💙。车辆的悬挂系统设置合理,既保证了舒适性,又不失运动感。转向系统的反馈清晰,驾驶者能准确感知车辆的行驶状态,提升了驾驶的安全性和乐趣✋。此外,威朗的刹车系统响应迅速,制动力度大小适中,能有效提高行车的安全性。 威朗的动态体验还体现在其驾驶模式的丰富性上😼。威朗提供了舒适、经济和运动三种驾驶模式选择,驾驶者可以根据自己的驾驶习惯和路况需求,灵活切换,提升驾驶的便捷性和乐趣😚。 总的来说,威朗的动态体验出色,不仅在动力、操控等基本驾驶性能上表现优秀,还在驾驶模式的丰富性和驾驶的舒适度上下足了功夫✋。这也是威朗能在众多同级车型中脱颖而出的重要原因🙈。如果你正在寻找一款动力充沛、操控稳健、驾驶舒适的车型,威朗无疑是一个值得考虑的选择。#威朗# 查看详情>>
- 威朗Pro买车体验新车入手已经有两个月右时间,我就来说说我当时买车试驾体验威朗pro给我的感觉很适合上族当时为什么会选择呢?因为外光也很吸引我。作为一个90后的上班族,前期看车基本都是在网上逛,也在线上联系当地销售顾问,大概了解车子一些性能还有价格。大概在线上了解了半个月,就趁着休息时去一趟4S店实看车顺便试驾,刚好有活动优惠力度大当天就把车订了。 查看详情>>
- 威朗pro的试驾体验今天接到别克4S店销售顾问的电话,说上次看的威朗Pro试驾车到了,让我去试驾感受一下,正好周末,于是就来店试驾了。4S店的试驾员热情的带着我试驾了一圈,整体感受还不错,下面和大家分享一下。首先让我体验的是安吉星手机app操作,空调提前打开, 当时外边还很热,走到车内就凉快了,这个功能冬天也能用,上班出门在换鞋的时候就可以启动车辆打开空调,再进入车内就会非常舒服了。其次给我介绍了双10.25寸双联屏,仪表与中控屏联动,可显示娱乐通讯、车辆状态、主动安全提醒等信息,内容非常丰富。中控能显示平时常开的路线,导航,同时能监控前方导航路段,突发状况时还会避开拥堵路段。听音乐非常很简单,威朗PRO带有随心听和科大讯飞的语音识别功能,想听什么音乐,直接跟他说就行了,赠送每年100G的流量,网络随便用,开在路上就没那么沉闷了,会让人感觉很方便又安全。威朗PRO采用了全新1.5T涡轮增压发动机+CVT智能变 查看详情>>
- 威朗Rro深度试驾体验【1】外观:还记得当年初恋的那个她(他)吗?威朗外观设计整体看起来就是那种给我眼前一亮,真的有怦然心动的感觉。全新威朗PRO拥有着年青一代该有的态度,别克家族式前脸加上熏黑进气格栅,马牌高性能轮胎搭配红色卡钳一看就有蓄势待发的感觉,雕塑感线条从细到粗再从粗到细,站在不同角度都会呈现给我们不同的视觉效果,再配合前脸枪灰色前唇凸显年青运动。瞬间感觉找到了初恋的那个她(他)。 【2】动力:配备了通用第八代1.5 T四缸CSS涡轮增压发动机,最大马力184马力(与宝马525Li 2.0T同样的马力),250牛米峰值扭矩从1500转持续到5000转,峰值扭矩的转数区间如此宽泛足以应对城镇高速等所有路况的驾驶。威朗的1.5T这套高功率发动机+无级变速箱的黄金动力组合配备在A级车上,动力可以说是随叫随到,随踩随有,特别是这套全面升级的CVT无级变速箱,起步不打滑,提速丝滑平顺,开上这台车上下班,让我本来30分钟的路程,整个过程足足缩短三分之一的时间,弯道超车的感觉别提多爽了,如果您开了也同样一定会刷新您对驾驶的乐趣的定义。 【3】空间:A级车的价格B级车的空间享受,车身尺寸非常优秀,长宽高:4664/1786/1472,轴距更是达到了2700mm,本人175的身高坐在后排翘个二郎腿绝对的轻松,头部空间也是有足足的两拳距离,坐在前排后排都非常宽敞舒服。能达到如此高的乘坐舒适度,主要得益于的我们全新一代威朗采用短前悬长轴距的车身尺寸设计。不仅乘坐空间合理,同样我们别克威朗也考虑到平常要居家旅行后备箱堆放行李的需求,后备箱达到了480L,4/6座椅比例放倒后备箱整体容积达到了1150L,哪天如果晚上在山顶上把座椅打倒与爱人躺在车里透过全景天窗看看星星月亮、听着自己喜欢的歌曲,别提多浪漫了。 【4】内饰:双10.25寸联屏设计,全液晶仪表有两种界面风格,并且还增加了2D/3D全地图引导模式,科技感爆棚。3.0版本的人机交互系统配合市面最强科大讯飞的语音识别系统满足您一切对科技的渴望。方向盘的电动助力出乎意料的轻巧,女性驾驶者也能轻松地操控,这种手感,实在太讨人喜欢了。座椅采用的是翻毛皮,冬暖夏凉,座椅填充物软硬适中,手感坐感都非常棒!🏻 查看详情>>
- 威朗PRO GS 深度试驾体验有幸得到了一次试驾别克新威朗PROGS 的机会,之前一直关注这款车,一天的试驾后深得我心,先说说外观,GS车型比普通版的更加具有攻击性,犀利的车头外加配备了原厂尾翼的车位,整体流线型没的说,外观吊打同级别其他车型,年轻人的福音啊。开了一天下来总体感觉整辆车就像时刻准备发出的箭一样,1.5T加CVT的动力随叫随到,不管是大油门加速,还是日常代步通勤,就是两个字“丝滑”,全程毫无顿挫,减速以后的再加速表现也非常亮眼,不像传统的AT变速箱,老是会慢一拍。整车方向盘指向也很精准,作为瓦特连杆的佼佼者,别克在底盘调教方面没的说,转弯可以放心的给油。新款还增加了很多驾驶辅助功能,通用还是很良心的啊,在这个级别的车上碰撞预警、行人识别、侧盲区预警一个不少,而且中控双联大屏上还有3D车辆周围行人车辆显示,也太高级了。说实话在这个级别这个价位区间作为一款合资品牌的威朗PRO的竞争力真的太大了,目前跟老婆商量一下颜色年底基本准备入手了,GS专有的太空白对女生看了也是毫无抵抗力啊!爱了爱了! 查看详情>>
- 威朗Pro深度体验2https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/02/24/6ef7dc6a35e94040a8a590922ecbf6af_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 威朗Pro深度试驾体验https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/12/13/d3678bc9a95d4eeb9e09afb8d3cbbc9f_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 带你体验威朗ProGS作为别克威朗的全新换代升级版车型,进入车内,第一感觉就是品质感和科技感的提升。全新威朗Pro配备双10.25吋全液晶仪表及中控联屏,支持联动显示,媒体、电话及导航等信息能够在中控屏与仪表屏上实现同步。同时,新车创新应用多片层悬浮式设计,显示层、操控层、接触层各分区清晰明了。 查看详情>>
- 威朗pro用车体验买了威朗pro已经有几个月了,来说一下我的用车心得,给我最大的感触是车的舒适性和操控力 查看详情>>
- 深度体验新奥迪R8 V10 Coupé知嘹汽车/陈欣 查看详情>>
- 威朗Pro看车体验中秋前期,别克正式推出威朗Pro系列,对于一直在汽车行业的我来说第一时间关注了一下这款车,趁着中秋假期,我到店里直观感受了一下,由于还没有试驾车,暂时只能看看展厅里的威朗ProGS从定位上讲该系列直接打入紧凑型家轿车市场,直接对标轩逸、朗逸、卡罗拉、思域等热门车型。 查看详情>>
- 梅赛德斯纯电EQE SUV深度试驾体验9月9日,全新梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV在杭州杭州水利博物馆开展了深度试驾体验活动。本人全程参与了奔驰这款纯电车型的试驾深度体验。不得不说,这次试驾真的有被奔驰EQE SUV惊艳到。 查看详情>>
- 奔驰EQC 400 4MATIC深度体验将自家产品设计和制作的更有豪华感,是很多新能源企业所追求的目标。特别是在近两年电动化产品日趋成熟后,我们可以在很多车型上看到它们在豪华感营造上所作的努力,包括大量的皮质材料包覆、精致的细节和比较考究的用料等等。而有一个品牌在这方面却有着天生无可比拟的优势,提到它,人们脑子里的第一印象就是:豪华!没错,这就是奔驰。 查看详情>>
- 五菱NanoEV深度体验五菱又“不务正业”了,这次的合作对象是迪士尼,消息刚出是,人们议论纷纷,不知道五菱这回又会玩出什么花样。 查看详情>>
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