威朗加入手刹目的
- 加入-5大家庭,先换手刹套和目的盘标。10年时间从雪佛兰乐驰,到本田风范,又加入-5当然都是二手,代步工具嘛入手后发现换手刹套皮破,方向盘标掉漆,先从中间扶手用力搬动。不要怕卡子断,这种卡子不容易断前面也是手掰,阻尼只用4小片绒布,这马自达做工也太.....整个就搞下来新皮套架子和卡口需要注意。安装要卡紧换安装上就OK整个过程20分钟吧。20万的车,5年手刹皮套就这样,手刹的运动范围才多大,只能吐槽方向盘直接买个不锈钢贴就行,不要考虑整个换了,看了攻略难。 查看详情>>
- 汽车冷知识:电子手刹替代机械手刹-仅仅为美观吗?电子手刹替代机械手刹,目的是什么?很多人认为「按键式电子手刹」替代机械拉杆式手刹,其目的仅仅是为了中控台的设计美感,以及空间最大化的利用。不能否认这是目的之一,然而投入高很多的成本绝对不会这么简单,因为机械手刹拉杆也可以很精致,其真正的目的是提升安全性与操控便利性。 查看详情>>
- 如果汽车在高速行驶过程中刹车失灵,我们应该怎么处理呢?首先不能盲目拉机械手刹这个得看你当时汽车行驶速度和行驶路况和手刹是机械手刹还是电子手刹来决定,如果车速快的情况下,拉机械手刹是没有任何作用的,还有可能造成汽车失控的危险,但是可以扣电子手刹,电子手刹只是一个电子信号,扣动电子手刹长扣3秒会激活汽车安全装置,从而达到汽车减速的目的。 查看详情>>
- 新款轩逸上市!加入自动驻车和电子手刹,售价11.90万起日前,笔者从东风日产官方获悉,2022款轩逸已经正式上市,共推出4款不同配置的自动挡车型,指导价为11.90万-14.49万元。作为年度改款,新车主要是在配置进行了改进,性价比得到了进一步提升。不过值得注意的是,经过此次调整后,轩逸的顶配版本售价也由原先的14.30万上涨到了14.49万元,而其余配置车型的售价则与旧款保持一致。 查看详情>>
- 别克威朗Pro GS正式发布,搭载1.5T四缸发动机从别克官方处获悉,威朗Pro GS将于正式发布。新车为通用新一代全球车型,定位于紧凑型家轿,新车在威朗Pro的基础上加入更多专属元素。新车已于此前开启预定,预计将于第三季度正式上市。 查看详情>>
- 19款威朗目的盘按键掉色最发现目的盘右边上健上角有点掉色,质量问题吧 查看详情>>
- 手刹是制动哪个轮子?大家都知道,通常有两种类型的制动器安装在汽车中,用于不同目的。主要目的是使行驶中的车辆减速的脚制动器,以及在发动机停止后稳定停车的手刹制动器。 查看详情>>
- 17.79万,你要的“极致运动”来了,你会为它买单吗?4月9日,全新三厢版威朗GS正式上市,新车型共有GS 20T CVT豪华版这一配置,指导价为17.79万元。新车最主要的亮点在外观上,大量运动套件的加入,让整台车看上去更加的运动、激进,符合年轻人所要的审美。那么,综合来看,威朗GS是否值得购买呢?与同级别竞争对手相比,它的表现又如何呢? 查看详情>>
- 别克威朗Pro GS正式发布,搭载1.5T四缸发动机从别克官方处获悉,威朗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Pro GS将于正式发布。新车为通用新一代全球车型,定位于紧凑型家轿,新车在威朗Pro的基础上加入更多专属元素。新车已于此前开启预定,预计将于第三季度正式上市。 查看详情>>
- 动力都超170匹,紧凑型运动家轿还得看这几款目前市面上搭载了涡轮增压发动机的车型已经成为了主流,特别是在紧凑型轿车这一细分市场,小排量的涡轮增压动力更是遍地开花。为了进一步增加车型竞争力,别克推出了威朗Pro GS,加入很多运动化的设计元素。当然,除了威朗Pro GS市面上还有思域、影豹、名爵6 PRO这些设计感很强的运动家轿。 查看详情>>
- 吉利星瑞对比别克威朗,哪款性价比高?紧凑型家轿一直都是厂家必争的地盘,别克威朗搭载三缸之后,销量一直不理想,如今重新换回四缸,目的不言而喻。吉利星瑞搭载2.0T发动机,只这一点就足以吸引人,那么15万以内选星瑞还是威朗呢? 查看详情>>
- 威朗Pro GS官图公布,或下半年上市威朗Pro GS官图公布,或下半年上市。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组别克威朗Pro GS的内饰官图。新车为通用新一代全球车型,定位于紧凑型家轿,新车基于威朗Pro的基础上加入更多专属元素。新车已于此前开启预定,预计将于下半年正式上市。 查看详情>>
- 喜提威朗pro,加入别克大家庭!买车之前也是纠结了好久,看了好多车最意的是大众速腾但是因为涨价涨的厉害最后放弃了,日产轩逸也去看了,新轩逸外观还是可以的但是内饰一般动力差点最后也放弃了,迈锐宝,伊兰特都去看了最后都放弃了,后来关注了君威但是预算有点超了,关注君威的同时也知道了这个车子,然后就一直等着它上市,9月上市以后也观望了一阵子最后没忍住还是出手了,追风版最后谈到落地1450004S店送了倒车影像跟顶配才有的尾翼,买它就是冲着外观跟动力买的,所以价格谈到这里也就出手了,也不是不差钱但是感觉达到我心里的预期价格就可以了,因为刚提没几天暂时没有什么不满意的地方,因为是新车油耗现在有点高11个油,等磨合期过了再看看他的油耗表现,期待威朗的后续表现。别克家族最新设计语言,前脸配有飞翼式中网,两侧LED灯组造型更为修长,拉伸了车头视觉效果,保险杠上细节也进行了调整,进气口更加直接,并加入了黑色饰条装饰。Pro GS在设计上更为运动,车尾尾厢上配有黑色尾翼,保险杠加入了更为夸张扰流板设计,不过隐藏式排气布局略显调。进入车内部分,别克威朗Pro采用了展翼环抱式的内饰风格,中控区域布局清晰简洁,双联屏的设计风格,凸显其科技感,看上去显得非常的高级,大量的物理按键,从而减少了一定的学习成本,大面积皮革材质的包裹,以及镀铬饰条的运用,从而使其整体营造出了一种舒适豪华的内饰氛围。 查看详情>>
- 威朗pro乐逸版挂P挡不自动启动电子手刹威朗pro乐逸版挂P挡不自动启动电子手刹了,哪位大神知道什么原因吗? 查看详情>>
- 威朗Pro GS内饰官图,气势一点不输君越!近日,别克正式发布了全新威朗Pro GS的内饰官图。新车采用了别克经典的环抱式座舱,双10.25寸大连屏设计的加入,增添了整体的科技感与立体感。座椅方面,新车采用了带有红色缝线的打孔仿皮座椅,突出了GS版本的运动范。回顾外观,全新威朗Pro GS采用一套全新的运动包围设计,两侧进气口尺寸进一步加大,搭配整车熏黑运动套件的加入,气场不输君威GS。动力上,新车将采用一台1.5T四缸发动机,最大功率将达到180马力。 查看详情>>
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