威朗后风挡雨刮总成升级
- 威朗后刹车盘可以升级前刹车盘吗?我朋友的威朗想要后刹车盘升级成前刹车盘,想问一下xdm,威朗后刹车盘,升级通风盘式,是不是只要换前刹车卡钳,和通风盘式就可以,还是需要做些别的呢? 查看详情>>
- 动力总成升级后,锐骐6离真正的高端皮卡还有多远?在汽车产业整体下行的大环境下,皮卡的发展节奏似乎没有受到半点影响。 查看详情>>
- 搭载1.3T+CVT的全新威朗到底开起来怎么样?上汽通用别克在已经很强的2019款威朗基础上再度“进阶”,推出了全新别克威朗。虽是一次改款,不过新车升级了外观设计、动力总成、智能互联技术、主动安全配置等,此次改款完全不亚于一次“换代”。 查看详情>>
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- 试驾别克新款威朗:三缸不是弱点 配置提升显著A+级轿车新体验别克旗下的A+级轿车威朗近期迎来了中期改款,不仅在外观上有很大变化,还在配置上进行了较大幅度的升级,并且换装了1.3T+CVT/1.0T+6AT的动力总成,具体表现如何,马上来看看笔者本次试驾的新款威朗顶配车型——20T CVT旗舰型。 查看详情>>
- 回归四缸还不够?别克威朗Pro将搭载行人识别系统自从别克威朗Pro公布搭载全新的1.5T动力后,引起广泛的关注。回归四缸后的威朗Pro,能重回巅峰吗?当然除了新动力系统外,如今的消费者对家轿的要求可是全方位升级的,譬如安全性能,那威朗Pro有什么亮点配置? 查看详情>>
- 上海车展|SUV气场足、轿车够运动:别克的新车,大有看头相信大家已经知道,上汽通用别克在4月18日晚的“别克之夜”活动中推出了两款新车——昂科威Plus,以及威朗Pro/威朗Pro GS。表面看上去,它们似乎都是在基础车型上的“升级”版,并没有直接“换代”;但实际上,这两款车都是在探索全新细分市场后,所投入的重要战略车型。 查看详情>>
- 副驾驶电动座位威朗升级电动座位座位总成带电动一千值得吗? 查看详情>>
- 途胜召回升级后反而动力弱油耗高北京现代究竟是升级还是降级?日前,我们从车质网获悉,北京现代途胜有多起投诉都是关于官方召回升级后动力总成却出现问题。 查看详情>>
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- 爆款家用MPV全新升级,实测油耗太惊喜!家用MPV热门车型传祺M6 PRO迎来最新的2023年款。作为紧凑级MPV市场中的佼佼者,M6 PRO在原本优秀的产品力上再进一步,带来了一套全新升级的动力总成:第三代1.5TGDI发动机搭配7速湿式双离合变速箱,动力更强,油耗却更省。为了抢先获取动力总成升级后的真实油耗表现,今天我们就借到了一台23款M6 PRO试驾车,在广州市区真实路况下给它“验验货”。 查看详情>>
- 4月7日正式上市!秦PLUS EV 冠军版内外均有提升2月初,秦PLUS DM-i以杀进10万元的起售价上市后,4月7日,秦PLUS EV 2023冠军版也将正式上市。新车将在外观、内饰、动力、动力总成方面有所升级,售价有望来到12万元左右。 查看详情>>
- 搭载混合动力/配置升级 福特全新F-150猛禽来了!福特汽车在北美正式发布全新F-150猛禽皮卡。据外媒报道,升级后F-150外观焕然一新,内饰变得科技范儿,还搭载了新的混合动力总成,将于今年第三季度正式在北美开启销售。 查看详情>>
- 速记—全新别克威朗Pro打造智慧出行“乐活”新体验2021年7月23日 今天,上汽通用汽车别克品牌公布了别克威朗Pro互联科技的相关信息。作为别克汇聚全球优势资源打造的新一代战略车型,全新威朗Pro配备了双10.25吋联屏,并搭载最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技,在人机交互、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化。同时,全新威朗Pro还将通过一年多次的OTA远程升级,令车联功能常用常新,为追求生活品质的85后90后年轻消费者带来更智能、便捷、充满乐趣的智能出行体验。 查看详情>>
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