威朗上市多久降价

比亚迪在前几天宣布了荣耀版车型的上市信息，先行上市的是秦PLUS和驱逐舰05，7.98万元的起售价，相较于此前的售价大约降价1万元。挑起了今年降价的导火线。紧随其后五菱、哪吒，都给出了自家新能源车的降价信息。而作为传统合资品牌的别克，向来降价不手软，本轮活动针对微蓝6、GL8、君越、威朗Pro、昂科威Plus共计五款车型。 查看详情>>

4月份是中国车市传统销售淡季，不过今年的4月份，“淡”的特征更加明显一些，同比、环比双双下跌。乘联会认为，这是因为持续的价格战引发了消费者的观望情绪。 查看详情>>

上市即降价？长安X5 PLUS上市，起售价是9.19万，但随即推出了直降1.8万元的政策，相当于7.39万起，长安汽车是把降价提量的策略玩的明明白白。 查看详情>>

车市“价格战”越打越奇葩！如今已正式进入下半场，BBA犹如坐过山车，集体降价没多久又迎来了集体涨价，这回涨价能坚持多久？ 查看详情>>

打不过就降价，降不起就拜拜，这似乎已经成为当前车市的主旋律，当中国车市内卷加剧，一场接一场的降价潮，淹没了谁，吞噬了谁，又拯救了谁。 查看详情>>

今儿，2025款起亚K5正式上市，在设计没有大变化的情况下，整车降价且增配，可以说把自己的性价比拉满了。 查看详情>>

起亚终于迎来了新动作，2025款起亚K5上市了，性价比还是得看韩系车啊，新车一口气降价到13.93万起，而且配置全系增加了，接下来我们一起去看下新增了哪些配置。 查看详情>>

上市即降价？合资车也扛不住这波降价潮了，第9代凯美瑞上市，17.18万起，进一步降低入门门槛。 查看详情>>

在中型SUV里，大众途观L是一款非常经典的车型，在国产品牌和新能源车的联合攻势之下，这款车的销量依然拥有非常好的表现，8月和9月更是拿到了1.6万辆和1.7万辆的好成绩，不难看出消费者对于这款车的认可和喜爱。 查看详情>>

3月1日，比亚迪官方宣布，旗下的宋Pro DM-i荣耀版车型上市，新车提供5种配置可选，官方指导价区间为10.98万元-13.98万元，而且部分车型的配置还迎来了升级，属于增配降价。 查看详情>>

现在的汽车市场实在是太卷了，有许多刚上市的车型，可能是由于在前期市场调研时出现了偏差，致使定价过高，从而导致销量不佳。今年有几款车型刚上市不久就宣布了降价，这种情况在往年时很难见到的，但是今年尤其多，今天就给大家盘点一下刚上市不久就宣布降价的车型。 查看详情>>

9月2日，2025款起亚K5正式上市，新车共推出四款配置车型，建议零售价13.98万元—18.98万元。与老款车型相比，新款K5售价至高降低2.3万元，同时配置大幅提升，综合钜惠至高3.6万元，真正做到了降价增配。 查看详情>>

A级车嫌质感差，B级车买不起，为了弥补这一部分消费者的需求，有些车企推出了所谓的A+级车，定价大多在15万元左右，例如速腾、亚洲狮、威朗。但如今A+级轿车也跌破价了，如降幅最大的威朗，如今6万多就能买到，相当于打了5折多。 查看详情>>

紧凑级轿车向来是不太缺乏市场的，毕竟对于国内大多数打工族来说，买一款家用紧凑级轿车，就能够满足日常使用，而且现在国内市场大环境发展并不是很好，这种局面下，选择一款亲民的家用紧凑级轿车，便成为了很多人的想法，毕竟汽车本身就是消耗品，紧凑级轿车也没有多少面子可言，在这种局面下，价格亲民的车型还是很有优势的。 查看详情>>

上市不到40天，启源A07便降价8000元，继比亚迪、欧拉和零跑之后，启源品牌也开启了价格战。 查看详情>>