威朗中控锁继电器加装

互联网上流传着一张1996年的汽车销售价格表，在“配置、性能及说明”一栏，空调、真皮座椅、金属漆、安全气囊等等都是产品的豪华配置，而在那个时代，购车以后加装中控锁、包真皮座椅也都是热门的汽车装饰项目。 查看详情>>

兄弟们，Ranger车顶的飞机开关设计的太实用了，有了这个原厂的设计，我们需要安装射灯或者一些其他加装件的时候，就不用在中控台这个位置单独找开关了，直接在上面控制，那么Ranger加装的电器，如何接入原车预留的6个飞机开关呢，今天分享一波干货给大家。 首先我们打开机舱盖，在驾驶员位置那边找到保险盒，找到一条大的线束，然后找出那条小的把它拉出来，再把前端的电控胶布拔开，就可以看到里面有4根带颜色的线和4根黑色的线。 黑色的线应该是负极，另外4根红黄紫白色的线，我这辆车分别对应开关AUX4、AUX3、AUX5、AUX6，因为我当时测试的时候，是把车子打着的，一个一个试才把这个对应开关线路找出来，原车说明书上显示预留的是1-4的开关。 所以接入线路的时候，大家还是自己用电笔测一下确定一下比较好，而且安装电器，在不使用继电器的前提下，必须要需要严格按照保险的功率，接入对应安全范围的电器，否则会容易出现烧保险的情况，如果产品带继电器，我们直接把开关正极接进来就可以了。 查看详情>>

GM专家来自GEM RACING，关于别克昂科威君越威朗等车子1.5T原厂毛病你们都清楚，是否顿挫？抖动？空转油耗高？动力响应太慢？特调一下，通通给你解决，解锁爱车真正实力！不需要加装任何硬件，一个程序让车子提升十个档次！一直以来，我们始终致力于科学特调，将国际最先进的设备和调校软件引入国内，让中国玩家体验深度汽车动力升级文化！ 查看详情>>

我自己的别克威朗开了六年，动力是真的肉，但没出任何问题，一直在纠结要不要换车，今天闲得去试驾了一下领克03。试驾车是2.0halo，有加装排气和轮毂。 直接说车子给我的印象，动力很猛，起步那一下让我怀疑是不是运动模式，实际就是舒适模式，我平时还会开1.4t的奥迪A3，相比之下动力方面比A3 好很多，底盘质感我觉得不如A3，也就比我的威朗好一点点，属于正常水平，音响效果还可以。 车子整体开起来很运动，有一种特别顺手的感觉，让人有驾驶的欲望，唯一让我感觉不太好的是车子驾驶位有点窄，就是横向空间不足，中间的扶手位置做的太宽了，我1.8m,75kg正常身材，跟我的威朗比起来感觉有点挤。 试驾后真的很喜欢，感觉跟我的威朗不是一个时代的产物，确实两辆车也相差了六年，而且我觉得比 23款的A3也要更好开起。说说价格，2.0pro按最便宜的方案做贷款，落地要16.58，费用很透明。[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>

前言：近20年，汽车保有量增长了14倍，越来越多的人拥有了自己的车辆。而这也催生出了改装的思想，毕竟不是每一辆车都能完全符合使用者的体验。加装矩阵大灯、喇叭或者是座椅加热，车载冰箱等设备、功能，提升驾驶体验。毕竟是改装，这就需要额外的汽车控制系统来控制这些车内设备及功能。 查看详情>>

全新四轮电动车新能源低速电轿代步车玛莎拉蒂款，3500w交流电机，英博尔控制器（防溜坡），电子刹车助力（四轮碟刹），175/70R13品牌加宽轮胎铝合金轮毂，LED大灯 流水转向灯 贯穿式日间行车灯、尾灯，内饰氛围灯，四门电动门窗，四门中控锁，一键启动，12寸触摸大屏支持手机互联，电子手刹、手机快充口（加装），高清倒车影像系统倒车雷达，智能语音控制系统，四轮独立悬挂，多功能方向盘，汽车级珍珠烤漆主副驾驶隔段中控扶手台 查看详情>>

第一种原因：电压不稳 需要你回想一下，近期是否有对车子额外加装什么电器设备，导致车子电量不足，所以引起引擎启动系统错误，建议你使用万用表来测试电瓶的电压和电量。这样可以简单地排除问题。 解决办法：搭电 这种故障引起的直接采用蓄电池搭电的方式就可以解决问题，一般购买车险的时候保险公司都会赠送免费的搭电营救服务，联系你的保险公司就可以免费的解决问题。 第二种原因：漏电 这种情况需要回想近期是否有对车子的电路系统进行修改或者维修。当车子电路系统出现漏电过大的时候，就容易出现这种报警提示，这个时候车子是无法启动的，因为车子开启了自我保护模式，需要修复电器系统才可以恢复正常。 解决办法：修复漏点 这种故障主要考虑还是车门锁继电器问题导致的，建议可以尝试更换一下15供电继电器，他主要是钥匙控制系统的。这个故障相对比较繁杂，建议车主不要自己操作维修尽量到专业的4S店去进行修复。导致引擎系统无法启动的原因还有很多。不过绝大多数都是电气上的问题，而且排查比较繁琐。维修价格基本在500元左右。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:维修,31420,37] 查看详情>>

2021年6月上牌房车，依维柯欧盛自动挡8速，定速巡航，车道偏离预警，胎压监测。3.0T柴油国6排放标准，后双胎，准乘人数6人。C1驾证就可以驾驶，空气悬挂可旋转气动座椅。倒车影像，导航大屏，倒车雷达，副驾驶旋转座椅，加装银桶减震，颠簸路段也安全舒适，四路监控，进口欧式乘车门带中控锁。电动踏步。户外桌板，进口菲亚玛遮阳棚，户外照明灯。外置淋浴器。多美达变频顶置空调。户外厨房抽拉灶，微波炉，吸油烟机带盖洗菜盆。9000瓦柴油暖气锅炉，多美达152升冰箱。32寸液晶小米电视，高级音响。韩国大宇3公斤洗烘一体洗衣机.行车空调，行车空调暖风，天窗自动雨感双气流换气扇。赛特福德盒式可旋转马桶。卫生间双气流换气扇。500瓦太阳能，1000安时房车专用锂电。3000瓦充电逆变一体机。280升净水箱。60升灰水箱。车尾加装爬梯，双车位自行车架，三眼托车杠，交强险商险齐全，刚刚做完保养，额头床宽敞舒适，额头大天窗，后横床两个车窗，明亮舒适，前后床都是乳胶床垫，对卡座，超大贯通后行李舱，外置加水口 查看详情>>

解放2载8吨加油车。 查看详情>>

家里说话最有分量的堂哥之前买的老款威朗，开到现在没啥毛病，高速感觉特别皮实，空间坐起来也够用，正好自己上班路途远，现在也想买台车，表哥强烈推荐我买新款威朗pro。到店内去看了，又试驾一圈，最满意的是今年买威朗价格比我之前堂哥买都便宜好几万，新款潮流配置又多，上路办好11万不到，正好在我预算范围之内，当时就订车，选个良辰吉日再去提车。家里对提车日子还是比较讲究。 不满意的是这个乐享版没一键启动，现在好朵其他车都带这种功能，轻轻按就打火，很哇塞。我买的这个配置还要插钥匙，感觉档次被拉低了，女朋友在时都不好意思拧。嗯，还没有倒车影像，不过销售说可以花钱加装，但是买过车又要再花钱，就有点舍不得。 坐在后排左边坐，移到右边坐，都没有任何障碍，后排地台近平。前排开起来腿部空间还剩很多。 在我们学校门口平常学生比较多，开的比较慢，这个时候方向和刹车都感觉还是挺灵活。高速时候底盘重，敢开。 开了多少油真没去算过，反正油快没了的时候，我就去加，感觉也没那么省油。 外观中规中矩，比较符合现在审美，比电动车流线造型弱点，但是看起来很厚实。 车内比较喜欢的就是这个大屏幕，仪表盘和中控牌屏幕连在一起，洋气，动动嘴就能让它给我导航，省事多了，不好的就是没有座椅加热，刚买时候是夏天无所谓，现在冬天来了，能有个座椅加热肯定就快活多了。 开了五个多月整体用起来很顺手，也没啥毛病，这样我就满足了， 查看详情>>

整车尺寸：5995*2260*3300 厢体尺寸：4080*2100*2100 底盘配置： 欧马可S1智蓝1880宽驾驶室，轴距3360，欧康158马力柴油机，盟固利动力电池，额定电量14kWh，平均功率20KW，电压范围288-403.2V，轮胎7.00R16，气刹，70L燃料箱，电压24V，多功能方向盘，动力转向，定速巡航，空调，ABS，中控锁，电动门窗，遥控钥匙，EPB。 上装配置： (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板，厢体厚度8CM，门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。 （4）升级配置：副梁护杠电泳漆，厢内30公分高防撞板，五齿密封条带内外包边，地板可选铝花纹或玻璃钢。 【制冷机组】标配信凯利500E冷机，其余冷机皆可选装。 【加装配置】活动型直排导轨或对接式导轨（带电泳漆）、内不锈钢、固货条，通风槽等 查看详情>>