威朗上支架更换
- 更换手机支架更换手机支架 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS上市售12.99万元起在“Plus”之后,别克又对“Pro”下手了。 查看详情>>
- 更换目的支架免费跟换结算单13年的车,第二次免费更换目的盘支架,神龙的售后也不像一些人说的那么差劲,主要还是看彼此怎么沟通吧 查看详情>>
- 威朗换四缸,昂科威上七座,别克能否打个翻身仗?今年上海车展之上,各大厂家八仙过海,各显神通,不少品牌都拿出了自己压箱底的实力。而上汽通用别克也没闲着,在上海车展,别克展出了两款神级作品,分别是换上四缸的威朗PRO以及七座的昂科威PLUS,从账面上看来,别克对国内市场的态度似乎已经有所转变。咱们今天就来看看,别克能用这两款车型打个翻身仗吗? 查看详情>>
- 威朗卤素灯更换咨询15款15S进取版威朗原厂的卤素灯有时走乡下路灯光昏暗,有没有车主换过疝气或者LED灯泡的,麻烦推荐几款经济实惠型的,尽量不更换原厂透镜,使用远光不散光的灯泡,谢谢! 查看详情>>
- 两年威朗需要更换冷却液吗?两年威朗需要更换冷却液吗? 查看详情>>
- 威朗的刹车油要多久更换一次?想了解一下威朗 的刹车油大概需要多久更换一次? 查看详情>>
- 别克威朗刹车片更换问题2016款别克威朗轿跑1.5自然吸气,里程有5w公里了,刹车片可以更换了吗? 查看详情>>
- 别克威朗:卓越的性能和精美的设计,在销量上一直表现亮眼别克威朗:凭借其卓越的性能和精美的设计,在销量上一直表现亮眼 查看详情>>
- 给威朗pro配个专车专用的手机支架还挺难第 365+272 天。 查看详情>>
- 威朗更换漂亮的轮毂威朗原厂轮胎轮毂的样子其实还是蛮不错的,看上去很敦实,有厚重感,3万公里时换的4条16寸朝阳轮胎(我开车比较费轮胎),3W才换的目前轮胎情况还很好,虽然再跑6万公里不成问题,但是,自己还是等不及更换我心中的轮毂了。 1.2015年购入15S自动领先威朗整整五年多了,除了后尾灯密封性不好由厂家免费换过,至今没出过任何问题,对它整体质量还满意,基本打算把它开到报废。 ------------------------------------------------------------------------------ 2.既然不再换车,就准备给威朗升级一好点轮圈,威朗原厂是16吋,如果换17吋话,改动东西太多、太折腾了,就确定换16吋。在X东、X淘找了长时间,包括BBS也看过,最后在X淘看到了一款BBSENKEIPMF1比较好,四个价格2K多点,而且旋压轻量化轮圈,参数:ET48,17*7.5j,加个75转67.1变径圈就可以了。于是向卖家交了1K定金,等了一个月终于从日本到货了,4个总价2K多一点。 ------------------------------------------------------------------------------- 3.轮圈选好了,还要配轮胎,为啥现在6W又要换轮胎了呢,那是因为朝阳的太丑了,胎噪也大,最后听众网上专家建议,确定205/55R16原厂轮毂,这最符合威朗原厂风格。从耐磨性出发,又从X东买了4条倍耐力新P7。东西准备都齐了,十号这天立马就到家附近轮胎店去装,快到不到一个小时就全部搞定。轮胎轮毂安装及动平衡,跟师傅特意交代一下,动平衡做好一点,我高速比较多,下面上图片,因为没什么新奇之处,就是交个作业吧,所以照片不多。 附带说一下,这次换轮圈被老婆和儿子数落了一顿:一个“破车”,还换那么好轮毂,球没名堂(成都方言意思:瞎折腾、吃饱了撑)! 最后做个总结吧,改装这事儿就自己的喜好程度,也看自己的钱包厚薄,各人各喜欢,只要不是太过于另类,其实我都能接受,量力而行吧! 查看详情>>
- CS55plus进店更换四通支架我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振,联系了厂家,厂家让我回店进行检查,回店里后上了举升机,维修师傅检查后给出了维修建议,更换两个四通支架,这两个四通支架是固定油门踏板的油管的,但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了,所以要整体更换两个四通支架,但是没有现成备件,需要订货,经过一周订货后,我再次接到通知,进店维修。 这次和保养一样,正常登记排队后,进入维修工位,师傅先拆掉电瓶,找到机舱内的四通支架,然后开始艰难拆卸,因为位置靠近防火墙底部,下面有副车架遮挡,这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后,准备安装新的支架的时候,我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片,加装在四通支架和车体之间,提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后,车辆举升起来,拆掉下护板,然后放掉刹车油,拆下底盘下的四通支架,这个支架就比较快了,安装的时候我也要求加装了我的定做垫片,安装完成后,降低车辆,加入新的刹车油,然后一个师傅在驾驶位置踩刹车,另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作,排气操作完成后,车辆在4S店的场地内进行了试车,确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时,也需要师傅的耐心,拆卸比较考验人,更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>
- 全新威朗Pro GS官图发布 运动套件可灵活更换日前,别克官方发布了全新威朗Pro GS官图,新车在外观细节上进行优化升级,在外后视镜罩、车窗饰条、车顶等处均采用熏黑处理,强调了整车的运动属性。值得一提的是,新车的前后下包围、侧围、尾翼等车身组件可灵活更换。新车提供了三种专属车身颜色,在前格栅和车尾处加入“GS”专属徽标,强调其特殊身份。 查看详情>>
- 自己动手更换车载手机支架[_LinkTopic:寒冷冬季,朗逸温暖你我,88557,37] ❤️❤️❤️作为一名十年的老司机,说到养车用车这方面的手艺活,我觉得只能算是入门级别,跟一些大神自己更换机油机滤、更换火花塞等等这些相对专业点的没法比,但是咱自己换个空调滤芯、价格玻璃水、雨刷器啥的都不在话下,遇事了还能换个备胎,不过这都不是常见的事情,大多时候都是自己洗车打蜡。不过今天分享的是更换新的车载手机支架,下面我们就来具体的聊聊吧。 🚙原来车上的支架是买车之初就购买的,用也是没问题,只是当初手机屏幕小且薄,而今的手机屏幕大还厚,最初的手机支架就用起来不是特别方便了,每次需要把手机壳去掉才能放上去,稍显不便。 而我新购买的是原厂的乐享便携手机支架,采用碟式环抱结构设计,夹持更牢固。兼容各种大小屏幕手机,厚度更不用说,虽说没有测量具体的尺寸,市面上的手机都是没问题的。 这款产品有加长杆和鳄鱼嘴两种夹持结构随意选择,产品材质为ABS+PU+硅胶,产品组件为手机支架主体;通用型固定夹;加长型固定夹。采用标准为GB /T2672-2009。 🚙开始组装,我先试验一下加长杆的支架方式是否使用便捷。第一步:拿出手机支架主体,看到主体结构用料还是蛮扎实的;第二步,就是主体与加长型固定夹的组合,此时需要我们将加长杆的螺帽套在主体螺母上,拧紧之后就是调整加长杆固定夹的角度;第三步,将手机支架固定在空调出风口叶片上。 感觉手机放上去后有点头重脚轻,形成了杠杆效应,加长型固定夹虽然很稳固,可是担心时间长了或多次晃动,空调出风口的叶片会承受不了。 🚙之后我将手机支架更换上鳄鱼嘴固定夹,没有了加长型支架,感觉这样更能够牢牢的咬住叶片,也不会晃动,相对来说叶片承受的力也就越大。 😀😀😀至此本次自己动手更换车载手机支架就到这里结束了。选择一款合适的手机支架可以为行车途中增加便利,不论是选择电动的还是重力式的,亦或者是带无线充电功能的,最终的目的都是为了让我们的人车生活更加的快乐,毕竟车不仅仅是交通工具,而是我们生活中独处的一个空间,也承载着我们远行的梦想,所以车上的每一件物品都不能马虎,合适最重要! 查看详情>>
威朗更换热门推荐
- 威朗组合仪表总成更换
- 威朗叶子板上压板更换
- 威朗仪表台壳密封条更换
- 威朗天窗电机更换
- 威朗驾驶室更换
- 威朗转向头灯更换
- 威朗手动可调头枕更换
- 威朗电动门锁更换
- 威朗排气阀更换
- 威朗悬架更换
- 威朗天窗骨架更换
- 威朗大灯增亮器更换
- 威朗减振器更换
- 威朗变速器散热器更换
- 威朗更换刹车卡钳
- 威朗老款更换灯泡
- 威朗巡航真空泵更换
- 威朗全轮驱动更换
- 威朗左侧围更换
- 威朗变速油更换
- 威朗侧窗更换
- 威朗底座更换
- 威朗右后门更换
- 威朗预紧式安全带更换
- 威朗乘客单人座总成更换
- 威朗中控台更换
- 威朗钢轮圈更换
- 威朗橡胶件更换
- 威朗巡航执行器更换
- 威朗倒车雷达开关更换
- 威朗蓄电池护盖更换
- 威朗隔热车窗玻璃更换
- 威朗转向防尘套更换
- 威朗冷冻油更换
- 威朗后室内灯更换
- 威朗前座椅侧气囊更换
- 威朗杂物搁板上扬声器罩更换
- 威朗顶链更换
- 威朗整体桥更换
- 威朗后保险杠包角更换
- 威朗后备箱盖更换
- 威朗前灯汽车配件更换
- 威朗驾驶员正面气囊更换
- 威朗防盗电脑更换
- 威朗中控锁总成更换
- 威朗倒车镜镜灯更换
- 威朗上车拉手更换
- 威朗一键升窗更换
- 威朗大梁更换
- 威朗照板灯灯泡更换