威朗电子狗声音巨响非常无法
- carplay结束时和电子狗播报时声音巨响非常无法调节有碰到过的吗群里问了好多人都有有没有法子解决? 查看详情>>
- 汽车噪音大怎么办?在平时开车过程中,车开久了就会叽里呱啦开始响,那种刺耳的声音让人听着很不舒服,会导致心情烦乱,情绪不稳,乃至忍耐性降低,脾气暴躁,无法集中注意力开车,这在驾驶过程中是非常危险的,下面给大家介绍几个降低噪音的小妙招。 查看详情>>
- 人机对战背后,人工智能真的可以替代人类吗?2017年,围棋天才少年柯洁对战AlphaGo,那场世纪大战,让很多人印象深刻,AlphaGo具有强大的算力,所以它的更新迭代速度非常之快,人类的经验积累根本无法相比。当柯洁输掉比赛,就有人工智能很快将替代人类的声音传出。五年之后那个围棋天才少年选择再度对决人工智能,谁才是最后的赢家? 查看详情>>
- 音响与严重双重享受 武汉奔驰GLC300汽车音响升级在国内的豪华品牌中型SUV市场,奔驰GLC的销量一直居高不下。除了奔驰品牌的影响力之外,对豪华感的营造以及丰富的车内配置奔驰GLC同样非常出彩。不过即使是GLC300,原车如果没有选配柏林之声的话也只有7支普通的喇叭。前脚踏处的中低音仅有一支,另一边则是空壳。这样的音响配置播放出来的声音显然无法满足大部分对音乐有要求的奔驰车主。因此今天这位GLC车主就驱车找到了我们武汉歌德,来为全车的音响系统进行升级。 查看详情>>
- 动听音乐能嗨能炸 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装在B级车市场中,本田雅阁凭借着优异的稳定性和良好的市场口碑,在同级别车型里销量一直都名列前茅。但作为日系车的雅阁,原车的隔音和音响方面的表现一直都不尽人意。原车仅有6支普通的纸盆喇叭,小磁钢做工差,声音混浊缺乏细节,完全无法满足车主的听音需求。而且驾车时的胎噪也非常明显,影响车内舒适性,为此车主来到了武汉歌德汽车音响改装店,来为爱车升级隔音和音响。 查看详情>>
- 2019款 3.0 旗享 问题首先是保养结束以后倒车影像每天早晨都是黑屏,中午开始恢复正常,连续数日,刷过了系统无故障代码,目前已经反馈厂商,第二是HBB故障灯常亮,同时无法切换驾驶模式,也已经反馈,第三就是刹车巨响,换了刹车片,问题依旧存在,尖啸吓人,总结,技术能力真的不到位,来来回回跑了几次SSSS店,心里非常不爽,等待解决方案 查看详情>>
- 来看看这靠谱的电动车这款 ID .4 CROZZ 电池续航550公里,这个还不错,而且这款车外观给人一种年轻干净的感觉,流线型的车身充满运动气息,这款车的空间也不错,前排坐起来还是很舒服的,空间足够,后排也还行,后备箱也能放一些日常所需。车辆内饰方面也是满满的科技感,触感也不错,仪表盘、中控屏、多功能方向盘、座椅电动调节、全景天窗配备也是很齐全的。座椅也是非常的舒适,软软的,销售人员介绍这款车在行驶中隔音效果还是比较好的,听不到电门的发动机的声音。动カ也很足,提速快,操作方便空间对于日常使用来说还是比较友好的,各种纸箱和规则的物体都比较方便。经过这几天的测试,在不放倒后排座椅的情况下,后备箱可以轻松容纳20、24、28存的行李箱,而且还有富余。应付一般家用足够,但是后排放倒后无法做到纯平,虽有遗憾但得到拓展的空间还是非常可观的。 查看详情>>
- 个人驾驶威朗的一些感受作为一位驾驶者,我一直对别克威朗这款车抱有很高的期待。它的独特外观和豪华内饰使我无法抗拒它的魅力。在购买之前,我好奇的是它的油耗和空间以及驾驶感受。现在,我将分享一下我对这款车的真实经验。 首先,让我们来讨论一下威朗的油耗。别克威朗搭载了一台1.4升涡轮增压发动机,在城市道路上的平均油耗大约在8升左右,而在高速公路上则为6升左右。这个油耗表现在同级别的车中属于中等水平。虽然不是最节油的车型,但对于一款豪华轿车来说,它的油耗还是非常可接受的。 接下来,我们来谈一下威朗的空间。作为一款中型轿车,威朗的空间表现非常出色。宽敞的前排座椅和高质量的座椅材料使得乘坐非常舒适。后排空间也是相当宽敞的,即使是身高较高的乘客坐在后排也不会感到拥挤。此外,威朗还配备了大容量的后备厢,能够轻松容纳日常用品和行李。总的来说,威朗的空间在同级别的车中表现出色。 最后,让我们来聊一聊威朗的驾驶感受。首先,该车的悬挂系统非常出色,减震效果非常好。无论是在城市道路还是在高速公路上,车身的稳定性都是非常可靠的,底盘的抓地力也很不错。此外,威朗的方向盘非常灵敏,给人一种非常直接的驾驶感受。转向时的反馈非常清晰,让我能够准确地掌握车辆的动态。同时,威朗还配备了先进的驾驶辅助系统,如自动驻车、自适应巡航控制等,使驾驶更加便利和安全。 综上所述,别克威朗在油耗、空间和驾驶感受上表现出色。它的中等油耗和宽敞的空间使得长途驾驶更加舒适和经济。而优秀的悬挂系统和灵敏的方向盘则提供了良好的驾驶动力。如果你正在寻找一款豪华轿车,别克威朗将是一个非常不错的选择。我个人非常满意这款车的性能和舒适度,相信你也会对它留下深刻的印象。 查看详情>>
- 怠速开空调发动机嗒嗒响车子现在3万7千多公里了,今年发现,怠速开空调发动机哒哒响,站在外面听得非常清晰,声音挺大的,关闭空调立马就安静了,也可能这个声音以前就有,只是没注意而已,百度发现有点多威朗车有这个问题。 查看详情>>
- 分享威朗优与劣,操控感受令人着迷威朗在操控方面表现出色,给驾驶者带来令人难以抗拒的感受。无论是在城市街道还是在弯道上,威朗的悬挂系统和转向反应都非常敏锐。驾驶者可以轻松应对不同路况,并且享受到精准操控的乐趣😼。威朗的悬挂系统平衡了舒适性和操控性,使得驾驶过程更加平稳和稳定💛。 其次,威朗在驾驶性能方面也有着突出的优势😝。搭载先进的发动机和动力系统,威朗提供了出色的加速能力和稳定的行驶性能😤。无论是在高速公路上还是在山区道路上,威朗都能给驾驶者带来卓越的动力输出和自信的驾驶体验😉。驾驶者可以轻松驾驶威朗,享受到强劲动力所带来的乐趣。 然而,威朗也有一些劣势需要注意❤。首先是威朗的燃油经济性相对一些竞争对手稍显不足😎。虽然威朗在性能方面表现出色,但相应地也可能消耗更多的燃料。此外,威朗的外观设计相对保守,可能不够吸引年轻消费者的目光👆。 综上所述,威朗在操控感受方面给人留下了深刻的印象。其精准的操控和卓越的驾驶性能使得驾驶者无法抗拒其魅力。然而,需要注意的是威朗在燃油经济性方面可能有所欠缺,并且外观设计相对保守💨。然而,这些劣势并不足以掩盖威朗所带来的出色驾驶体验。如果你对操控感受和驾驶乐趣有追求,那么威朗将成为你的理想之选😅。在享受威朗带来的操控魅力的同时,也要留意其一些潜在的劣势,以便你能做出明智的购车决策。#威朗# 查看详情>>
- 加速时声音更大,经过50码后声音会好得多。主要原因是发动机在驾驶室中。这是货车中加速时声音更大,经过50码后声音会好得多。主要原因是发动机在驾驶室中。这是货车中的缺陷,无法更改。内部的中控台全是黑色,相对单调,但功能非常齐全! 查看详情>>
- 别克威朗pro的科技性,超赞👍别克威朗pro科技性,超赞😍作为一款美式的运动性能轿车,威朗PRO采用第八代阿凡达1.5T涡轮增压发动机,加速强劲有力,试驾的时候也感觉到明显的推背感,变速箱也是采用🎿的最新款cvt钢链变速箱,平顺性和耐用性都更加的出色,总体来说,这款车的性价比方面还是非常好的。 威朗PRO标配和中配都是用的普通的轮胎,尺寸大小方面,在同级🏓别的车子中也是中规中矩,大小也适中。像高配的马牌高性能的轮胎就更好了。 威朗PRO的后排整体来说还是非常舒适的,2米7的长轴距,差不多有B级车的水准了,今天我和我两个朋友坐上去,后排坐满三个人,也还是非常的满意。刚才说到后排空🏑间非常的满意,后排还配有两个USB接口,对于我们这些上班人来说就非常实用了,特别是在开长途车的时候,后排乘客就不用担心由于手机没电而无法充电了。[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 7系后后备箱问题请问大家遇到过后尾箱开启只有声音可是打不开的情况吗,不是每次偶尔会出现,非常犯人。感觉开了一个缝但就是无法开启。 查看详情>>
- 威朗Pro的试驾体验📙📙威朗Pro的试驾体验。 威朗Pro作为克推出的运动风格轿车,在外观方面最大优势是抓📕住了运动的风格,对比之下朗逸略显老气,轩逸的造型显得有些呆板,相比之下威朗的造型属于比较好的。 具体来说威朗Pro的整体造型是流线型的设计,不管是设计感还是立体感都很强,特别是大灯设计和车屁股翘起来的尾翼设计,这两方🗞面非常的帅。而且虽然威朗Pro看起来外观小小的,但是整体显得很有运动感,很有活力。 威朗最大的优势就是动力了。试驾的时候光听发动机的声音就能感觉到威朗的发动机明显要脆一点。加速度动力🗂也比较好,特别是起步阶段加速的时候可以感受到明显的推背感。同时操控上也可以不管是灵敏度还是转向都可以。[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 驾驭新时代的智能座驾威朗在外观设计、内饰配置、动力表现方面都有着不俗的表现😳。车身线条简洁流畅,内饰采用了高品质的材料,配置丰富实用。在行驶过程中,威朗的悬挂系统能够有效减震,提供舒适的驾乘体验。同时,车辆的智能科技配置也非常出色,包括自动泊车、自动驾驶辅助、智能语音识别等,大大提升了驾车的安全性和便利性。 不过,威朗也存在着一些缺点😍。例如,在车辆的动力性能方面,威朗的加速表现较为一般,无法满足一些车主对于强劲动力的需求👍。此外,车辆的轮胎噪音也稍大,影响了驾乘舒适性。 总体而言,威朗是一款非常适合年轻家庭或商务人士的中型车型,拥有不俗的外观与内饰,配备了丰富的科技配置,是驾驶新时代的智能座驾。#威朗# 查看详情>>
威朗电子狗热门推荐