捷豹F-PACE换回水管详细作业
- 捷豹F-PACE家用合适吗?详细聊聊有几个朋友说40多万的预算,捷豹F-PACE这款车,值不值得买性价比高不高?家用合不合适? 查看详情>>
- 2021年8月20日,1系125i二厢B48换回水管详细作业都说B48回水管有爆管风险,当然我一开始也不太信,总认为不会轮到我吧但凡是总有个事先准备的心态,所以加强型回水管年初就买好准备着,防冻液当然也随时备着,凡是不怕万一,就怕真来了,也有备着材料。这不,还真来了.......早上出门一切正常,也很巧,刚到店就显示防冻液不足,请添加。我去,心里一凉,难道.......先介绍下车子目前状况:18款二厢125i,发动机B48B20B,到今天里程42000公里。听说B48回水管在20000-50000公里左右(实际不一定),机率非常高的断回水管,还好刚到店里,开始检查到底是不是回水管爆了。下面开始看图说故事检查发现防冻液,在歧管下方必须拆开确认比较保险。节气门管三个螺丝拆下,再拆下铁片支架。看到水管接头。我仔细一看,剩下头了,后面水管真断了。拿出我年初备好的加强型回水管,台湾货。建议换这个回水管原厂改良型或是其他品牌改良型都可。拆下铁片支架后,准备一根铁丝,做成L型,头尖部铁鎚敲扁,套进一勾就可以。这接头取出时要注意,别掉进找不到,也不好取。我用长的尖嘴钳挟着取出。这是取出的回水管,一头直接断了。看仔细点,断的真均匀,真TM完美.....我能说什麽呢,除了摇头外....对比一下就这.....放入新管依照原路线,看到新管了。对着接头用长的一字起往左边一推,就进去了。再将卡扣推回去,听到"咔"一声,完美对接完成。水壶这边一样操作。卡好后。确认二头都没问题了。去买一桶纯净水。我是1.5L纯净水+1.5升防冻液一起,共三升刚好。加防冻液要注意,上面电路盖子千万盖好再加,避免水溅到电路就凉凉。最后建议B48发动机车友们,建议自己备好改良型回水管和防冻液,因为就算你去修车厂,他也不一定有改良型现货,当然如果您的动手能力可以,希望这篇能帮到你,愿大家行车平安愉快。 查看详情>>
- 英伦风范,豹力美学 捷豹F-PACE来啦欧洲的汽车总能给人优雅尊贵的感受,比如捷豹和保时捷,一个是英伦贵族,一个是德国豪华,它们适合不同人群的“穿搭”。那么捷豹F-PACE和保时捷Macan谁才是更有个性的选择?今天就来一次详细对比! 查看详情>>
- 提升明显,2024款捷豹F-PACE在欧首发近日捷豹汽车欧洲总部正式发布了旗下中型SUV捷豹F-PACE的2024款型,新车在电池、驾驶模式以及选装包三个方面都有了一定的进化,今天我们就来详细了解一下。 查看详情>>
- 欧洲豪华SUV 品味不同,充满年轻活力的你选谁?欧洲的汽车总能给人优雅尊贵的感受,就像捷豹和保时捷,一个是英伦贵族,一个是德国豪华,它们适合不同人群的“穿搭”。那么捷豹F-PACE和保时捷Macan谁才是更有个性的选择?今天就来一次详细对比! 查看详情>>
- 豪华SUV标杆之作,捷豹F-PACE实力出圈自从汽车逐渐普及到千家万户后,人们的选车观念也在不断变化。随着生活条件越来越好,人们则更喜欢豪华品牌了,因为在产品力达到预期的同时,豪华品牌在很大程度上代表的是体面、强调的是品位、倡导的是生活方式。比如捷豹F-PACE这款车,外观时尚、内饰精致、传承捷豹品牌的运动基因都让该车具有非常出众的产品力,现在我就给大家详细介绍一下这款集高颜值、高性能于一身的捷豹F-PACE吧。 查看详情>>
- 英伦风范的捷豹F-PACE来袭豪华汽车就像女士的包包,每一款都有特殊的搭配。欧洲的汽车总能给人优雅尊贵的感受,比如捷豹和保时捷,一个是英伦贵族,一个是德国豪华,它们适合不同人群的“穿搭”。那么捷豹F-PACE和保时捷Macan谁才是更有个性的选择?今天就来一次详细对比! 查看详情>>
- 捷豹的翻身之作?新款捷豹F-PACE实车,马力超400匹俗话说七折豹八折虎,从这一句口号就可以看出,捷豹汽车近几年在国内的境遇不是太好。其实上翻几年,捷豹在国内的市场地位还是非常高的,当年最便宜的捷豹XF也要卖到了近60万左右的售价,无论是品牌高度,车型售价以及营销手段上来说,捷豹都可以说是超一级豪华品牌的存在。如果售价一降再降的捷豹品牌,不仅销量下滑得十分严重,而且品牌认知度也在不断下降。或许是为了改变这一现状,捷豹推出了新款F-PACE车型。作为捷豹的第一款SUV车型,F-PACE对于捷豹来说可谓意义重大,它不仅具备普通SUV的实用性,还能把家族的运动精髓得以继承。。那么新车的具体表现如何,能否成为捷豹的翻身之作?下面我们一起来详细了解一下吧。 查看详情>>
- 驾驶乐趣≠奢侈品,捷豹F-PACE呈现不凡实力奋斗多年的年轻精英们,是时候考虑给自己奖励一些什么了,有什么比花50万元左右买一辆豪华感爆棚的中型SUV更拉风呢?那么,50万级左右的豪华中型SUV都有哪些呢?今天为朋友们力推这一款车型——捷豹F-PACE。它是豪华品牌旗捷豹旗下的一款轿跑SUV车,这款车的外观时尚霸气,配置丰富,动力表现强劲,为消费者带来了酣畅淋漓,细腻顺畅且安全稳定的驾驶质感,详细介绍还需往下看! 查看详情>>
- 又一好车被遗忘,F-PACE降价15.9万,还看啥汉兰达随着自主品牌汽车的不断发展,很多合资车型在销量上都受到了影响,特别是很多二线豪华品牌,比如沃尔沃和捷豹,整体销量持续下滑。因为现在自主品牌汽车的功能配置都很丰富,而且价格也比较便宜,所以大家更看重性价比。捷豹作为豪华汽车来说,一直都坚持自己品牌的设计理念,走豪华运动路线,不过在销量面前不得不低头,捷豹F-PACE车型降价15.9万,入门车型33万就可以落地,基本和汉兰达的价格持平了。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 今天终究给我的F-PACE落下牌了终于还是提了一辆21款的F-PACE,开了也有几天了,今天刚去落了牌,感觉落了牌以后我的F-PACE才正式名正言顺归我了,哈哈哈。来交一份提车作业,顺便来说说我对F-PACE动态驾驶的体验。为什么会选择F-PACE呢?我觉得这个问题其实仁者见仁智者见智,像我的话就很崇尚高颜值,F-PACE在众多SUV车型中颜值是非常高的,尤其是新款F-PACE的细节之处,都能很明显的感受到它的设计非常有特点。轿跑式SUV的外观,搭配极具科技感的大屏操作,非常的吸引人;而且F-PACE作为SUV空间还是很不错的,前排的腿部乘坐感很舒适,开车时感觉很不错,后排也还可以,因为我大部分时间都是自己开车,也没什么人坐我的车,所以后排基本都是空着的,偶尔会用来堆一些东西,完全够用。性能方面也很不错,运动感十足,而且各个驾驶模式差异很大,我开车很急躁,所以有时候起步和超车都会用运动模式,然后再换回普通模式,能明显感受到两种驾驶模式的区别,现在对我来说开车真的是一种享受,特别棒。先来张侧脸吧,不难看出F-PACE的线条,非常流畅,果然轿跑SUV连线条都这么有格调。黑色车身搭配红色卡钳太帅了,红黑配yyds!这次最明显的改变应该还是要属单“J”变双“J”型的大灯吧,引擎盖隆起的线条也更加彰显其运动感的态度和风范,看着就很壮实。从这个角度来看F-PACE真的是太霸气了,看起来就有一种强大的威慑力。细节之处做的都很到位,R-dynamic绝对代表了F-PACE的赛道基因。双“J”大灯太酷了!像豹子眼一样狭长犀利。尾部的矩形排气设计非常到位,看起来就很有格调。尾部整体来看非常的粗犷,突出的线条也很流畅,最重要的是F-PACE这种设计曾加了后备镶的空间,在实用性上绝对是上乘。看完外观当然要看内饰啦,21款F-PACE的内饰才是我最喜欢的地方,从方向盘就能感受出新款F-PACE的满满的科技感!门板上的细节设计也非常用心,而且MERIDIAN的LOGO也足以证明其英国之宝音响的地位。座椅的调整按钮也特别精致,不愧是豪华品牌,连细节之处都这么到位。新款F-PACE的电子档真的非常贴合我们平时的使用操作习惯,很顺手。如果说F-PACE有哪一点是最让我喜欢的,那还得是这个中控大屏!绝对的B格满满啊!非常明显的能够感受到中控开始向玻璃质感化靠拢,也是凸显了电子商务化和和当前新能源车内饰设计的路线,特别有科技感,现款的实体按键都被取缔了,操作起来超级方便。整车头枕上都印有捷豹的LOGO,细节感满分,非常有格调。红色卡钳值得单独来一张!简直不要太帅!后排的空调出风口和置物架都非常的实用,偶尔有朋友坐在后排的时候也不用觉得热到人家会不好意思了,哈哈。空调操控面板是这样的,很简约的设计,看起来也非常整洁,比一排实体按键看起来高档多了。好啦,最后放一张全液晶仪表盘的图,开上我的F-PACE回家啦!开了大概三四天了吧,很明显的感触就是,捷豹的跑车化调教真的很厉害,动力非常强劲,无论是市区驾驶还是高速驾驶都非常的给力。而且大家如果买车的话尽量选高功率的,因为是要开很多年的,所以尽量选择在自己能力范围内的最高配,一步到位,以后才不会后悔!总之,我对我的F-PACE还是很满意的,很开心未来的路有我的小豹子陪伴~ 查看详情>>
- 开着F-PACE出去兜兜风,顺便交个提车作业吧我的F-PACE开了也有半个多月了,今天来交一份提车作业,顺便来说说我对F-PACE动态驾驶的体验。为什么会选择F-PACE呢?我觉得这个问题其实仁者见仁智者见智,像我的话就很崇尚高颜值,F-PACE在众多SUV车型中颜值是非常高的,尤其是新款F-PACE的细节之处,都能很明显的感受到它的设计非常有特点。轿跑式SUV的外观,搭配极具科技感的大屏操作,非常的吸引人;而且F-PACE作为SUV空间还是很不错的,前排的腿部乘坐感很舒适,开车时感觉很不错,后排也还可以,因为我大部分时间都是自己开车,也没什么人坐我的车,所以后排基本都是空着的,偶尔会用来堆一些东西,完全够用。性能方面也很不错,运动感十足,而且各个驾驶模式差异很大,我开车很急躁,所以有时候起步和超车都会用运动模式,然后再换回普通模式,能明显感受到两种驾驶模式的区别,现在对我来说开车真的是一种享受,特别棒。前脸镇楼,我之前见到过老款的F-PACE,我记得老款的大灯是单J型的,新款的变成双J了,夜间开灯会更亮,既美观,又实用。LED光源,我觉得这张看起来特别像钻石,显得特别酷炫,就这一眼我敢说这整个停车场都没几辆车的颜值能比的过~再来一张大前脸,专属于捷豹的前脸造型,真的很有辨识度,即使在车流之中相信你也能一眼就辨别出哪一辆是捷豹。如果你对颜值很在意的话,我觉得你还是选择捷豹吧,不得不说网上说它是一只蓄势待发的豹子一点也不夸张,从这个角度来看确实有那么点味道。趁着风和日丽的工作日下午,小区的停车位还很空,特地摆个造型,颜值如何大家自己看吧。细节真的很到位,作为一个豪华品牌车型,即使是点缀的logo也实实在在的体现出了豪华品牌的用心和细致。黑色轮毂搭配上红色卡钳真的很帅气,之前看过身边玩改装车的朋友都会给车改装这种红色卡钳,我的F-PACE直接都不用改装,自带红色卡钳,轿跑SUV的名号绝对撑得住!细节啊~细节,真的满意!作为R-dynamic版本,这样的点缀不仅不违和,而且看起来就是给人一种很强悍的感觉。车尾部的线条也是非常锐利,而且两个矩形排气显得非常有格调,不仅颜值过关,强大性能也是毫不掩饰,从外观就能让人真切的感受到。车尾的捷豹LOGO做的也非常精细,不愧是豪华品牌。尾部整体来看非常的粗犷,突出的线条也很流畅,最重要的是F-PACE这种设计增加了后备厢的空间,在实用性上绝对是上乘。虽然还没出过远门,但是平时后备厢也会放不少东西,我觉得空间还是很充裕的,毕竟买家用车嘛,实用性当然还是是首要考虑因素。看完外观当然要看内饰啦,21款F-PACE的内饰才是我最喜欢的地方,全液晶的仪表盘在夜间显示的也相当清晰。各种驾驶模式下,液晶屏的灯光也不同,像我平时开车的时候,就不用一直低头看档位,只要看仪表盘的颜色显示就能知道现在是在什么档上,不仅超级方便,对于提升安全驾驶也算是有一定的益处!总觉得三幅式的方向盘会很特别有运动感,它的握感相当棒,手感非常不错。平时开车的时候可以直接用方向盘操控接打电话、听音乐,操作起来也很方便,一点也不繁琐。新款F-PACE的电子档真的非常贴合我们平时的使用操作习惯,很顺手,这个角度看起来是不是非常小巧,完全不占据车内空间,显得前排更加整洁了。内饰全景来一组~原先觉得红色内饰可能有点艳丽,但细看下来确实效果不错,显得特别的尊贵!而且F-PACE的皮质座椅透气性也很,腰部和腿部的支撑性也不错,平时高峰期堵车的时候最容易腿酸,但是F-PACE的腿部支撑很到位,即便脚一直踩也不会觉得腿酸,设计上算是很人性化的。如果说F-PACE有哪一点是最让我喜欢的,那还得是这块中控大屏!绝对的B格满满啊,任谁看到这么大块屏幕应该都会喜欢吧,反正我是很喜欢这样子大而不违和的设计!非常明显的能够感受到中控开始向玻璃质感化靠拢,也是凸显了电子商务化内饰设计的路线,特别有科技感,操作起来也超级方便。音箱方面,捷豹F-PACE采用的是英国之宝的音响,算是对得起这个级别的配置吧,重低音音质绝对满分!车内混响也很棒,在车里就能享受到维也纳大厅般的视听效果,或许这么说可能你会觉得有点夸张,但效果确实不差,也算是对得起这份价钱吧。车侧的座椅调节按钮,简单也很操作,可能是我以前是辆小车的缘故吧,虽然换了视野很的SUV,但依然还是习惯坐高一点,所以我的座椅调的很高。在雨刮器和拨片上加入了一些银色点缀,细节感满分,非常有格调,相比于全黑来说,银色的点缀更多了一份高级感。开了这也有大半个月吧,很明显的感触就是捷豹的跑车化调教真的很厉害,动力非常强劲,无论是市区驾驶还是高速驾驶都非常的给力。而且新款F-PACE的科技感和车内的豪华氛围营造的也非常到位,尤其是对比起我之前的小轿车来说,F-PACE不仅有SUV的大空间、高视野,还有跑车般的运动感,确实是一款两全其美的车,越开越觉得当时入手F-PACE是一个极其正确的决定。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE降价15.9万😜😜 捷豹作为豪华汽车来说,一直都坚持自己品牌的设计理念,走豪华运动路线,不过在销量面前不得不低头,捷豹F-PACE车型降价15.9万,入门车型33万就可以落地,基本和汉兰达的价格持平了。接下来一起看看这款车的详细表现吧。😝😝 捷豹F-PACE在外观方面采用家族式设计语言,进气格栅的面积很大,内部采用镀铬材料进行装饰,为车头提升豪华感。双L形日间行车灯的辨识度很高,如同一双犀利的眼睛,呈现出不怒自威的视觉感。大灯组内部均采用LED光源,并且带有自动大灯以及自适应远近光功能。前保险杠两侧设计了大面积的进气口,为整车提升运动感,同时还可以为刹车系统进行散热,保证车子时刻保持最佳的状态。😝😝 捷豹F-PACE定位是一台中型SUV,车身侧面看起来不是很大,但是前悬比较长,与普通车型相比一眼就能辨别出这是一台豪华车。捷豹F-pace在车身侧面并没有采用大量的线条进行修饰,整体看起来比较圆润,只在车门下方设计了硬朗的线条,为车身侧面增加层次感。车身尺寸方面的长宽高分别为:4747/2071/1664mm,轴距为2874mm,轮胎方面分别匹配了19英寸、20英寸、和21英寸三种规格,为用户提供更多的选择。😝😝 内饰方面同样采用最新的设计语言,采用双拼色设计,车顶为翻毛皮材质,并且为浅色设计,让车内显得更通透。三幅式多功能方向盘的握感很不错,并且也是采用双拼色设计,带有换挡拨片和加热功能,为车内提升豪华感。12.3英寸全液晶仪表的分辨率很高,采用遮阳板设计,即使在逆光情况下也能看清仪表显示的信息。中控部分搭载一块11.4英寸触控屏,支持手机互联和智能语音识别控制功能,车机系统的反应速度很快,使用感受很不错。😒😒 动力方面搭载的是2.0T发动机和3.0T发动机+48V混动系统,其中2.0T发动机的最大功率为250马力,最大扭矩为365N·m,0-100km/h加速时间为7.3秒,NEDC综合油耗为7.7L。3.0T发动机采用机械增加+电动增压的方式,最大功率为400马力,最大扭矩为500N·m,0-100km/h加速时间为5.4秒,NEDC综合油耗为8.9L。两款发动机在传动系统方面匹配的都是8挡手自一体变速箱,并且全系车型都配备了全时四驱系统。😥😥[_LinkTopic:捷豹F-PACE,10245,23] 查看详情>>
- 英伦范中型SUV豪华与科技兼备当👦👦前豪华品牌SUV已经成为诸多消费者购车首选,除了一些不会买错的选择之外,还有一部分消费者决定不随从流,遵从自己内心的喜好去选择一些更有味道的SUV,选择个性化的车型来彰显自己,那么在当下的豪华中型SUV中,如何选择一款个性与科技兼备的车型呢?今天我们就来聊聊这款捷豹F-PACE。捷豹F-PACE作为一款比较冷门的中型SUV,它具备着不错的动力,同时豪华感方面也不输一线品牌,下面我们来详细聊聊它的表现如何。👦👦 外👊👊观方面,捷豹F-PACE的外观设计相当个性,前脸搭配了尺寸较大的方形进气格栅,内部填充了亮黑色中网,中间镶嵌了车标logo,进一步提升了辨识度。两侧大灯造型比较犀利,内部呈双L形日行灯,点亮后散发出强烈的高级感。下方两侧搭配了夸张的扩散器,进一步加强了车辆的运动感。来到侧面,从车身侧面上看,车身采用了比较敦实的设计,整车既动感又修长,平直的车身腰线贯穿着全身,车顶曲线十分流畅,经过B柱之后呈下滑趋势,并且在车顶形成了类似溜背的造型设计,下方则搭配了20英寸多幅式铝合金轮毂,熏黑的轮圈设计彰显了运动气息。👊👊 💦💦车尾部分,尾部则是比较圆润宽大的设计,车顶末端设置了大尺寸扰流板,承接了车顶的线条,后挡风倾斜较大比较大,增加了层次感,两侧尾灯样式比较细长,与前大灯形成了呼应,扁平细长的结构一直延伸至侧面,进一步提升车尾的横向视觉效果。捷豹F-PACE的车身尺寸为4747/2072/1664mm,轴距为2874mm,定位于中型SUV。车内空间表现中规中矩,后排不算宽敞,但满足日常出行实用足够,车顶搭配大尺寸全景天窗,增强了车内的通风和采💦💦光效果。 来✊✊到车内,内饰布局采用了最新家族式风格,车内采用了棕色和黑色的双拼配色,中控台覆盖了大量皮质材料包裹,摸上去手感比较细腻,做工和用料方面还是很不错的。中间则搭配了一块11.4英寸的嵌入式触控屏,内置的娱乐系统比较丰富,实用性比较高,12.3英寸的全液晶仪表盘可以进行模式切换,增添了车内的科技氛围感。配置方面,配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等。✊✊ 动👧👧力方面,捷豹F-PACE提供了2.0T和3.0T发动机,其中2.0T发动机最大马力为250匹,3.0T发动机最大马力为400匹,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置四驱布局。不足的是,油耗比较高,城市代步行驶油耗要在12-14个油。后排空间稍微小了些,影响了整体的乘坐体验。总的来说,捷豹F-PACE的综合表现还是不错的,这款车属于比较小众个性化的车型,在动力上绝对能够满足你的需求,外观独有的英伦范设计也能彰显你的个性,符合了年轻人的需求。👧👧[_LinkTopic:捷豹F-PACE,10245,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 捷豹F-PACE豪华感十足,冷门中的精品捷豹F-PACE作为一款比较冷门的中型SUV,具备着不错的动力,同时豪华感方面也不输一线品牌,下面来详细聊聊表现如何。 外观方面,捷豹F-PACE的外观设计相当个性,前脸搭配了尺寸较大的方形进气格栅,内部填充了亮黑色中网,中间镶嵌了车标logo,进一步提升了辨识度。两侧大灯造型比较犀利,内部呈双L形日行灯,点亮后散发出强烈的高级感。下方两侧搭配了夸张的扩散器,进一步加强了车辆的运动感。 😜 来到侧面,从车身侧面上看,车身采用了比较敦实的设计,整车既动感又修长,平直的车身腰线贯穿着全身,车顶曲线十分流畅,经过B柱之后呈下滑趋势,并且在车顶形成了类似溜背的造型设计,下方则搭配了20英寸多幅式铝合金轮毂,熏黑的轮圈设计彰显了运动气息。😜😜 车尾部分,尾部则是比较圆润宽大的设计,车顶末端设置了大尺寸扰流板,承接了车顶的线条,后挡风倾斜较大比较大,增加了层次感,两侧尾灯样式比较细长,与前大灯形成了呼应,扁平细长的结构一直延伸至侧面,进一步提升车尾的横向视觉效果。 捷豹F-PACE的车身尺寸为4747/2072/1664mm,轴距为2874mm,定位于中型SUV。车内空间表现中规中矩,后排不算宽敞,但满足日常出行实用足够,车顶搭配大尺寸全景天窗,增强了车内的通风和采光效果。 来到车内,内饰布局采用了最新家族式风格,车内采用了棕色和黑色的双拼配色,中控台覆盖了大量皮质材料包裹,摸上去手感比较细腻,做工和用料方面还是很不错的。中间则搭配了一块11.4英寸的嵌入式触控屏,内置的娱乐系统比较丰富,实用性比较高,12.3英寸的全液晶仪表盘可以进行模式切换,增添了车内的科技氛围感。 😝😝 配置方面,配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等。 动力方面,捷豹F-PACE提供了2.0T和3.0T发动机,其中2.0T发动机最大马力为250匹,3.0T发动机最大马力为400匹,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置四驱布局。 不足的是,油耗比较高,城市代步行驶油耗要在12-14个油。后排空间稍微小了些,影响了整体的乘坐体验。 😀😀[_LinkTopic:捷豹F-PACE,10245,23] 查看详情>>
捷豹F-PACE水管热门推荐