传祺GS4感觉刹车好使吗
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- 传祺GS4的刹车灵敏度很高内饰设计十分时尚,看起来具有一定的档次,但软质材料采用的比较少🏖️座椅非常的柔软舒适,乘坐在车内有一种很轻松的感觉。这台车的隔音效果比较优秀,音响音质也很不错,减震性能中规中矩,行驶途中倒也不会感到颠簸。 🚘GS4在动力表现上比较中规中矩,油门踩下去动力会有一点延迟,尤其是在高速公路上超车的时候🔍踩下去要等个半秒钟左右才会有响应。不过这台车的操控性倒还不错,市区内驾驶还是挺轻松的,刹车的灵敏度很高,开起来很安全。 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>
- 大家刹车也是很响且不是特别好使吗[抠鼻]大家刹车也是很响且不是特别好使吗[抠鼻] 查看详情>>
- 我的小车一年多了,最近发现刹车不是很好使我的小车一年多了,最近发现刹车不是很好使,踩的轻没有用,踩重了车辆就点头,这个是哪里问题啊? 查看详情>>
- 依维柯褒迪刹车有时候好使,有时候突然一下就踩到底了就一点刹车我的依维柯褒迪刹车有时候好使有时候突然一下就踩到底了,到底的时候刚有一点点刹车太吓人了,我刚刚换了个刹车总成也不行朋友们谁知道怎么回事? 查看详情>>
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- 足够在市内使用,日常好使,刹车灵敏探岳噪音处理也到位,驾驶时保证有个安静的环境。不过后排座椅有点短,久坐不是很舒服探岳新车倒抽,才17多公里,油耗8.5,我觉得也正常,这么大的车还是不错了。探岳动力是足够在市内使用,日常好使,刹车灵敏。探岳多功能方向盘我握感顺滑,打弯不吃力。路上开着也很稳。探岳性价比还不错,优惠了4 万多,从品质和目前的驾驶表现来看都物超所值了,送了一年保养,挺好。最满意的就是探岳这款车的外观,线条分明,前脸的设计很对我的胃口不满意的就是后排的凸起比较高,有时坐五个人的时候,中间乘客坐着比较累 查看详情>>
- 喜欢传祺GS4,也喜欢驾驭的感觉💛在男人的世界里,有辆属于自己的车子才算得上是完美✨。传祺GS4就是我的精心挑选的车子,时隔多久依然记得提车时候的激动心情🚑。选择传祺GS4,不仅是车子的魅力出众,更是因为它的性价比高😘。豪华的品牌,颜值的担当,质感的内饰,充沛的动力,不论是从哪个方面去看,花在传祺GS4身上的每一分钱都是值得的😜。传祺GS4的外观我比较满意,外观真的是长到了我们一家人的审美观上😻。之前看哈弗的时候就感觉很笨重的感觉,顶多算得上大👄。传祺GS4很精致,腰线什么的也很有自己的特色🚐。 新车开起来没有一丝异味,多功能方向盘用起来很是便捷😍。中控台的所有功能符合人体构造,操作时很容易就可以找到能够实现盲操作,不会影响开车💕。 多功能方向盘使用很便捷,驾驶车辆的同时就是能很好的操控打电话,音量调节等等🎍。特别是微信功能的增加,大提升了驾驶安全,解放了双手🙈。直接语音操控就可以,微信接收发送信息不耽误️。你好小祺功能也很强大,语音识别灵敏度很强,普通话不用特别标准也能轻松识别️。 后排即使安装上儿童座椅,再乘坐两个人也可以🤫。我坐在副驾一米七五的身高可以翘二郎腿,可以任意变换姿势,坐车时间长也不会拘束,腿还可以完全伸直🌵。 座椅很舒服,包裹性很好,给人一种安全感🧡。底盘调教也不错,过坑洼路段没有明显的颠簸感,而且车内静音效果很好,高速上行驶外面风声很小💞。 GS4的车长在同级车里不算最长的,但轴距够大,内部空间够大,而且比同级车要宽👀。 虽然GS4也有些不满意的地方,但是人无完人车无完车,哪有十全十美的好事,买车就是各花入各眼🦁。这就是我小半年选车之路的一个经验总结,希望它能好好的为我一家人鞍前马后,我也会好好对待我们家的这位新成员🐽。往后余生,还请多多指教🏵。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
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