传祺GS4出现一个充电桩
- 一个充电桩难倒电动车2022年1~10月,中国新能源车累计销售528万台,预计全年将达650万台,2023年有望突破1000万台。 查看详情>>
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- 电动车出现两极分化,一个向左,一个向右我国从2008年开始鼓励发展新能源汽车开始,到现在已经经过了12年的时间,但是电动车真正的发展应该是在这几年的时间,特别是特斯拉进入中国以及造车新势力正式开始大规模交付后,我说的新能源汽车可以说的上是如火如荼。但是发展到现在电动车市场已经不再是最初的模样,出现了严重的两极分化,分别是高端和低端两个方向,而中间的经济性车型销量却逐渐被挤压,咱们来分析一下这个原因。 查看详情>>
- 特斯拉开放充电桩,瞄准了一个千亿市场18个国家地区接入充电网络,国内37款车可直接充电。 查看详情>>
- 传祺GS4 PHEV出现电池故障,车主表示未提供代步车在不少地区,目前充电桩等基础设施并不算完善。因此,很多消费者在选择新能源车时,更倾向于购买插电式混合动力车。尤其是在长途出行时,相比纯电车,在补能方面,会便捷很多。但目前不少品牌推出的插电式混合动力车,在技术方面,并不算稳定。近日,小编在汽车投诉网浏览时就发现,一位传祺GS4 PHEV车主反馈,其电池系统出现故障,导致动力丢失。那么,情况究竟怎样?一起来看看吧。 查看详情>>
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- 打了一个盹,传祺GS4,蓦然回首已成“曲外人”初听不知曲中意,再听已是曲中人。 查看详情>>
- 家用车的越级之争,传祺GS4 PLUS给你多一个选择在中国家用汽车消费市场上,SUV正成为消费者购车的首选车型;众所周知,中国的消费者对家用车最为看重的就是空间,不仅外观看上去更有气势,内部空间要大且实用;这样的消费趋势也驱使着自主品牌相继推出A+级SUV;那么在这一级别车型中有哪些是用户选购的决赛级选手呢? 查看详情>>
- 一个充电桩的"翻车"经历今天我想和大家分享一个我在购买普诺得特斯拉一键开盖充电桩时的一个"翻车"经历。 首先说一下这款充电桩的规格,它是220V 7kw 银河星,支持特斯拉一键开盖,价格为2039元。 起初购买这款充电桩时,因为支持特斯拉一键开盖功能,被其吸引。但当我尝试使用这项功能时,才意识到它的覆盖范围太广,方圆至少二十米特斯拉充电盖全能打开,这影响了我和邻居的使用体验,也影响了邻里和谐。 于是我联络到充电桩厂家,他们给出的解决方案是升级固件程序禁用开盖功能,固件程序会发送到客户手上由客户自行安装,后续升级后再进行跟进。 不过,在解决这个问题的过程中,我得知特斯拉官方充电桩并没有这个问题存在。这是因为特斯拉官方充电桩支持一键开盖,但必须是枪头靠近充电口才能识别打开,不影响其它车;但它也是能开所有特斯拉的充电盖的。 除此之外,普诺得特斯拉一键开盖充电桩和特斯拉官方充电桩还存在其他区别。普诺得一键开盖信号发射器在枪头上,功率大射程远;特斯拉也是在枪头上,应该是小功率信号发射器,所以要靠近充电口才能一键开盖,就像***和大炮的区别。 另外,特斯拉车辆自身不能禁用一键开盖,由此产生的开盖问题也成为了司机们的困扰。特斯拉该升级一下程序吧,这让我们不得不考虑购买普诺得的充电桩时,是否需要支持一键开盖的功能。 最后,我想给大家提个醒。在购买普诺得特斯拉一键开盖充电桩时,一定要留意这个问题,买回去后却因为用不了而成为了一个花钱又无用的物品。如果您不需要这项功能,不如购买不支持一键开盖的充电桩,这样既省钱,也省心。 以上是本人的真实经历,希望能帮助到大家,也希望普诺得能改进这个问题,把一个好的产品做得更好。 查看详情>>
- 盲选顶配就够了 也就13.18万!传祺GS4要啥有啥?说起传祺GS4这款车,相信大家都不会觉得陌生。在那个哈弗H6还未蝉联销冠的年代,传祺GS4的出现可算是打开了国产品牌的SUV“走量”市场。 查看详情>>
- 中国汽车行业,等一个「Windows」出现1月10日,Windows 7宣布正式退出历史舞台,结束付费外延扩展支持,此后不会再有更新。一代经典就此落幕。 查看详情>>
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