传祺GS4一万公里保养
- 分享传祺GS4一万公里保养项目分享一下,开了一万多公里传祺GS4做了保养,因为当时候提车的时候店里面送了两次保养,第一次用在了小保养身上,这次做第二次大保养也是免费的。因为我车辆的行驶状况比较良好,做的保养更换了一下机油、机滤、清洗一下空调滤芯,看了一下清单好像连火花塞都不用更换。因为是免费保养,所以没有花钱,但是我也问过了相关的工作人员,如果要算钱的话,并且加上工时费大概也要花差不多1000来块,这是贵了还是便宜呢? 查看详情>>
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- 探岳一万公里保养什么作为大众探岳的车主,今天就跟大家说说探岳一万公里保养什么。 探岳一万公里保养的过程中,基本上只要更换这几样东西:机油,机油滤芯,还有空气滤芯,空调滤芯换,基本上其他的都是一些检查了。主要就是看看会不会有什么异常,如果没有异常的情况下,就不需要进行更换。我之前还检查了刹车油的液位以及胎压之类的东西。 查看详情>>
- 大众CC一万公里保养项目😇😇大众CC一万公里了,保养需要做些什么项目? 🌾更换机油,机油滤芯 🌾检查灯光 🌾检查胎压情况 🌾检查电瓶电压 🌾检查底盘 🌾检查天窗 🌾免费洗车 费用:机油550,机油滤芯91,螺栓17(不含工时) [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] [_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
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- 5个月,跑了一万公里了入手探险者不到5个月,但是已经跑了一万公里了,不吹不黑,这车比途昂好养多了。 查看详情>>
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- 一万公里的保养作业不知不觉车子都跑了一万公里了,这才买了不到半年呢,原以为一万公里要跑一年,结果半年提前完成全年目标,提前和4s店预约了保养,店里说上午和中午人都多,建议下午到店保养,因为下午我也要开会,所以决定一点过来这样两点差不多就保养完了,然后我在回公司也不耽误开会。提前在电话里都确定好了这次的保养项目,到了店里直接签字就能开始做保养,这样真好,能节省不少时间。服务顾问把我送到休息室,休息室里也没人,就想着到车上去把水杯拿下来,刚进车间就发现车子已经举起来了,算了吧,还是不拿了,反正也没事既然都到车间了就看看做保养吧,俗话说熟能生巧啊,师傅干活是真熟练啊,两个配合的特别默契,先是底盘检查,一个人在给检查底盘另外一个师傅就在给检查轮胎,还把轮胎的花纹和里面刹车片的厚度都给量了量,说都没问题,我和师傅说咱这是一万公里的新车这些不用检查吧,师傅说都要检查这是规定,不能因为是新车就不检查了,检查的目的就是发现问题然后解决问题,没想到这师傅语言表达能力这么好,我问师傅什么学历,人家说是大专,唉,看了吧现在修车都需要大学学历了。两个师傅差不多同时完活,然后一个开始给检查减震器,另外一个开始给放机油了。我说这减震器还有啥检查的,师傅说新车基本没问题主要老车,有的减震器漏油的,如果提前检查不出来就容易出问题了。看来人家考虑的就是全面啊,我感觉这就是4s店的好处,什么事人家都能提前做工作。然后就开始加机油了,加完机油师傅们还把发动机舱的尘土都给清理一下,另外一个师傅就利用这个时间把空气滤芯和空调滤芯给清理了。因为是个小保养没什么太多了项目,所以这样就完活了。做完了这些项目也就说保养完事了,原本是想着能有时间就洗洗车来着,结果就在做保养的功夫公司给打了两个电话了,一个劲的催着回去开会。算了还是有时间自己去洗车店洗车吧,不洗车了直接去交钱吧,找到接车的那个服务顾问,然后又确认了一下这次的项目,一会就把结算单给打出来了,一份交钱的一份是我的,拿着到收银处直接交钱走人,也可能是我心里的问题,做完保养感觉开着就是轻快多了。 查看详情>>
- 帕萨特一万公里保养心得[_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 我的小帕不知不觉已经行驶了一万公里啦,上周六忙里偷闲去了趟4S店做了第二次保养。很多人对帕萨特保养的内容和价格很感兴趣,今天来聊下小帕的保养心得。 ✍️小帕里程:10000公里(第二次保养) 保养时长:2小时 保养内容:车辆基础检查、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空调和空气滤芯 保养费用:1158元(5.5L的嘉实多黑钻0w-20机油) 🙋注意事项 保养前一定要提前预约,毕竟大众汽车保有量太过庞大,不预约直接去店里的话,少则排队一个小时,多则几个小时。 🙋保养前 到店后工作人员先帮我录入车辆信息,在这期间和她沟通了我的车有前排车窗反向升降以及近光灯过高的问题,到时候让机修人员帮忙解决一下。然后检查下外观是否有损伤,就开去工位做保养啦。 🙋保养中 机修对我的小帕进行了一些基础检查,检查全车的胎压、灯光、电路、转向动力油等等...检查项目特别的多,所以时间也比较久。大概过了四五十分钟这些基础检查终于做完了,然后机修人员把我的小帕升了起来,拆开保护盖板开始放机油,换新的机油和机滤。上一次我用的是首保送的普通机油,五千公里下来居然一点都不混浊🤣还是那么清澈。这次我使用的是嘉实多0w-20全合成黑钻机油,这款机油是4s最好的一款,使用全合成机油以后就可以一万公里保养一次了。接下来就是检查空气、空调滤芯,可能我经常跑乡镇,所以滤芯还是蛮干净的,就简单的拿出来吹了吹灰尘,省了一笔小钱😀 🙋看了一会机修人员的保养过程,我就去了休息区逛了逛,大众休息区和展厅的装修还是蛮干净大方的,在这儿喝了一杯免费咖啡,又看了看id3(打算给媳妇买台小巧的新能源)后面又等待了差不多一个小时终于保养好了。 ✍️驾驶感受,保养前后对比 保养前:发动机声音大、抖动感明显 保养后:发动机噪音变小、抖动感变轻微 之前看测评都说首保送的矿物质机油发动机噪音大,抖动,转速高。一开始没感觉,开到9000公里后就觉得发动机比之前声音大了很多,跑高速转速也比以前高了不少。这次换全合成机油后,驾驶起来的感觉就是动力变强了,发动机声音也变小了很多😆希望要去首保的小伙伴能升级下全合成机油,不光能提升驾驶感受,还能省一点工时费(矿物质机油5000km更换,全合成10000公里更换) ✍️油耗,保养前后变化 保养前,均速30km/h行驶了11km,油耗8.2个。 保养后,也是均速30km/h行驶了12km,油耗6.8个。这两次行驶都没有开空调,肉眼可见的油耗降低了😆 ✍️保养价格 2.0t帕萨特的保养基本分为三档(含工时): 我们这边普通的矿物质机油大概在700多,半合成机油900多,全合成机油1000出头。毕竟2.0t的帕萨特需要5.5L的机油,所以后续的保养费用并不低。 ✍️一点小建议 最好还是使用半合成以上的机油,之前我使用普通的矿物质机油行驶了4000公里以后就明显感觉到噪音大、发动机有抖动。 查看详情>>
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