传祺GS4杂物搁板换装
- 智能体验升级,换装钜浪动力,新款传祺GS4家族正式上市4月6日,2023款传祺GS4和GS4 PLUS正式上市,各自推出2款车型,售价区间分别为11.98-12.68万元和13.68-14.28万元。全系均可享受10万2年0息金融礼和终身免费基础流量,购买2023款GS4可额外享3年免费娱乐流量(6G/月),购买2023款GS4 PLUS则可额外享3年免费娱乐流量(4G/月)。 查看详情>>
- 顶配便宜2千元!长安新款CS75上市 10.39万元起售10月20日,长安新款CS75蓝鲸版正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为10.39-11.99万元,新车取消了老款的280T DCT领航型,相当于顶配车型价格下调2千元,不过整体配置更高。新款CS75蓝鲸版采用最新家族设计,整体风格更加年轻运动,动力上最大的变化是换装与UNI-T相同的蓝鲸1.5T发动机,同时油耗表现也更加出色,新车上市后将竞争吉利博越、哈弗H6国潮版、传祺GS4等车型。 查看详情>>
- 20W出头精致实用适合家用宝马SUV🌟车头造型还是挺😍喜欢,双肾造型配上蓝天白云标☁,醒目而有辨识度。🌟 LED前大灯看起来很威风很漂亮✨。 日间行车灯像勺子一样把大灯抬起来,🌠还是很漂亮别致💫。 后排空间是相当的大💪,前排坐着还是很不错👍,副驾坐着还是挺舒服的,宽宽敞敞的🌠。 后备箱容量还比较大💥,把上方搁板取掉可以放一些比较高✨的东西,还能拉开下面隔板💥,有隐藏空间,没有备胎就有这个好处🙌。 两边还有凹槽💗,可以放一些像雨伞之类的杂物👋。整体还是非常能装的💪💪。[_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 满意之选 与传祺GS4 PLUS享受美好生活🌹传祺GS4PLUS是很有品质的车,行驶的过程很平稳,车身修长,质感很棒,漆面很厚,不像是容易划伤的那种😸。造型的设计可以很大程度上降低风阻,还可以节省一些油耗🐱。上街之后回头率满分啊,在同等价位的车里面算是高的了,外观设计也足够的现代化,车身线条运动感比较强,每一处细节都透着霸气和威武,有着满满保护欲🏎。传祺GS4PLUS在同级别同价位的车里,算是水平比较高的,在使用上的表现,也没有让失望,发动机转速控制很合理,厚重的底盘质感,在路上行驶确实感受不到太大的噪音🦊。 动力的表现挺不错,带动这个车身是没有任何压力的,变速箱换挡也比较聪明,急加速的时候推背感还是有的,正常驾驶的时候提速不肉,中后段加速动力也完全能跟的上节奏🚛。在高速行驶中超车非常的方便关键是走烂路的时候脱困能力也是非常的出色️。 侧面看车灯设计的大气,开启后也比较亮,整体设计中规中矩,又增添了许多时尚与现代感🐶。 整体来说空间方面真是太满足了,驾驶空间很充足,一米八的身高坐进去毫无压力,四周空间都很充裕,活动自如,毕竟体型太大坐一般的车时间久了真的不舒服,传祺GS4PLIUS完全解决了这方面的烦恼🍂。座椅自动调节灵活随意调动,舒适性方面做的也非常不错,符合人体曲线的设计, 再说一下后排空间,平时带家人出行后排空间的大优点就展现出来了,前后距离大,高度高,孩子在后排丝毫不受拘束,每次出行都不会因为空间小而拘泥不舒服😀。 传祺GS4PLUS这款车在同款里面选择性还是比较强的,主要是价格也还是很合适的,个头大空间大能够满足一家人的出行所需🐮。 最最厉害的还要说一下后备箱了,如果平时杂物比较多又或者需要自驾游携带行李,那传祺GS4PLUS绝对不会失望🤗。后排座椅放倒后更是让人眼前一亮,躺下睡觉也是不足为奇❤。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4陪伴生活🎈不知不觉我的爱车已经陪伴我差不多2个多月的时间了,这段时间相处的还是不错的,磨合的越发顺手了🤞。大家经常说什么颜控,对,我算是比较属于颜控的,颜值太低开出去也没面子啊🚌。我对于传祺GS4是比较认可的,第一眼印象就是颜值高,年轻人买车哪有不看脸的,传祺GS4整体的外观还是非常的大气的,这也能体现了一下买车人的性格吧,而且车子的身材非常的优秀,比例适当,然后前脸的设计挺在线的,非常的大气,霸气中也不失低调🤤。买自己喜欢的车就是最值得开心的事,传祺GS4就是属于我的偏爱🤩。之前买车去试驾的时候对它的动力表现就有非常深刻的印象,表现出特别强劲的动力爆发性,值得肯定的是在行驶过程中一直都有着完全够用的动力输出,而且动力储备也是十分充足,动力相当不错的😃。 前排的空间👀。应该相对来说比较适中的,无论是高个子还是矮个子在进行驾驶的时候都不会有太明显的不适感,符合大多数身高的人使用🐯。传祺GS4后备箱容量比较大😜。如果你摆放规则的话,它的后备箱容量超乎想象🐼。内饰里面的储物空间也不错🤓。有专门的储物格子里能放很多小杂物🎍。这一点还是挺合理化的🐹。不管是乘坐空间还是储物空间,做是都比较合理,也是我比较满意的地方🤞。 车子开起来很舒服,路感挺强烈的,真皮的方向盘手感十足,主动刹车辅助也是让我轻松了不少,车子的360影像自己很喜欢,倒车的时候车子该怎么倒一眼就能看出来,大灯亮度很不错,让自己晚上开车的时候视野没那么昏暗,安全性提高了不少😻。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺GS4因为有你生活更有意义🖤不知不觉爱车已经陪伴我差不多2个多月的时间了,这段时间相处的还是不错的,磨合的越发顺手了🎋。大家经常说什么颜控,对,我算是比较属于颜控的,颜值太低开出去也没面子啊🚛。我对于传祺GS4是比较认可的,第一眼印象就是颜值高,年轻人哪有不看脸的,传祺GS4整体的外观还是非常的大气的,这也能体现了一下人的性格吧,而且车子的身材非常的优秀,比例适当,然后前脸的设计挺在线的,非常的大气,霸气中也不失低调🤟。买自己喜欢的车就是最值得开心的事,传祺GS4就是属于偏爱🤝。之前去试驾的时候对它的动力表现就有非常深刻的印象,表现出特别强劲的动力爆发性,值得肯定的是在行驶过程中一直都有着完全够用的动力输出,而且动力储备也是十分充足,动力相当不错的😼。 前排的空间🤛。应该相对来说比较适中的,无论是高个子还是矮个子在进行驾驶的时候都不会有太明显的不适感,符合大多数身高的人使用🎁。传祺GS4后备箱容量比较大🐵。如果你摆放规则的话,它的后备箱容量超乎想象🍃。内饰里面的储物空间也不错🐷。有专门的储物格子里能放很多小杂物🌹。这一点还是挺合理化的💚。不管是乘坐空间还是储物空间,做是都比较合理,也是我比较满意的地方🐼。 车子开起来很舒服,路感挺强烈的,真皮的方向盘手感十足,主动刹车辅助也是让我轻松了不少,车子的360影像自己很喜欢,倒车的时候车子该怎么倒一眼就能看出来,大灯亮度很不错,让自己晚上开车的时候视野没那么昏暗,安全性提高了不少🎍。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 今日卡罗拉好物分享-车内放香水的时代已经过去了现在车内放香水的时代已经过去了 车载香氛更加的便捷 车载香氛除了可以去除车辆中的异味 还能提神和对心情也有极大的好处 有洛瑞欧车载香氛的伴随 让每次驾驶成了品香的享受 大马士革玫瑰的醇香加其它花香的搭配 清新淡雅,令人完成没有犯困的感觉 L‘Original洛瑞欧作为🇬🇧专业车载香氛品牌 钛合金玫瑰金外表 外观简单而又奢华 使用固体天然硅藻土作为香薰载体 不会像传统车香滴漏腐蚀内饰情况 而且还能起到杀菌的作用,去除空气中的杂物,保证车内空气清新 一个能用30天左右 而且盒装还配了一个替换装 真的比直接放香水来的方便 查看详情>>
- 实力与颜值并存结婚后一直想买一台能够兼顾家用和个性的车,因为预算比较有限,在对比了合资车像速腾、威朗这些之后发现性价比并不是很高,配置什么的太素了,最后还是决定在10万左右选一台自主品牌的SUV。 之后去看了传祺GS4和荣威RX5。GS4的话配置太一般了,主动刹车,自适应巡航这些都没有。RX5的话虽然多了车联网和语音控制,但是开起来太难受了,换挡有顿挫,底盘硬,过减速带非常抖颠。而且RX5的干式双离合也不如CS55的爱信6AT靠谱👏🏻。 CS55的空间家用的话我觉得是非常出色👍,虽然从外面看可能并没有感觉特别大,但是车内的空间是非常大的,我178的个子无论是在驾驶位还是后排,都有很大的余量,而且储物空间也很充足,平时随手放一些小杂物也很方便。 动力方面1.5T的涡轮增压发动机,最大马力可以输出到156匹,转矩也能去到225牛米。个人觉得家用的话无论是数据还是实际驾驶体验都还是不错的👌,毕竟我们也不是赛车手🤣。 油耗开到现在表显是9个左右。因为我用车90%的情况下是在市区开,而且本人开车是属于大开大合型,所以可能会偏高一些。 #爱车# #高颜值# #国产车# 查看详情>>
- 说说传祺GS4的那些事💋一直以来国内汽车消费者对于紧凑型SUV的关注度一直没有消减过,同时随着中国品牌产品的推陈出,这种热度也一直在持续升温🤪。对于年轻消费者而言,他们既想要年轻张扬的设计,又想要亲民的价格🚑。其实传祺GS4😜?就是这样的一款车,十万级别左右的车🦊。今天我们就来聊一聊这一款车🤞。 车身尺寸为4545/1856/1668(1700)毫米,轴距为2680毫米,不过车头造型进行了调整,采用了更具运动感的中网造型,车辆前唇造型也进行了调整🤣。 车身侧面依然为悬浮式车顶设计,一套强调运动感的五辐双色轮圈🙈。 而车尾部分贯穿式灯带,其实尾灯之间运用了一根红色饰板来营造出贯穿效果同时细节也进行了优化,使得车尾部分具有更强的层次感🚙。另外后保险杠样式与车头相呼应,而且采用了隐藏式排气 车尾则换装全新的贯穿式LED尾灯,提升辨识度的同时也有效拉宽了整车的视觉宽度 前脸部分,还有个亮点就是大灯了,就像人的眼睛一样,车子的大灯设计可我个人非常喜欢,传祺GS4的头灯组线条端庄中带着些许飘逸,没有过分的呆板,熏黑底纹也是迎合了年轻消费者的喜好🐵。 方向盘为平底造型😻。整个中控台区域依然采用双“X”主题的设计风格,车内配备双12.3英寸的液晶仪表屏和中控大屏,官方称之为“超感交互智能座舱”,依靠摄像头等硬件可实现疲劳监测、分神提醒、抽烟通风换气、远程预约空调、主动通风换气等诸多功能 传祺GS4在内饰的设计上用了不少心思,豪华感和科技感不差🎁。另外中控屏的界面操作比较流畅、不卡顿,内置功能也比较强大 全液晶仪表以及中控屏尺寸并没有变化,不过屏幕相比有所提升,而且高配此车型还将拥有ADiGO生态系统,包括智能座舱、自动驾驶辅助系统、智能物联系统等等,科技感得到提升🧡。 车内中央扶手箱的内部空间不是很大,放不下许多东西,副驾手套箱的空间也很狭小,整体储物能力比较一般 身高172cm,前排驾驶位座椅调到合适的位置,坐在后排腿部空间大概还有两拳以上的距离🚗。 后排地板是纯平的,这个我非常喜欢,一般情况下,长途乘坐,还是比较舒服的,比起那些德系车,要给GS4点一个大大的赞️。 我觉得是后备箱空间比较一般,想多放点大件行李的话可能不够用,跟同级别的其他车型比表现一般😲。 动力部分,搭载传祺第三代270T(1.5T)发动机,最大功率124千瓦,169匹马力,峰值扭矩265牛米,传动系统方面匹配6速手动、7速湿式双离合以及爱信6速手自一体变速箱🚚。 简单总结:经过静态体验,从它的外观和外部空间,和从动力的数据上来看,都非常不错,都非常容易打动年轻人的心😝。缺点:我认为只有两点,1.车内的储物空间和后备箱空间感觉一般😍。2.新车第一次进车门的时候,感觉有一点淡淡的鼻味😏。不过我在想,十万级别的,其实已经做的很不错了🤜。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 盛夏的柒月 月末已至 三伏已几时~湖南的夏天既是炎热,又是多雨的季节···炎热有点久一阵子,就会特希望来场酣畅淋漓的大雨。经典的45℃角一、激活雨刮维修模式,抬起需要更换刮片的雨刮臂(以左侧雨刮为例)1整1.车熄火——电源开关由ON档下电到OFF档后10秒内,同时保证前雨刮已回到起始停止位置2.拨动开关—雨刮开关由OFF档打到MIST(点刮)档并持续抬起2秒以上3.前雨刮维修模式即被激活,雨刮会上刮停靠在前风挡玻璃上部,抬起需要更换刮片的雨刮臂二、拆卸刮片1.左手握住雨刮臂上部,右手扶住刮片;找准雨刮臂上部的方形锁止按钮2.左手拇指按下锁止按钮,右手同时往上方抽取刮片3.刮片即可取下三、刮片安装1.拿取新刮片,对准刮臂卡槽,从上往下按压直至“啪”一声,新刮片即装配到位2.单手抓住刮臂,缓慢放下至前挡玻璃上,整个左侧刮片也就换装完毕了在旧刮片取下新刮片未装到位的过程中,为防止刮臂意外弹下砸碎玻璃,建议在前挡玻璃上垫一块毛巾,并将刮臂倒放在毛巾上!注意事项:1、使用雨刮器前请先检查挡风玻璃及雨刮片胶条的清洁度,当有尘沙、鸟粪、昆虫、树浆等不洁现象时务必清洁挡风玻璃及雨刮片胶条后再使用。若不及时清除尘沙等杂物,使用雨刮时将损伤胶条刃口而加剧胶条磨损,造成刮片刮不净,另外,附在刮片上的杂物同时也可能造成异响。2、车辆清洗时不要仅清洁挡风玻璃,请顺带再清洁一下雨刮片。3、当雨刮片刮刷过程出现水线时,请立即清洁雨刮片及玻璃,若症状仍未清除,则是雨刮片的胶条刃口发生磨损或损伤,当产生的水线影响行车视线时请及时更换雨刮片。来两张雨刮杆后雨刮杆红色的,永远是那么好看。车尾45℃侧面轮廓车尾前脸特写驾驶室后排后视镜车胎钥匙 查看详情>>
- 奇瑞大空间中型SUV带你看瑞虎8Pro😺😺一句奇瑞、奇瑞,修车排队,让奇瑞汽车的品牌形象受到了严重影响,但奇瑞汽车坚持正向研发,在发动机领域取得了一定的技术成果,随着造车工艺相比原来有了很大的进步,越来越多的人开始关注奇瑞汽车,喜欢奇瑞汽车,奇瑞汽车也有了自主品牌理工男的称号。奇瑞汽车近几年最为成功的车型非瑞虎8莫属,每个月的销量都很稳定,而且广大车主们对它的口碑也是很不错的,今天说的是瑞虎8 PRO,提供290T和390T两种动力车型,下面就让我们一起来看看吧。😺😺 👤👤车头部分,瑞虎8 PRO不再使用虎踞式前脸,而是换装成了大尺寸的黑色进气格栅,内部为类似纺锤式纹路填充,看起来很有视觉冲击力,不过这张大嘴给人感觉似曾相识,会让人不由联想到雷克萨斯?长安CS75 PLUS?甚至是能找到些东风以及荣威的影子。前包围两侧有着黑色散热口的造型,看着和传祺GS4的设计有那么点像,而前大灯相比现款要狭长锐利了一些,内部使用了LED光源。👤👤 😸😸新车的长宽高分别为4745*1860*1745 mm,要比老款更长,但轴距仍然为2710mm,这款车配备了17英寸、18英寸和19英寸的轮圈。瑞虎8 PRO的尾部设计要比老款更有层次,牌照移到了中间位置,车顶末端配有扰流板,高位刹车灯和现款有些不同,而贯穿式尾灯是现在非常流行的设计手法,不过瑞虎8 PRO的这灯组看着很像哈弗H6,实话实说,没有贬义,呵呵,好在还是很漂亮的。😸😸 👥👥瑞虎8 PRO的390T车型采用了双边四出式排气,外露的排气筒比较粗大,颇有些性能车的范,而290T车型则为双边两出式排气,后包围以及金属护板的设计和390T有区别。动力方面,瑞虎8 PRO搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,对应的就是290T和390T的尾标,最大功率为145千瓦和187千瓦(197马力和254马力),最大扭矩为290牛·米和390牛·米,和上一代动力参数保持一致,底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。👥👥[_LinkTopic:瑞虎8 PRO,46311,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 一汽奔腾T77上市外观方面,一汽奔腾新款T77前脸经过了重新设计,配备全新分层式前格栅,两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,下格栅采用无边框式设计,内部辅以横向镀铬饰条进行点缀,使新车的视觉重心下移。值得关注的是,新车配备全新产品标识,融入了蓝色元素。 新车的车身侧面造型流畅,一条平直的腰线贯穿整个车身,同时新车配备了时下流行的悬浮式车顶。新车的尾部采用了贯穿式尾灯组,两侧大灯组设计简约,中间集成了黑色装饰,配有奔腾品牌徽标。新车的下包围加入了贯穿式银色饰条,进一步提升尾部的层次感。 内饰方面,一汽奔腾新款T77内饰延续家族式设计,配备三辐式多功能方向盘、时下流行的双联屏设计,内置全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统。此外,新车换装全新样式的电子挡杆,周围的功能按键布局进行优化,更加方便日常的操控。在配置方面,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等实用配置。 在动力方面,一汽奔腾新款T77搭载1.5T发动机,最大功率为124kW(168马力),峰值扭矩为258Nm,匹配7DCT变速箱。 竞争力浅析: 一汽奔腾T77定位为一款紧凑型SUV,新车上市后对标的主要竞争对手包括荣威RX5(参数|询价)、长安CS75(参数|询价) PLUS、传祺GS4 PLUS(参数|询价)、奇瑞欧萌达、星途追风等,奔腾T77在紧凑型SUV市场中,已经是一员老将了,此次改款,新车主要针对外观、内饰以及配置进行升级,相信会对其销量有一定的助力。 2023款荣威RX5 编辑观点:奔腾T77是一汽奔腾的明星车型,此次推出改款车型,能够看出外观、内饰进行了较大调整,均融入了诸多时下流行的元素,再加上这个极具性价比的价格,期待其上市后的市场表现。 查看详情>>
- 值得信赖的旅伴,旅途从此不再迷茫☃我之前开的车感觉空间太小了,家里现在孩子也大了,有时一家老小出去坐车里还挤得慌呢🥰。于是我们同事开始给我推荐五花八门的车子,有推荐日系车的,有推荐MPV的,我觉得还是SUV更适合家用一点,后面推荐了我比较关注的传祺GS4Plus,同事考虑了几天,在一个周末打电话约我一起去看车🌳。GS4PLUS的外观设计完全是我想要的类型,整台车子看上去特别霸气,同时又没有那么张扬,尤其是前脸造型,粗犷的进气格栅以及它的造型都特别帅而且这辆车采用的是矩阵式的LED大灯,到了夜间的照明效果也是非常棒的💞。 空间的话是我们比较看重的一点,家庭用车一家人都要坐进去,车子内部空间很充裕,我180的个子,坐好后排空间还有2拳距离,并且后排座椅角度还能调节,这也是对比过其他车型觉得比较好的一点👀。 就喜欢星之翼黑色外观,觉得霸气十足,时尚前卫的造型包括整车的流线型非常好,颜值在线😤。 这个车4轮独立悬挂,过坑洼路段时候前排感受很好,后排稍微有点偏硬,毕竟是SUV也能接受,我买的是星河版,内部配置毕竟高,l2级自动驾驶,多功能方向盘,双液晶仪表,还有超感交互座舱这个功能科技感很好,可以面部识别打电话时候自己给升窗户,让我颠要了对汽车的认识😴。 内饰做工也比较精细一些,买车的时候看了很多合资车,感觉内饰特别low,坐进GS4PLUS的时候觉得内饰设计简单却大气😆。整体感觉比较沉稳,座椅还有打孔设计,夏天比较透气 看完内饰以后同事带我我跑了一圈,下来后我们都感觉动力挺强的,一问才知道试驾的这款是2.0T发动机的🙈。这辆车的扭矩能够达到390牛米,比起扭矩小点的车都快高一半了,怪不得开起来的时候感觉起步、加速的时候动力那么充沛呢🥰。来到店里以后,同事先看了比较在意的空间,后备箱的深度还是很不错的,东西特别多的时候座椅还能放倒️。平时稍微小一点的行李箱我看着放四个都没问题,日常杂物什么更是不在话🌻。 性价比对每个人来说我觉得都不一样的,对于我来说,空间大,配置高,外观好看,其实最重要的是中型SUV落地才十多万✨。真是的非常满意了,国货之光😳。#传祺GS4 PLUS##车主# 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎试驾感受先就驾驶感受跟大家分享一下。 👍优点方面: 👉1、底盘质感。具有一定高级感,厚重感。明显比我的chr要好,感觉略逊于a6,柔韧性不错。 👉2、驾驶性方面。方向盘转向好评,比a6和chr都要沉一些,比x3要轻,属于偏轻的那一类。油门和刹车都很线性,脚感都可以,刹车略微偏软。起步很跟脚,有一种动力喷涌的感觉,中等以下加速都会觉得很顺畅。可能得益于水平对置发动机的缘故,虽然离地间隙挺高,但是坐起来有一种像轿车一样的贴地感。 👉3、隔音空间用料。隔音城市好评,但是高速噪音很大,和车顶加装了储物箱有一定关系。空间不错,虽然车身之有4.8米多,但是前后排空间没问题,而且后排角度可调,后备箱容积也很可观,做为家庭第一辆车,多车出行加很多货物也能足够应对。前排储物空间好评,很多放杂物手机的槽,而且有很多皮质包裹,手感不错。 👎缺点方面: 👉1、发动机噪音。在低速下大脚油门时,能听到明显的发动机噪音,高速时噪音也偏大。 👉2、绝对动力不足。在需要大脚油门超车时,能感受到动力还是欠缺,也许换装2.0t会好一些。 👉3、配置。裸车30多万,其实相对于豪华品牌,配置已经足够了,但是做为一款小众车,想在中国打开市场,不能光拼进口身份、水平对置发动机和全时四驱这些机械配置,毕竟增加一些像是hud或者通风座椅之类的,更能让用户感知到。 👉4、这是个小问题,傲虎的驾驶辅助在现阶段已经做的不错了,可以做到车道居中(而且识别很快),加减速也不突兀,整体在L2级别驾驶辅助属于非常好用的,提一点小问题,就是有些时候,感觉车子太靠右了,在超一些大车的时候,总感觉离得太近。 😎总结:傲虎是一款特别个性的车,拥有较高的离地间隙,形似旅行车的外形,而且驾驶视野很好。但是其售价和一众合资和国产车相比,又显得略高了。也许以后国产降低售价是一条出路,但是谁有能保证国产后,他的安全性、用料和配置会不会简配。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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