传祺GS4转向器壳体换装
- 智能体验升级,换装钜浪动力,新款传祺GS4家族正式上市4月6日,2023款传祺GS4和GS4 PLUS正式上市,各自推出2款车型,售价区间分别为11.98-12.68万元和13.68-14.28万元。全系均可享受10万2年0息金融礼和终身免费基础流量,购买2023款GS4可额外享3年免费娱乐流量(6G/月),购买2023款GS4 PLUS则可额外享3年免费娱乐流量(4G/月)。 查看详情>>
- 顶配便宜2千元!长安新款CS75上市 10.39万元起售10月20日,长安新款CS75蓝鲸版正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为10.39-11.99万元,新车取消了老款的280T DCT领航型,相当于顶配车型价格下调2千元,不过整体配置更高。新款CS75蓝鲸版采用最新家族设计,整体风格更加年轻运动,动力上最大的变化是换装与UNI-T相同的蓝鲸1.5T发动机,同时油耗表现也更加出色,新车上市后将竞争吉利博越、哈弗H6国潮版、传祺GS4等车型。 查看详情>>
- 福特发布新款Ranger,外观更个性福特发布新款Ranger,外观更个性。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组福特新款Ranger皮卡实车图,新车主要变化是换装新样式的前脸设计。全新的中网造型采用分层网状格栅设计,,而Wildtrak版本则要更加的个性,六边形的中网与前包围融合在一起,并采用黑色的涂装。此外,Wildtrak还会提供黑色的外后视镜壳体、黑色的轮圈以及货厢盖等。新车内饰则延续现款车型设计,并无太多变化。新车在泰国市场将提供2.2T柴油发动机及2.0T汽油发动机等动力选项,传动系统方面匹配的是10速自动变速箱。 查看详情>>
- 车辆转向机[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 转向机是帮助司机用力,以减轻司机转向时用力度的机器。转向机采用动力转向系统的汽车转向所需的能量,在正常情况下,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机(或电机)驱动的油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)。转向机的分类如下: 1.齿轮齿条转向器:它是一种常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时,齿条便做直线运动。有时,靠齿条来直接带动横拉杆,就可使转向轮转向。 2.蜗杆曲柄销式转向器:它是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。转向时,通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转,一边绕转向摇臂轴做圆弧运动,从而带动曲柄和转向垂臂摆动,再通过转向传动机构使转向轮偏转。 3.循环球式转向器:循环球助力转向系统,主要结构由两大部分组成:机械部分与液压部分。机械部分由壳体、侧盖、上盖、下盖、循环球螺杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴组成。 不同类型的转向机具有不同的特点和应用场景,如果你想了解转向机的更多信息,可以继续向我提问。 查看详情>>
- 保时捷帕拉梅拉预告,超大的青蛙眼睛全新保时捷Panamera已在巴塞罗那进行最后的试车,测试重点关注动力系统,包括全新的双离合传动系统(PDK),以及全新开发的带主动减震器控制的底盘。 -全新Panamera将加入第四款插电式混合动力衍生车型;E-Hybrid车型全部采用一款功率更大的新型电机,该电机现完全集成在新型双离合传动系统的壳体中。与上一代相比更轻盈,并能提供更高的传动系统和能量回收性能。搭载容量高达25.9kWh的高压电池,配备11 kW车载充电器。 -前脸的变化十分明显,全新样式的大灯更大,前包围采用三段式设计,两侧的导风槽和下进气口都配备了三段式扰流板,加入了黑色饰框装饰。尾部换装双边共四出矩形排气,隐藏式尾翼得到保留。 -预计内饰液晶仪表盘从现款的五联表盘变成三联表盘,换挡模块由中控台下部移到了中控屏幕左侧,造型也更改为小巧的电子拨杆+按键的形式。 -计划将于11月24日在迪拜举办的Icons of Porsche Festival上迎来正式首发亮相。 2024年上市。[_LinkTopic:帕纳梅拉,40529,37] 查看详情>>
- 奥迪Q2L,全系换装1.5T发动机一汽-大众奥迪旗下新车——2023款奥迪Q2L。新车提供6款配置车型,售价22.28-26.1万元。😀作为年度款车型,新车的外观及内饰并无明显改动,主要换装了1.5T发动机,并且针对部分车型的售价及配置进行了调整。 动力系统方,新车全系换装了EA211 evo2 1.5TFSI发动机,匹配7速干式双离合变速箱,最大力118KW。😜 2023款奥迪Q2L提供6款配置车型,分别为:进取致雅型、进取动感型、时尚致雅型、时尚动感型、豪华致雅型、豪华动感型,售价22.28-26.1万元。 此外,进取致雅型/动感型(售价及配置保持不变);时尚致雅型/动感型(售价下降1万元、配置不变);豪华致雅型(售价下降1.02万元、换装19英寸轮毂);豪华动感型(售价下降7800元、换装19英寸轮毂、增加专属奥迪扩展黑色外观套件)。 专属奥迪扩展黑色外观套件:前后黑色奥迪四环、黑色车型名称、黑色技术标识、黑色外后视镜壳体、黑色进气格栅、黑色侧进气口装饰件。😜 外观设计部分,新车继续提供致雅型和动感型两套前脸造型设计,其中致雅型前脸此采用直瀑式进气格栅、动感型前脸则使用了整体贯通式进气格栅。此外,新车前大灯组造型保持不变,并且在前唇位置还加入了不同造型装饰件。 新车的车身尺寸为:4257*1785*1547mm,轴距为2628mm,定位小型SUV。 此外,新车还提供了4款造型18英寸轮毂(215/50 R18)、2款造型19英寸轮毂(235/40 R19)。☺ 车尾部分,新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板。此外,后包围底部还使用了贯穿式装饰件+熏黑扩散器。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式平底地方向盘、12.3英寸液晶仪表(中低配车型可选装)、8.3英寸悬浮式中控屏(中低配使用7英寸中控屏)。同时,新车还保留了实体空调按键、机械式换挡机构等设计。 除此之外,豪华致雅型/动感型还配备了14声道SONOS品牌音响系统。😀 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅提供Milano真皮材质、Milano真皮+Alcantara(麂皮)材质进行包裹。 座椅的功能性方面,,中高配车型使用了前排座椅电动调节,并且后排座椅均支持4/2/4比例放倒。 动力单元部分,新车全系换装了1.5T发动机,匹配7速干式双离合变速箱,最大功率118KW(160Ps),最大扭矩250N.m,零百加速9.2秒,WLTC工况综合油耗 6.25L。 😃😃[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23] 查看详情>>
- 说说传祺GS4的那些事💋一直以来国内汽车消费者对于紧凑型SUV的关注度一直没有消减过,同时随着中国品牌产品的推陈出,这种热度也一直在持续升温🤪。对于年轻消费者而言,他们既想要年轻张扬的设计,又想要亲民的价格🚑。其实传祺GS4😜?就是这样的一款车,十万级别左右的车🦊。今天我们就来聊一聊这一款车🤞。 车身尺寸为4545/1856/1668(1700)毫米,轴距为2680毫米,不过车头造型进行了调整,采用了更具运动感的中网造型,车辆前唇造型也进行了调整🤣。 车身侧面依然为悬浮式车顶设计,一套强调运动感的五辐双色轮圈🙈。 而车尾部分贯穿式灯带,其实尾灯之间运用了一根红色饰板来营造出贯穿效果同时细节也进行了优化,使得车尾部分具有更强的层次感🚙。另外后保险杠样式与车头相呼应,而且采用了隐藏式排气 车尾则换装全新的贯穿式LED尾灯,提升辨识度的同时也有效拉宽了整车的视觉宽度 前脸部分,还有个亮点就是大灯了,就像人的眼睛一样,车子的大灯设计可我个人非常喜欢,传祺GS4的头灯组线条端庄中带着些许飘逸,没有过分的呆板,熏黑底纹也是迎合了年轻消费者的喜好🐵。 方向盘为平底造型😻。整个中控台区域依然采用双“X”主题的设计风格,车内配备双12.3英寸的液晶仪表屏和中控大屏,官方称之为“超感交互智能座舱”,依靠摄像头等硬件可实现疲劳监测、分神提醒、抽烟通风换气、远程预约空调、主动通风换气等诸多功能 传祺GS4在内饰的设计上用了不少心思,豪华感和科技感不差🎁。另外中控屏的界面操作比较流畅、不卡顿,内置功能也比较强大 全液晶仪表以及中控屏尺寸并没有变化,不过屏幕相比有所提升,而且高配此车型还将拥有ADiGO生态系统,包括智能座舱、自动驾驶辅助系统、智能物联系统等等,科技感得到提升🧡。 车内中央扶手箱的内部空间不是很大,放不下许多东西,副驾手套箱的空间也很狭小,整体储物能力比较一般 身高172cm,前排驾驶位座椅调到合适的位置,坐在后排腿部空间大概还有两拳以上的距离🚗。 后排地板是纯平的,这个我非常喜欢,一般情况下,长途乘坐,还是比较舒服的,比起那些德系车,要给GS4点一个大大的赞️。 我觉得是后备箱空间比较一般,想多放点大件行李的话可能不够用,跟同级别的其他车型比表现一般😲。 动力部分,搭载传祺第三代270T(1.5T)发动机,最大功率124千瓦,169匹马力,峰值扭矩265牛米,传动系统方面匹配6速手动、7速湿式双离合以及爱信6速手自一体变速箱🚚。 简单总结:经过静态体验,从它的外观和外部空间,和从动力的数据上来看,都非常不错,都非常容易打动年轻人的心😝。缺点:我认为只有两点,1.车内的储物空间和后备箱空间感觉一般😍。2.新车第一次进车门的时候,感觉有一点淡淡的鼻味😏。不过我在想,十万级别的,其实已经做的很不错了🤜。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 奇瑞大空间中型SUV带你看瑞虎8Pro😺😺一句奇瑞、奇瑞,修车排队,让奇瑞汽车的品牌形象受到了严重影响,但奇瑞汽车坚持正向研发,在发动机领域取得了一定的技术成果,随着造车工艺相比原来有了很大的进步,越来越多的人开始关注奇瑞汽车,喜欢奇瑞汽车,奇瑞汽车也有了自主品牌理工男的称号。奇瑞汽车近几年最为成功的车型非瑞虎8莫属,每个月的销量都很稳定,而且广大车主们对它的口碑也是很不错的,今天说的是瑞虎8 PRO,提供290T和390T两种动力车型,下面就让我们一起来看看吧。😺😺 👤👤车头部分,瑞虎8 PRO不再使用虎踞式前脸,而是换装成了大尺寸的黑色进气格栅,内部为类似纺锤式纹路填充,看起来很有视觉冲击力,不过这张大嘴给人感觉似曾相识,会让人不由联想到雷克萨斯?长安CS75 PLUS?甚至是能找到些东风以及荣威的影子。前包围两侧有着黑色散热口的造型,看着和传祺GS4的设计有那么点像,而前大灯相比现款要狭长锐利了一些,内部使用了LED光源。👤👤 😸😸新车的长宽高分别为4745*1860*1745 mm,要比老款更长,但轴距仍然为2710mm,这款车配备了17英寸、18英寸和19英寸的轮圈。瑞虎8 PRO的尾部设计要比老款更有层次,牌照移到了中间位置,车顶末端配有扰流板,高位刹车灯和现款有些不同,而贯穿式尾灯是现在非常流行的设计手法,不过瑞虎8 PRO的这灯组看着很像哈弗H6,实话实说,没有贬义,呵呵,好在还是很漂亮的。😸😸 👥👥瑞虎8 PRO的390T车型采用了双边四出式排气,外露的排气筒比较粗大,颇有些性能车的范,而290T车型则为双边两出式排气,后包围以及金属护板的设计和390T有区别。动力方面,瑞虎8 PRO搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,对应的就是290T和390T的尾标,最大功率为145千瓦和187千瓦(197马力和254马力),最大扭矩为290牛·米和390牛·米,和上一代动力参数保持一致,底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。👥👥[_LinkTopic:瑞虎8 PRO,46311,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 一汽奔腾T77上市外观方面,一汽奔腾新款T77前脸经过了重新设计,配备全新分层式前格栅,两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,下格栅采用无边框式设计,内部辅以横向镀铬饰条进行点缀,使新车的视觉重心下移。值得关注的是,新车配备全新产品标识,融入了蓝色元素。 新车的车身侧面造型流畅,一条平直的腰线贯穿整个车身,同时新车配备了时下流行的悬浮式车顶。新车的尾部采用了贯穿式尾灯组,两侧大灯组设计简约,中间集成了黑色装饰,配有奔腾品牌徽标。新车的下包围加入了贯穿式银色饰条,进一步提升尾部的层次感。 内饰方面,一汽奔腾新款T77内饰延续家族式设计,配备三辐式多功能方向盘、时下流行的双联屏设计,内置全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统。此外,新车换装全新样式的电子挡杆,周围的功能按键布局进行优化,更加方便日常的操控。在配置方面,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等实用配置。 在动力方面,一汽奔腾新款T77搭载1.5T发动机,最大功率为124kW(168马力),峰值扭矩为258Nm,匹配7DCT变速箱。 竞争力浅析: 一汽奔腾T77定位为一款紧凑型SUV,新车上市后对标的主要竞争对手包括荣威RX5(参数|询价)、长安CS75(参数|询价) PLUS、传祺GS4 PLUS(参数|询价)、奇瑞欧萌达、星途追风等,奔腾T77在紧凑型SUV市场中,已经是一员老将了,此次改款,新车主要针对外观、内饰以及配置进行升级,相信会对其销量有一定的助力。 2023款荣威RX5 编辑观点:奔腾T77是一汽奔腾的明星车型,此次推出改款车型,能够看出外观、内饰进行了较大调整,均融入了诸多时下流行的元素,再加上这个极具性价比的价格,期待其上市后的市场表现。 查看详情>>
- 一汽大众ID.4 CROZZ的综合续航能力为400公里,除入门级车型外,其他车型一汽大众ID.4 CROZZ的综合续航能力为400公里,除入门级车型外,其他车型均超过500公里,试驾里程达到550公里ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版内饰呈现出简约的设计风格,加上红色缝线。ID.4 CROZZ车身整体看起来一副圆润饱满的样子,符合电动车的特点。在电池安全方面,ID.4 CROZZ从超强壳体、表面绝缘、及时断电、防爆泄压等技术方面,给电芯上了4重保险,将漏电、起火、爆炸的可能性降到了最低;先进的电池管理系统,不仅能够实时监测电池充放电和健康状态,还应用了当前最高效率的主动液冷方案,确保电池高电流充放电过程中不会出现热失控风险。搭配非对称式中控台没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁即使在30℃以上的高温环境下,积极驾驶+打开空调也很容易超过450公里的续航里程,这绝对是同级别中最可靠的续航车型之一。再看ID.4 CROZZ的尾部,也是非常的饱满,再加上一点后突的感觉。贯穿式的尾灯设计,刚刚与大灯呼应上了,提升了整车立体感。经过四个月的探索,一汽-大众ID.4 CROZZ代理销售模式已初见成效。一汽-大众ID.系列7月份销量达到2801辆。基于授权代理商在一线和二线核心城市的饱和覆盖,为了让更多用户了解ID.family的产品魅力,提升用户的驾驶体验,一汽-大众加快了代理商销售模式的实施,充分利用系统能力和渠道优势,并继续开放授权。ID.4 CROZZ圆鼓鼓的造型看上去十分时尚,还没见过这么有特点的车,从车头部分看上去是很有气质的,并且侧面ID.4 CROZZ看上去它的轮毂包括整个车型都是很看的那种,有种很独特的造型,带着一些年轻的感觉。一汽-大众ID.4 C不仅实际的耐久性是坚实的,而且可以让人感到轻松杭瑞高速限速80-100km时速,较为理想耗电状态,杭州开到婺源北服务区266公里,从100%电降到39%,使用61%电量,充了32度电,充到80%,继续出发,开到余江服务区 电量还剩18%的电,行驶206公里,使用61%的电。ID.4 CROZZ车内同样换装家族最新的设计和布局,并未采用其家族以往的套娃式内饰设计,取而代之是一种简约、科技感十足的氛围,三幅式多功能方向盘、全液晶仪表和全新的悬浮式中控屏,都能够为该车带来较强的科技氛围。 查看详情>>
- 整体看起来圆润饱满一汽大众ID.4 CROZZ的综合续航能力为400公里,除入门级车型外, 其他车型均超过500公里,试驾里程达到550公里ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版内饰呈现出简约的设计风格,加上红色缝线。ID.4 CROZZ车身整体看起来一副圆润饱满的样子,符合电动车的特点。在电池安全方面,ID.4 CROZZ从超强壳体、表面绝缘、及时断电、防爆泄压等技术方面,给电芯上了4重保险,将漏电、起火、爆炸的可能性降到了最低;先进的电池管理系统,不仅能够实时监测电池充放电和健康状态,还应用了当前最高效率的主动液冷方案,确保电池高电流充放电过程中不会出现热失控风险。搭配非对称式中控台没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁即使在30℃以上的高温环境下,积极驾驶+打开空调也很容易超过450公里的续航里程,这绝对是同级别中最可靠的续航车型之一。再看ID.4 CROZZ的尾部,也是非常的饱满,再加上一点后突的感觉。贯穿式的尾灯设计,刚刚与大灯呼应上了,提升了整车立体感。经过四个月的探索,一汽-大众ID.4 CROZZ代理销售模式已初见成效。一汽-大众ID.系列7月份销量达到2801辆。基于授权代理商在一线和二线核心城市的饱和覆盖,为了让更多用户了解ID.family的产品魅力,提升用户的驾驶体验,一汽-大众加快了代理商销售模式的实施,充分利用系统能力和渠道优势,并继续开放授权。ID.4 CROZZ圆鼓鼓的造型看上去十分时尚,还没见过这么有特点的车,从车头部分看上去是很有气质的,并且侧面ID.4 CROZZ看上去它的轮毂包括整个车型都是很看的那种,有种很独特的造型,带着一些年轻的感觉。一汽-大众ID.4 C不仅实际的耐久性是坚实的,而且可以让人感到轻松杭瑞高速限速80-100km时速,较为理想耗电状态,杭州开到婺源北服务区266公里,从100%电降到39%,使用61%电量,充了32度电,充到80%,继续出发,开到余江服务区 电量还剩18%的电,行驶206公里,使用61%的电。ID.4 CROZZ车内同样换装家族最新的设计和布局,并未采用其家族以往的套娃式内饰设计,取而代之是一种简约、科技感十足的氛围,三幅式多功能方向盘、全液晶仪表和全新的悬浮式中控屏,都能够为该车带来较强的科技氛围。 查看详情>>
- 奥迪设计更新+全新动力 这价格值了!外观方面,改款后的奥迪Q3前脸将会提供竖向阵列(致雅型)和横向Y字型网状(动感型)两种结构装饰,下包围两侧的通风口设计也将变为Y字型样式组件,与动感型的设计差异较为明显。 😃😃 而动感型的进气格栅设计则与上汽奥迪Q6颇为相似,但整体仍旧沿用了奥迪旗下家族式设计语言,整体依然十分具有品牌辨识度。 👿👿 同时。新款奥迪Q3家族也将全系新增加阿瓦隆绿以及量子灰两种全新配色车漆,整体质感以及辨识度均有一定程度的提升。 😂😂 除此之外,新款奥迪Q3家族还将会推出上市特别版,相较于常规车型而言,其将会采用量子灰色车漆,增加前门专属Edition one照地灯、碳纤维外后视镜壳体、奥迪专享黑光包、黑色车顶行李架等等专属设计,整体运动氛围要更加浓郁。 😄😄 并且新款奥迪Q3 Sportback车型也将全系标配奥迪专享黑光包,整体车身黑化处理的设计同样使其颜值有所提升。 😁😁 内饰方面,新款奥迪Q3则同样保持了旧售车型的整体内饰设计布局,在大体造型上几乎没有明显调整。三幅式多功能方向盘、内嵌式液晶仪表、大尺寸中控屏幕、富有层次感的中控设计以及实体物理按键等设计元素依旧会出现在新车型上,十分富有现代气息且经典耐看。 😄😄 而其最明显的变化则是将挡把头更换为了圆形球头挡把,该档杆造型设计与上一代的奥迪Q3风格接近但却更有设计感。 同时,新车型还在门板扶手等细节样式新增加皮质包覆和菱形绗缝,仪表台也采用了ew-tec软质材质以及新增缝线设计,30色氛围灯配置也将升级为全系标配,精致程度和豪华氛围也将更高。 😄😄 值得一提的是,新款奥迪Q3动感型车型将会标配运动座椅,并采用全新设计色彩方案搭配对比色缝线设计元素,采用更软的泡沫材料填充,换装全新座椅皮质,并应用菱形绗缝、方形打孔和包边等等工艺,这些优化也将使其在驾乘体验上有一定程度的提升。 而奥迪Q3上市特别还将采用棕色/灰色的专属内饰配色,并配有专属碳纤维内饰条、黑色织物顶棚,以此与常规版车型达成差异化。 😄😄 动力方面也是新款车型的一大亮点,新款奥迪Q3 35TFSI车型将会换装1.5T EA211 evo2四缸发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这台发动机可谓集结了不少先进科技,米勒循环、350巴高压燃油喷射、可变横截面涡轮增压器、等离子(APS)涂层缸体等多项技术均有配备。这也使得其最大输出功率为118千瓦,峰值扭矩可达250牛·米,WLTC百公里综合油耗则为6.74升。 😍😍 与此前的1.4T发动机相比,其虽然在输出功率上没有太大程度的提升,但在燃油经济性、先进程度以及输出特性上则有一定程度优化。 😳😳 而新款奥迪Q3 40TFSI车型和45TFSI车型则仍会搭载2.0T低功率/2.0T高功率发动机,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,并提供有quattro适时四驱系统,输出功率和发动机型号也并未发生变速,最大输出功率分别为137千瓦和162千瓦。 😜😜 这台1.5T EA211 evo2发动机在众多大众车型上均已经搭载上了,但在奥迪车系中还是首次应用,新1.5T发动机的到来无疑会进一步提升入门车型的竞争力,更何况奥迪Q3车系的销量主力车型也是35 TFSI车型。加上配置的提升以及设计的更新,其整体产品力无疑要更为强劲,再配以不错的终端市场优惠幅度,销量前景有望提升[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 美式小钢炮蓝色涂装配红色卡钳还有竞技座椅👤对于年轻人来说,他们似乎拥有用不完的精力,除了能在工作中奉献出百倍的努力,下班后又能在体育场挥汗如雨。而对于用车似乎也有独到的见解,普通的家用代步车根本无法满足他们对激情驾驶的欲望。为了满足这一市场需求,不仅是大众、丰田、本田引入了自家的小钢炮、性能车,就连国产汽车品牌也推出了像名爵6Pro、荣威i6 MAX、影豹这样的车型。作为拥有百年造车历史的福特汽车也终于带来了全新的福克斯S EDIION车型,它采用了RS车型专属的蓝色涂装和经典的拉花设计,还拥有一套赛车化的设计元素,十分运动、激进。👤 👉从颜值上来看,全新福克斯S EDITION喷涂了性能车才有的掠星蓝涂装,车头和车尾还加入了福克斯RS车型专属的黑色拉花设计,以此来致敬福克斯RS。扁平化的车头采用了福特汽车家族式的大嘴式黑色格栅设计,下方还有梯形的散热设计,内部都填充六边形蜂窝镂空式的中网,再配合着两侧层次感鲜明的獠牙式进气口,营造出十分激进、运动的视觉效果。两侧鹰眼前大灯融入了蓝色光源,周围也经过熏黑处理,看上去更加凶狠。车尾加入了纤薄的一体式尾翼,两侧黑色边框的尾灯填充了红色光带,辨识度很高。黑色的后包围加入了单边双出的排气,视觉冲击力上差点儿意思。👉 🎩车身采用了传统的三厢设计,车窗上下边缘加入了黑色装饰条,就连恶魔之耳后视镜也采用了碳纤维壳体,前翼子板出还有S EDITION专属徽章并配备18英寸高亮熏黑轮圈和红色卡钳,小钢炮的属性直接拉满。尺寸上,车身的长宽高分别为4672*1858*1430mm,轴距2705mm,看上去比现款在售的福克斯更加宽扁。内饰依旧是黑色为主的色调,蓝色的精致缝线、随处可见S EDITION专属刺绣,蓝色的安全带,都让它显得与众不同。中控台富有鲜明的层次感,配备了三幅式多功能方向盘、8英寸彩色液晶仪表、12.3英寸触控液晶大屏,科技馆十足。🎩 👈最令人满意的还要数它前排配备了两个竞技赛车座椅,带来了更好的包裹和支撑,也增添了浓郁的竞技氛围。此外,它还配备了全车无钥匙系统、一键启动、氛围灯、B&O音响系统、自动空调。福克斯S EDITION的底盘和悬架很有亮点,采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式(官方称为SLA长短臂刀锋)独立悬架,ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校,换装短簧以及专属的前后稳定杆等,底盘降低了10mm,降低了迎风面积,也降低了整车的风阻。动力系统确实让人失望了,它既没有搭载福克斯RS上的那台2.3T四缸发动机,也没有福克斯ST车型上的2.0T发动机。👈 👥而是采用了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩243牛·米(超增压模式可达270牛·米),动力参数智能说一般,传动匹配了6速自动变速箱。小能手,从0-100km/h的加速7.9秒,中规中矩。福克斯,它是美国福特汽车旗下在家用轿车市场的主打车型,由于跟风采用了3缸发动机,而导致了销量呈滑铁卢式的下跌。如今重新换回四缸发动机,再加上出色的产品力,以及多年积攒下来的口碑,也终于赢得了不少消费者的认可。福克斯S DITION,它采用了经典蓝色涂装和拉花设计,致敬福克斯RS。对于这款车,你怎么看?👥[_LinkTopic:福克斯,3712,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 大众途岳21款风尚用车一年半感受🕙用车时长: 不知不觉时间匆匆我的途岳已经陪伴我一年半了,我的途岳目前开了7800公里。 以前在家时就开始想买车了。主要是因为上下班和还有回广西老家方便一些。包括春节各种节假日回家都不用再抢车票。后面就一直在看车。看过哈弗H6,传祺GS4,本田XR-V,大众探歌。先看了哈弗H6这个也算是国产神车了。这款车的外观和空间都是不错的,但是表姐说它的油耗有点高,就算了。再来看朋友新买传祺GS4,新款的很漂亮,内饰很豪华。外观的设计也很棒。她说这款式的油耗也不低,后来又看了本田 XR-V 这款也是我朋友介绍我去看的。当时落地16万,感觉真的是很不值,车子比较小,而且空间也不大。所以不考虑了,后面才去看了大众途岳,去店里面看了之后发现确实还不错。而且这款车的外观设计比较合我的心意。看着是很大气的。再加上我们那个地方的大众车子也多。问了一下身边的朋友,反馈都还不错。所以我也就成为了途岳车主 我这款大众途岳是2021年12月底买的,2022年元旦3号提的车,是21款280两驱风尚版,动力为1.4T,最大扭矩达到了250M.n,马力达到了150马力,而且大众七档双离合变速箱,这个动力组合对于途岳1.4T的来说,动力非常不错的,而且更加省油;内部配置也是比较丰富,全款落地16万整,已经做了首保和二保。在我认知这个车有了一些基本的了解和驾驶技巧,分享一些感受,给大家作参考一下。 【外观】 低配内饰不用说也知道,到处都是塑料感,座椅是织布的,是不是牛皮的也分辨不出来,透气性还不错。自己换装座椅套,几百块,拿到手自己动手安装,车子看上去厚重,车身整体比较硬朗而且修长,尤其屁股好看,三只眼LED大灯看着也非常酷,整车看上去大气,厚重,精美,属于那种越看越好看的类型。 【动力】: 1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.8秒。起步只要舍得给踩油门,高速 s 档一百二十码游刃有余而且很稳,这车跑高速是一种享受。我一点都不后悔没上豪华版,原因就是带了个天窗,个人感觉不喜欢天窗 【空间】: 轴距2680,空间还算理想,后备箱空间尤其大,这点很满意,还好可以坐下一家人,我爸妈我弟还有朋友座这车还是没任何问题的。 ✏️能耗记录: 7800多公里,其中有高速,有市区,有国道乡道,我的油耗个人觉得很具有代表性。高速开100-120的话油耗一般在5-6个,国道乡里6-8个油,市区9-11个,我看了基本这个样子吧。表显反正是7个不变了,但是实际的话如果市区居多我觉得要9个左右。 📢选购用建议: 基本常用的功能都不缺了,比豪华好像是少了天窗,ACC适应巡航,真皮座椅等,基本也我也很少用,我觉得风尚版的功能够我用了,如果想要自己后续加装也可以 【车机】: 目前尚未发现任何问题,网友反馈的车机卡滞问题我从没遇到过,黑屏也没遇到过,系统操作也很流畅。没什么问题。 📒优缺点感受【最不满意】: 座椅有点偏硬,过减速带有点明显。隔音效果和一般车子差不多,低速还不错很安静,高速能感觉到风噪和胎噪,后排中间隆起太高,这点不好,坐三个人中间那个就有点尴尬,21年买的外观颜色比较少,那时候如果选择颜色多点就好啦 【最满意】: 首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种分离式日行灯不太好看,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!第二,方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 总体而言,大众途岳作为一款中等价位的家用SUV,表现还是比较出色的。在外观、内饰、驾驶体验和配置上均表现不俗,对于家庭和商务用途都是一款不错的选择。当然,最终购车决策需要综合考虑个人需求和预算等因素。有了车。周末放假也方便和家人自驾游挺不错,家人也挺满意这款车子! 查看详情>>
- 吉利星瑞对比大众朗逸与日产轩逸随着更多家庭将购车提上日程,他们对于用车的需求也更加清晰,要省心耐用,更要好开、好停才行,那么紧凑型家轿便是最好的选择,合资品牌当中不乏这样的优质车型,大众朗逸、日产轩逸便是其中的代表,而自主品牌这边,吉利星瑞的产品力也十分不错。 就是因为三款车型都足够优秀,也导致了众多消费者在选择的时候犯了难,并且有很多用户都对自主品牌的车型抱有成见,在选购的时候还是偏爱合资车型,所以我们今天就从多角度来对这三款车型进行对比,看看到底谁更加适合你吧。 外观方面,大众朗逸采用在高端车型上才能见到的双车布局。其中星空版车型要更为运动时尚,比如说前脸带有点阵进气格栅等设计。包括中网、车身前后包围、后视镜等位置均采用亮黑色涂装,看起来更显时尚运动,同时也能够迎合更多年轻人的审美需求。而普通版车型则仍然是横向进气格栅连接两侧大灯,但中网面积要更大。 外观上,为了迎合年轻消费群体,2023款日产轩逸也采用双前脸设计,燃油版车型的前脸向天籁看齐,以底端封闭线条较为特别。中网结构近乎达成上下贯穿模式,细长的大灯与进气格栅融合在一起,并且双侧带有部分开口,塑成壳体覆盖表现形式。整体看上去更加简洁年轻。 外观方面,吉利星瑞采用家族式设计语言,前脸由竖向格栅组成,搭配两侧LED大灯显得比较精致,引擎盖也有凸显的线条,这点的确很是运动。星瑞的车身尺寸分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,这样的车身数据相较于同级别车型而言,有着较为出色的表现 大众朗逸在内饰方面同样有所调整,取消之前的嵌入式中控触屏,朗逸车内换装全新悬浮式中控屏,并将三辐式多功能方向盘调整为大众品牌最新设计风格。中控台依然是横向贯通式布局,能够让前排座舱看起来更显宽敞,并在空调出风口、皮质缝线等细节融入红色元素。朗逸经典款则采用双色皮质包裹座椅。起到不错的勾勒效果。 日产轩逸内饰布局与老款车型没有太大区别,仅仅在内饰颜色上有些升级,并且保留了大量实体按键和机械指针+液晶显示的组合仪表盘,而7英寸的液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕,可以说是同级车型中较大的一个,并且纸质GPS导航系统、导航路况信息展示。 内饰方面,吉利星瑞的内饰风格比较精致时尚。三幅式平底多功能方向盘,采用皮质包裹,支持四向调节。12.3英寸的悬浮式中控屏、7英寸全液晶仪表,增添了几分科技感,大面积软性材质的覆盖,加上镀铬饰条的点缀,显著提升车辆科技感。 动力方面,新款朗逸将提供1.5升、1.2T(新增)和1.4T三款发动机,与1.5升发动机匹配的为6速手自一体变速箱(取消5速手动变速箱),1.2T发动机最大马力116马力,最大扭矩200牛·米,1.4T发动机, 最大马力150马力,最大扭矩250牛·米,1.5L发动机,最大马力113马力,最大扭矩145牛·米,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,性能比较稳定,但是提速相对慢点。 日产轩逸燃油版的发动机没有任何升级,依旧是1.6L的自然吸气发动机。最大功率99千瓦,最大扭矩159牛·米,而混动车型搭载1.2L发动机和136马力的电动机组成的动力系统,其中发动机的最大功率53kW,电动机的最大功率100kW,最大扭矩300N·m。 动力方面,星瑞搭载的依旧是沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大马力190匹,最大扭矩达到了300N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱他,换挡迅速且平顺。整套动力系统的传动效率是比较高的,官方标定的零百加速成绩是7.9秒,NEDC百公里油耗是6.7L。 大众朗逸确实给人们带来很强的新鲜感,不仅有外观提供了星空版,车内科技感也变得更强,并对消费者更注重的功能与配置进行了优化,使得综合实力再次提升。适合初入职场的年轻消费者。2023款日产轩逸在外观、内饰、配置等方面都有了部分提升,再加上它在燃油经济性、舒适性等方面的良好口碑,很容易就能让新一代的车型大受欢迎。不管是造型设计还是内饰氛围以及动力方面,似乎并不输当下同级别的合资车型,此次2023款吉利星瑞的到来,颜值上似乎得到了进一步的提升,如果你信任自主品牌的实力,那么吉利星瑞十分适合你。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
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