传祺GS4倒车镜外饰板换装
- 主副驾饰板也都换装成为流星飞雨的造型配合氛围灯可以改变颜色。主副驾饰板也都换装成为流星飞雨的造型配合氛围灯可以改变颜色。 由于本次试驾的是R-Line版本靠背位置有一个R标识,座椅整体感觉也偏向运动稍微偏硬很有支撑性。 音响方面顶配版车型配备有哈曼卡顿音响,发挥了品牌特有的低音有力清晰特点。 改款后的全新探岳依然搭配有1.4T和2.0T高低功率共三款发动机,配合湿式双离合变速箱,部分车型提供四驱系统。道路感受相当沉稳方向盘的手感轻盈,变速箱换挡逻辑很积极,除此之外全新探岳换装了最新博格华纳第6代四驱系统,最高可以100%将动力分配到后轮,大大增加了越野脱困能力。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y升级!内饰高级+加速更快,遥遥领先?特斯拉官方宣布,Model Y车型进行配置升级:增加256色内饰氛围灯,后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒,仪表台饰板升级为科技纺织材质,并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后,Model Y的售价并未调整。 查看详情>>
- 新五菱宏光MINIEV!造型可爱+尺寸升级,价格有惊喜?智电出行获得了五菱新宏光MINI EV Macar的实拍图和部分配置信息:新车前脸换装全新的椭圆形大灯组,格栅饰板由黑色更换为白色。新车长宽高分别为3064×1493×1614/1629mm,轴距为2010mm,除车高外,尺寸均比现款宏光MINI EV Macar更大。 查看详情>>
- 车辆副驾驶中控台处的仿碳纤维饰板被换装成了皮革材质https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/10/12/0291c5bd58884ed39a68062dab692290_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 全新一代奥迪Q5预计上半年首发 搭载2.0T+48V日前,我们从相关渠道获得全新一代奥迪Q5的最新消息,新车预计将于今年上半年全球首发,并有望在下半年上市销售,国产全新一代Q5L也有望在今年内推出。从此前发布的谍照来看,新车将采用全新的前脸设计,前格栅尺寸有所缩减,内部采用镂空布局,换装全新大灯组造型,大灯下方还设计交织纹理饰板,视觉上很有新鲜感。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 GT上市,售7.99万起3月28日,新款艾瑞泽5 GT正式上市,新车共推出4款,售价区间为7.99-10.99万元。此次上市的新艾瑞泽5 GT换装全新1.5T发动机,同时在配置方面进行了升级,进一步提升了在紧凑级市场中的竞争力。外观方面,新款艾瑞泽5 GT整体设计与老款车型保持高度一致,可以看到前格栅采用了类似雷克萨斯纺锤格栅的造型,两侧头灯采用熏黑处理,非常犀利,让整体前脸看起来更加运动。但是车身侧面和尾部的设计并没有明显的改变。内饰方面,新车也基本上延续了现款车型的设计,中控台上配备双10.25大屏组成大连屏,强调科技感。黑/橙双拼色以及仿碳纤维的饰板等都在强化内饰的运动属性。配置方面,新车将全系标配第三代PEPS智能感应系统、矩阵式双透镜LED头灯、电子挡把、前/后雷达、四门车窗一键升降等。动力方面,新款艾瑞泽5 GT取消了1.6T发动机,换装新款1.5T发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛•米 查看详情>>
- 传祺GS4对比锋兰达这两车该怎么选最近我在考虑购买一辆SUV,经过多方了解和比较,我将目光锁定在了传祺GS4和锋兰达这两款车上。下面我来分享一下我的看法和思考,看看应该如何选择。 我们先来看看传祺GS4的优缺点。传祺GS4作为一款国产SUV,拥有着较为出色的性价比和外观设计,车内空间也比较宽敞,同时还有不错的配置和动力表现。但是,传祺GS4的品质和稳定性还有待市场的验证,而且在车内做工和饰板质感上也有所欠缺。 我们再来看看锋兰达的优缺点。锋兰达作为一款合资SUV,拥有着较高的品质和稳定性,车内做工和饰板质感也比较出色,同时还拥有不错的配置和动力表现。但是,锋兰达的价格较高,相对传祺GS4来说更为昂贵。 基于以上考虑,我认为选择传祺GS4更为合适。首先,我比较看重较高的性价比和实用性,而传祺GS4作为一款国产车型,拥有着较高的性价比和外观设计,可以满足我的需求;其次,传祺GS4的空间和配置也比较出色,车内空间宽敞,配备了不错的配置,可以提供更好的驾乘体验;最后,虽然传祺GS4在品质和稳定性上还有待市场的验证,但是我相信随着品牌的发展和市场的认可,它会不断提升品质和稳定性。 总之,购买车辆是一项重要的决策,需要根据个人的实际情况和需求来进行选择。在选择传祺GS4和锋兰达之间,我认为选择传祺GS4更为合适,它拥有较高的性价比和外观设计,宽敞的空间和不错的配置,可以满足我的需求。 查看详情>>
- 2022款传祺GS4(升级版),行走的时尚单品,未来生活必备神器2022款传祺GS4(升级版)一共有两种造型可以选装,光子翼格栅和凌云翼格栅可以随心搭配。同时,除了传统的黑红内饰之外,全新推出了黄黑内饰,尽显个性风范;激光束飞翼式LED组合尾灯以及横向一体式饰板,显得十分的凌厉、动感。由此看来具备高颜值的2022款传祺GS4(升级版),便是行走的时尚单品,能够释放独特的个性魅力。2022款传祺GS4(升级版)不仅具有超感交互智能座舱,还有动态手势切歌、疲劳监测、分神提醒、通话主动降噪等功能,能给驾乘人员提供全方位的智能驾驶体验。同时,双12.3英寸科技大屏,也带来了满满的科技感,搭载的 ADiGO智能物联系统,能够让驾乘人员体验到车载微信、智能远程助手以及海量娱乐资源,在这些功能的加持下,2022款传祺GS4(升级版)更是未来生活的必备神器。在安全性能上,2022款传祺GS4(升级版)是天生的锦鲤体质,搭载了ADiGO智能驾驶辅助系统,从主动保护到被动守护,真正地做到了全面保证驾乘人员的安全。360°全景泊车,让停车更加方便安全;62%的车身高强度钢以及乘员舱骨架100%高强度钢,更是荣获了C-NCAP五星安全认证!2022款传祺GS4(升级版)的安全性能提高之后,驾乘人员便可以放心地感受精彩的旅途。💕💕💕 在动力方面,2022款传祺GS4(升级版)采用了传祺家族的黄金组合——传祺第三代270T发动机以及爱信6速手自一体变速器,尽享高能驾趣,而且6.8L/100KM,在同级内属于超低油耗,让驾驶人在感受速度的同时,体验到超高性价比。以上便是2022款传祺GS4(升级版)在外观、内饰、安全以及动力等方面的出色表现,不同车型的参数配置虽略有不同,但总的来说性价比很高。同时拥有高颜值与高性能,2022款传祺GS4(升级版)确实是一款超值之选!💕💕💕#传祺GS4# 查看详情>>
- 专为年轻人打造的B级车外观上,中期改款的十代雅阁只是进行了微调,主要集中在灯组部分。下雾灯从横向排列换装更常规的设计,外观件采用镜面饰板,看起来是比较精致的。进气格栅采用倒梯形结构,搭配左右两侧箭羽LED头灯,堪称专门为年轻人打造的B级车。 进入车内,中期改款内饰改变主要集中在中控屏与车机系统,换装10.25英寸8:3宽屏,显示分辨率更清晰,并且取消屏幕按键;搭载Honda Connect 3.0系统,配备车联网、OTA在线升级。内置QQ音乐、喜马拉雅,配备语音助手,相较于旧款显然是有了质的飞跃。#雅阁# 查看详情>>
- 时隔一年,再度进行全方位升级,2020款奇瑞瑞虎8上市6月15日,2020款奇瑞瑞虎8正式上市,新车共推出10款车型,售价区间为8.88-15.59万元。同时官方提供10000元现金优惠、至高10000元现金补贴以及5000元限时金融补贴。新车主要的变化有28项,首先外观方面将底部的前防擦板由银变灰,内饰方面中控亮色饰条变银灰色,挡把处的功能控制区后方的U形区域改为皮质包裹,手机无线充电板加入了倾角同时带有防滑垫,升级了7英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏的显示界面,后备厢增加植绒面积。操控方面,提升了悬架衬套刚度,针对性优化了NVH。配置方面,1.5T时尚版新增全景天窗和倒车影像,1.5T精英版新增发动机罩装饰,1.5T/1.6T精英版新增全景影像,1.6T豪华版新增带记忆/防夹的感应电尾门和集成式行车记录仪。动力方面,依旧搭载1.5TCI和1.6TGDI发动机,最大功率分别为115kW和145kW,峰值扭矩分别为230N·m和290N·m 查看详情>>
- 伊兰特秒变颜值担当第七代伊兰特车型长宽高分别为4720/1810/1415毫米,轴距2720毫米,并继续采用溜背式轿跑造型,配合钻石切割线条,动感、前卫,换装了全新的五辐刀锋轮毂,C柱熏黑饰板上的纹理也有所改变。车尾除换装新车标外,还针对后包围进行重新设计,大面积熏黑饰板配合凌厉的饰条点缀。 换装分层式进气格栅,其中,倒梯形上格栅内继续采用三角形装饰,并与两侧犀利狭长的大灯组相连,上沿还加入一条镀铬饰条连接两侧日行灯,并在机盖中央配备最新的扁平化LOGO。而梯形下格栅内采用横幅式结构,再配合两侧风刀装饰的导风槽以及底部突出的前铲造型。[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 个性有朝气的传祺GS4,实用性也不错~😃【前言】 俗话说得好,车是我们一个移动的小家😤。我工作的城市打拼少说都有两三年了,离乡背井,可以说是众多打工一族都会遇到的💕。"人在异乡为异客,每逢佳节倍思亲”,要想在这异乡寻找到属于自己的一刻的归属感,或者是让家离我们靠得更近一点,这时候就需要入手一辆车🚓。 开车没有走弯路,直接提自己喜欢的车—传祺GS4🐷。一年来传祺GS4表现非常好,没有给我找过小麻烦,有车之后想去哪开车就走,周边的风景区走个遍,留下我和传祺GS4的足迹🤑。虽说一年里的时间不多,但是行走的路程不少了,大约11000公里左右了,让我的生活也满满充实起来,上下班出行也方便了,离家的路也更近了🤫。 【遇见,刹那便是永恒】 【配置实用,给予我满满的安全感】 传祺GS4前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架使多连杆式独立悬架,和同级别车相比,是有一定的优势,舒适性很好,悬挂对于颠簸路面上的震动是过滤的比较彻底的,而当你需要它变得运动起来,它就会变得很有韧性🍁。虽然传祺GS4起步没有那么有劲,但一旦开上高速,传祺GS4的后劲和平顺度还是很稳的,在过弯的道路、高速上表现出的支撑性也是相当出色,可见传祺GS4的底盘也是有些非常紧致的表现,可以给到我很强的驾驶信心🐵。 【温馨居家的内饰,让我尽享舒适】 必须要提的就是传祺GS4它的这个座椅,非常宽大,包裹性特别好,出差开几个小时的长途也不会感到腰酸背痛😛。传祺GS4的整车空间在紧促型SUV中算领先的,我身高177,前排坐着,头顶还有一个拳头的宽位,后排也是,膝盖离前座足足有两个拳头的剩余,空间显而易见了🦁。日常乘坐真的很宽敞明亮🤣。 以小于15km/h速度行驶或倒车时,一旦探测到前、后方碰撞可能,且我来不及做出反应或误踩油门踏板时,3D平视信息会显示系统发出警示和蜂鸣声进行预警🌺。必要情况下,自动刹车,这样的设定,我说传祺GS4的安全等级很高,大家没有意见吧😉! 写到最后,我只想说,在用车的这段时间里,传祺GS4陪我度过了很多难熬的日子,工作上的失意、生活上的不如意、还有过年那会儿疫情爆发最严重的时期等等,传祺GS4一直都一直不离不弃地陪着我😀。感谢它用那矫健的身躯为我遮风挡雨,为我承受似火骄阳;感谢它,用那风驰的大轮带我跑过数个白天黑夜…传祺GS4前脸沿用了家族横格栅的造型,整体的设计走了稳重的家用路线,比较有亲和力,而且立体感特别好💗。 沉迷于传祺GS4这双透亮的眼睛,LED矩阵式大灯,照明效果非常好,而且都是最好的用料️。 两条流畅的腰线,往车身的侧面舒展,一直延伸到微微隆起的引擎盖,再搭配着这溜背的造型营造出一种饱满的鸡肉感,看着没有那种常规紧促型SUV的那样臃肿老气💘。年轻帅气的造型是很多人第一眼就看中传祺GS4的重要 这样的底盘和悬挂的调校,也保证了后排乘坐的舒适性和开这辆车时有趣的操控性😲。而且传祺GS4这车有盲点信息提示,车道偏离预警,主动刹车等等,安全指数五颗星😳。 传祺GS4内饰在质感和精致度上都有了很大的提升,门把手、中控、中央扶手箱,可碰得到的地方,都采用了软质包裹😻。 这个12.3英寸的中控大屏,车机内搭了车联网,就好像上面的我经常用的高德地图导航、音乐播放、接打电话等功能都非常实用 用车到现在也有了快一万公里了,平常除了用来上下班代步,放假的时候出来溜达💘。平均油耗8.7个点左右,这个油耗不算低也不算高吧😛! 这个档把,手感舒适😺。1.5T发动机,加上6AT变速箱,这个稳定可靠的动力组合,发动机输出的最大马力可达到169马力,开起来毫无顿挫感,你感到的只有平顺,开起来整个人都是舒坦的🐸。 配备18英寸的大脚😊。离地间隙非常高,达到183mm,通过性非常不错,日常走走烂路轻轻松松的🌴。 贯穿式的镀铬装饰,看着效果还不错🙈。如果能改成贯穿式的尾灯感觉也会非常不错吧🖤!#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 奥迪S6的避坑指南🏗🏗🏗奥迪S6的避坑指南。 ✅外观 与A6的外观基本没什么差别,除了尾唇四出真排气带阀门,应该就是五道杠大灯了,A6 55顶配才有其他车型选配,在路上基本见不到五道杠的A6。足够低调,拌猪吃老虎。 ✅内饰 没什么好说的标准的A6三联屏,除了多几块碳纤维饰板和挡板区域的钢琴木饰板基本没什么区别。从里面分别S6和A6应该就是座椅了,一体化的桶椅立刻可以分辨出这是辆S6 ✅配置 该有的基本都有,一个城市安全包里面有大部分需要的并道辅助,ACC,侧方预警,倒车侧方警示,360倒车,HUD,自动泊车,反正科技配置基本拉满。自带香氛系统,分为夏季和冬季两种香水。建议一定要选配电吸门,因为车门太难关了,据说是胶条密封性太好导致车门难关。 ✅动力 其实没什么好说的保时捷明星发动机2.9tt双涡轮发动机,马力调教和上一代V8调教一样。[_LinkTopic:奥迪S6,7429,23] 查看详情>>
- 紧凑suv好选择,空间不大丰田C-HR 带给人十分年轻的感觉,搭配简洁的前大灯光组,很贴合消费人群的美观。 内饰看起来十分的年轻化,配以银质琴色饰板,充满活力和愉悦感。另外,这款车还全系标准配备有无级限滑、倒车入位、拖把等。 前排方面,坐椅造型具有运动的设计和不错的舒适度。前排座椅采用的是手工调校。 车子的后排空间表现中规中矩,但应付日常用还行。此外,这款车还配备了后排头部气囊和后排侧气囊。 动力上,最大功率171马力,峰值扭矩203N·m,与之搭配的是CVT无级变速箱(换装10档),最高速度为185km/h,其综合油耗为5.7L/100km。#丰田C-HR# 查看详情>>
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