传祺GS4动力变肉
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- 动力变肉去年6月提的车,现在行驶11300Km,上礼拜做的二保,舒适模式轻点油门就往前蹿的那那种超爽感觉没有了,这是什么原因造成的?有车友有过这经历吗?怎么解决的? 查看详情>>
- 高速路况可使汽车动力增强,而城市路况则使车辆变肉?不知道大家有没有发现,经常性在城市路况驾驶的车辆,偶尔跑一两次高速,车辆会变得身轻如燕,动力十足,虽然没有脱胎换骨之效果,但至少相比于之前,车辆的整体性能优秀了太多,但跑高速之后,再次在城市路况驾驶一段时间,车辆便似乎又回到了之前的驾驶状态,动力变肉了,应答性变差了,这究竟是什么原因呢? 查看详情>>
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- 1.5L的宝来,动力真的很肉吗?全新一代宝来,天生就自带豪华感,因为它和奥迪A3出自同一平台,也就是MQB A1平台,在底盘的设计和动力总成以及空调总成等等,很多的零件都实现了共享。自上市以来,销量一路提升的也非常快。很多人在买宝来的时候,都会纠结1.5L的动力会不会太肉,今天我们就一起来看一下这款车。 查看详情>>
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- 普拉多2700动力肉怎么办。作为一款硬派越野,在越野的性能上是毋庸置疑的,但对于入门级的2700来说,在动力上实在有些差强人意,搭载2.7L自然吸气发动机,最大功率120KW,最大扭矩246NM,从这个数据来说动力确实一般。 查看详情>>
- 最肉不过亚洲龙?2.5L+8AT动力总成,谁敢说肉2年前,丰田亚洲龙正式国产,当时丰田将其引入国产,是让它给皇冠打下手,双车共同征战国内中级车市场。然而2年后,丰田皇冠正式停产,打下手的亚洲龙,成为了继凯美瑞之后,丰田又一款旗舰中级车,其强悍的产品力让国人为之惊叹。 查看详情>>
- 动力不变 全新传祺GS4 MAX上市售11.58万起4月18日,广汽传祺旗下最新燃油SUV产品——全新传祺GS4 MAX正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为11.58万-12.58万元。作为传祺的功勋车型,全新传祺GS4 MAX也顺应时代浪潮,在设计上进行了大刀阔斧的改变,相比以往的设计也增添了许多时尚感和运动感。动力方面,新车并没有过多调整,依旧搭载1.5TGDI+7WDCT动力总成,官方公布其WLTC工况下油耗为6.8L/100km。 查看详情>>
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- 国产最强2.0T动力传祺GS4 PLUS的车主开过都说好当一二线合资品牌纷纷将2 .0 T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2 .0 T动力上卷起来 ,其中就有被誉为“国产最强2 .0 T”的广汽传祺矩浪动力2 .0 T发动机,在行业内也频频登上国产2 .0 T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2 .0 T”的“同级最强PLUS”——传祺GS 4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS 4 PLUS 车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2 .0 T动力。 查看详情>>
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