索纳塔变速箱失效
- 各位大佬,变速箱失效求助各位大佬!!小弟15款自动劲享菲翔,15年12月购买,19年12月份涌现变速箱阀体轻微漏油,由于今年疫情缘故停了一个月,发现油已经见底了,提示变速箱失效,上个礼拜打电话给修理师傅,让他带了一瓶变速箱油过来加,然后恢复正常,开到修理店拆阀体打胶!开出修理店30多公里的样子又涌现变速箱失效,停车等了20多分钟,又开了20公里,又涌现同样的问题!打电话给师傅过来,用电脑检查是变速箱节制模块错误。然后等了30分钟在开电脑检查没有错误指令,背面一直如许,开一会错误等一下错误又消失。请问大佬是否跟哪里温度升高,变速箱保护,温度降下来,又恢复正常了? 查看详情>>
- 变速箱失效今年刚接手了我妈开了六年7w公里的13款双离合变速箱器6速菲翔,替换的缘故是今天开始小问题比较多,马达支架和操纵杆都替换了。我本身开了两个月前两天涌现一次变速箱不变速,加提速踏板只提升转,速不替挂档,挂N档无效,依然显示D档,靠边挂p档后恢复正常。去4s店检测后说是变速箱电控板设计缺陷,17年有车辆召回,如今厂家退出中国市场了,要替换的话2700,然后说我的Turbo堵了,火咀和刹车油必要替换,建议我做大保,我查了下记录Turbo调养终极一次是18年9月做的。今年三月做过小维护,火咀和刹车油的确一直没替换过,想问下这种情况是否必然要汽车销售服务4S店做。目前车辆是正常利用的,没再次涌现状态。想问下大家需无须要替换电控板,大保的话必要做哪些项目。 查看详情>>
- 各位大佬,变速箱失效求助各位大佬!!小弟15款自动劲享菲翔,15年12月购买,19年12月份出现变速箱阀体轻微漏油,由于今年疫情情况停了一个月,发现油已经见底了,提示变速箱失效,上个礼拜打电话给修理师傅,让他带了一瓶变速箱油过来加,然后恢复正常,开到修理店拆阀体打胶!开出修理店30多公里的样子又出现变速箱失效,停车等了20多分钟,又开了20公里,又出现同样的问题!打电话给师傅过来,用电脑检查是变速箱节制模块错误。然后等了30分钟在开电脑检查没有错误指令,背面一直这样,开一会错误等一下错误又消失。请问大佬是否跟哪里温度升高,变速箱保护,温度降下来,又恢复正常了? 查看详情>>
- 现代全新索纳塔实拍,搭1.6T引擎+8AT变速箱近日,海外媒体曝光了一组现代全新索纳塔美版车型的实拍图片,新车目前已在部分海外市场推出,而国产版车型也已于去年7月上市。全新索纳塔外观采用了现代最新的家族式设计语言,其中前进气格栅造型更加舒展,面积也有一定提升。车头两侧的异形大灯与下方保险杠造形成互补,同时和车身两侧的镀铬装饰条相融合。全新索纳塔内饰配备四幅多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏、按键式电子换挡机构、后排空调出风口以及全景天窗。美版新车搭载一台1.6 T-GDI汽油发动机,传动系统匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
- 索纳塔十的变速箱怎么样?索纳塔十的变速箱怎么样? 查看详情>>
- 求助,奇怪的变速箱失效报警小弟是15年入手的菲亚特,最近涌现了变速箱失效报警。不过比较奇怪,这个报警只在早上第一次停车挂p档的时候涌现(偶然),熄火重启就又好了,其他时候均未涌现。最近要跑远程,很担心高速路上问题,就去ssss检查,要我直接替换变速箱,一万多大洋还不含手工费,但我觉得不行能是变速总体都坏了吧。求助一下万能的车手们有无遇到同样的问题,或者成都有无其他靠谱的处所可以修理?谢谢了 查看详情>>
- 三元催化器失效了可以维修吗如果三元催化器失效了,比如破损、变形等,那么是不能维修修复的,只能直接进行更换,下面先说几点在日常开车时的注意事项。 查看详情>>
- 凯迪拉克SRX3.0L,中控屏裂纹失效给导致失效处理意见1,2015年购买凯迪拉克进口SRX3.0L,16年7月发现中控屏似裂纹(外部完好),触控失效,因为在质保期内,协商后免费更换。但2018年同样情况又出现,厂商回复愿意3700元给更换,这样的屏体质量是怎样进入凯迪拉克品牌的?厂商应该给如此差的屏体质量一个解释。 查看详情>>
- 求助,奇怪的变速箱失效报警小弟是15年入手的菲亚特,最近涌现了变速箱失效报警。不过比较奇怪,这个报警只在早上第一次停车挂p档的时候涌现(偶然),熄火重启就又好了,其他时候均未涌现。最近要跑远程,很担心高速路上问题,就去ssss检查,要我直接替换变速箱,一万多大洋还不含手工费,但我觉得不行能是变速总体都坏了吧。求助一下万能的车手们有无遇到同样的问题,或者成都有无其他靠谱的处所可以修理?谢谢了 查看详情>>
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- 你会买吗?北京现代全新索纳塔7月22日正式上市近日,我们从北京现代官方了解到,全新索纳塔将于7月22日正式上市。据介绍,全新索纳塔将会搭载1.5T发动机+7DCT双离合变速箱和2.0T发动机+8AT变速箱两套动力组合。 查看详情>>
- 同样配备8AT变速箱 凯美瑞和索纳塔谁更值得购买众所周知,AT变速箱基于更成熟、更稳定的技术优势,多年来深受汽车消费者的欢心。奈何近些年基于排放的压力和汽车价位的不断下探,各车企出于成本把控等原因的考虑,慢慢的开始放弃AT变速箱,转而发力CVT和双离合的技术开发。 查看详情>>
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