索纳塔备轮改装
- 2024 现代索纳塔改款:首次搭配全轮驱动外媒报道,第一次更新后的现代索纳塔在今年三月份亮相,当时这家韩国汽车制造商发布了针对其国内市场的更新版轿车。现在,现代汽车在美国正式推出了 2024 款索纳塔,其外观焕然一新,同时内部中控屏幕更大,并且首次可选配全轮驱动。 查看详情>>
- 2024现代索纳塔首次获得全轮驱动现代汽车对 2024 年索纳塔进行了改款,配备了独特、富有表现力的新前端和改进的动力总成阵容。涡轮增压 1.6 升发动机不再可用,基础 2.5 升四缸发动机现在可以搭配全轮驱动,这在索纳塔上尚属首次。机舱升级为一对标准12.3英寸屏幕和干净的新设计,有很多直线。 查看详情>>
- 改装索纳塔,一切都是安全的趋势很多时候,一想到改装就是跑车,是肌肉车、轿跑等等。确实,一般来说玩改装的都是这些车型的比较多,因为很多时候这些人会对自己的进行爆改,然而刹车则是对他们的一个行驶的安全保证。但是我们平常的家用车有必要刹车改装吗? 查看详情>>
- 李洋分享九代索纳塔改装AIRBFT气动避震品牌功能配置李洋分享九代索纳塔改装AIRBFT气动避震品牌功能配置 查看详情>>
- 隐藏在原装轮圈内的改装刹车很多人以为“改装”是年轻人的玩意,其实这么说并不准确。改装并没有任何年轻之分,只是大家对于改装的看法不同,而在改装项目和效果上追求的不同,所显现出来的对比。不信?我们不妨从两种不同心态来分析就知道了。作为年轻人,对于改装往往更着重于个性化方面,因此对于一些表面的东西,例如一套轮圈、包围等会比较看重。而至于有了一定年纪或者一些有家室的人呢,其对于外观的追求已经并不大,但对于实用性和性能方面的追求却完全相反。 查看详情>>
- 霓虹车主的索纳塔8代改装内容在现代汽车的所有系列中,索纳塔无疑是历史最为悠久,同时在整个家族中最富荣耀的一款车型。Sonata的名字来自于意大利语的“奏鸣曲”,它代表着一种乐观、向上、追求完美的生活态度,从第一代车型开始,便以优秀的设计与丰富的配置打开市场,到第五代车型正式进入中国,更是一炮而红,成为家喻户晓的知名车型。众所周知,现代并不是一个历史悠久的汽车品牌,1967年12月,借助战后建设的浪潮,现代建筑公司创立了现代汽车公司,直到1975年才正式投产了第一辆自主研发的微型车,到了1983年,现代汽车与三菱汽车合作研发的现代Stellar诞生,我们所熟知的索纳塔就是基于这款车型打造,但索纳塔的定位和配置要更高一些。 查看详情>>
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- 丰田FJ45皮卡改装 不仅要攀爬还要履带轮兄弟们,丰田陆巡装上美国NASCAR V8发动机后可太疯狂了,不仅能上山下河还能有坦克一样的履带轮,你们敢信吗? 查看详情>>
- 日本奇葩改装之六轮小怪兽 奇葩六轮改装宽2米实力带飞相信很多人对日本的改装车印象都是非常好的,而且改装的都非常有特点,但有时候也有一些改装车的“特点”有些许用力过猛,有点沉浸在自己世界的感觉,但不管好不好的人家自己乐意就行了。 查看详情>>
- 换代索纳塔、伊兰特之后,轮到了名图,新名图一片光明?北京现代汽车的换代之路仍在继续,此次广州车展带来了全新名图,这是继索纳塔、伊兰特之后的又一款全新轿车,市场对其的考验也开始了。全新索纳特以及全新伊兰特,在产品层面给了大家很强冲击,但终端市场表现却不尽如人意,新索纳塔持续低迷而新伊兰特销量暴增。堪称一失败、一成功的改款,为新名图埋下了伏笔,至于“钱”景如何,只能交给市场了。 查看详情>>
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