索纳塔MT熄火问题
- 新手如何应对起步熄火问题?今天和大家说一下起步熄火的问题。对于很多开车的新手朋友来说呢,熄火和出现溜车,无法顺利反超车辆等问题,成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候,往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候,关于离合的控制是关键,一定要在适合的时机抬离合, 做到离合和油门相结合。 查看详情>>
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- 十代索纳塔不是会不会凉的问题,而是已经凉了!北京现代11月销量出炉了,第十代索纳塔的销量为1471台,这是继首月3304台、8月3664台、9月2882台和10月1916台后的新低,金九银十都没有撑住台面的索纳塔,接下来该如何是好?很多人之前说十代索纳塔要凉,现在来看,已经不是要不要凉的问题,北京现代给予厚望的十代索纳塔用事实告诉我们——它已经凉了。 查看详情>>
- 老生常谈的趣味问题:MT/AT哪种汽车更适合新手?新手驾驶汽车,MT/AT哪种更安全? 查看详情>>
- 新手如何应对起步熄火问题?新手在开车的时候,最怕的就是半坡了,对于一些没有半坡系统的车子,新手一定要注意半坡起步的要诀。在坡上塞车的时候,难免是会出现停车的情况。这种情况下一定要踩住刹车,然后轻踩离合,当感觉到车子抖动的时候,可以缓缓松开刹车,这个时候车子就可以往前开。松离合的同时,还可以适当加点油门,这个有助于车子的平稳起步。 查看详情>>
- 第十代索纳塔:销量不多,问题多文丨冬树童 查看详情>>
- 手动挡汽车为什么会熄火,有没有什么解决方式呢?内容概述:手动挡汽车起步为什么容易熄火,自动离合器的概念与实际体验。众所周知手动挡汽车(下文简称MT)操作不当容易熄火,但是为什么会熄火也许并没有多少用户了解。熄火的原因实际非常简单:起步时发动机低转速输出的功率太低,没有有效克服行驶阻力,反而被阻力反向牵制发动机飞轮使其降低转速;转速过低则燃烧产生的热能无法克服发动机自身的运转阻力,结果发动机就会熄火。 查看详情>>
- 「MT/DCT」两类变速箱为什么不适合越野车,AT凭什么称王?哪种变速箱最适合越野车?这一问题的答案邀请越野新人回答,答案往往是:MT手动变速箱!因为只有自由的控制发动机转速才显得专业,在需要强劲低扭爆发力时可以游刃有余。然而越野老江湖往往最反感「MT-ORV」(offroadvehicle越野车),因为所有通过离合器结构传动的系统都可能烧离合器,MT更是要面对熄火的风险。 查看详情>>
- 17福克斯MT离合器问题?17款1.6手动开动挂1挡慢松离合器的时候车抖的厉害,比如熄火那样!比如挂在高档踩刹车,没踩离合器,抖得那样觉得就要熄火!是什么情况。有车友有同样的情况吗?目前车才跑了21200公里! 查看详情>>
- 手动挡车坡道起步熄火怎么办手动变速器(MT)手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。手动挡车坡道起步熄火怎么办呢? 查看详情>>
- 索纳塔新能源驻车熄火空调使用问题这款车停车汽油机熄火是否可以继续开冷风?据说这款车不是汽油机带动制冷冷大气压强缩机,而是由Ps电瓶驱动的电冷风。中午车上睡个觉岂不是又安静又安全?有无人验证过停车利用冷风能用多长时间? 查看详情>>
- 提车刚几天,问题接二连三,十代索纳塔品质堪忧?面对销量持续大幅下滑,北京现代欲“押宝”于十代索纳塔身上,但这步棋或许从开始就是个错误。从十代索纳塔上市后的销量来看,其难以承担起重振北京现代雄风的大任。 查看详情>>
- 十代索纳塔发动机问题愈演愈烈,遭殃的始终是消费者大家好,我是小彬!欢迎收看这一期的白话小哥,白话小哥是由众多车友组成的一个非专业车评的自媒体!我们之中有喜欢分享爱车的发烧友,也有经历过汽车维权和正在V权的难兄难弟,所以我们会把最真实的一面展现给大家,没有话术,没有套路,不喜勿喷! 查看详情>>
- 一键启动熄火问题熄火以前门钥在挂换挡杆下面,位置没啥问题,停车刹车到位,熄火就绪屏幕不熄灭,显示门钥查找不到,只能是再按打火键,再熄火才彻底关闭。啥缘故?多谢大神。 查看详情>>
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