索纳塔发动机换挡喘震怎么回事
- 派喜发动机喘震,求解!两个月前收了台派喜,平时有点少开。最近发现冷车着车时噪音有点大而且有些喘震,下车看尾气的时候感觉尾气量有点大,也就是出风量太大,伴随轻微突突突的,不知道是啥问题?火花塞打开看了间隙也不是有点大!求各位前辈解答,谢谢... 查看详情>>
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- 现代全新索纳塔运动版售价曝光 搭2.5T/四出排气近日,现代全新索纳塔N Line在海外市场发售,新车可视为索纳塔运动版车型,官方指导价格33,200美元(约合22万元人民币),预计今年11月底到达美国经销商处。索纳塔N Line基于普通版车型打造,外观上增加了多项运动套件,包括全新造型的19英寸运动轮毂,造型激进的后扩散器,以及双边共四出式排气系统。全新索纳塔N Line内饰配备Nappa皮革和Dinamica绒面皮革拼接的运动座椅,12.3英寸数字仪表,10.25英寸中控液晶屏幕,按键式换挡、铝制踏板。新车搭载一台2.5升四缸涡轮增压发动机,最大功率216 kW,峰值扭矩422 N·m。传动系统匹配八速湿式双离合器变速箱。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔实拍 搭1.6T/配按键式换挡近日,海外媒体曝光了一组现代全新索纳塔美版车型的实拍图片,新车目前已在部分海外市场推出,而国产版车型也已于去年7月上市。全新索纳塔外观采用了现代最新的家族式设计语言,其中前进气格栅造型更加舒展,面积也有一定提升。车头两侧的异形大灯与下方保险杠造形成互补,同时和车身两侧的镀铬装饰条相融合。全新索纳塔内饰配备四幅多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏、按键式电子换挡机构、后排空调出风口以及全景天窗。美版新车搭载一台1.6 T-GDI汽油发动机,传动系统匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔实拍,搭1.6T引擎+8AT变速箱近日,海外媒体曝光了一组现代全新索纳塔美版车型的实拍图片,新车目前已在部分海外市场推出,而国产版车型也已于去年7月上市。全新索纳塔外观采用了现代最新的家族式设计语言,其中前进气格栅造型更加舒展,面积也有一定提升。车头两侧的异形大灯与下方保险杠造形成互补,同时和车身两侧的镀铬装饰条相融合。全新索纳塔内饰配备四幅多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏、按键式电子换挡机构、后排空调出风口以及全景天窗。美版新车搭载一台1.6 T-GDI汽油发动机,传动系统匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
- 车鲁班汽车保养,打破汽车服务白纸化现状这一个笨方法便是多跑高速,多跑高速的目的是利用气流对进气道的冲刷作用,积碳就能自己跑出来。除此之外,车鲁班提高换挡转速跟跑高速也能起到相同的效果,把原来的在转速2000时换挡变成2500转时,不仅能有效的预防积碳的形成,还能提高汽车的动力,有效地避免了转速过低导致的爆震,起到保护发动机的作用。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔运动版售价曝光!四出排气更运动近日,现代全新索纳塔N Line在海外市场发售,新车官方指导价格33,200美元(约合22万元人民币),预计今年11月底到达美国经销商处。新车外观基于普通版车型打造,增加了多项运动套件,包括全新造型的19英寸运动轮毂,造型激进的后扩散器,以及双边共四出式排气系统。全新索纳塔N Line内饰配备Nappa皮革和Dinamica绒面皮革拼接的运动座椅,12.3英寸数字仪表,10.25英寸中控液晶屏幕,按键式换挡、铝制踏板。新车搭载一台2.5升四缸涡轮增压发动机,最大功率216 kW,峰值扭矩422 N·m。传动系统匹配八速湿式双离合器变速箱。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔运动版售价曝光!搭载2.5T引擎 四出排气更运动近日,现代全新索纳塔N Line在海外市场发售,新车官方指导价格33,200美元(约合22万元人民币),预计今年11月底到达美国经销商处。新车外观基于普通版车型打造,增加了多项运动套件,包括全新造型的19英寸运动轮毂,造型激进的后扩散器,以及双边共四出式排气系统。全新索纳塔N Line内饰配备Nappa皮革和Dinamica绒面皮革拼接的运动座椅,12.3英寸数字仪表,10.25英寸中控液晶屏幕,按键式换挡、铝制踏板。新车搭载一台2.5升四缸涡轮增压发动机,最大功率216 kW,峰值扭矩422 N·m。传动系统匹配八速湿式双离合器变速箱。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔实车街拍!运动造型/配贯穿尾灯目前现代第十代索纳塔车型已在韩国本土以及部分欧洲市场上市开售,后继5月还将推出N-Line性能版车型供消费者选购。国内市场方面,新车将于今年6月在华国产开售。近日海外媒体曝光了一组现代全新索纳塔实车街拍图。动力方面,国产车型将搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合以及8速手自一体变速箱。值得一提的是,新车内饰配备了与奥迪A8相同造型的四辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式中控屏幕,下方则选用了电子按键式换挡机构,进一步提升了空间使用性。 查看详情>>
- 索纳塔N Line动力信息曝光 性能强大/犀利动感近日,现代汽车发布了旗下第十代索纳塔NLine车型的动力信息。外观方面,新车和普通版车型差别不大,主要是加入了Nline标志性设计元素,搭配独特的NLine徽章更具辨识度。动力方面,新车将搭载一台SmartStream2.5TGdi涡轮增压发动机,最大功率294马力、峰值扭矩422牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱,而且现代汽车工程师对索纳塔NLine的底盘、悬架、转向系统进行了针对性的运动化调整,以提升其强度和驾驶性能,另外还匹配了增大的前后制动卡钳与刹车盘。新车内饰配备全液晶仪表、悬浮式中控屏以及按键式电子换挡机构,配合带红色缝线的面板、金属的油门/刹车踏板展现了科技与动感的结合。配置方面,新车提供前避撞辅助系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统以及高速驾驶辅助系统等一系列ADAS技术,而且还配备先进的音频系统和多媒体系统。小点评:第十代索纳塔NLine车型的到来不仅展现了强大的性能表 查看详情>>
- 第十代索纳塔正式上市 够快够酷的全新四门轿跑7月22日,北京现代旗下的第十代索纳塔正式上市,新车共计推出5款车型,售价区间为16.18-20.58万元。这款采用四门轿跑式设计的中型车,在外观上比上代车型更为运动时尚,将提供1.5T和2.0T两种动力单元。外观方面,全新索纳塔采用了现代最新的“Sensuous Sportiness”设计语言,扁平的“大嘴”格栅气势很足,锋利的日间行车灯和发动机盖上的镀铬条连为一体,搭配两侧进气口营造了极强的冲击力。修长的车身和溜背造型的设计显得十分优雅,车尾的C字形贯穿式尾灯辨识度相当高。内饰方面,新车配备的两块12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏组成的双联屏将科技感展现的相当到位,还配备有按键式换挡机构、四辐式平底方向盘以及红色缝线,质感和运动的氛围不错,另外还搭载第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,并拥有L2级别驾驶辅助系统。动力方面,全新索纳塔提供1.5T和 查看详情>>
- 【化身年轻动感座驾 全新索纳塔上市】近日,北京现代全新索纳塔正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为16.18-20.58万元。新车运用现代最新的Sensuous Sportiness设计理念打造,整体风格时尚前卫,夸张的线条让它的前脸极富张力,发动机盖上的镀铬饰条融入了渐变的日间行车灯,辨识度极高,车身侧面采用溜背式设计,拥有短前悬、长后悬的造型,其车身尺寸为4955/1860/1445mm,轴距2890mm,车身高度相较上一代车型降低了40mm,运动感很强,车尾使用了当下流行的贯穿式尾灯设计。内饰部分,双液晶屏、触控面板、按键式换挡等,既年轻又新潮,符合当下的设计潮流。动力方面,第十代索纳塔有1.5T和2.0T两种动力供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率170马力,最大扭矩235牛·米,匹配7速双离合变速箱;2.0T发动机最大功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配的则是8速自动变速箱。新车不仅设计充满新意,大 查看详情>>
- 冷车启动发动机突突几下,一怂一怂的。是怎么了?热车后正常天天早上第一次打火,转速表落到一千转左右发动机就突突几下,坐在车里明显感觉发动机在喘抖。跟喘不上气一样。一怂一怂的。热车后正常,不是天天都有,偶尔会出现,冷车刚启动一千多转正常,过几秒会落到一千转左右就开始喘抖,车热后正常怠速也不会抖,每次都在第一次打火转速落到一千转开始喘。有没有知道的麻烦告诉下怎么回事?谢谢,目前行驶四万七千公里 查看详情>>
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