索纳塔车型外观哪款
- 13.98万起的第十一代索纳塔,买哪款车型最划算?近年来,随着国内新能源车型蓬勃发展,B级燃油家轿的竞争也日渐激烈,各家车企为了争夺市场份额,早已在价格、配置、动力等层面“全面开卷”,可不知是什么原因,却未有车企突破官方指导价15万元这条“红线”。 查看详情>>
- 哪哪都好,第11代索纳塔能成为爆款吗?如韩国女团一样韩系车一直以来都自带一种魅力。但近年来韩系车型在国内的销量可以说一直都不尽如人意,太需要一个爆款车型来扭转现在的局面。 查看详情>>
- 卷土重来 北京现代索纳塔新老款车型对比索纳塔相信大家并不陌生,早在2002年就正式进入中国市场,并在第一年就取得了5万多台的优异成绩,而到了第八代索纳塔,更是迎来了销量巅峰。但第九代和第十代索纳塔面对竞争激烈的B级车市场,产品力难以招架,导致销量不及当年。不过,在3月26日,北京现代决心卷土重来,带来了第十一代索纳塔,不到14万的起售价可以说非常给力,那么相比上一代车型新车会有哪些变化?能否再现索纳塔当年的风采呢? 查看详情>>
- 外观大调整!第九代索纳塔亮相3月30日,现代汽车正式发布新一代索纳塔。作为换代车型,全新索纳塔的外观及内饰均出现较大的改动,并提供普通版和N Line版供消费者选择。据了解,新车将于4月开始在部分市场开启预售,有望在年内正式上市。 查看详情>>
- 还给1.7万综合优惠,这款合资B级车选哪款合适?3月26日,十一代索纳塔正式上市,此次的全新一代索纳塔除了沿用1.5T和2.0T的动力,全系采用8AT变速箱,并且外观、内饰以及配置进行调整,13.98万元起售的情况下,也给出了1.7万元综合优惠,那么如果想入手十一代索纳塔的话,该选哪款比较合适呢? 查看详情>>
- 索纳塔的哪一款车型性价比比较高?我想购买索纳塔,但是不知道选择哪一款车型好,给推荐一下,哪一款车型的性价比比较高。 查看详情>>
- 售13.98万起的第十一代索纳塔如何?买哪款更划算?对于现在的中级燃油车市场来说,竞争真的可以说是十分的激烈,无论是日系三强,雅阁、天籁、凯美瑞,还是迈腾、君威等,大家都在市场上打拼的十分激烈。而在中级燃油车市场上却有这么一款车型不能被忽略,它就是来自北京现代的第十一代索纳塔。三月底刚刚上市的它不仅拥有着一个动感时尚的外观设计,在价格方面也确实有着一定的吸引力。那么今天我们就来看看如果想要购买第十一代索纳塔的话,买哪款更划算? 查看详情>>
- 索纳塔的哪一款车型性价比比较高?索纳塔的哪一款车型性价比比较高?到底该选什么版本呀? 查看详情>>
- 买索纳塔选择哪一款车型购买?我想购买索纳塔,但是不知道选择哪一款车型,想让大家帮我推荐一下。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔假想图 外观大变样【现代全新索纳塔假想图 外观大变样】现代全新索纳塔假想图曝光,新车作为中期小改款车型,主要是针对外观进行了升级,以迎合当下消费者的眼光,从效果来看,新车确实给我们带来了很大的惊喜。动力方面,新车大概率不会有变化,继续搭载1.5T和2.0T这两款发动机。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5上市!配备全新外观,哪款适合入手?不知不觉12月份也已经马上要结束了,而在月末之际,仍有不少车企上市了自家的新车上市。这不,就在今天凯迪拉克便迎来了自家的改款车型凯迪拉克CT5。据悉,新车虽为中期改款,但是却采用了海外版同源的全新外观和内饰设计,此外新车共推出了4款配置车型,售价为28.98万—34.17万。那么,问题来了,想要入手凯迪拉克CT5,这四款车型中,哪款更值得我们选择呢?如果你也拿不定主意,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
- 2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手?一提到法国,人们脑海中不自觉的就会回荡着浪漫、优雅等等词汇,满满的艺术气息是人们对于这个国家固有的印象。东风标致作为法系车的一员,其的设计也是充满着浪漫的。日前,东风标致带来了旗下2023款标致508L,共推出三款车型,分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版,官方指导价格为16.37万元-20.77万元。该车作为中期改款车型,入门级车型售价比老款下调2.6万元,新车对外观、配置进行了升级优化,中高配产品力提升比较明显。如果您想入手2023款标致508L,该选择哪个车型呢? 查看详情>>
- 索纳塔演变史【上】|哪款是经典?索纳塔🚘进化史(上), 你觉得哪一款最经典?🌟🌟 索纳塔(Sonata)的命名来源于意大利语,意为“奏鸣曲”。1985年现代索纳塔上市。 ✨第一代索纳塔(1985-1987年)诞生于石油危机和废气污染的时代。 当搭载1.8L和2.0L两款发动机的第一代索纳塔出现在公众的视野中之时,小巧且不落俗套的设计,配合主流配置和经济性油耗,很快受到市场的追捧,3年销售了52.8万辆。 ✨1988年车身更加时尚、匹配多款动力组合的第二代索纳塔(1988-1993年)上线,首次使用前置前驱布局,车型结构更加紧凑。而比第一代更加精致的外观设计出自上世纪主笔了诸多超跑的意大利传奇设计师乔治亚罗之手。其与现代旗下另一款爆款车—Excel在北美市场站稳了脚步。 ✨在总结前两代的产品经验后,第三代索纳塔摒弃与其他品牌共用造车平台,开始投入并使用自主研发平台。第三代索纳塔(1993-1998年)一改之前的硬朗之风,更加偏向日韩系设计,内外线条更加流畅且圆润,配置上丰富了不少,安全性也得以加强。 ✨为了继续扩大在欧洲市场的影响力,第四代索纳塔(1998-2000年)在外观设计向时下流行的德系车靠近,宜商宜家风格更加强烈。 ✨2002年12月24日,北京现代迎来第一台索纳塔上线,也就是第五代索纳塔(2000-2004)。这款尚在生产装配线上却已被预购一空的车型一经发售、万人空巷。连续几年销量均达到了4万多辆。 ✨第六代索纳塔(2004-2007年)定位偏差导致的销量下滑。 [_LinkTopic:索纳塔,10119,23][_LinkTopic:索纳塔(进口),4293,23] 查看详情>>
- 索纳塔演变史【上】|哪款是经典?索纳塔🚘进化史(上), 你觉得哪一款最经典?🌟🌟 索纳塔(Sonata)的命名来源于意大利语,意为“奏鸣曲”。1985年现代索纳塔上市。 ✨第一代索纳塔(1985-1987年)诞生于石油危机和废气污染的时代。 当搭载1.8L和2.0L两款发动机的第一代索纳塔出现在公众的视野中之时,小巧且不落俗套的设计,配合主流配置和经济性油耗,很快受到市场的追捧,3年销售了52.8万辆。 ✨1988年车身更加时尚、匹配多款动力组合的第二代索纳塔(1988-1993年)上线,首次使用前置前驱布局,车型结构更加紧凑。而比第一代更加精致的外观设计出自上世纪主笔了诸多超跑的意大利传奇设计师乔治亚罗之手。其与现代旗下另一款爆款车—Excel在北美市场站稳了脚步。 ✨在总结前两代的产品经验后,第三代索纳塔摒弃与其他品牌共用造车平台,开始投入并使用自主研发平台。第三代索纳塔(1993-1998年)一改之前的硬朗之风,更加偏向日韩系设计,内外线条更加流畅且圆润,配置上丰富了不少,安全性也得以加强。 ✨为了继续扩大在欧洲市场的影响力,第四代索纳塔(1998-2000年)在外观设计向时下流行的德系车靠近,宜商宜家风格更加强烈。 ✨2002年12月24日,北京现代迎来第一台索纳塔上线,也就是第五代索纳塔(2000-2004)。这款尚在生产装配线上却已被预购一空的车型一经发售、万人空巷。连续几年销量均达到了4万多辆。 ✨第六代索纳塔(2004-2007年)定位偏差导致的销量下滑。 查看详情>>
- 索纳塔演变史【下】|哪款是经典?索纳塔🚘进化史(下),你觉得哪一款最经典?🉑🉑 💫国产第七代索纳塔(2008-2010年)以改款车型身份出现(被命名为索纳塔NFC,后期正式命名为领翔)。相比海外版,领翔针对中国市场做出了不小的改变,全新的前脸与尾灯造型更加年轻大气,销量比第六代也有所改观。 💫第八代索纳塔(2009-2014年)由美国设计师AndreHudson操刀,首次引入了“流体雕塑”的设计概念。这一代车型,无论车头、腰线、车尾的线条都犀利和流畅不少,外形也更加动感。而在以黑色调为主的内饰设计风格中,增添银色装饰条。搭配上全景天窗、倒车影像、座椅加热等当时领先的配置。 💫第九代索纳塔(2014-2020)沿用“流体雕塑”设计语言的同时,将其升级为2.0版本。基于第二代平台推出的第九代索纳塔,整体风格更加稳重大气、棱角更加分明、安全性能大幅提升。 💫第十代索纳塔作为北京现代门面担当,第十代索纳塔采用SensuousSportiness感性运动设计理念,搭载全新一代i-GMP平台,上市前,便收获了有着“产品设计界的奥斯卡”之称的德国iF设计奖,并成功入围2020年度北美最佳车型(NACTOY)评选“年度最佳轿车”终评候选榜单。作为首款基于现代汽车全新i-GMP平台打造的车型,搭载全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,分别提供1.5T-GDi+7速双离合变速箱和2.0T-GDi+8速自动变速箱两款动力总成组合,实现与视觉效果配合的动力性能上的同步跃升。 查看详情>>
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