迈巴赫S级前门三角玻璃胶条小改
- 21/22款迈巴赫S480升级后排独立四座,五座改四座【奔之升】(bzs878)全新一代迈巴赫S级在外观设计上大致延续了奔驰S级W223的设计语言,更加扁平化的前后头灯组与S级如出一辙。但是除此之外,迈巴赫S级依然加入了更多专属的设计元素,其中包括更加具有气场的直瀑式进气格栅,而且下方包围、侧裙处都采用了更大面积的镀铬饰条装饰,五辐“大饼”式的轮毂极具辨识度,额外的后三角窗后方还加入了迈巴赫专属的标识,以展示其特殊的产品属性。 查看详情>>
- 外观大气时尚外观大气时尚(小改款后的镀铬饰条、LED刀锋大灯、修长的后三角窗、扭曲状的心型轮毂、辨识度较高的LED尾灯) 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子,心里一想小朗也可以呀,加装一下颜值不就更上一个档次了! 坐言起行,某宝上搜索了相关产品,并且详细的与客服沟通了相关问题,客服让我去量了车门框边的宽度及长度,找到相对应的规格尺下,搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图,工具需要自备,一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米,小朗粘上窗部分大概一边要2.5米,于是买了二卷。宽度规格有很多,我拿尺子去量了下,窗户的边宽16豪米左右,选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘,需要用点力擦干净,再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角,再把尖角修圆一点,这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好,用左手大拇指和食指夹住亮条,让它居中,右手撕覆膜,左手配合一路按压过来,到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后,再贴后门,贴完后门贴前门,前门边框因为弧度比较大,左手要控制好,顺着门的弧度往前贴,弧度要自然,这样贴出来才美观。 到后视镜处,看下长度用剪刀剪断,同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜,轻轻的揭一下就开了。边角的对比,原装的是铝合金的,从亮度上看效果还可以,但是从三角接口部分买的亮条宽度不够,这里还是不够美观,有点小的缺陷。 看一下效果如何,是不是感觉对称,仔细看下确实更美观了。 查看详情>>
- 迈巴赫S480 4MATI为何卖得这么火迈巴赫S480 4MATIC,无疑是最受市场欢迎的迈巴赫S级的轿车,买的老板特别多,不止是价格最低,虽然这种车再谈“性价比”有些不太恰当,但我们这个“性价比”,是相对于它的中配,高配及顶配而言,虽然奔驰品牌整体车型行情都在降价,但迈巴赫S级,迈巴赫GLS级,奔驰G级/G级 AMG以及若干AMG车型还是加价促销的状态,无论是S580还是S680,加价后落地价格都特别高,248.8万的S580 4MATIC,落地超过300多万,至于329万起步的S680 4MATIC,落地至少在420万以上,而两者除了排量比S480大以外,外观方面的差距,其实非常小,无非是没有采用数字流星雨的像素式大灯,轮毂大了一号。 更多的还是差在内饰配置这种,但这些东西,在车门外,是看不出来的。 😃😃 前脸方面,直瀑型进气格栅,还是非常唬人,尤其是迈巴赫的竖条格栅,瞳孔有力,两侧为几何多光束大灯,车身加长至5470MM,轴距3396MM,接近3400MM,19英寸锅盖造型的复古轮圈,B柱,C柱由大面积镀铬装饰,C柱印有迈巴赫专属的LOGO,车尾同样采用上下两层的双边四出排气,“倒三角”的尾灯,采用贯穿式镀铬条串联。 360度全景影像,全速自适应巡航,自适应空气悬架,可变悬架,电吸门等配置,一应俱全,排量3.0T,L6引擎带48V轻混系统,9AT+全时四驱,最大功率367马力,最大峰值扭矩500牛米,百公里加速5.8秒左右,比S450L 4MATIC慢0.2秒,但毕竟车身重了那么多,四轮转向系统需要选配。 打开车门,迎宾踏板上的迈巴赫英文字母非常耀眼。 😍😍 内饰方面,该有的都有,12.3英寸全液晶仪表盘,12.8英寸OLED曲面中控屏,15个扬声器的柏林之声音响,64色环境氛围灯,后面带两块屏,得益于超大空间,老板座非常舒服。 坦白地说,到了迈巴赫S级这个级别,再去比较A8,7系已经无意义,即使是A8L霍希,也不见得真的能和迈巴赫S级叫板,S480就是凭借着价格最低,动力充沛,配置适中,成功地主宰了这一市场,成为迈巴赫车系当下最赚钱的机器。 😍😍[_LinkTopic:IMSA 迈巴赫S级,30566,23] 查看详情>>
- 阿龙用车快2月了,和车友们简单聊聊它🙂订车到提车40天,订的2.0白色尊享,办手续,完事一路小改😤。 自己的公司要是给丰田配套的供应商供货,有优惠政策,可以叫4S店销售顾问帮你查下,你公司在不在名单之内,落公司牌优惠5000,落个人牌优惠3000😊。 验车发现后风挡玻璃上面都是黑点,当时心里就咯噔一下,搞不好要拆后风挡,因为这种情况有2种,第一就是印刷黑边网版上有孔造成的(必须拆,后期贴膜会鼓包)第二是底涂点(可清理)最后确认是底涂点,放心了🌳🏎!。 这个黑点最大,黑点4S店人没整了,后面我和同事出手,用刀片一点点刮,这个不是专业最好不要操作,容易刮花玻璃和刮到加热线🦁。 库里小改完直奔4s店换中网,拆下换蜂窝中网,中网4S店免费送的🤩。 自己带的原厂后视镜盖,4S店不允许自带件到店里安装,后来我找的他们销售经理,这才给安的,原车白色的,换成黑色的😴。 同样也换了4个门拉手,原车镀铬银色的,我也换成4个黑色的,并且副驾驶也改成无钥匙进入😿。 4S店完事到我们店里贴膜和小改,前门没贴,打算换夹层玻璃😿。 4s送的膜不好💓。 挂挡头改成RAV4的,就是挂的时候感觉握着比原来挡头舒服,要注意换的时候必须一套,把挂挡皮也换掉,要不原车和荣放挡头扣不匹配,直接把荣放挡头按上去短也不好看,必须改一套,我用的是薄真皮🦊。 方向盘,多年以后方向盘就光流了,到时可以拆下来回倒,旧的可以拿到店里翻新😚。 备了原厂前风挡,后门,三角窗🐽。 前门和后挡不是我家供应配套的#亚洲龙##用车体验# 查看详情>>
- 钻石白漆面!实拍2023款迈巴赫S480近期,迈巴赫S级轿车系列整体加价行情有所回落,但并不是每一台迈巴赫S级,都加得不多,这台钻石白漆面的S480,就是一个例外,得加十多万,23款裸车146.88万,含选配等落地超过170万。 😍😍 常见的迈巴赫S级,基本是曜岩黑,钻石白漆面的非常少,价格是20400元。 迈巴赫S480 4MATIC轿车,虽然是迈巴赫S级的入门车型,但配置已经非常可以,前脸是迈巴赫的垂瀑型进气格栅,两侧为几何多光束大灯组,提供数字大灯的选配,车长5米47,轴距接近3米4,达到3米396MM,搭配19英寸复古造型的锅盖轮圈。 😃😃 尾部是“倒三角”造型的尾灯,两边由一根贯穿式镀铬条串联,细节部位,都采用银色镀铬装饰。 3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统,9AT变速箱+全时四驱系统,最大功率367马力,最大峰值扭矩500牛米,百公里加速5.8秒,燃油箱76L,百公里油耗9L起步,驾驶辅助配置方面,360度全景影像,全速自适应巡航,自适应空气悬架,可变悬架,电吸门,无钥匙进入等配置一应俱全,选了2万多的四轮转向。 😍😍 内饰方面,中控台宽大舒适,前排和S450L基本相同,都是12.3英寸+12.8英寸的两屏组合,NAPPA皮革包裹的多仿形座椅,前排带加热,按摩功能,后排带加热,通风功能,需要选配按摩功能,真皮材质包裹的方向盘,带记忆功能,加热需要选配,HUD抬头显示,前后排手机无线充电,64色氛围灯,15个扬声器的柏林之声音响等,一应俱全,后排是两座布局,带多媒体娱乐屏,后排空间巨大,座椅大而不塌,坐在上面非常柔软,还带电子腿托,选配了1.12万的主动式氛围灯。 其实“钻石白”这样的车漆,未必被大多数老板接受,所以这种车漆的迈巴赫S480,路面上还是比较少见的,不知道有多少人对这台车念念不忘呢? 😍😍😃[_LinkTopic:迈巴赫S级,10028,23] 查看详情>>
- 出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 1出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 (门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台) 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>
- 23款迈巴赫S580 4MATIC输出超过500马力,目前唯一采用8缸发动机的奔驰S级,迈巴赫S580 4MATIC,的确难得一见。 😍😍 起售价超过248万,加价后的落地价格也超过300万,属于迈巴赫S级的中配,介于S480和S680之间。 自从奔驰S63L AMG以及迈巴赫S560 4MATIC停产后,这台车也属于唯一搭载4.0TV8发动机的奔驰S级了,输出503马力,峰值扭矩700牛米,百公里加速4.9秒,比S480快了0.9秒,油表容积76L,百公里油耗10.4L起步。 😍😍 前脸和S480差别不大,主要采用像素式大灯,车侧为20英寸轮圈,比S480的轮圈规格大一号,搁在这台大车上,也无违和感,B柱,C柱等细节之处运用了大面积镀铬装饰,车长接近5米5,轴距接近3米4,非常修长,当下奥迪A8L霍希版显然不足以抗衡迈巴赫S级,它的尾部采用“倒三角”的尾灯,中央由一根贯穿式的镀铬条串联起来,下方为双边四出的排气管,分了上下两层,当这台车火力全开时,V8发动机带来的咆哮声也是相当霸气。 360度全景影像,ACC全速自适应巡航,自适应空气悬架,电吸门,柏林音响,HUD抬头显示,后排多媒体娱乐系统,一应俱全,配置拉得很满。不知道有多少老板心动呢? 😍😍😃[_LinkTopic:迈巴赫S级,10028,23] 查看详情>>
- 外观设计十分新颖新款车型的前脸除了大灯之外,其余部分都是经过了全新的设计,首先是中网尺寸变得更大一些,中网内镀铬饰片数量增加,而且镀铬装饰片的立体感更好了。前杠造型焕然一新,使用了更大面积的横贯式格栅造型,两侧日行灯的上部增加了两个镀铬饰条,形成了三角星的结构布局。前杠两侧和底部的扰流造型更加突出,整个前脸看上去更加年轻运动了。作为一款中期小改款车型,此次申报的新车车身侧面部分并没有明显的变化也是在意料之中的。在尺寸数据上,此次申报的车型长宽高分别为4419(4418)/1841/1616mm,轴距为2630mm,和现款基本一致。 查看详情>>
- 8000💰小货车,蜕变之旅✨✨铃木北斗星铃木北斗星改装清单~ 买车的前提是因为它便宜,买来去露营🏕️,不是人民币玩家,本着能省则省的心态,能自己动手的部分都自己来了还是很有成就感的🤸♂️🤸♂️ 清单:😀 铃木 北斗星 2012款 1.4L *1 6800 托运 *1 1500 落户上牌 *1 400 保险 商业+交强 *1 2358+950 整备:😃 后避震桶芯(左,右) *2 1080 后平衡杠 *1 离合器+KOYO轴承三件套 *1 刹车片更换 *4 右前刹车分泵 *1 车辆车架矫正 *1 670 后平衡杠胶套 *2 左前传动轴胶套 *1 蓄电池(汤浅55B24L) *1 270 全车锁芯+点火开关 *1 100 组合开关左侧(大灯侧开关) *1 100 电动车窗升降开关 *1 40 空气滤芯(博世) *1 70 空调滤芯(博世) *1 机油滤芯(***) *1 20 保养材料:约💰580 内饰部分:😀 全车地胶 *1 95 北斗星高配松下CD机 *1 150 全车地毯+后备箱地毯 *1 170 组合开关外罩 *1 20 全车座椅(主副驾驶+后排左右) *4 1450 A柱饰板 左右一对 *2 30 后排安全带 一对 *2 130 备胎仓盖板 *1 130 前室内顶灯 *1 10 前后排地板底部泡沫垫一套 *1 115 前保险杠+后保险杠 *2 310 收音天线 *1 25 车顶流水条 流水槽一对 *2 70 三角窗玻璃胶条一对 *2 40 尾门胶条 *1 30 电动后视镜一对 *2 230 装潢内饰材料: 全车隔音止震板+隔音棉*1 755 车内顶棚翻毛皮+胶水材料 *1 570 尾门面板木纹贴纸 *1 23 红花梨实木档把头 *1 60 门板扶手包皮材料一套 *1 75 主副驾驶位侧边灭火器置物架 *2 10 全车地垫 *1 75 全车座椅套,含安装 *1 270 装潢外观:😊 全车包围(前后左右四件套) *1 365 车标一套 5个 *1 38 无标中网 *1 140 行李架 *1 350 日规JDM风格晴雨挡一套 *1 100 行李架横杠 *1 160 整车内外拆空喷漆 + 内饰塑料面板喷漆 *1 5000 约💰2.2w #改装攻略# #晒改装# 查看详情>>
- 🌟辽宁星越L车友🌟我的提车经历2021年8月订车之后,没过多久,4S店的销售人员就通知我去提车啦。犹豫我之前从事商品车整车物流运输工作,对验车流程还是比较了解的~下面我将我的验车流程和大家分享一下。 【车辆外部检查】 ⭕️ 检查车底盘是否有划伤、磕碰、开裂 ⭕️ 检查前大灯是否有划伤、开裂、反光板位移 ⭕️ 检查前翼子板、轮眉是否有掉漆,划伤,凹痕等 ⭕️ 检查A柱、后视镜、门板、门把手、裙板(包括裙板下缘)是否有掉漆、划伤、凹痕 ⭕️ 检查前门密封是否目视可见的有破损,划伤,缝隙 ⭕️ 检查前门玻璃是否有划伤、破损 ⭕️ 检查顶盖饰条是否有划伤、凹痕、破损 ⭕️ 检查后视镜是否处于正确位置 ⭕️ 检查B柱、C柱及顶盖饰条是否有划伤、凹痕、破损 ⭕️ 检查后门、门把手、裙板(包括下缘)是否有掉漆、划伤、凹痕、破损 ⭕️ 检查后门玻璃及三角窗是否有划伤、破损 ⭕️ 检查后围及后保险杠(包括下缘)是否有掉漆、划伤、凹痕 ⭕️ 检查轮胎及轮毂是否有划伤、破损,检查轮标、气阀帽是否有缺失,气阀是否拧紧 ⭕️ 检查油箱盖是否划伤、破损,是否处于正确位置 ⭕️ 检查后大灯是否有划伤、开裂 ⭕️ 检查车顶后部及后备箱盖膜是否完好,有无明显凹痕 ⭕️ 检查天线是否破损,是否处于正确位置 ⭕️ 检查后风挡玻璃是否有划伤、破损、密封问题 ⭕️ 检查天线、尾门、后保险杠(包括下缘)漆面是否有掉漆、划伤、凹痕 ⭕️ 检查后侧标识、型号标识是否有缺失,是否处于正确位置 【车辆内部检查】 ⭕️ 检查前、后门内饰板是否有划伤,污渍,破损 ⭕️ 检查前、后门内侧密封是否有目视可见的破损,安装不正确 ⭕️ 检查仪表台、中控台、方向盘,主驾座椅等内饰是否有划伤、污渍、破损,确认所有按钮处于正确位置 ⭕️ 检查方向盘标识、点烟器、烟灰缸有否缺失,主驾座椅保护套是否处于正确位置,以及前侧区域是否有垃圾,异物 ⭕️ 检查后排空调通风口是否有划伤、破损,按钮是否处于正确位置 ⭕️ 检查后排座椅保护套是否有划伤、污渍 ⭕️ 检查随车警示牌、工具包等附件是否有缺失 ⭕️ 具体说明书规格及附件种类详见最新版附件清单 ⭕️ 检查说明书包内说明书是否有缺失、错误 ⭕️ 检查合格证、环保清单、拓印条 经过一系列的检查,发现我的爱车没有任何问题,就准备办理各种手续,然后提车去上牌咯。 提车之后给爱车加装了原厂踏板、贴了车衣和太阳膜~ 查看详情>>
- 迈腾加长加高,沿用燃油车设计,加强商务感👉从外观设计来看,全新22款迈腾依然采用的是燃油车的外观造型,而且整体的设计更加豪华,和帕萨特变得越来越青春不太一样,✨新款迈腾越来越商务了。新车的前进气中网采用了两条贯穿式的镀铬条,连接了两侧的大灯,格栅内部呈现出井字造型的设计,🎈比较立体。此外,新车也搭载了三角造型的雾灯,整体设计中规中矩,而且引擎盖上的线条也变得更加立体。🚘🎀 👍全新22款迈腾的内部设计也已经得到曝光,与现款车型几乎是一致的。贯穿式的空调出风口,全液晶行车电脑屏幕,✨还搭载了一块内嵌式的液晶屏幕,这样的造型让我想到了五年前的大众设计。新车的座椅采用的是双拼色的菱形花纹造型,✊并且两侧车门上也有类似的设计。作为一次小改款车型,前排和后排座椅的乘坐空间几乎没有太多的变化。🤔🚘 ✌️至于动力系统,全新22款迈腾1.4T的发动机依然存在,并没有升级成1.5T的。此外,新车还拥有2.0T的低功和高动力的引擎,✨这也都是我们比较熟悉的。变速箱部分,与1.4T匹配的是七挡干式双离合的变速箱,而与2.0T匹配的则是七挡湿式双离合的变速箱,动力总成没有任何变化。🚘🎉👍[_LinkTopic:迈腾,2291,23][_LinkTopic:选车理由,70545,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 奔驰E级变得更运动了,但它仍是豪华C级车主要升级便在于外观内饰,以及配置的升级。众所周知,无论是已经推出的新款奔驰E级,还是明年即将于国内上市的奔驰S级,无论是外观还是内饰层面,都变得更加年轻化了。当然这也并不是奔驰集团头脑一热决定的,而是基于严谨的数据而决定的。 也许在我们的固有印象之中,奔驰用户多为家庭事业已经稳定的成功人士,年龄层应该更大一些。但事实上,全球汽车市场用户的年轻化已然是大势所趋,中国市场的奔驰客户平均年龄仅为35.8岁。在这样的大数据背书情况下,奔驰新车的年轻化也是必然的结果。 这次的年轻化浪潮对奔驰S级的冲击力是特别大的,毕竟与S级本身的定位冲突较大,更有极端者宣称:现在奔驰只有迈巴赫可以代表豪华了。这么说明显有些偏颇,但还是可以从中看出人们对S级的年轻化大都表示排斥。但E级的年轻化,似乎获得的好评要更多一些。 原因很简单,首先是E级原先就带有大标版本的运动轿车版E级,如果喜欢商务则可以选择带有立标的轿车车型,这也让E级本身就带一些运动属性。同时E级的意向用户的年龄层也比S级要来得更加年轻,对新事物的接受程度显然是要更高一些的。 但从外观来说,曾经懂车的人单单从大灯里的灯条数就能看出这是一台E级而不是S级,如今全新设计的灯组造型采用了悬浮式日行灯设计,采用单条设计,已经无法根据灯带来判断车型了。 前脸设计方面,闪钻格栅首次出现在了运动版E级上,而条幅镀铬加立标加持下的轿车版E级也有着属于自己的独特气场,搭载了源自迈巴赫S级轿车的贯穿式前包围设计,凸显优雅从容的气质,丝毫不怯于其他豪车。 同时奔驰官方为了更好地顺应中国市场,相较于海外版新车还增加了很多的专属配置。包含了更长的轴距和后排三角窗[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
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