锐界顶配导航问题

锐界混动顶配现在优惠多少？落地多少米？ 查看详情>>

拿下2015年福特锐界2.7T四驱尊锐版，329匹马力搭配V6大心脏 多连杆式独立悬架 感应后备箱 20寸轮毂 座椅加热通风 索尼音响 等等配置 性价比超高车型， 查看详情>>

锐界L大顶配+颜值也是顶配 ​恭喜罗老师提车👏👏👏优秀 ​感谢您的支持与百分百💯信赖 查看详情>>

一月前提的锐界L，混动四驱七座STLine。说起来我这辆锐界L，真的是让我每次开车都乐在其中啊！这一个月里，我开着它出去浪了三次，感觉每次都是一次全新的冒险和享受。记得当初选车的时候，我可是对比了好多车型。最先看的就是传说中的汉兰达双擎，想着它作为“信仰之车”，应该表现不俗吧。但说实话，看完之后，感觉跟我想象中的还是差了点意思。那台2.5L自然吸气配小功率电机的动力，跟锐界L的2.0T配大功率电机比起来，真的就是小儿科了。锐界L一踩油门，起步迅猛，后段提速也是毫不含糊，真的是让我开起来就感觉刺激得不行。 查看详情>>

#到车上「猫」一会# 查看详情>>

在4月11日举行的鸿蒙生态春季沟通会上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，“为什么很多车还要用手机支架？原来是车的导航性能不行，装支架用手机导航”。该言论引发网友热议，指其言下之意是暗讽提供手机支架的小米SU7的导航不好用。 查看详情>>

🔥🔥 🔥锐界L，家庭用车的更优选 锐界L的顶配车型E-混动四驱七座 锐界L的造型看起来确实挺年轻时尚的。而且，锐界L车长5米，轴距接近3米，不仅保证了空间，还让锐界L看起来尤为大气。当然，锐界L的亮点不止于表面。 灵活多变 打开车门的那一刻，你会发现锐界L的座椅布局进行了创新性设计。新车采用了2+2+3的座椅布局。在同级SUV市场中，这样的座椅布局锐界L是独一份。而且，2+2+3座椅布局的空间利用率会有所提升，空间布局也更为灵活。 当我们只有4人出行时，可将其二排座椅往后移动，变成豪华大四座。当5人出行时，可将二排其中一个座椅稍微往前移，即可保障第三排其中一个位置的腿部空间，此时锐界L就是一台大五座产品。不过随着三孩政策的开放，如今6座、7座的需求也日益增长，在这种情况下，锐界L又能满足中国家庭出行的需求。 另外在满载的情况下，锐界L后备箱还能容下2-3个20寸的登机箱。而且，锐界L第三排座椅还支持4/6比例放倒。如果想要装载大件物品，可纯平放倒第三排座椅，布局十分灵活。其实在空间方面，大家是无需有太多顾虑的，毕竟锐界L本身的车身尺寸就比较大，能保证一定的空间。锐界L的车身尺寸要大了一圈。能满足你的话，那么锐界L就更不用说了。 舒适性 锐界L在舒适性这一方面的提升，也是能感受出来的。首先，得益于2+2+3的座椅布局，锐界L在二排座椅方面可施展的空间要大很多。比如，新车二排采用了双悬浮式头等舱座椅，且二排座椅还设计了一条长达190mm的滑轨，可前后移动调节腿部空间，最大的腿部空间可达1190mm。 另外，二排座椅还设计了三种模式，分别是一键近零重力模式、一键巡航复位以及一键尊享模式。我们想要躺着休息，只要按击选择一键近零重力模式，座椅即可向后调整41度，同时腿托也会自动向上50度，以提供舒适的二排乘坐体验。福特锐界L王者风范。 查看详情>>

锐界终于出员工福利车名额了，顶配的你值得拥有！ 查看详情>>

选购7座SUV的用户是最“挑剔”的消费群体，他们对这个级别产品的要求很高，高价值比、舒适大空间、可靠动力等等，7座SUV的用户“全都要”！ 查看详情>>

如题，激活码是什么？18年底的车，如何激活？ 查看详情>>

刚刚把时间抽出来，去了趟4S店看锐界L，最近一直被工作占满，今天总算有空了。 我手里的旧车跑了快10年，想拿去换新车，算了下来如果能用它抵些首付，加上一些现金折扣，价格看起来可以接受，本来想说端午节前搞定选车的事，结果被耽搁了。 一进店，就看到锐界L停在展厅里最醒目的地方。这车长达5米，轴距接近3米，感觉比我同事最近买的汉兰达四驱七座版还要大上一圈，坐进去试了试，锐界L的空间真的很宽敞，第二排坐起来完全不像普通SUV，倒更像是MPV，第三排也舒服得很，这点必须点赞！虽说现在国产新能源各种功能，但锐界L的科技配置也很不错，12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控屏够拉风，功能性和娱乐性都比汉兰达的屏幕强。 试驾过锐界L的几种驾驶模式，标准模式挺适合日常使用，动力适中。经济模式在市区堵车时候挺实用的，油门响应会更温和。至于运动模式，那动力真是猛得很，加速感觉特别直接。我自己开车比较稳，通常用标准模式就足够了，起步不拖沓，超车也有劲，湿滑模式和简陋路面的情况还没机会试，看来得等提车后再说了。 说实话，这次看下来，我对锐界L的兴趣比汉兰达大多了。毕竟车是自己开的，选车更多是看个人喜好，不太在意别人怎么看，对汉兰达虽然没有什么偏见，但个人更喜欢锐界L的感觉。因为是工作日店里人也不多，服务员挺热情的，介绍得很详细，现在就看看这段时间能不能谈个好价钱，顺利把车提回家了。 仪表盘尺寸比较大，而且显示的信息很多，我觉得挺实用的。 车内氛围灯除了换颜色还能调节亮度，7种颜色随便选。 语音交互除了用唤醒词以外，方向盘右边还有一个语音控制的快捷按键，按了之后就可以直接说指令。这次来销售又给我仔细介绍了一下，之前没注意到的功能这次算是补上了。 电子挡把旁边有无线充电，加上第二排的两个无线充电，这台车就有三个无线充电的地方了，看来以后我们全家都要换上支持无线充电的手机才行，哈哈。 我以为这台车头枕只能上下调节，今天才知道，它的主副驾头枕除了上下调节，还能往前调整角度，别说我孤陋寡闻，这个操作我真是第一次见到。 座椅有打孔设计，夏天通风效果应该不错。 车门把手上面有一条类似鳞片的设计，看起来闪闪发光，媳妇说很漂亮，我也觉得挺特别的。 简单看了一下车，该坐下来慢慢算价格了。裸车27.98万，优惠3888，置换补贴6000,然后购置税还有保险等等七七八八的东西算下来，月供不高，也就四五千吧。 查看详情>>

在导航界面，不唤醒小奇的情况下，说：取消导航。这时候导航会自动退出。不知道有没有其他车友遇到过？应该怎么解决？ 查看详情>>

最近这几天，国内科技圈小米和华为的“战场”延续到了汽车圈。 查看详情>>

特斯拉自带的导航太垃圾了，经常给我导航到无头路。然后carplay投屏到大屏上也不行。这个导航问题咋办，实在不行只能手机导航了 查看详情>>

国庆去看的车，跟销售谈到19.7包税包保险落地，自己上牌，全款，准备订了，这个价格还可以了吧？ 查看详情>>